什么是摩旅？为什么要摩旅？

铸剑为犁

文字转自《摩托迷》论坛，作者：七件夏天衫1979

图片来源于网络（感谢！）

　　2019年初，买了自己的第一台跨骑摩托车。当时就有骑着摩托车游天下的憧憬，这些年来骑着小摩托东游西逛里程近4万公里，但一直有个模糊的认识在困扰我，那就是：摩旅的意义是什么呢？

偶然在网上看了“七件夏天衫1979”的帖文，有了豁然开朗的感觉，忍不住要在美篇里分享， 以下是转载的原文。

　　所谓“摩旅”，摩是基础，旅是状态。假若整天守着车库里的豪车欣赏，任凭水鸟、大滑翔……总归是个收藏车的土豪。而抱定一份信念或者对未知前程的期待而勇敢出发，即便搭档是辆弯梁48，也是真正的行者！见过太多行走在险途上的勇士，所以我知道自己的平庸；听过许多挑战自然的故事，所以我知道自己的软弱。但是胸膛里有一颗喜欢摩托车、热爱摩旅的心在砰砰跳动，诱惑着自己出发……

　　“世界那么大，我想去看看”，这是多少人的梦想。读万卷书，不如行万里路，从自己活腻的地方出发，到别人活腻的地方去，一个换位的生活方式，让你的人生有了更多的比较和参考，视野更加宽广。

人为什么活着，人为谁活着，相信每个人都经常会这样思考，也许不会有标准答案。但是有一点，大部分人是认同的，那就是人生应该要有追求，有的人追求事业，有的人追求金钱，有人的追求权力……

摩旅，也是一种追求。摩托车本质上是一种交通工具，和汽车、自行车是一样的东西，大部分人拿它来上下班，或者用来谋生，还有部分人把它定义为一种娱乐休闲玩具。在后者眼里，骑摩托车不是为了生存，而是为了享受，骑摩托车并不是为了赚钱，而是完全用来放松。摩旅完全是娱乐休闲的一种，当然这种放松的方式，多少是带有一点风险和压力的，毕竟出门在外，很多事情不能为所欲为，而且需要一定的经济层面的支持，这个和普通的旅行大同小异，而且摩托车由于是两轮的，长时间操控起来容易疲劳，所以真正拿摩托车来旅行的人，都是骑车技术比较好的摩友。虽然身体上相对其他旅行方式更加容易疲劳，但是精神上却容易得到放松和满足，因为骑摩托车过程，可以和天、地、风、雨融合成一体，让人回归到真正的自然界里。而骑摩托车的过程需带着头盔，也无法解放双手，玩手机、上网是想也别想，以往那种直接对话很困难，骑车的过程中，创造了一种运动中的孤独，而又要集中精力顾及种种交通状况，这种过程容易让人进入一种忘我的境界，反而能找回内心的安宁，洗掉浮世的尘躁。

　　摩旅可以让你的人生更加丰富，原来世界也可以通过两个轮子去丈量的，未必要靠车厢或者两条腿你才可以见到日起日落。一种出行，代表一种新生活，骑摩托车去旅行，你的体验感和开汽车或者坐火车完全是不同的，人生总要有不同的尝试，你的人生才会面面俱到，好比每天吃大鱼大肉，你也会感觉到索然无味，尝一下野菜，也可以让你口味新鲜。骑摩托车去旅行，你可以亲近异域的风土人情，贴近当地人的生活和文化，能轻松拐入任何巷子或者小村庄，左脚一放地，摘下头盔，就可以和任何人对话，看清楚任何细节。

　　自己的世界这么小，很丑陋很孤单，别处的世界也许会很大，也许会很美好，为什么不去看看呢，骑着自己心爱的摩托车，出去看看世界，这就是人生的一种追求。

　　追求不一定要伟大，也不一定要轰动，它只是一种个人喜欢的东西，得到了就可以满足一下而已，就好比一个三岁的小孩，拿着一根棒棒糖津津有味的啃着一回事，何必要把摩旅提升到一种事业的高度呢，摩旅人生的追求，仅仅是一种喜欢而已，不一定要有什么诗情画意或者远方漫漫，我的爱好我做主，就这么简单。