<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">已不记得第一次走318是哪年，最近一次走一段318是在2021年5月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走过318，说的是走过路过318国道，这条国道的起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等八个省份，全长5476公里</p><p class="ql-block">这是中国境内的一条普通公路，只是，它的惊险程度让人难忘，它的迤逦风光让人倾心，它的民族风情让人铭记</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">318国道最东端的道路编号牌，距离起点17公里多</p> <p class="ql-block">我国普通公路的国道道路编号牌为红底白字</p><p class="ql-block">国道道路编号为G+3位数字，其中G是“国”的拼音首字母，第一位数字为3是东西走向的道路，从北向南（地图上为由上往下）排在第18位（条）的上海—聂拉木公路，编号G318</p> <p class="ql-block">“经过考察，考察队的成员一致认为：这条从上海直到西藏樟木长5000余公里的318国道，是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见：从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地势的第三地形阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、荒漠；山有黄山、庐山、峨眉、贡嘎、南迦巴瓦、珠穆朗玛；湖有西湖、太湖、鄱阳、洞庭、纳木错、羊卓雍错；优美壮丽同在，幽景旷景并存。这条路还是人文的巡礼和历史的隧道：从浙江河姆渡7千年前的水稻到昌都卡诺遗址的小米；从良渚文化的玉到三星堆的铜；从周庄的老屋到丹巴的碉楼；从普陀岛的普济寺到拉萨的布达拉宫；从《三国演义》到《格萨尔王传》；从唐蕃古道到藏彝大走廊东西汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。完全可以称之为中国人的景观大道。”---中国国家地理杂志2006年第10期</p> <div><br></div><div><br></div> 318国道江南段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虽然冠以上海中心，但318国道的起点并不在上海中心大厦</p><p class="ql-block">上海中心大厦位于上海市浦东新区陆家嘴</p><p class="ql-block">上海的地理中心在浦西的国际饭店</p><p class="ql-block">上海的公里起始点在上海的人民广场</p> 上海中心大厦地上127层，地下5层，总高为632米，是目前已建成的中国第一、世界第二高楼<div>2008年11月29日上海中心大厦主楼桩基开工，2017年4月26日位于大楼第118层的“上海之巅”观光厅起正式向公众开放<br></div><div><br></div> <p class="ql-block">上海国际饭店(Park Hotel)是上海年代最久的饭店之一，有三十年代“远东第一高楼”之称</p><p class="ql-block">1950年11月，以121°28′为中央子午线、投影面高程为0米、国际饭店楼顶旗杆中心为原点、X轴指向真北的上海平面坐标系统，确立了上海城市平面坐标系的原点</p><p class="ql-block">1997年10月，上海国际饭店在大堂设立了“上海城市坐标原点（副点）”供游人参观。走进上海国际饭店，在大堂的中央区域有一个白色大理石环绕的金属圆盘。上面有一幅上海地图，正中心有个红点，它就是上海的地理中心</p> <div><br></div>但是，318国道的起点却在上海人民广场 <p class="ql-block">“上海市公路零公里标志”</p><p class="ql-block">这块铜质标志物镶嵌在人民广场国旗旗杆和上海博物馆之间中轴线的地面上</p><p class="ql-block">由此始发，318国道经上海市的延安路、虹桥路、沪青平公路一路向西，如同先后接力一般，共同构成了318国道的起始段（上海境内全长67公里）</p> <div><br></div><div>318国道紧挨上海虹桥机场而过</div> <p class="ql-block">上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建，1971年由军民合用改为民航专用，2010年启用2号航站楼及第二跑道<br>根据民航局公布的《2019年机场吞吐量排名》显示，上海虹桥机场2019年起降架次为272928，换算日均约为748架次，平均不到2分钟起降一架次。旅客吞吐量为45,637,882，全国排名第八<br></p> <div><br></div><div>318国道依次路过江南古镇朱家角、东方绿舟和上海大观园</div> 朱家角镇是上海市郊保存得最完整的明清建筑第一街，1991年被列为上海四大历史文化名镇之一 朱家角镇俗称角里，一个踩着潮流的古镇 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">东方绿舟位于沪青平公路6888号，是上海唯一的集拓展培训、青少年社会实践、团队活动以及休闲旅游为一体的大型公园</p> <p class="ql-block">东方绿舟国防教育区中装填在发射架上的红旗二号地空导弹</p><p class="ql-block">1958年我国引进5套萨姆地空导弹。到1967年9月8日，空军第二高射炮兵（543部队）先后5次击落入侵的U-2高空侦察机</p><p class="ql-block">作为功勋兵器之一的红旗二号像一个功成身退的老兵，精神矍铄却悄然无声</p><p class="ql-block"><br></p> 上海大观园是一座大型仿古建筑群和现代园林，里面格局是按照我国古典名著《红楼梦》里的描写设计而成，这里石桥、荷塘、以及亭台楼阁样样俱全 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走过318国道上的南浔古镇、湖州、长兴</p> 南浔有全国文保单位小莲庄、嘉业堂藏书楼以及张石铭旧宅、张静江故居、丝业会馆、刘氏梯号(红房子)、求恕里等古建筑群 <p class="ql-block">湖州喜来登温泉度假酒店，有个美丽的名字叫月亮酒店，有个更知名的雅号叫马桶圈酒店</p> <p class="ql-block">长兴地质遗迹国家级自然保护区里的长兴煤山剖面是全球唯一的拥有两枚“金钉子”的地质剖面。其中三叠系印度阶底界“金钉子”既是二叠系与三叠系界线的标志，又是中生界与古生界之间的标志，被认为是地质历史上三个最大的断代“金钉子”之一。另一个“金钉子”是二叠系最顶部的长兴阶的底界</p> 长兴八都岕十里古银杏长廊，长约12.5公里道路两旁散落着3万株原生野银杏，被誉为“世界银杏的故乡” <div><br></div><div>走318国道，300公里左右到宣城</div> 太极洞位于宣城市广德县，一洞跨三省。太极洞的洞口在安徽广德，而洞身的大部分则是在江苏宜兴，还有小部分在浙江长兴 敬亭山翠云峰顶宣城发射台是安徽广播电视台直属的20个传输发射台站之一，塔高118米 独坐敬亭山（唐）李白<br>众鸟高飞尽，孤云独去闲。<br>相看两不厌，只有敬亭山。<div><br></div> 318国道川藏段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">318国道西端的成都-拉萨段又叫川藏线，从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，川藏线北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。此后，筑路大军又继续修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达南线段，并于1969年全部建成通车，被正式列入国道318线的一部分</p><p class="ql-block">走这段路，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都，有“天府之国”、“蜀中江南”的美称，一座拥有三千年文明的古都</p> 宽窄巷 金沙遗址 <div><br></div>318国道横贯天全全境，雅安的天全县恰处318国道的中点 318国道经天全县进入甘孜州的泸定县 <div>康熙皇帝御笔亲书“泸定桥”三个大字，立御碑于桥头</div><div>这座铁索桥曾是连接西藏、四川交通的咽喉之地，全长103米，桥身由13根铁链搭建而成，脚下是湍流而过的大渡河水，走在桥上晃晃悠悠，阵阵寒颤之余，不禁想起当年红军长征经历铁索寒的艰难</div> 1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。泸定桥两岸的桥头古堡为木结构古建筑，为中国独有 一首康定情歌唱红了康巴 木格措又称“野海子”，海拔3700米，是川西最大的高山湖泊 “红石滩”石块成红色的原因，至今还是个颇有争论的话题 <h5 style="text-align: right;">图片来自网络</h5><div>318国道康定城区过境段改建工程的跑马山隧道将极大缓解进出康定城区的拥堵</div><div>跑马山一号隧道以一条蛇型蜿蜒穿过跑马山，全长约6.3公里。隧道进出口爬升了220米，创造了世界高速单隧道的高差之最</div><div><br></div> <div>折多山海拔4298米，是318国道从成都进西藏需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山）。</div><div>折多山是重要的地理分界线，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。在折多山垭口，触目所及的是与大地苍穹随风摇曳、寄托了藏民们虔诚而神圣愿望的五彩经幡</div> <div><br></div><div>从折多山下山，木雅圣地景区以民俗风情和自然风光相结合的景区出现在大众的视野中<br></div> <div><br></div><div>翻过折多山，过新都桥，在雅江县和理塘县之间，就会经过这318国道上的天路十八弯<br></div> 天路十八弯，弯多路险，从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，有一种震撼的曲线美<div><br></div> <p class="ql-block">对自驾者而言，走318国道没了这些高海拔垭口，也就没了挑战之感、没了吹牛皮的谈资</p><p class="ql-block">川藏线要翻越14座大山垭口，其中海拔4000米以上的垭口有12座，随着隧道不断修通，现在只有10座还能翻越的垭口</p> “通常，一个垭口，意味着两条河流的分水、两列山脉的相交，连绵起伏的群山如同无休无止的屏障——它们阻断了由平原通往高原的路途，而这些天然垭口的出现，往往形成了由此及彼独一无二的交通要道，这些垭口既是行路的天险，也是景色绝美的天堂。”---《中国国家地理》<div><br></div> 318国道是国家的交通要道 318国道也是国家的能源通道 318国道更是国家的国防战略通道 <p class="ql-block">建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措</p><p class="ql-block">川藏铁路全长1629公里，是“进藏路线”里五条铁路（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路）之一。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。 2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。施工难度最大的川藏铁路雅林段，计划工期3651天，2020年11月8日开工，2030年11月7日竣工</p><p class="ql-block">线路穿越横断山区，依次经过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江等7大江河，穿越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭、色季拉山等8座高山，累计爬升高度达到1.4万米，全线桥隧总长占线路全长的81%---这就是川藏铁路</p><p class="ql-block">一条铁路，承载着几代人的梦想</p><p class="ql-block"><br></p> 过了天路十八弯，翻过卡子拉山，就是理塘。理塘海拔4014米，318国道上海拔最高的县城 勒通古镇，又称为千户藏寨，位于理塘县城老城区，景区内有距今400余年历史的七世达赖故居---仁康古屋，有五世嘉木样活佛和爱国将领黄正清将军的故居及陈列馆，有13个藏寨共4000余户藏房集中而成的中国最大藏寨群落 说起理塘，就不得让人想起仓央嘉措的那首情诗：<br> 洁白的仙鹤啊，<br> 请把双翅借给我，<br> 不飞遥远的地方，<br> 只到理塘就回。 长青春科尔寺于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙 藏族有一种说法，如果你途经理塘去西藏朝拜，若是没有朝拜仁康古屋，等于没有真正到过西藏，可见仁康古屋的地位非同一般 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">川藏公路的终点，海拔3650米的拉萨</p> 布达拉宫位于拉萨市西北约2公里的红山上，占地面积36万多平方米，高177.19米，东西长360多米，由红宫、白宫两大部分组成，红宫居中，白宫横贯两翼，红白相间，群楼重叠，是集宫殿、城堡、陵塔和庙宇于一身的宏伟建筑。宫中保存有明清两代皇帝封赐西藏官员的封诰、印鉴、金册、玉册和工艺品、经文、医学、历史、文学书籍以及各类佛像、唐卡(卷轴画)、法器等大量珍贵文物<div>白宫是达赖喇嘛进行政教活动的地方，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心。红宫是一座宫殿、佛堂和灵塔殿等组成的多层建筑群，是保存历代达赖喇嘛灵塔的地方</div> 2001年5月22日，为纪念西藏和平解放50周年，西藏自治区党委、政府决定修建西藏和平解放纪念碑。高达37米的纪念碑坐落在布达拉宫广场南端，正对着神圣雄伟的布达拉宫，整体造型为抽象化的珠穆朗玛峰。纪念碑前方安放有两座青铜雕像，以翻身农奴得解放、解放军筑路赞为主题。纪念碑碑体南面雕刻铭文，记载了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》的签订，以及西藏废除政教合一的封建农奴制度的伟大变革<div><br></div> 大昭寺是1300年前松赞干布为尺尊公主修建，寺内供奉珍贵的释迦牟尼12岁等身像，在藏传佛教中拥有至高无上的地位 大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式<div>大昭寺始坐东向西，殿高四层，上覆金顶，辉煌壮观。大殿正中供释迦牟尼十二岁时等身镀金佛像。两侧配殿供吐蕃赞普松赞干布和文成公主、尼泊尔尺尊公主等塑像，寺内还保存有唐代以来的大量历史文物。寺前有唐蕃会盟碑、公主柳等古迹<br></div><div><br></div> <p class="ql-block">旅馆的留言板上层层叠叠的结伴、拼车、转让、求购……</p><p class="ql-block">西藏独特的高原雪域风光、与这种大自然相融合的人文景观，使西藏在旅行者眼中具有了别样的魅力</p> <div><br></div> 美丽的雅鲁藏布江 扎囊县卓许渡口去桑耶寺，泛舟游西藏 八世纪，吐蕃王朝的藏王赤松德赞请印度高僧莲花生进藏建桑耶寺<div>寺院于公元779年建成后，赤松德赞邀请印度、汉地、于阗等地僧人住寺讲经弘法，剃度七名贵族子弟出家为僧，这七人数年后都被委任为讲经的规范师，被后人奉为西藏藏传佛教的先驱者，声名显赫于佛教界和西藏的历史，史称“桑耶七觉士”</div> 桑耶寺是西藏历史上第一座寺院，由中心殿、四大洲、八小洲、太阳殿、月亮殿、红白黑绿四塔及附属建筑组成。在藏族的政治、文化和宗教史上具有重要的影响 悦耳动听的藏族劳动号子<div><br></div> 318国道中尼段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从拉萨到尼泊尔首都加德满都的中尼公路，全线长943公里，其中西藏境内829公里，尼泊尔境内114公里，樟木口岸为交界点。中国境内路段是国道318线的最西段，318国道的终点就在樟木口岸的中尼友谊桥</p><p class="ql-block"><br></p> 羊卓雍湖是西藏三大圣湖之一，它有700多平方千米的水面，汽车沿湖要走1个小时，羊卓雍湖很难看到它的全貌。因为它不是一个规整的湖泊，倒像是一条自在的河流，在宽谷中随意飘流，而后又连成片<div><br></div> <p class="ql-block">青岛联乡希望小学紧邻318国道，来到学校为学生们送上学习用品</p><p class="ql-block"><br></p> <div>扎什伦布寺是日喀则的象征，历代班禅的驻锡地，藏传佛教格鲁派政令中心<br></div><div>扎什伦布寺西侧是强巴佛殿，殿内有世界上最高、最大的鎏金佛强巴佛（即未来佛弥勒佛）铜坐像。佛像是1914年九世班禅主持，请了110名藏族和尼泊尔工匠，花四年时间制作而成，强巴佛坐像高26.7米，肩宽11.5米，耳长2.2米。铸造这尊铜佛用去紫铜23万斤、黄金6700余两、钻石32粒、珍珠及宝石计1400多颗，佛像的袈裟用去绸缎3100米、丝线13公斤，其余珍贵饰物不计其数</div><div>扎什伦布寺东侧展佛台高32米、底长42米，是日喀则城里最高的建筑物。每年藏历5月15日前后三天，举行隆重的展佛活动<br></div> 扎什伦布寺始建于明正统十二年（1447年），占地15万平方米，僧侣房舍57间，所有殿宇房屋共3600间<div>远处眺望，楼台醒目，殿堂叠耸，金碧辉煌，宏观而壮美。进寺观看，香炉紫烟升腾，贡台灯火闪烁，众佛尊容各异。大殿里，僧侣诵经井然，佛像前信徒顶礼膜拜<br>扎什伦布寺与拉萨的“三大寺”噶丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”</div> 日喀则离上海4966公里，是西藏的第二大城市，后藏曾经的政教中心 <div><br></div><div>一个离家5000公里的地方<br></div> <div>上海第三批援藏拉孜小组于2003年十月在拉孜县热萨乡强公村境内的318国道5000公里建纪念碑，2006年九月因318国道改建，上海第四批援藏拉孜小组筹措资金北迁此处<div><br></div></div> 新老定日去珠峰的景区出入口 <div>珠峰公路是通往珠峰大本营的唯一一条公路</div><div>1978年，西藏自治区修建了一条全长110公里的4级砂石路，路面宽3．5米，起点在中尼公路318国道边，终点在珠峰脚下的绒布寺。全路有170多个弯道，行车非常不安全。2008年04月16日，全长108公里的定日至珠峰大本营公路改建工程竣工</div> 老定日进出珠峰的旧道，路况刺激，景色别样 加吾拉山口海拔5198米，在山口可看到珠穆朗玛峰屹立于万山之巅的雄姿，远处耸立着喜马拉雅山脉四座海拔8000多米的高峰，从左向右依次是：玛卡鲁峰（8463米）、洛子峰（8516米）、珠穆朗玛峰（8848.86米）、卓奥友峰（8201米）<div>一个观景台能将世界14座8000米以上高峰中的4座尽收囊中，加吾拉山口世界唯一</div><div><br></div> 珠峰大本营与珠峰峰顶的直线距离约为19公里 在珠峰大本营远眺世界第一高峰，海拔高度8848.86米的珠穆朗玛峰终年积雪，顶峰云雾缭绕，美不胜收 海拔5200米的珠峰大本营上坐落着中国邮政的邮局，被称为世界上海拔最高的邮局 <p class="ql-block">纪念碑前方是珠峰大本营观景台，与其说是观景台，还不如说是一个自然形成的土堆，站在观景台上可以看见前面的登山大本营</p> 警务区已经升格为派出所 <p class="ql-block">2019年1月，日喀则市定日县珠峰管理局发布公告，禁止任何单位和个人进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区绒布寺以上核心区域旅游。现在，游客只能在绒布寺眺望珠穆朗玛峰</p> 在绒布寺仰望世界珠穆朗玛峰，依旧仿佛伸手可及，近在咫尺 <p class="ql-block">绒布寺，全称为“拉堆查绒布冬阿曲林寺“，海拔5154米，是世界上海拔最高的寺庙，该寺属藏传佛教宁玛派寺庙，是一个富有地方特色的僧尼混居寺</p><p class="ql-block"><br></p> 聂拉木县城海拔3810米，从聂拉木县城到樟木口岸还有四十多公里，直线距离不到18公里，海拔高度落差却达2000多米，生态从半干旱高原灌丛草原生态系统，急速过渡到亚热带湿润山地森林生态系统，短短的一段路就能领略从高山雪原到风景秀丽、鸟语花香这一神奇自然景观 山峰如斧劈刀削，万飞瀑布从天而降，原始森林枝蘩叶茂，峡谷中云雾缭绕，百花吐艳，这一切造就了樟木独特的自然景观，使其成为西藏著名的旅游胜地<div>当年正在整治改建中的318国道，沿途一派江南风光</div> 樟木镇海拔2300米，是典型的沿盘山公路而建的山城，风景宜人 小镇依山而建，房屋颜色多姿多彩，鲜艳夺目，还没到尼泊尔，就感受到了异国情调 曾经的樟木口岸作为一个非常繁忙的通商口岸，镇里车水马龙，常常水泄不通。从樟木海关到中尼友谊桥头这段地方，尼泊尔边民出入可以不用办任何手续 中尼边界友谊桥离樟木口岸13公里，这里曾经是许多外国旅游团队和登山探险队进出中国的主要通道 中尼友谊桥，318国道的西端起点，位于聂拉木县樟木口岸的中尼界河上，海拔1800米，1964年建成<div>2015年，尼泊尔“4·25”地震将友谊桥损毁为4段，无法正常通行。2019年5月27日，中尼友谊桥重建工程建成通车</div> 桥的那一边，是众神的国度---尼泊尔<div>走过中尼友谊桥，就是尼泊尔海关，90多公里就可到达尼泊尔首都加德满都<div><div><div><br></div></div></div></div> <p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 15px;">图片来自网络</span></p><p class="ql-block">总有一种风情，一种魅力，在318国道上</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 15px;"> * 部分文字和图片来之网络</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: right;">2022年3月18日</p>