海 韵

風聲

　　浅春陌上，凉风习习，草色如烟。

把风灌进耳里，把月亮装在心上，从云翳摇曳处取一捧妍媸，拣一枚柔软的春光别在胸口，将珠润的情怀酿成酒，煮成茶，温暖一路旅程。

微风从深邃的天际中走来，撩拔着髮髻拂上脸颊，顿时驱散了倦意感觉神清气爽起来。

站在海岸边眺望大海旖旎的风光一一船坞、锚链、桅帆，在初升的太阳照耀下溢出春的香艳。

眼前萌动的春景泛起波澜，激昂出跳跃的心潮如喷薄的红日冉冉升腾。我恍若处在流滏时光中，捧着书，在读着一页页轩逸亮丽春笺，如痴如醉。

伸手摘下从椰枝坠落挂在书页角上的那枚琉璃琥珀贴近心房，跃过金沙，聚焦一湾青色，蕴及芳草、壕堑，碧海蓝天。

苍茫的大海上，岚氤袅袅弥漫，却遮掩不住波光澄澈、明净，潋滟依旧粼粼闪闪，嵌入似水流年，奏晌出一阙空灵天籁之音敏敏入耳，温馨着喜悦。

此刻，若静地想这人世间美好，捻一簇繁花，取一袂含黛烟波入怀，捧一束姹紫嫣红写在眉宇间，叼着醇熟的馥郁芬芳，漫步向往的街阶、旷野、河畔、黛山，及天堑的朦胧，揣测臆念中的诗情画意，欢喜着自己的欢喜，不失一场美好阅见。

风从哪里来？

03.01

披一身薄寒从容踏上旅途，各种进出站健康扫码及核酸检查，经过十几个小时的车马劳顿，上午10:00，终于抵达了海安新港。

透过闸口栅栏远远望去，蔚蓝中翻动着银浪白涛，一波又一波从海的深处推向岸边，朵朵晶瑩的浪花绽放出张张甜美的笑脸，携着清纯的芳香笑迎四方宾客。

多么柔情的笑靥，多么壮阔的大海！

一望无际的大海热情奔放，是那么纯真直白，兴奋激昂的我惊喜地张开双手赴向它的怀抱，却不料，相迎时，海花隐匿了，海浪沉寂了。抬头望，天空布满了黑鸦鸦的云团，翻滚着压向海面，耳旁却响起了一段浑宏的朗诵音:

"在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，海燕像黑色的闪电，在高傲地飞翔。

一会儿翅膀碰着波浪，一会儿箭一般地直冲向乌云，它叫喊着，──就在这鸟儿勇敢的叫喊声里，乌云听出了欢乐。

在这叫喊声里──充满着对暴风雨的渴望！在这叫喊声里，乌云听出了愤怒的力量、热情的火焰和胜利的信心。"

……静静地扒住铁栅，呆呆地眺望大海，感受着瞬息变幻，思绪中的忘我激励出了一股莫名的力量，将脸颊烧得通红。

这时，乘务购买好了横渡琼州海峡的过渡船票叫人领证，才清凉了沸腾的血脉。我和@东南 @春风 接过身份证，背上行囊，扛起袋装包裹好的单车，走到检票处排队扫码、候船。

宽敞的候船大厅人潮如织，人声鼎沸，此时，距开船的时间还有一个半小时。稍显疲倦的我们就近找了椅子，放下肩上的负荷，顾不上休息走到窗前，轻快地手扶台沿再次望向苍茫的大海，预盼着这次美好的遇见。

不过，当看到远处的船坞停泊点时，想着还要背负单车和行礼在涌动的旅客中依序排队拥挤近一公里，再登船上到几丈高的海轮二层甲板入舱，不禁暗暗感慨，这一路，真辛苦!

旅途中没有睡好觉，精神有些欠佳。加之在我们那儿，漫长的冬天雨水多，几乎没有骑行锻炼。陡然穿越到湛江，这边的温度高了许多，在闷热中奔波，使体力透支过大，感觉体力和耐力明显下降了许多。

尽管有些负累，有些疲乏，但距目的地越来越近了，心中的喜悦溢于言表。

焦急地等待了一个多小时，安检员打开了闸门开始验票登船，我们马上背上单车和行礼排在长长的队伍后面缓缓挪动。通过限距的检票口走入码头，近距离打量停靠在船坞上的一排排滚装船，再次给了我震憾一一这是我见过最大的船！

船体高约30多米，长约近200多米，宽约60来米，应该可以乘载几千人吧。

踉踉跄跄登船有些负累，便不想将单车背上二层甲板上，忙与底层引导汽车入舱员商量可否将单车放在底舱？疏导员很客气地指导我们只要不压黄线，找个不阻路碍事的空地搁下即可。

按疏导员的指点，我们码好了单车松了一口气，于是登上二层客舱。

船体大约分为三层:底层为汽车过渡舱，限高4.8米，实际高度应该在6米以上，舱内可容纳各种车辆近百台。二层是旅客舱，分前后两室，每室坐位有几百个，在后舱的后面，还有一个60余米的空坪，上面铺了一层水泥和沥青，应该可以装载几十辆小车。

从船舷楼梯上到三层，走过豪华的客舱，许多的旅客已在上面随风飞翔。信步迎向苍天，拥抱海潮的花信子，倚靠船尾护拦仔细打量，这船真大！

船舷两旁束着好些个圆铁筒保护、可拓容的救生船，每船应该可以搭载20来人吧。在船的右边吊塔上还悬挂着一艘较大的救生艇，类似一艘小的潜艇。船尾的前方上层是旅客止步处，再上面便是两个弯曲的烟囱，浑宏的马达声依着散漫的节奏轰鸣着。烟囱的前端，矗立着一根直插云霄的桅杆，仿佛在宣示着主权的存在。

起航了，工作人员为了行驶的安全，将旅客一一喊入船舱。驶离陆地，船桨在水面上梨开了一道浪花，迎着风，驶入了波澜壮阔的大海。

眼望着一望无垠的海面，飞翔的海鸟，感受春的浪漫，想象着花开十里，喜悦跃上眉梢:

嗨，海南，我来了，请在春风中等我！

经过1小时20分钟航程，巨大的滚装船终于要靠岸了，于是，有些迫不及待的想放飞自由。

跟随乘客簇拥在船舱里等待下船，咫尺码头，靠泊却花了半个多小时，好生令人尴尬。不过，细细衡量，滚装船这么大，这么重，不把握好速度和节凑，稍为的碰撞那就是千钧之力，后果不堪设想。所以，轮机、舵手、船员驾驶，必须小心谨慎慢慢靠岸停泊，不能不一丝不苟。

所谓岁月静好，不是因为时间的公平，还是有人在为你挡风遮雨!

下船在码头空坪里组车装包时，一位热情的安徽骑友走到我们面前，询问我们打算怎样骑行。我告诉他说，我们打算西进东出环岛骑游一圈。

“你们睡帐篷吗？”他问。

我说，我们这次纯粹是探路踩点没带帐篷，准备充足后下次再带。

"哦，那我走东线。"可能是不便结伴同行，他说出了他的规划。

临别时，他告诉我们，出码头从9号门走，便于单车通行。如果是跟背包客走，单车根本过不了栏栅弯道。

对骑友的温馨提醒，我们表示了感谢。

组装好单车，绑好行礼，我们跨上车骑向9号出港口，各种扫码登记检测事项完成，出秀英港，已是下午15:00。想按原计划赶路前住澄迈驿站是不可能的了，于是大家商定，不如就近打住，到海口市区逛逛。

从海拔－44m骑行在海拨5m的城区街道，随椰子风信跟着电摩大军到了骑楼，停车在古街入口标识碑前打卡后，推着单车慢慢前行。

进入古街，映入眼帘的幢幢建筑，是那些三、四十年代的陈旧建筑，如同十里洋场的上海滩，车水马龙的，人流穿梭不息，仿佛，我们穿越了时空。

望着古朴的建筑，脚踏着青石地板行走在熙熙攘攘的人流里，睁大双眼，好奇地端详旧貌，惊喜地欣赏保护很好的里弄小巷。

骑楼，牌坊似的建筑庄重肃穆，外墙上滑流着道道尘埃水墨浸迹，仿佛是饱经沧桑的老人巍巍颤颤倚屹在街头，默默凝视着如蝶儿欢喜的人们从身边飞过。

骑楼街道由青石铺成，街区三纵四橫，大小里弄不计其数，有专行服装的，有卖古玩纪念品的，也有推车小贩卖水果的，还有卖各种小吃的。骑楼里面巷子纵横交错，宽窄不一，每条小巷里都有各种店铺营业，每条小巷里游人如织。每条巷子都很深，耐心去寻找，必定可以找到自己心仪的东西。

骑楼建筑群占地两平方公里左右，保存完好的骑楼景点在中山路，是一条较宽的石径古街，宽约三十余米，长千余米，古韵与潮流相交辉映。街区非常热闹，人山人海的客旅、路人络绎不绝，其繁华程度超乎了想象。

骑楼建筑风格为何要将立柱延伸至阶基留下长长的过道，可能是与气候有关。因为海岛天气变幻莫测，台风较多，时常会下雨，商铺为了货物安全，也为了客商游人不至雨时忙手忙脚慌乱寻找避雨场所，故将房屋下层收缩进去，留下丈许通道供人们通行，起到了防雨防晒作用，这种因地制宜的设计，充分体现了人民的智慧。

漫步悠古的"少史"小巷，穿梭于"天后宫" 门庙，好想通过"长记事'邮局，约你徜徉于"浪漫花海"，在"顺安银行"取上盘缠，到"骑楼客栈"坐坐，"骑遇"绿意盎然的春光，看一朵绽放在生命里美丽的花朵。

流涟忘返的脚步，不知不觉走到了天黑，雾霾笼罩层楼之间，将大厦托举在半空之中。虽然雾郁濛濛，也明知这是氤氲之气，我却希望这是海市蜃楼景观，是玉帝神仙居住的空中楼阁，它可以让我任由自我遐想，自我陶醉，楔入童贞的梦幻。

赶海的人

03.02

风吹过"林海"，半夜被隔壁"波涛"声吵醒，嘈杂声从房间隐迹至街面。究竟这是旅客起早赶路，还是邻居习惯了不眠？

从窗户探头想去看个究竟，无奈楼栋挨得太近，也只能看见裸露的红砖墙体，窥不到街面。正要起身下楼探个究竟时，说话的吵闹声瞬时消遁了，一切又恢复了静谧，我也只能怏怏地侧身返回，爬床上继续睡觉。

可心有种草，怎么也睡不着，任何的抑制、勉强，都不起作用，脑海象被椰风吹翻一样浪花激荡。于是，点燃一支烟，缓缓收揽飞霞满天的彩色，执一支素笔描上一株袅娜垂柳婀娜于绿茵之上，葳蕤一幅满园春色，在柳绿缀红间享受春风送来的缕缕清香－－

@东南 被吵醒了，张着濛濛的眼喃喃地问我几点钟了，我告诉他快5点了。

可能@东南 见时间还早吧，接着又睡去。也不知过了多久，昏头耷脑的我居然也浑浑噩噩入了梦境，还是@春风 起床洗漱我才醒来，一看表，发现06:25了。

看见@春风 和@东南 他们都起床了，我也忙穿衣套裤着起床，毕竟，今天还要赶路呢。

走出旅租，天已大亮，临街的早餐店才刚刚开门。

骑行穿过落红缤纷的街道，沿河堤骑至入海口的世纪大桥准备过桥时发现，一个交警站在桥头阻止骑摩托车的人行驶桥上。仔细观察，桥面上车水马龙的来往车辆中，不见一个行人，也不见一台骑摩托或骑单车的人通过，才知道，世纪大桥是汽车专用通道，禁止一切摩托车辆和行人通行，我们只好调头，重又沿河堤过小街，绕城区过河。

又是熟悉的街道，熟悉的大桥，桥头，一簇嫣红的君子红昴首怒放，迎来送往忙碌的人群。

马路上车辆很多，摩托车道的电摩更是密密麻麻，还好，海口的市政建设很人性化，在公路的旁边，尤其是河堤海岸旁边专门设立了自行车道，漫步道和跑步道，给人提供不同的选择。

沿河堤自行车道骑行，惬意地吮吸着清晰的空气，牵手凤凰木与清风舞蹈，与步人颔语，在春的阡陌上于花香满径的万绿园听一曲声绵婉啭笛音，将思念的春潮涌动，寄于大海。

兜兜转转海景公园，出了万绿园，十多公里的自行车道终止了，只好汇入汹涌的电摩大军向南，踏过假日沙滩，跨过汇展中心，才甩掉了众多跟帮。

在汇展中心对面的川味面馆吃了早餐，又骑行了一段时间进入澄迈境内，这时宽敞的滨海大道车辆少了，屁股也疼了。毕竟，漫长的冬天阴雨绵绵，又遇上了多年不见的几场下雪，骑行活动终止了近三个月，细皮嫩肉的长出，还没经过锻炼呢。如今长途跋涉，重新适应磨合，一口气骑行了几十公里，不疼才怪呢。

停靠在椰子树下，寻觅曾经交集的情缘，捻一簇黄色的三角梅，念一段执着的骑行深情，无限风光，只言相聚，不言离殇; 只言欢笑，不言伤痛。

恰如今春遇见了繁花似锦，欢歌笑的语友情，将美好悉心收藏。

海风吹落了一颗椰子砸在离身边不远的路旁，我们惊怔地吓出了一头虚汗：几斤重，硬梆梆的椰子从十几米高空坠下，砸在头上，恐怕就会酿成一场事故。幸好没有砸中我们，幸好戴了头盔……

休息片刻，我们头顶着红红的太阳继续赶路，沿途暂停补充了好几次水仍觉口干舌燥，骑行到马村镇，见路旁有卖水果的摊子，便停下来吃了一个西瓜，顿时清凉倍爽生津止渴了。

望着红红的太阳，再看看时间不早了，也不便停滞太久，我们还要赶海呢。于是，忙又蹬上单车朝码头奔去，会晤赶海的姑娘。

跟着导航到了新马港，可这是海油基地，只允许装载石油的油灌车辆驶入，不能渡海，我们走错了地方。@东南忙打开地图查看，才知道过渡只能走马村渔港码头，因而，我们沿水泥坨砖嵌楔的格子马路掉头沿海岸骑行。

到了渔港码头，捕捞的船入了湾，海姑娘忙着驾小舟往返海岸，将渔获搬运。

转运的渔船船舱里，各类海鲜生猛及蛇鳗石斑应有尽有，令人眼花缭乱。商贩忙着过秤收货，有些旅居渔村的宾客也趁机守在码头采购新鲜的海货一饱口福。看到这情景，真羡慕这些有钱，有时间，懂生活，会挑时机，会享受的人。

站在渡船上吹着海风，纳着凉，瞧着渔民收获的喜悦，笑盈忙碌的海姑娘，一张"飒爽英姿五尺枪，暑光初照演兵场"的画面浮现眼前，不由感叹南海渔民勤劳朴素多技能，多勇敢!

正午当阳，太阳很晒也很热，我们却生不出矫情，直楞楞的站在太阳下面被炙烤。

好不容易等到渡船老板开船，海风一吹，凉快了许多。

海湾很平静，渡船行驶在海面没有一点颠簸的感觉。许是第一次出海吧，一些游客们按捺不住兴奋和喜悦，纷纷站在船舷边拿着手机拍照、录视频。

船老板应该是一位矫健的水手，见惯了大海深谙水性，也不阻挡兴致勃勃的游人站在没有舷栏的甲板上任其挥洒热情。看到这情景，想到我们内陆渡船过江河，上船的第一件事便是船老大要求每人都穿上救身衣，不能站在船头甲板上，必须中规中矩坐在船舱里，不由得佩服海边渔民的操控技术和内心强大的勇气。

渡船在深蓝的水面犁开一片银浪，迎着海风眺望尖咀岛屿，很快，渡船靠岸在岛尖一块岩石上。望着这简易的码头，等其他游人下船后，我们才推车上岸。

推过二十来米长的水泥路陡坡便是一条沙石毛路，簇簇小草夯实路面，感觉路况比较平坦，忙迫不及待跨上单车骑行。不料没骑多远，拐弯处则是一条泥沙小径，坑坑洼洼的。尽管路况不好了，既然上了车，便不想下来，除非是车轮不可逾越！

骑行在沟沟坎坎的道上择路前进，笼头左右晃动的，不但需要力气，也需要一些技术。

在这艰难的路上大约骑了一公里，沙地逐惭平整起来，骑行也不再那么吃亏了。这时，可以舒目打量岛州了。

楔入深蓝的岛州，周遭植被茂盛，绿树成荫，仿佛就是一座原始森林。苍劲的大树挺拔直立，象一位位坚强的哨兵守护着自己的领土不容侵犯。也有一些弯曲的大树如垂暮老者一样弯腰驼背轻叹年华似水。

在坑洼泥泞的路上穿过岁月的痕迹，透过树隙，瞥见沙滩上一些渔民在铺设一排排口径很大的塑料管道。他们是抽海水灌溉，还是制盐取硒？由于距离较远，也不便打听，只有看着他们忙碌的身影说声:辛苦了！

沿长长的海岸线骑行了一段时间，终于驰上了一条狭窄的水泥路，这时的脚踏便身轻如燕了。

小径的沿途都是篷松的树林，几乎见不到住房，幸好我们备了吃的。停在路边一栋矮房子前树荫下充饥时，脑海中突然想起，听说这个地方叫地瓜村，可打开定位没有信息录入，显示的是桥头镇某处。当目光停留在小屋门墙上才发现，门牌上写着"圣目村"，所谓的地瓜村，原来就是桥头镇的一个小村，因为这个村沙地众多，村民种植了很大面积的富硒红薯远销全国各地，便被人误解名谓地瓜村了。

吃饱了，喝足了，继续赶路。一路被桔柚花香包裹，看见村民们正在地里收挖红薯，村道旁的住家里面，村民们正忙着将一颗颗红薯精心包裹入箱，收获的喜悦洋溢在每个人的脸上。

这阙写在春天里的唯美篇章意蕴悠远，任何诗词歌赋在它的面前都显逊色，我也只能将这精美绝伦的画面敛入心中收藏。

仿佛是邂逅了一段旷世情缘，木棉花下，赶海的车轮奏起了一首空灵的曲子，照见春天。

披着八角浓烈的醇香从乡道拐入县道，在一个三岔路口时，发现单车后轮断了一根幅条，附近又没有单车修理店。@春风 和@东南 都担心我不能骑行下去，建议让我搭车去往县城修车。

看了看路程走了一大半只余40来公里了，我笑着对他们说：“不怕，我身轻如燕，慢骑注意点就行。”

可是，进入省道沥青炒砂路，蹬踏的脚步不由自主地快了起来，将呼啸的风声丢于脑后。

在"台湾风情小镇"打卡，准备进去游览时，保安告诉我们需要扫码，而且单车要停在外面。我们告诉他，我们的单车都没有锁，放在外面保安的视角盲区不安全。

这个……保安一时语塞，我们也不想难为人，于是在门口打卡休息一会又继续赶路。

下坡飞驰时，我尽量控制速度不要过快，否则遇上减速带或沟槽使车辆产生大的震动崩断其它幅条，那就麻烦大了。所以，眼睛紧盯着路面小心骑行，快放完坡时，突然感觉后轮有些飘，心想，糟了，可能轧胎了！

于是慢慢减速，仔细聆听、观察前后左右没有车辆通行时，將单车停靠在路边，呼唤同伴等候。

骑在前面不远的@春风 和@东南 听到了我的呼喊，停下车回走，帮我一起迅速拆御后轮，换上备胎打气，很快，又可以继续上路了。

快进临高县城，左边矗立着一排石雕牌坊非常壮观，这便是文澜文化公园。还在更加高大、更加厚实、宏光的一幅牌坊前广场上，红男绿女随悠扬的音乐在翩翩起舞。

再往前走右转北部海滨，7公里处便是解放公园，为纪念解放海南渡海登陆战，在登陆点建起的，沙滩上建起了一座纪念塔，一些英雄雕像及一些房屋、长亭等建筑。

到了临高县城，恰好在路边发现一个单车修理摊，我忙让师傅帮我加换幅条，@春风 和@东南 先去寻找宾馆。

换好了幅条，按照@春风 发来的定位很快找到宾馆。入住宾馆，安放好车辆与背包，趁华灯初上，一行上街填饱了肚子，尔后踱步临高河堤。

原本，河岸边一排排人满为患的整街几十家棋牌茶馆现已人去楼空，只余下茶棺老板在搬弄、整理椅凳，打扫卫生。

回想先前看到坐棋牌茶室的人几乎都是男士，很难见到女人的身影，开始还有些奇怪：他们不需要工作鸣？后来，在餐馆见到用餐人员的交谈，他们那么衔庭悠闲，才知道这是他们特定的习俗，不由感叹: 这里的男人，懂生活，会工作，更会享受！

听海的声音

03.03

晨起，天空灰濛濛的。

吃过早餐后，踩着单车继续沿海边南行。出了城区，越往郊外，白雾越浓，居然压缩着公路瘦身变窄，我们也便放慢了速度。

沿途的田垅，初芽绽薪，路边一株株丛树盛开着红的，黄的，如喇叭花的鲜艳花朵，装扮着春天。

路上的车辆很少，骑行一个小时后我们转入了新港小镇，担心海的那边有一段乡道错过午饭时间，便买了一些茶叶蛋、烧饼和包子以便不时之需。

在小領亲临了石璧屋、小渔村。这些低矮陈旧的院落，不喧哗，不起眼，默默记录着时光辗转，记录着的岁月，记录了时代的发展，也叙述着曾经的故事。

沿青石大道出镇，踏上水泥乡径，走到咀尖渡口等船，这时，太阳终于露出了头。

码头旁，停靠着各式舟船，许多的人在等待、搬运渔获。等不及轮渡过海，我们就近搭讪岸边停泊的一艘小舢渔民，问他可不可以渡我们过海湾到对岸去。穿着朴实，光着脚丫，年约六旬的渔民见我们有些迫不及待的样子，便答应了我们的乘船要求。

渡口的码头不大，海湾很大，里面停泊了许多捕鱼打捞归航的渔船，与我们搭乘的这艘小木舟相比，我们简直就是在一块舢板上飘流的黑点。

渔船很小，放了三辆单车和几箱鱼货，几乎就没有空舷了。

小舟行驶在海面上，犹如一枚落叶飘在空中摇摇晃晃，舢板未浪，有时还高过了船檐，胆小的人，或不识水性的人坐在上面，恐怕会惊慌失措。却我们却不担心，因为我们都有一定的平衡能力，识一些水性，不会去考虑翻船落水之类臆测。

小渔船绕过几艘大的渔船进入宽绰的海面，迎着咸湿的海风飘浮，经过风吹浪打半个多小时，抵达了光村码头，这时再看大海，再看停泊在海湾中的各种大小船只，就真正读懂了什么是壮阔，什么叫一望无际。

如果将渔轮形容成沧海一栗，那么，我们刚乘坐的小舟，恐怕连一粒沙砾都不如，甚至用渺小形容，都是对它极大的夸赞了。

沿着一滩平洋的村道骑行，沿途的沙丘，灌木，农田一目了然。越往内陆走，树木越多，郁郁葱葱的林立路边，给我们提供了遮荫庇凉场所。

骑行6公里后到光村镇转入木棠镇辖区水泥路段，踏频的速度不断增加，车速却不快。看似平緩的小坡，却让人使出不小的劲才能越过。还有些明明看似下坡路段，不蹬踏踩板，车轮就根本不会转动，这是怎么回事？难道是骑累了，太阳晒晕了，产生了幻觉？

爬上一个小坡，绿荫下一阵浓郁的芳香扑鼻，犹如一剂空气清晰剂，顿时清醒了大脑。嗅着这股桂子香味，感觉轻松了一些。

骑行了一个上午5个小时，(包括观景、休息，实际骑行约4小时) 放下一道长坡终于到达了峨蔓镇，打开码表一看，总共才63公里。

峨蔓镇地处偏远海岸，离县城和市区都比较远，看上去经济不怎么发达。镇街不大，道路不宽，有些路面都已被车碾碎了，骑行在上面一晃一晃的。

好不容出镇去往火山海岸景点，正巧在修路，黄沙裸露，车辆驶过，卷起漫天灰尘不见人迹。不过，这也不能阻止我们前进的脚步。

穿过黄沙，爬过土坡，走到海岸边，扒开带刺的仙人掌，从碧海收眼入岸，一堆黑膝膝象是被烧僬的大小岩石毫无规律地散落在沙滩上，与金黄的沙粒格格不入。想要去搬动，才发现，这些看似质轻的火山岩，绝大部分都是深深扎根于沙砾之中，如同从海底生长出来的一般，没法撼动它的根基。

火山岩呈焦炭状，较轻，却又坚如磐石，任何一位穿着亮色衣裳的人站在上面就会成鲜明的对比。有的岩石很大，从侧面可构图悬崖峭壁的冲击视觉感。也有的凹槽下探首，可秒幻成百炼金钢之娱，总之，各人任想象造形，可追索远古骇韵及征服，也可塑造现代清新及亮丽。

一阵海风袭来，一股咸腥味中夹着臭鱼烂虾的恶臭钻冲入鼻中，钻入肺腑，即刻引起了腹内翻江倒海想要呕吐，忙极力寻找根源，发现，这股恶臭不是海面来的，是沙滩上某些游客剩余的残余没有清理好留下的。

唉，这人呐一一

炙热的太阳下站久了感觉脸皮发烫，于是动身爬上山丘岛屿，到情人湾拨动风电桨叶，缀一幅呢喃画面。

伫立龙门激浪景点凭虚远眺，看潮起潮落、惊涛骇岸，听海的声音，这时会发现，所谓的热恋，空有一腔表白; 所谓的挚爱，都十分短暂苍白。人的能动性，变幻莫测，执着，不及海的波澜壮阔，不及海的勇猛坚强，也不及海的耐心恒久; 所谓的海枯石烂，所谓的地久天长，在海的面前纯粹就是一个笑话。

海的浩瀚是无可比拟的，听海的脉搏，听海的呼吸，默默感受海的情怀，无形中便会升华出一种意境，或赋词，或歌咏，用尽一切华丽词藻，却怎么也表达不出完美的情感，诠释不了海音，只能默默参悟，丰盈心灵。

海的故事

03.04

新闻里说三亚有疫情，我们不敢冒险，也不愿给防疫工作增添麻烦，决定不再去白马屿，转而从峨蔓500县道转入513，感觉，返程的这一段路轻松多了，几乎不需要怎么费力车轮转得很快。

从山丘进入北部湾大道，宽敞又平整的公路令人心旷神贻。似火骄阳，指引着风驰掣般的车辆呼啸而过。起初，我们疑心是不是走错了路进入了高速公路(因为海南这边高速公路都不设收费站)，定位却显示这是308省道。

这是一条真正的康庄大道，在平坦的公路上骑行可以放飞自我，20公里只用了四十多分钟。可是太阳很大，骑行一段时间后看到路边有家商店，便停下休息。年轻的老板讶异地望着我们说，你们怎么骑单车上高速？

这是高速吗？不是！

因为这条路修得太宽，大好了，以至于当地人都认为是高速公路了。高速公路是不允许行人通过的，也不允许非机动车辆上路，还这条路，路边有行人，有电动车，也有人力三轮车通行，所以肯定不是高速公路了。

到儋州，才知道一路上见过的客车路牌标注的“那大”原来就是儋州市区。

在"湘缘情"宾馆休息一晚，次晨出发穿过琼中来到万宁。没有休息片刻，又马不停蹄朝琼海奔去。

出城的路况不好，可能是过往的重型车辆太多，把路面压烂了不少，来往车辆与行人走在上面显得拥挤不堪。骑行在路上，经常被汽气卷起的黄沙掩盖，搞得灰头土脸的，于是，我们打开地图另劈奚径，从村道去住博鳌。

沿蜿蜒曲折的村道兜兜转转，吹着海风，到龙舟之乡和乐镇品尝了闻名骑行圈的蛋黄肉棕，吃过午饭后，继续沿海边骑行，看渔民收获，听海的故事。

天气很炎热，随车携帶的饮用水不能解乏了，就在路边小店开了椰子解渴，吃了菠萝补充糖分，然后继续去去往博鳌。

这时，一位美女骑士从身边掠过，热情地招呼我们。很佩服女侠孤胆英雄豪举，可我们却依然不急不燥缓慢骑行，观光一路风景。

博鳌的道路很整洁，风景很美，建筑十分精致，有江南渔米之乡的田园风貌，也有热带雨林独特韵味，难怪博鳌亚洲论坛会场设在这里！

博鳌亚洲论永久会场建在岛尖，需要通过"金水桥"才能进入。不远处隔岛相望是博鳌禅寺，站在塔下看海湾风景，古寺禅塔与湖泊岛礁印辉，有一种说不出的美伦美奂。

从博鳌亚洲论坛发起地旧址沿海岸到了玉带海湾差不多黄昏日落了，先去妈祖庙作了辑，然后去到了海滩。

玉带湾，果真名不虚传！

初涉的沙滩沙粒较粗，呈黝黑色，车轮碾在上面发出一阵"沙沙"的声音，如一首高昂的畅想曲，令人心潮澎湃。越往海边走，沙石越密越稠拖住了轮子不再转动，于是，只好就地将单车搁下，徒步走向闪烁着金光的沙滩。

这里的沙滩较之岸边的沙滩颜色明澄黄许多，在太阳的照耀下金灿烂的熠熠生辉，沙砾也更加细腻柔软。每一步浸下去，黄沙便覆盖了鞋面漏进鞋内，沙砾戳压着脚掌，行走十分不便，索性就脱了鞋褪了袜，光着脚丫在沙滩上奔跑了起来。

椰风挑动银浪，夕阳躲云偷看，看见金色的沙滩上，独坐一位美丽的姑娘……

我们疯野似的踏浪，听大海欢唱，将一张张笑脸嵌入蓝天，把美丽装入心坎……

当日斜即将没入地平线时，我们玩累了，才恋恋不舍进入镇街寻找宾馆。

是夜，听海的呼啸，不敢走上沙滩担心天黑不识潮涌浪高被卷入海中，便只好站在堤上朝深海望去。在遥远的海平面上，闪烁着几盏明灯，我想，那应该是指引航向的灯塔。

灯塔，一直都矗立在那里，信守着不变的诺言，不偏不移。就算是风雨飘摇，波涛汹涌，用它那弱小的身躯照亮航程，使船儿不迷失了方向。

它就这么日复一日，年复一年地扎根在原点，从容淡定地迎接着每个日出日落，承受风吹日晒，雷雨的洗礼，笑看日月星辰的变幻。它用坚强的意志默默记录着海况，向人们叙述着一段段的故事，祝福远航的人平安吉祥。

有关于海的故事很多，妈祖却不肯告诉我。自己去读，一个个传说，一段段经历，纷繁复杂，记不了那么多，也辨别不出情节的真假，可能，也只有海鸥才知道。

多么希望拥有一双翱翔的翅膀，巡航在粼粼顷波之上，收拾点点星光，将沉默织成花环，温馨梦魇里的沉闷。

"飞蝶鸣鸠俱得意，东风应笑我闲愁。"

人真是一个奇怪的动物，自身的境况都不能改变，却游丝鹜远渺茫的希望，也太不自量力了!

于是我走，动身去往灯火璀璨的沙滩岸上，那里，人声鼎沸，歌声悠扬，伴随着浪涛声，又看到了白昼的喜气洋洋一一

海景酒吧、饭庄，室内外灯火辉煌，照亮一大片海岸沙滩。酒足饭饱的人们，有的在漫步，有的在呢喃; 有的在跳跃，有的在逐浪。还有一些童心未老的人点燃烟花划着圈，编着环，奔向浩瀚的海床……

风追逐着浪，浪架着风，激起万千白银逐向沙滩，如昙花瞬息掩没。

走过这片海，在美丽的玉带湾，珊瑚屋前，旧船凳上，小马灯下，喝着咖啡，咪着美酒，看劲歌热舞，听老渔人娓娓道来，不失一段美好时光。

这片海，容得下静谧，装得下狂野！

在这静美的岁月里，收藏点点滴滴的快乐，透过指尖的温度，盈一抹领悟温暖人生，就会发现，生活于我们不偏不崎，只因奢求太多，欲望太高才产生了失落。如果用一颗淡然的心温良应对，不失为一种牵引，不至于喋喋不休，多好！

海 之 殇

03.06

从博鳌出发，一直在椰林中穿梭，看天，看海，看海滩，看大海尽头那薄雾缭绕的蜃市。

走过了身边海景住宅区，觅海边村道骑行至清澜半岛码头，坐上一艘翘尾渔船横渡海峡。在海的中间回首码头，两艘雪白的海警船正靠岸休息。

绕过了几道箱网养殖场，大约航行了二十分钟，渔船将我们载到码头旁边的海夼边，我们推车从船的翘头上岸，登临东郊椰林风景区。这里，椰树茂密成荫，僻壤小径不见人踪，淡香袅袅弥漫空气中。

太阳很热情，微风很温馨，一路骑行，一路欢欣，大约骑了3公里到了风景区小街，就近找一个凉篷坐下纳凉，品尝新鲜的椰奶。

休息一会后，正准备迸入椰林渡假山庄欣赏南国风情，一位东北骑友告诉我们，里面除了几幢别墅外没有多大的特色，还不如看海。

既然没有令人心跳的景致，也就没有必要浪费时间了，我们马上朝椰林深处走去，去往龙楼。

下一个目的地是龙楼石头公园。

石头公园位于龙楼镇东角，沿海长2公里，是数万年前造山运动隆出地表的石头，经漫长岁月潮汐的拍打雕刻和风化而成的海蚀地貌。岩石为花岗岩，内有变质岩侵入体，许多岩石中有很多漂亮的条纹和图案，地貌类型为海蚀地貌，具体表现为海蚀平台、海蚀崖、海蚀柱、海蚀穴等。

想着美景，一路劳累骑行500多公里也不觉得苦了，踏频不自觉地快了起来。轻风，艳阳，一次次提醒，一次次呼唤都没让我停下脚步。

不料就在此时，路边一株不显眼的绿化树突枝挂住了我的单车手把，来不及反应就摔车了。

身体失去平衡，一阵天旋地动摔在硬梆梆的路面，羞涩的我立马想要起身，可左手一使力肩胛疼痛不已，爬不起来了。

骨裂，肯定是摔着旧伤肩胛骨又骨裂了!

心知肚明的我不敢造次，只好躺在灼热的水泥路上静静地仰望蓝天，透过树隙看云在飘。

@春风和@东南 从后面赶来，见我摔着了，忙关切地问情况怎样，是不是要马上打电话求援医院？

我告诉他们可能摔着旧伤了，肩胛很疼，使不了力，先上我躺一会。

一个人孤零零的躺在空旷的马路上，我仿佛听到了一个幽冥的声音在沙哑烤问，这一路，究竟是为了什么？

如果灵魂需要用痛苦来唤醒，未免太残忍了一点，可不可以换个方式，臂如用刺激、体验来求得一面明镜呢？

看海，只是把眼睛投给了大海，我却愿把生命交给美景和大海！

一路骑行，一路看风景，面对旅途中的未知，经历重重艰辛，沐浴一次次洗礼，为什么我还是不能随心所欲自由飞翔？

茨威格说过：“不知道所有命运馈赠的礼物，早已在暗中标明了价格。”

有时在想，那些曾经在时光中得到淬炼，在岁月中得到磨历后自认为的成熟，在生活中总被不稳重碰伤时常被闹出笑话，其实在别人的眼里什么你都不是。

此时，无助的我羞愧难当，心想这一跤，徒添了同伴的麻烦，给他们心情添堵了，孤独不知不觉窜上了心头。

我这一枚脆弱的生命，如同一纸徵弱的烟火，丢进人海，也就是一只不起眼莹火虫，不能与日月同辉，只能在黑暗中照亮方寸。

头顶上，繁枝映碧空，天是蓝的，心也敞亮了，把心情也映成一片蔚蓝。

遐想着，赤裸着上身，浸一泡椰子清香，站在船上把舵摇桨乘风破浪，迎着空气中的腥味，尝着海水的苦涩，敞开胸襟收纳一切，给恰好的自已恰好的印象。

就这么遥想: 如果你的心是清澈明亮的，碧海蓝天也是澄明的; 如果你有徘徊忧伤，它就是浑浊的。人生旅程，怀揣一颗美丽的心情，与恰好的自己同行，巨浪涛天，看出的便是宏伟壮观。假设，心有雾霾忧郁，必定会认为这是凶险，这是恶魔。正如阳光下走进花香四溢的百花园赏花，有颗明媚心情的人会夸赞花的美丽，花的娇艳，会衷情于繁锦簇拥。倘若你心情不好，会认为花香剌鼻，花辨绽放的妖艳，与固有的心态一样。任何绿杨接叶杏交花，嫩水新生尚露沙，在你的眼中就是一个烂渣。

人生，活的就是一个心态，所有的纷纷扰扰都是心态在作祟。只要心态好了，天地就宽了。

盈着这份领悟，缓慢地爬起来身，在同伴的帮助上坐在路旁草地上休息，@春风给我涂抹了跌打损伤药汁。

不想让队友过多的担心，也不想耽误行程，休息了一会，感觉没那么痛了，便试着上路。可是，左手臂需要强忍着疼痛才能放上把手，这时，@东南 忙将我单车的鞍坐调低，这样才能勉强骑行。

再次上路，强忍着手臂和肩膀的疼痛，慢慢地骑行，@春风和@东南 紧跟在我的身后，一再劝阻我不要霸蛮，建议到医院去拍片检查。

自己的身体我自己知道，伤重不重心里很明了; 应该就是肩胛骨旧伤撕裂了，不碍大事，养一养就会好的。

到了龙楼镇，太阳躲到了大厦屋顶后面，@春风 忙搜索宾馆希望让我早点休息，@东南 也忙着去找旅馆。可是找来找去都没有适合的房间，于是便落脚517驿站。

在驿站洗澡，左臂根本抬不上了，只能用一只手搓澡，我想，这下情况严重了，继续骑行是不可能的了。但是，想到如果我不继续骑行，整个旅程就会因我的摔跤改变计划，所以，强颜欢笑对同伴歉意道: 应该问题不大，睡一觉就会好了。

@东南从@春风那里拿了帖一虎骨膏给我贴在颈肩上，然后一同步行去到镇街，找了家湘味馆吃饭。

华灯初上，椰风溢香，透过沙漏时光，陡然会发现，生活于我们，温暖自己是一种积德，它可以牵引个人的人生方向。温暖他人则是一种奉献，手留余香，可以让人间温馨美满。

往后的岁月还长，静守流年，相信一切便会安好。

归 航

驿站，是歇脚的地方，更是一个骑友聚集交流点，天南地北的骑友到了这里便不是陌路人，便不再陌生一一天下骑友一家亲！

许是受伤的原故感觉有点累不想趁夜纳凉，便早早上入室休息。可是躺在床上闭上眼，脑海里欢腾的是阳光、沙滩、礁岩、惊涛骇浪及椰风飘香，闹得又久久不能入眠。

夜已深，同伴睡着了，精神萎靡的自己却还睡不着，便打算起床到窗前欣赏楼下霄夜的骑友愉悦碰怀、笑侃，让欢笑沉浸莫名的亢奋。可真要起身下床也不容易，左手掌按在床铺上就有一股尖锐的疼痛钻心，便不敢再用力，只能平躺着借势向右侧缓滚，先将双脚坠下床沿落地，然后再用右手支撑上半身站立。

同室都已进入了梦乡，不便开灯惊扰，毕竟明天面临一个艰难的抉择一一继续骑行，或是中途退场。于是，蹑手蹑脚踱到了窗檐。

窗外，没有月亮，也看不见星星，深蓝的天空只有微风拂过，扶疏几叶残影。

楼下霄夜的那群陌生骑友，端着杯，喝着酒，呷着椰子，咬着烤串，兴高彩烈地交谈着，没有一点睡意。

都快十二点了，难道他们明天不要赶路？！

仿佛被泠落了，心情有些欠佳，便要提醒坪内的骑友不要高声喧哗。可正要开口，一个念头终止了唐突想法: 何必呢，出来游玩的人好不容易放松一下，何必严呵要求、扫人家兴！

倚在窗台，默默地点燃一支烟望向苍穹，多希望此刻有流星划过浓若蓝墨的夜空，让灿若星河的璀璨照亮疏稀椰林、广袤大地，给繁景世界锦上添辉!

可厅下昏灯倒映着几孑残影在风中扭曲，剪不出月光亲呢画面，书不了一纸执念诗意，只好叹一声时间的琴弦已阑珊若有怅惘，便又悄悄上床蒙头入睡。

不知过了多久，醒来时天已泛白，@春风和@东南 再次关切地问我需不需要去看医生。

我试着抬了抬左臂，感觉不那么疼痛了，便起身坐立，结果左手还是不能使力，动静大了疼痛就跟随而来。于是，轻悠悠的取下外套，慢吞吞的穿上……

@春风和东南 见状，劝我不要骑车了，坐客车返回海口算了。

我想，继续长途骑行是不切实际的了，不说拖累同伴，也至少要对自己身体负责。于是，吃过早餐，二人将我送到汽车客运站，带着内疚和歉意与二友分别。

从龙楼搭乘客车到了海口后，下车将单车组好，背上背包，一隻手硬撐著掌握車把，慢悠悠的騎上了公路，汇入到车水马龙之中，七彎八拐又騎到了骑楼。

白天的骑楼比起黄昏来，人流更多，汽车，摩托车，游人密密麻麻的更加拥挤，各种叫卖声，喧哗声及喇叭声组成了一部欢快的交响曲，赞美着这一片祥和的太平盛世。

走街窜巷，想要从最美的转角处邂逅一场惊艳的遇见安抚孤独的自己，结果还真不出所愿，每一个拐角，每一扇门页，每一道庭院，在时光的镌刻下都留下了深深的痕迹，将一个个委婉缠绵的故事羞羞封尘在来往行人的足下，我却只顾着欣赏，忘了记录……

一天的时间很短，也很漫长。短到经历了十几小时的白昼纷纷扰扰，却没有抓住光阴留在记忆中的突崛，漫长到脑海一片空白。

见时间不早了，从繁华的街区走出，骑上心爱的单车去到了寄存单车包的旅租林海宾馆。不一会，@东南 打来电话，问我是否在旅店里，并说他们距宾馆只有5公里了。

没想到，由于我的摔跤，害同伴们终止了行程，内疚使我无语。

本来打算好次晨渡海返回，@春风 打开手机查询，发现有海口至郑州的火车，这样我们就可以不用多次倒腾换车了，于是网上购了三张卧铺票。

翌晨起床，从容打理好行囊，吃过早餐，骑上单车，午时11点到了海口站，拆卸单车打包，排队扫码检测侯车，乘车，体验坐上火车渡船横渡琼州诲峡的快感。

列车驶出站台，很快到了码头，经过四次脱钩排列，18节车厢(估计)全部停进了船舱(渡船真大!)，之后便是起航。

非常庆辛我们所乘坐的车厢不是停在船舱中间的两股道上，还是靠着船舷，透过窗户可以看见大海，看见轮渡自始至终如何驶出港湾，驶向大海。

苍茫的大海一望旡际，承载着巨大的船体轻飘飘的流动，这得具备多大的浮力!

经过三个小时的陆离、进舱、泊港、上岸徐闻港，已是下午四点多了，指挥和调度下了车，火车才开始缓缓出发。

这时，乘务员看见我们卧铺旁的单车包，问是不是装着单车，我说是的。接着，他叫来了另外两名乘务，说是我们的礼行超标了。

我按照火车旅客列车携带随身物品标准告诉他们，说每名乘客可携带20千克，160Cm的物品，还我的单车只有10千克，110Cm，按照条状物类比200Cm完全没有超标，也不妨碍其他旅客正常通行及活动。

乘务却说在他们的规定中是超标的，需要登记。

我们经常携带单车外出乘坐火车进出站一律通行，在列车上也从来没人管过、问过，怎么到你们这里就超标了呢？既然你们即不收行礼费，又不扣压物品，登记起什么作用呢？岂不是多此一举！

他说，别的事情他管不着，在他们的车上既然发现了这种情况就要负责登记，至于进出台收不收礼费就不管他们的事了。

想想这是他们的本职工作也不想为难他们，当我从卧铺起身准备拿身份证给他们登记时，由于身体扭动的幅度过大，左手臂和肩胛骨一阵刺痛，瞬即躺着不敢动弹。谁料，乘务有些不耐烦地催我快点，不要磨磨吞吞，疼痛难忍的我立刻就火了，说，不是我的单车！

@东南 见狀，忙将@春风 叫来登记，事情才算结束。

过后我想，明明一件小事，配合一下人家不至于自己触伤疼痛，不至闹得尴尬，不至还要让同伴来一趟，多么不明智!

尔后的寂静，插上小夜曲，哼着凡人歌，慢慢地将玻璃心态调整，又回到起点。