<h3 style="text-align: center">北京航空航天博物馆正厅</h3> <h3 style="text-align: center">北京航空航天博物馆一角</h3> <h1 style="text-align:center;"><b style="color:inherit;">《韩馆长带你揭密两种神秘战机》</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:inherit;">--央视记者拍摄花絮</b></h1><h1 style="text-align:center;"><br></h1><h1><b> 《中国老龄飞机网》海军</b> 2022年3月7日北京报道 ，今天，著名航空航天科普专家北京航空航天博物馆馆长韩国军同志，接受了央视记者采访，重点揭密了该馆收藏的两种神秘战机，一种机型是美国产P-61B型飞机（绰号：黑寡妇），另一种机型是英国产可以垂直起降的“鹞式”舰载机。</h1><h1> 这次采访，共安排两天：3月7日为近景镜头拍摄，3月8日为讲述两种战机的故事。<br></h1><h1> 北京华戎冠兴航空科技有限公司派出两名干部进行机务保障工作，公司指挥长吕生宝和机务大队副大队长张海军同志配合这次采访。</h1><h1> 该片，将于近期在央视播出。我们期待着。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: left;">韩馆长与央视记者研究采访提纲<br></h3> <h3 style="text-align: left;">韩馆长在介绍北京航空航天博物馆的馆藏珍品<br></h3> 镇馆之宝--美国制造P-61B型轰炸机，绰号：“黑寡妇”<div><br> P一61B型轰炸机，是由美国制造，1944年10月，由第426夜战中队飞到中国之后，开始在中国服役。 <br> 该战机于1944年首次试飞，装两台普·惠公司生产的R－2800－65型18缸（双排）星形气冷活塞式发动机，单台功率为1.5兆瓦。该机最大速度为每小时589公里（高度6100米），升限1.01万米，航程4830公里，装4门20毫米机炮和4挺12.7毫米机枪，并可载4枚720公斤的炸弹。 <br> 在中国抗日战争中，“黑寡妇”作出了卓越的贡献， 不仅有效地扼止住日军空军的夜间狂轰乱炸，而且，很快就成为了日军战斗机的克星。“黑寡妇”不甘寂寞，随即调整了使命，开始了夜间的主动出击行动。它们无声无息地穿梭于夜空之中，分别从新津、梁山和安康等基地出发，前去袭击日占区的铁路、公路和通讯系统。第427中队的“黑寡妇”们还被改装成机翼下带有火箭发射器的飞机，从昆明基地出发去打击日军。<br> 据传说，这款飞机，现存世仅剩两架，一架P-61C型飞机在美国航空博物馆收藏，唯一的一架P-61B型飞机就收藏在北京航空航天博物馆，成为镇馆之宝。曾经美国想用一架新的波音-737飞机换这架飞机，而没能实现。<br><br></div><div><b> P一61B型轰炸机主要几何数据</b><br> （1）翼 展：20.2 米；<br> （2）机翼面积：61.6 平方米<br> （3）机 长：14.9 米；<br> （4）全 高：4.47 米；<br> （5）空 重：8,730 公斤；<br> （6）总 重：11,400 公斤;<br> （7）最大总重：13,100 公斤;<br> （8）两个螺旋桨外沿的距离：7.6米；<br> （9）两台发动机外沿的间隔距离：7米；<br> （10）两块机翼翼根处的距离（机身宽度）：1.5米；<br> （11）前起落架高度：1.6米；<br> （12）主起落架高度：1.5米；<br> （13）双垂尾距离：7.1米。</div> <h3 style="text-align: center">P-61B型飞机前试镜头</h3> <p class="ql-block"> “鹞式”飞机，是由英国制造的世界上第一种可垂直起降的舰载机。</p><p class="ql-block"> 目前，中国大陆仅此一架。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鹞式飞机的几何数据</p><p class="ql-block"> （1）翼 展：7.70米；</p><p class="ql-block"> （2）机 长：13.89米</p><p class="ql-block"> （3）机 高：3.45米；</p><p class="ql-block"> （4）机翼面积：18.68平方米；</p><p class="ql-block"> （5）空 重：5580公斤；</p><p class="ql-block"> （6）最大起飞重量：11340千克；</p><p class="ql-block"> （7）机身直径（宽）：2.2米；</p><p class="ql-block"> （8）前起落架高：1.18米（共4个起落架）；</p><p class="ql-block"> （9）中部的主起落架：0.95米；</p><p class="ql-block"> （10）两个外主起落架间隔：1.38米。</p> <h3 style="text-align: left;">央视美女记者进入“鹞式”飞机驾驶舱</h3> <h3 style="text-align: left;">在“鹞式”飞机上试镜头</h3> <h3 style="text-align: center">OK，开始</h3> <h3 style="text-align: left;">拍摄结束后，央视美女记者与韩馆长合影留念</h3> <h3 style="text-align: left;"> 拍摄结束后，央视美女记者与北京华戎冠兴航空科技有限公司两位机务保障人员合影留念</h3> <h3><b> 韩国军，高级工程师,男，1957年11月12日生于北京。<br></b><b> 1976年至1980年在空军某航空兵部队机务大队服役，1979年2月在云南参加对越自卫反击战，多次获得部队嘉奖奖励<span style="color: inherit;">。</span></b></h3><h3><b> 1981年进入北京航空航天大学从事教学实验工作。1982年至1986年在北航人文学院学习。毕业后在北航飞行器设计与应用力学系从事研究生教学管理。1993年至今在北航航空航天博物馆任常务副馆长。<br></b><b> 主要从事《航空航天概论》现场课教学及《飞机结构设 计》、《飞机构造工艺》教辅工作，负责高校博物馆教育教学研究、航空史及航空文物文献研究、专业博物馆展览展示设计、文 化产品创意研究工作。撰写并发表有关教学实验、高校 博物馆工作研究、航空文物、文献的挖掘与利用、航空科普工作 等方面的论文100多篇</b><b style="color: inherit;">，并多次获得北京市、中国科协、北京航空航天大 学、中国航空学会的嘉奖和表彰。</b></h3><h3><b> 目前主要社会兼职：<br></b><b> 1.中国高校博物馆专业委员会副主任委员兼秘书长<br></b><b> 2.中国自然博物馆协会理事<br></b><b> 3.北京博物馆学会理事<br></b><b> 4.中国航空学会科普委员会委员<br></b><b> 5.联合国“国际科学与和平周”中国组委会委员<br></b><b> 6.兼任多所中小学校外科技辅导员及有关杂志编委</b></h3> <h3 style="text-align: left;">北京华戎冠兴航空科技有限公司指挥长吕生宝同志</h3> <h3 style="text-align: left;">北京华戎冠兴航空科技有限公司机务大队副大队长张海军同志</h3> <h1><div style="text-align: center;"><b>谢 谢 收 看</b></div><div style="text-align: center;"><b><br></b></div></h1><h3 style="text-align: center;"><b>摄影：国军、生宝</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b><b>制作：儒子</b></h3><div style="text-align: center;"><b><br></b></div>欢迎登陆《中国老龄飞机网》查看更多老龄飞机服务<br>网址：http://www.zgllfjw.com/<br>北京华戎冠兴航空科技有限公司<br>地址：北京市房山区琉璃河镇南洛东街8号院<br>邮编：102403<br>E-mail : 13701064368@163.com<br>电话：010--89343196//81311478<br>手机：18511933435//13911251532<br>联 系人：张先生 郭先生<br>