“三栖”老兵的15枚军功章🎖

海之影

　　杨汉黄将军曾先后服役于陆军、空军、海军。经历过抗日战争、解放战争、抗美援朝战争、卫守祖国领海领空。在陆空海战场、练兵场锤炼成长，共荣获中、朝两国军功章15枚。

三栖老兵

光荣履历

军章闪烁

军功章，是勋章、奖章、纪念章等军事类证章的统称。

军功章，是国家意志的体现，也是军人用热血和生命铸就的荣誉象征。

独立功勋荣誉章

中国人民解放军独立功勋荣誉章，俗称独立勋章，是中央军事委员会授予军队离休干部功勋荣誉章的一种。

独立功勋荣誉章为金银合金制作，直径为40毫米，厚度为2毫米，重约29克，其中含金（5K金）5.9克，含银23.1克。

独立功勋荣誉章授予1937年7月7日至1945年9月2日期间入伍或者参加革命工作的军队离休干部。

“这枚章不只是政治荣誉、还有生活待遇、经济待遇等，是我授到15枚章的顶级待遇。据授章者职级高低，享受相当职级待遇。我是副军少将，高于同级待遇的有：医疗待遇早就等同大区领导，实报实销；配了专车；工资中勋章费30元/月，现在增到450元/月，年终增加基本工资3个月。住房也有补贴照顾等等。感谢党和人民不忘历史，关心关照。

人要有自知之明。我不是抗战全程，沾边授予这枚荣誉章，不好意思。趣说小兵将尾，说的是抗战末期小兵，将衔中末位。参军63天，日军投降。没有在战场上与日军刀枪火光见红，没有特殊奉献，授章沾光大了。与抗战八年全程的老兵比，与大将军比，业绩奉献，无可比拟。深刻感到党的政策好，只要参与，寓于肯定，给予鼓励，个人应该谦虚谨慎去弥补。

也有不牵强的好意思的一面：从心红正道来说授章心安理得。因为参军当时并不知晓日军很快投降，不是投机取巧的参军，参军入伍动机，是抱着持久战的意愿参军抗日。没有犯过错误是授予的硬条件，我符合，我干净自豪。一生贴心跟党，衷心服役，尽心尽职。体现在四个一心一意。就是廉洁、正气、尽职、奉献。这四个方面，绝不出界，贯穿了我一生，淬炼考验了我一生，这枚独立功勋荣誉章属授予界内，绝不滑落，我感自豪。”

——摘自杨汉黄《军功章的故事》

抗战胜利60周年纪念章

2005年，为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利60周年，中共中央、国务院、中央军委向全国约70多万健在的抗战老战士、老同志及抗日将领或其遗属颁发中国人民抗日战争胜利60周年纪念章。

纪念章直径50毫米，厚3毫米，材质铝合金，镀24K金。

胡锦涛总书记亲笔题写了“纪念中国人民抗日战争胜利60周年”的章名。

抗战胜利70周年纪念章

2015年是中国人民抗日战争胜利70周年，“9·3”前夕，中央决定，以中共中央、国务院、中央军委名义，向约21万名抗战老战士、老同志、抗战将领、为中国抗战胜利作出贡献的国际友人或其遗属颁发“中国人民抗日战争胜利70周年”纪念章，表彰他们的历史功勋，彰显他们的荣誉地位。

纪念章紫铜镀金，直径50毫米，厚3毫米。

解放奖章

1955年根据毛泽东的主席令颁布的，全国人大常委会通过的决议和条例颁发。

解放奖章授予在解放战争时期参加中国人民解放军两年以上，或虽不满两年但因作战负伤残废的连以下人员。

淮海战役纪念章

1949年1月10日，华东军区颁发淮海战役纪念章，给参加淮海战役的华野各纵队和华东军区地方部队的指战员；战役期间支前的华东军区专职支前人员、民兵和民工；参加淮海战役的华东军区其他有功人员。

材质：铜质镀铬，直径：3.2厘米

制颁机关：华东军区

颁发时间：1949年1月10日

颁发数量：约60万枚

渡江战役纪念章

1949年4月20日，人民解放军百万大军，为了中国人民的解放事业，向顽固的国民党军队发起了强渡长江战役。此战役彻底摧毁了国民党所谓天堑江防堡垒，国民党在长江以南的一支最大的、最有组织力量的军队宣告覆灭。这胜利，也表示国民党南京政府的垮台和灭亡。

战后华东军区特别为“渡江战役”取得伟大胜利而颁发纪念章。

材质：红铜，直径：3.2厘米

制颁机关：华东军区

颁发时间：1949年4月21日

颁发数量：约30万枚

朝鲜三级国旗勋章

朝鲜政府为褒奖中国人民志愿军在抗美援朝战争中的巨大贡献和英勇顽强、忘我无私的精神，一共对志愿军将士进行了5次授勋。

根据职务高低或军功，分别授予志愿军将士国旗勋章、自由独立自勋章、战士荣誉勋章和军功章，以及若干劳动奖章。

其中三级国旗勋章材质为铜质，中央五角星镀金，周围镶嵌红、蓝珐琅彩，授予志愿军营级干部。

杨汉黄当年是志愿军空军某团空战射击主任（正营级），被授予此勋章。

朝鲜军功章

朝鲜军功章，是一种朝鲜国家奖章。1949年6月13日朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会发布政令设立。军功奖章授予在战争或其他反击敌人侵略行为中建立功勋的人民军和内务军的指战员。

材质：铜质镀银，正面图案：朝鲜国旗及持枪战士。

杨汉黄参加抗美援朝空战4次，击落美机F-86和F-4u各一架，荣立三等战功，并被授予朝鲜军功章。

为了彰显战绩，飞机座舱盖左下方被喷上两颗实体红五星★★

“抗美援朝中，我志愿军空军实行了一种有形的荣誉奖励制度，飞行员的战绩标识在个人专用飞机座舱盖左下方。击落一架敌机，喷上一颗醒目的实体红五星。击伤一架敌机，喷上一颗醒目的虚线红五星。可以一目了然看清飞行员有无战果，击落击伤几架飞机。

当时，我们这些飞行员都希望自己的战鹰身上能够都喷上红五星。我第一次击落美机后，战鹰上便被喷了一颗实体红五星。看着这颗红五星心里的自豪感就别提了，期望还能继续喷上 。

机会终于来了，1952年12月20日，我们一个中队在朝鲜大同江上空遇上美军F-4u战斗机群。

我抓住了一架敌机……三门炮齐射，狠狠的一个长连发，将敌机击落，连人带飞机坠毁在大同江中……我的战鹰上又喷上了第二颗红五星。”

——摘自杨汉黄回忆录《峰云浪迹》

抗美援朝纪念章

1951年10月，中国人民政治协商会议第一届全国委员会第三次会议期间，时任全国政协副主席、中国人民抗美援朝总会主席郭沫若，北京市委第一书记彭真及著名爱国人士陈叔通三人，联名致信全国政协，经毛泽东主席的建议，在中国人民志愿军出国作战一周年之际制作颁发 。
此枚纪念章为铜质，通径43毫米，主体为五角星外围加圆形放射光芒线，五个星角均镶嵌红色珐琅，五星正中为金色毛泽东左侧头像，外环围绕麦穗，下方环绕绶带，有“抗美援朝纪念”文字。

纪念章背面雕刻有文字“中国人民政治协商会议全国委员会赠”和 “1951”字样。

此枚纪念章发放量约250万枚。

和平万岁纪念章

1953年10月4日，中国人民第三届赴朝慰问团在北京组建成立。中国政府制作了以毕加索的“和平鸽”名画为设计参考的“和平万岁”图案纪念章。

材质：铜质，纪念章有大小两个版本，俗称“大鸽子、小鸽子”，大鸽子通径46毫米，小鸽子通径39毫米。

外形为五个大角五个小角合成的五边形，中间主图是圆形，红漆中一只展翅飞翔的“和平鸽”，镌刻有“和平万岁”四个字，外环边与和平鸽表面均镀金。

纪念章背面有三行铭文，第一行是“抗美援朝纪念”，第二行是“中国人民赴朝慰问团赠”，第三行是“1953.10.25”。

第三届赴朝慰问团代表中国政府和人民把它颁发给了当时在朝的上百万志愿军官兵。

抗美援朝胜利70周年纪念章

2020年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年，中共中央、国务院、中央军委向参加抗美援朝出国作战的、健在的志愿军老战士老同志等颁发“中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年”纪念章。

纪念章使用紫铜胎镀金、银材质，通径为50毫米。纪念章核心部分为志愿军战士形象和70束光芒，以和平鸽、水纹和中朝两国国旗元素编制的绶带环绕四周，外围采用五星、桂叶和象征五次战役的箭头等元素，组成金达莱花的五瓣造型，象征中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年，寓意伟大的抗美援朝战争是保卫和平、反抗侵略的正义之战。

伟大的抗美援朝精神永远是中国人民的宝贵财富，彰显了我国不畏强敌、维护世界和平、构建人类命运共同体的坚定决心和信心。

建国70周年纪念章

颁发“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章是新中国成立70周年系列庆祝活动的重要组成部分，对于加强爱国主义教育，培育和践行社会主义核心价值观，增强中国特色社会主义伟大事业凝聚力和感召力，具有十分重要的意义。

纪念章使用铜胎镀金材质，通径为50毫米，主要元素为五星、“70”飘带、团锦结、如意祥云和光芒，主色调为红色和金色。核心部分为五星，代表国家荣誉。“70”飘带象征中华人民共和国70年奋斗历程。团锦结环绕在五星和“70”飘带周围，寓意全国各族人民大团结，构建人类命运共同体的愿景。

颁发对象：中华人民共和国成立前参加革命工作的、健在的老战士老同志；中华人民共和国成立后获得国家级表彰奖励及以上荣誉并健在的人员；中华人民共和国成立后因参战荣立一等功以上奖励并健在的军队人员（含退役军人）等。

空军、海军跳伞纪念章

这两枚跳伞纪念章，在15枚军功章里虽不起眼，但却有着特殊的意义。

看似平常、普通的跳伞，却是飞行员在特殊情况下保存自己的必要技能。飞行员的战斗机弃机跳伞，这在平时是无法，也是不可能实训的。只能采取在运输机上跳伞，训练伞降感受。

“在空军跳伞陆地多次，在海军跳伞海上一次，各发一枚纪念章。

飞行员必须在运输机上离机跳伞训练。应对训练和在作战中遇不可挽回危局时，人是第一可贵的，机保不了时，力争保人，弃机跳伞，这就要训练跳伞。

跳伞常识。作为飞行员较平常，常人看作特殊难能，许多人把诗意般的花样跳伞运动，与飞行员弃机跳伞同样比美羡慕，其实不知苦衷。

过去我觉得跳伞训练平淡，换位思考众人感到跳伞神奇新鲜难能，所以重新拾起回放共享。

运动员在运输机上跳伞与战斗机飞行员弃机跳伞，众人认为相同。其实类别不同，难易与安全，差别很大。如运动员的降落伞，下降速度小，操控性好，还有备份伞，由简入深循序训。

战斗机跳伞训练没有这些优点，特别是从弹射离机到开伞，无法实训，形象化说是坐炮弹逃生。飞行员铁座椅底下是炮弹，没有弹头，弹头就是座椅和人。飞行员跳伞，先抛掉座舱盖，再击发炮弹，射离飞机。其中许多是复杂的人工操作，安全系数差，不可实练。安全降落地不可选，因为飞机已失去操控，落在哪就哪，弃机跳伞伤亡是常事。

我还有全国唯一别样特殊跳伞训练，海上跳伞与救护。

1978年4月27日晚中央电视台公开播放了45分钟的军教片《海上跳伞与救护》。这部电影教育片，我担任顾问、指挥员、演员、拍摄行动组织者，三职兼融一身。却没有制发纪念章，遗憾！”

——摘自杨汉黄《军功章的故事》

不论在空战或训练中，有弃机跳伞经历的飞行员只是极少数。即使跳出来，落地后伤亡的概率也很大。

1952年9月17日在抗美援朝战场，杨汉黄驾机迎敌。在击落美机群的长机后，又遭敌三架僚机围攻，终因寡不敌众，座机升降舵连杆被敌机打断，飞机失去操纵，被迫弃机跳伞。

离机后，沉着冷静、按章操作，控伞得当，安全落地，毫发未损，实属罕见。在空战后的第三天，就又参加到部队的作战值班序列中。

“在跳伞的各个步骤里，有许多不可颠倒和不可遗漏的操纵动作，关联着安全。我师到我跳伞为止，先后被迫弃机跳伞11人，其中牺牲7人，受伤3人，只我1人未受伤。我是完全按飞行员手册规定做的，又吸取了许多同志的多个具体经验教训。但又遇到几个新的复杂情况，都极有亡、伤危险。我都根据新情况，采取新措施，才转危为安。”

——摘自杨汉黄回忆录《峰云浪迹》

光荣在党50周年

解放战争中光荣加入中国共产党，党龄74年。在建党100周年之际，荣获“光荣在党50周年纪念章”。

“1947年5月，营部顾云祥介绍我入党，这是我一生中难忘的岁月，进入了为党工作的红色起跑线，为实现党的理想，铁心跟党一生，宗旨使命奋斗终生”

——摘自杨汉黄《军功章的故事》

　　2021年7月，喜迎建党百年之际，军委政治工作部、军委国防动员部先后发出通知，在军队离退休老干部中抢救性征集革命历史故事。

92岁的杨老积极响应军委号召，以电脑“键盘”代笔，42天完成《履历印迹》初稿，后又改写为《军功章的故事》。

年底自费印刷成册，并赠送军委、海军、山东省军区、青岛警备区和“海空雄鹰团”等机关、部队有关部门。

杨老赠送给我的书

　　和老前辈合影留念，杨老是我老部队的第二任老团长。