北京门头沟丁家滩村环穿：丁家滩火车站→峰头岭（京西小华山）→牛角岭关城→京西古道→京门铁路→丁家滩火车站

李(o^^o)♪中

2022年3月14日周一，今年第三次环穿。起止点：丁家滩站（火车）。 　　丁家滩村交通很方便，石担路上有多条公交车经过，在丁家滩站下车。过桥直对着就是丁家滩村的牌楼，桥下是永定河。进村需要扫北京健康宝。自驾车可以开进去。 　　进村后一直走到头左拐，几十米后右边有个铁路涵洞，从涵洞穿过。这个涵洞上面是京门铁路，又称京门支线。 　　左拐这条路比较窄，车就停在路边上。我们在前面找到了一个空位置，这里停车不收费。 　　停完车我们往回走，距离涵洞不到10米处的路基上有一个台阶，从台阶上去右手就是京门铁路线上的丁家滩站站台。 　　👇这是从丁家滩站往大台站的方向，前方是韭园站。 　　👇这是从丁家滩站往野溪站方向，前面是5号隧道。 　　从丁家滩站台下台阶穿过桥洞再走10多米，有一条左右的路，左拐。几十米后右拐，直走👇 　　走到头，向左走，上坡继续前行。 　　顺着路走，从左边上去，右边是一个平台，平台上有健身器材。 　　平台前的指示牌和吸氧步道图及介绍牌。 　　这里是分叉口，左侧行走上峰头岭，也就是京西小华山，右侧奔韭园。 　　到了平台就完成了穿过丁家滩村庄。从左边的吸氧步道直行，过前面的铁丝网。 　　走60米左右就看到第二个火车涵洞。上面是丰沙铁路线，运行中。我们穿过涵洞后走了不到50米就听到火车声，回头看见一辆货运火车经过。 　　从涵洞穿过，这个涵洞比较低，小心碰头。 　　沿着步道继续前行。 　　大概走200米左右，右边有个指示牌：丁家滩环村路。 　　回头看一下，我们是从这条路上来的。指示牌下有一块石板图标，这里是丁家滩环村路休闲步道的起点。 　　我们今天走的峰头岭（驴友称　　“京西小华山”）位于丁家滩和西落坡两个村之间，这里的山，一面悬崖断壁，一边是陡坡，还有几处是几乎直立的岩石，需要从这样的地方攀爬过去，其惊险堪比华山，才有了“小华山”的名称。 　　离开休闲步道开始爬山了。岔路口处左边有驴队系着彩条，按照彩条方向走。 　　爬升开始明显，爬了5分钟丁家滩村已在脚下了。 　　500KV昌海线113高压线塔 　　对面山上的500KV昌海线114高压线塔。从山脊上攀爬过去。 　　这段岩石路比较陡、窄，基本上成90度，另一侧悬崖断壁，好在有钢绳做保护。 　　这段攀爬不长很快上来了。 　　这种攀爬岩石手脚并用，攀爬前把手杖提前收好。 　　继续前行 　　这是第2个岩石攀爬，有恐高症者做好准备。 　　回头看看我们爬过的山 　　继续前行，很快就能看见远处的来疯洞。 　　来疯洞在主路右侧，从主路下去不远就到了。 　　从来疯洞原路返回到主路，从主路左侧继续前行。 　　攀爬过这段岩石就到了500KV昌海线114高压线塔的山顶。 　　500KV昌海线114高压线塔。这里是峰头岭最高处。在这里路餐、休息。 　　用餐后从左边下去前行。 　　风动石 　　翻过前面像“山”字的山峰，下去就是牛角岭关城。 　　从“山”字山脊上攀爬过去。 　　“山”字山峰从鬼见愁→天梯→天涯→天台→而火→西玄山洞，这段攀爬难度较前面岩石路好爬一些。 　　鬼见愁 　　天梯 　　天涯 　　天台 　　而火 　　过了而火，右边是下山路，左边就是西玄山洞。左侧的西玄山洞不明显，很容易擦肩而过。 　　西玄山洞 　　西玄山洞院子非常小，院墙上太阳能上的播放器放着音乐。 　　下山的路相对好走很多，两旁的桃花开始发芽了。 　　从城韭·十六左侧下山 　　山下是牛角岭关城。可以看到远处的观景台，观景台左前方是狮子岭玻璃栈道。 　　狮子岭玻璃栈道指示牌到这里完成峰头岭（京西小华山）穿越。这里是一个岔口：直行去狮子岭玻璃栈道；左边去牛角岭关城；右边去关帝庙（老爷庙）、牛角岭关城城门西面、售票处。 　　狮子岭玻璃栈道门票80元。没进去。 　　关帝庙又称老爷庙 　　关帝庙前面是售票处。自驾导航牛角岭关城或者关帝庙（京西古道），有停车场，离景点最近。顺着关帝庙前面的路往西去马致远故居、韭园。 　　关帝庙东面是牛角岭关城的城门西面。 　　城门洞高6.2米、宽4.3米、深9.3米 　　穿过门洞来到牛角岭关城东面 　　马蹄窝 　　回望门洞 　　永远免夫亭记 　　古道神韵 　　下山走很长的古道。 　　休闲平台 　　铁匠铺 　　西山大道起止点，也是京西古道山门。 　　古道风景区售票处 　　文化长廊 　　进铁道涵洞，涵洞内右侧有个很窄的台阶，上去左边就是废弃的京门铁路。 　　从台阶上来，往左沿着铁轨走，前面是4号隧道，铁轨右边是水峪嘴村。 　　京门铁路由我国著名的铁路专家詹天佑主持修造。1939年日本占领期间，修建了门头沟至大台段，增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站，共10站（含现丰沙线落坡岭站），后因木城涧矿延长至木城涧，正线53.363延长公里。如今放弃的京门铁路成了网红打卡地。 　　4号隧道 4号隧道不长，4号隧道和5号隧道很近，从4号隧道看到5号隧道。 　　5号隧道比较长，隧道内有两个通风口。 　　5号隧道内 　　通风口可以看到外面永定河、山、村庄、公路的风景。 　　铁道扳道岔 　　回到起点丁家滩站环穿结束 　　环穿路线：：丁家滩火车站→峰头岭（京西小华山）→牛角岭关城→京西古道→京门铁路→丁家滩火车站