国际油价大跌，国内油价却创历史最大涨幅，原来是算法暗藏玄机？

闻舞视界

文\江湖小舞

随着发改委公布信息，喧嚣多日的国内油价六连涨终于尘埃落定，自今晚24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调750元、720元，折合到升，92号汽油涨5毛9，95号汽油涨6毛2，0号柴油涨6毛1。


在国际油价连续多日下跌的背景下，国内油价却创下了自2013年3月26日新版定价机制发布以来的最大涨幅纪录，很多人对此感到好奇，这到底是为什么呢？挂靠国际原油价格的国内成品油价到底是怎么确定的？不要走开，点个关注，今天就来给大家一次性说个明白。

关于本轮成品油价调整将要创下历史最大涨幅纪录的猜测喧嚣了多天，可是在国际油价一路下跌的背景下，很多网友并不相信会有这样的奇葩事，认为分析机构信口开河，其实，网友这样想并不奇怪，只是他们并不了解国内油价的计算方式。

进入3月份，国际油价因地缘政治等多重因素连续飙升，3月7日布伦特原油价格涨至125美元/桶左右，盘中一度最高达到139.13美元/桶，刷新2008年以来的最高纪录。此后，国际油价一路回落，今天最新收盘价，4月交货的纽约商品交易所收于每桶95.04美元，5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶98.02美元。


有网友指出，上一轮油价调整的3月3日，纽交所油价收于110.60美元，伦敦布伦特收于112.93美元，为何这次国际油价价格更低了，国内油价却创下了有史以来的最高纪录？对此，发改委在答记者问时表示，国内成品油“每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定”。

这话什么意思？由于我国现行成品油调价机制采用三地原油现货价格的加权平均值，也就说要计算调价前10个工作日国际油价的平均值，即便近期国际油价大跌，但之前逼近130美元的最高油价，仍然被计算入平均值，也就说，依然对国内成品油价格产生影响，这也是国内油价创造历史最大涨幅的重要因素。

只要搞懂了发改委的油价计算模式，但凡掌握点数学知识的人都清楚，在除数一定的情况下（10），被除数越大自然是得出来的商越大，对应的国内油价调整幅度也就越大。


当然，发改委的这套定价模式也存在国际油价上涨，国内油价下调的情况，比如发改委就举例称，2021年12月17日是调价日，之前2个工作日国际油价连续上涨，但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。

只是，无论是客观事实还是大家的现实感受，上调幅度似乎与下调幅度不成比例，特别是《石油价格管理办法》规定，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于40美元时，最高零售价格不再下调，也就是我们俗称的“地板价”，即便国际油价连续十个工作日跌到0元，对国内油价也没有影响。

对于大家关心的国际油价高于130美金的天花板价格时，国内油价到底涨不涨呢？对此，发改委给出的最新解释是，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整。


如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

至于“原则上不提或少提”到底是涨还是不涨，发改委没有明确，但根据字里行间的意思分析，大概率是会继续涨价，只是涨价的幅度可能不会像低于130美元时那么大。难怪，网友戏言，国内油价的天花板价没有地板价结实。

国内成品油价格经过本轮创纪录的上调后，在国际上到底处于一个什么位置呢？下次再跟大家说个明白。