<p class="ql-block ql-indent-1">同往常一样,接到调度室的电话,调车长一声令下,调车甲班连接员们便换好调车服佩戴好对讲机。不一样的是,3月12日早上下起了雨,连接员于强穿上了雨衣,他们没有一丝懈怠,快步迈上机车,开始进行调车作业。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这是今年的第一场雨,雨虽不大,却仍夹杂阵阵凉意。连接员于强双手紧紧抓住被雨水打湿的车梯,又湿又滑,他挂在车辆上,在雨中前行。雨水借风打在脸上,滑落进眼里,模糊了视线。于强拭去脸上的雨水,睁大眼睛聚精会神,紧盯前方线路股道,确保正确引导机车完成调车计划。</p><p class="ql-block ql-indent-1">调车作业是全天24小时待命的,没有昼夜之分冬夏之别,连接员整日在列车上爬上跳下,冬天的寒冷、夏天的炎热,晴天一身土,雨天一身泥,可以说脏、险、苦、累都占全了。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“咱们一定要干一钩保一钩,领导交代给咱们的调车工作,干活的时候首先要保证安全,不要着急,一着急就容易出错。咱们这个工作很危险,一旦出现安全事故,后果非常严重。咱们既然干了就得尽心尽责,保质保量保安全的完成每一个工作任务。不给公司添麻烦,不给领导添麻烦,不给自己添麻烦。” 这是连接员于强经常对身边同事讲的话。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">像于强这样的连接员,储运部里还有很多,他们用过硬的本领、扎实的技能、丰富的经验,直面挑战,为集团公司材料货物运输保驾护航。岗位的坚守和敬业的精神让他们无惧每一个风霜雨雪天!</p>