这是一次向往已久的旅行，也是一次说走就走的期盼

晓明印记

英吉利海峡隧道也称为英法海底隧道、欧洲隧道，是一条把英国英伦三岛连接去往法国的铁路隧道。

隧道历时8年，耗资约100亿英镑，是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。

隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道长51公里，单程需35分钟。

隧道的开通填补了欧洲铁路网中短缺的一环，大大方便了欧洲各大城市之间的来往。

英、法、比利时三国铁路部门联营的"欧洲之星"列车车速达300公里，经英吉利海峡海底隧道由伦敦前往法国巴黎及比利时，每天至少有10班高速列车通过英吉利海峡海底隧道来往于法国巴黎和比利时布鲁塞尔，用时约2小时。

隧道的这一头，我在英国，乘坐欧洲之星穿越英吉利海峡隧道51公里，两个小时后，隧道的那一头，我踏上了法国。

我的欧洲之行开始了。

按照预定的时间，我将用31天的时间考察法国、德国、瑞士、捷克、斯洛伐克、匈牙利、比利时、荷兰、奥地利、卢森堡、列支敦士登等共11个国家。

为了这次欧洲之行，我用了两个月的时间对要去国家的人文地理经济发展民族文化政治制度民俗风情等各个方面进行了初步的了解，翻阅了二百多万字的资料，写了约10万字的笔记。

我在网上报名参加总部位于阿姆斯特丹的欧洲最大的华人旅行社欧来欧去，20天，每天73欧元共1460欧元，按当时的牌价约合人民币11,600元，包含早餐住宿和交通，住宿一般都安排在郊区三星级宾馆，此外还要每天支付小费5欧元。

欧来欧去年接待游客近百万，以海外华人为主，主要来自美国、加拿大、澳洲和港澳台地区，国内游客占二成左右。

其余的11天时间，安排了6天自驾，3天自行车游，2天步行穿越。

这是一个新的历程，是一个向往已久的旅行，是一个说走就走的期盼。

我和欧来欧去官方网站达成协议，我将每天给网站提供欧洲游记一篇，网站为我开辟个人专栏，每篇游记不超过1000字在网站刊登，条件是没有稿费，参团费用不给优惠，我欣然同意。