<p class="ql-block">新疆,祖国最广阔的地方,那里有无尽的沙漠、茫茫的戈壁、神奇的雅丹、壮观的峡谷,有连绵的群山、无际的草原、美丽的湖泊、古老的胡杨,还有宏伟的古城、动人的传说及迷人的风土人情……</p><p class="ql-block">此篇介绍的是“走进新疆”的第21站:沙漠公路|轮台——且末。</p> <p class="ql-block">沙漠公路全称叫塔里木沙漠公路,又叫塔克拉玛干沙漠公路。顾名思义,就是从塔里木盆地和塔克拉玛干沙漠中穿过的公路。</p> <p class="ql-block">沙漠公路北起轮台县与314国道连通,南至塔中后呈Y字型,往左为支线去且末县,往右是主线到民丰县,最后都与315国道相连。</p> <p class="ql-block">沙漠公路全长522公里,其中流动沙漠段长446公里,是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。</p> <p class="ql-block">自驾在这条长达500多公里的沙漠公路上,除了枯燥与寂寞等诸多感受外,它给我留下的最深印象就是:路碑、路、沙漠、胡杨和人。</p> <p class="ql-block">首先,说说路碑。</p><p class="ql-block">自驾沙漠公路,几乎所有人都有一个想法——要在“0公里”路碑处拍一张照。</p><p class="ql-block">但要提醒的是“0公里”路碑不只一个,而是三个。</p> <p class="ql-block">第一个“0公里”路碑,在轮台县城边上,它是整条沙漠公路的起点。很遗憾的是,我们去的那天,因有车队通行,被阻挡在距“0公里”仅仅只有几百米之外的地方,等了许久也未能进入,最后索性在“1公里”路碑处拍了一张照,也算是无限接近了“0公里”。</p> <p class="ql-block">第二个“0公里”路碑,在肖塘这个地方,从轮台县城过去的76公里处。这个“0公里”指的是沙漠公路中流动沙漠段的起点,从这里开始,便进入世界上最长的流动沙漠公路。</p> <p class="ql-block">第三个“0公里”路碑,在塔中往左去且末的支线路口处,这应该是塔中到且末那一段沙漠公路支线的起点。</p> <p class="ql-block">其次,说说路。</p><p class="ql-block">除了路碑而外,沙漠公路本身,同样让人着迷,它是从号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠的腹地中穿越而过。</p> <p class="ql-block">自驾在500多公里的看不见尽头的沙漠公路上,就如同骑在一条黑色长龙的背上,跟着它游弋于浩瀚沙海中,在一个一个起伏的沙丘中往前延伸……</p><p class="ql-block">那种感觉,除了苍凉与壮阔,还有说不出的冲动和豪情。</p> <p class="ql-block">再次,说说沙漠。</p><p class="ql-block">塔克拉玛干大沙漠虽然空旷无际,虽然了无人烟,虽然在自驾途中会给你带来持久的枯燥与孤单,但在风的作用和光的照射下,这些漫漫黄沙也会呈现出美好而幻化的一面。</p> <p class="ql-block">它们在绵延起伏中,常常舞弄出不同的造型,呈现出不同的色彩。</p><p class="ql-block">有时像大海中游动的黄龙,鳞甲在阳光下熠熠生辉……</p> <p class="ql-block">有时似构筑在沙海上的蜂巢,明暗有序,轮廊分明,闪着金光……</p> <p class="ql-block">有时又如平静的海面,或者峰峦叠嶂的群山……</p> <p class="ql-block">这一切,既给予你美的享受,又给予你玩的乐趣,还让你生发出无限的暇想。</p> <p class="ql-block">然后,说说胡杨。</p><p class="ql-block">行驶在沙漠公路中,常有胡杨入眼,它们如“勇士”一般骄傲地挺立于沙漠之中,其树干枝形仍然是看不够的千奇百怪,想不到的妩媚诡异。</p> <p class="ql-block">整条沙漠公路,胡杨林最集中的有两处:一处是在沙漠公路起始段的塔里木河周围,另一处是在接近沙漠公路末尾段的塔中周围。</p> <p class="ql-block">相比无边无际的沙漠,这些胡杨确实显得势单力薄、微不足道,但它们却点缀并丰富了公路两边的沙漠景观。</p> <p class="ql-block">尤其在阳光下,湛蓝的天空,金色的胡杨叶在微风中婆娑起舞,那种强烈的反差、鲜明的影调、亮丽的色彩,如精灵一般将这沙漠装点得风情万种。</p> <p class="ql-block">最后,说说人。</p><p class="ql-block">行驶在沙漠公路上,虽然一路都是无尽的沙漠,但还有一个奇观同样是很吸引人的——那就是公路两边断断续续的绿化带。</p> <p class="ql-block">绿化带的植物多为红柳、沙枣、梭梭草等耐旱沙生植物,长达436公里,宽72至78米,被誉为世界上第一条“沙漠绿色走廊”。</p> <p class="ql-block">绿化带采用的是滴水灌溉技术,每约2公里便设有一个水井房。在整条沙漠公路上,共有108个水井房,每处水井房都有专人看护。</p> <p class="ql-block">处于敬佩,也是处于好奇,我走进了2号水井房。他们是一对来自四川内江的老年夫妇,已经在这里呆了11年。每天,他们都要照管好所在的护水站,同时徒步走遍所辖的数公里道路,照料路旁脆弱的植被,确认滴灌管线的完好;更要抵抗高温差、强日照、重干燥等极端的生存条件,与流动的风沙作战;最难的是,在这无边的沙漠中,他们还得忍受着难耐的孤独与寂寞,日复一日地重复着枯燥的工作,坚持守卫这条绿色通道。</p> <p class="ql-block">象这对夫妇一样的守护者,一路上会看到许多。如下图中那样,远远的看见一面红旗,就说明又到了一个水井房了。</p><p class="ql-block">而每一次看见这些水井房的守护者,都有种说不出的感觉,都会一而再、再而三的被那个叫“感动”的东西击中。</p><p class="ql-block">正是因为有了这些守护人,我们才能够平平安安地自驾在沙漠公路上,才能在享受沙漠公路给予我们的壮丽景观之外,收获一份别样的温暖。</p>