藏匿在天边的那一片净土 一一新西兰自驾游记

海子

之一

新西兰，一个离我们十分遥远的国家，在南半球的那一边，几乎靠近了南极圈。那里有壮丽的自然景观，雪山冰川、高山峡谷、碧海沙滩、温带雨林、蓝湖花海、田园牧场、遍野牛羊、火山热海，还有独特的人文、自然生存的多种野生动物，一切都保持着自然的状态，显现出一种纯净的美。

2019年2月份，我们一行5人前往新西兰自驾游，时间至今已过去了3年，但新西兰那纯净秀美的山川风物，仍不时萦绕于心，难以忘怀。

从空中俯瞰福克斯冰川。 在冰川上徒步。 新西兰南岛的西海岸-塔斯曼海。 美丽的哈威亚湖 体验驾驶飞机翱翔蓝天。

从空中俯瞰山川湖泊，远处中间的山头就是新西兰最高峰，南阿尔卑斯山主峰-库克峰（海拔3764米）。

新西兰户外探险之都-皇后镇。 号称“世界第八大奇迹”的米尔福德峡湾。 古老的努盖特灯塔 南岛东海岸风光，海滩上成群的海鸟、海狮在晒太阳，海里的海带多到无人采收。 新西兰特有的黄眼企鹅。 羊群也生活在如此美好的环境中。 奶蓝色的普卡基湖是冰川堰塞湖。 胡克步道沿线的雪山冰川风光。

胡克步道徒步的人们。

胡克步道沿线的雪山冰川风光。 特卡波湖风光。 约翰山天文台。 特卡波湖畔好牧羊人教堂 公路边逗羊驼玩耍。 乘坐渔船在南太平洋出海海钓，收获的龙虾。 乘坐渔船在南太平洋出海海钓。 凯库拉海边的皮毛海狮。 怀奥塔普火山地热公园。

在德文波特隔海眺望奥克兰市区。

出发前的准备

2018年夏季的一天，女儿和我说，明年2月想去新西兰看一看，这也正是我想去的地方，立即回应赞同，并商量好分头准备。我负责制订行程攻略，女儿负责办理签证、购买机票、预订酒店等事项，各项准备工作提前半年开始启动。

过去对新西兰了解不多，为了制订攻略，查阅了不少资料，也浏览了许多旅友的游记。在行程第一稿，新西兰国内交通按惯例乘坐公共交通工具。但随着计划的深入，感觉新西兰人口稀少、景点分散且多在山林僻野，公共交通不太方便，时间衔接难以保证，于是商量果断放弃公共交通，改为租车自驾，重新制订自驾攻略。

新西兰认可中国驾照，但在新西兰开车，须要获得具有资质的机构或个人提供的驾照翻译件，和中国驾驶证、护照同时使用才能合法开车。租车和办理驾照翻译件也交由女儿办理，我则赶紧制作行程攻略，然后我和老吴两个主驾抓紧时间恶补新西兰交规。新西兰的汽车方向盘在右边，汽车靠道路左边行驶，也即我们通常说的“右舵左行”，交通规则和驾驶习惯与我们国内是相反的，就连汽车上的一些操纵机构也是相反的。中国游客在新西兰开车发生事故比例较高，就是不适应当地的交通规则，开车时国内的驾驶习惯与新西兰交规冲突，造成交通事故。吸取别人的经验教训，我们在熟记新西兰交规上狠下功夫，从网上下载交规反复背诵，熟记于心，反复做考试卷得分都在95分以上，确保出行安全。

到11月份，各项准备基本就绪。

签证：从新西兰移民局官网直接申请，2018年7月起，新西兰移民局就不再颁发纸质签，全部改成电子签。按照官网要求下载表格备齐资料，签证自然顺利过签。

机票：提前数月订的是马来西亚航空往返：广州-吉隆坡中转-奥克兰，往返票价（人民币）4168元/人。之前看到有人买到3000多元的往返机票，我们这虽不是最低的，但考虑到在寒假春节期间，新西兰那边又是旅游旺季，相比于动辄8000左右甚至上万元的机票，我们这已经是相当低、相当满意的了。新西兰国内段机票：奥克兰（北岛）-基督城（南岛）往返（人民币）408元/人。

行程安排：整个行程包括飞行时间共20天，新西兰主要是南岛、北岛两个大岛，主要景点还是在南岛，我们就安排南岛14天环岛游，北岛4天。在南岛走了一个近乎8字的环线，精华的景点基本都走到了。

　 酒店住宿：17晚，其中南岛14晚、北岛3晚4天，提前预订以民宿和汽车旅馆为主，只在奥克兰和皇后镇两地住了酒店。新西兰人口稀少，人工费用昂贵，住宿民宿和汽车旅馆费用比酒店便宜不少，且可以自己煮食，从超市购买商品自己煮，既省钱又可口。

租车：租车公司有不少，经过对比选择了租租车平台。我们是5人出行，考虑到行李较多，南岛预订的是大5座SUV，每天租金含全险633.47元（人民币）；北岛租车2天，大行李寄存在奥克兰租车公司，只带随身简单行李，租的是5座轿车，每天租金含全险264元（人民币）。

付费活动的选择和预订：新西兰户外活动多如牛毛，但有些十分热门的项目是要提前预订锁定席位的，否则临时根本排不上号。我们根据自己的爱好及项目独特性，预订了：直升机冰川徒步、驾驶飞机体验、米尔福德峡湾游船、凯库拉海钓、怀托莫萤火虫洞等5项。这些项目都有严格的时间限制，错过时间则作废，所以在制作攻略时就要前后衔接好，至于看天气运行的项目则要靠个人运气了。

餐食：主要是在超市购买食品，晚餐基本是到住处自己煮，午餐则是随车携带的面包、牛奶、果汁等，玩到那吃到那，也节省时间。

出发：

D1, 2月8日

中午12时，在广州白云机场和一同出游的老吴、闲云夫妇会合。

今天是年初四，我们一家3口是坐昨晚的动车从南宁抵达广州的。本应年前出发，因我有一个年近9旬的老母亲在南宁家中，为让母亲过年享受儿孙绕膝的天伦之乐，只能选择陪母亲过了年再出发，否则提前些走，行程增加5-6天，我们的新西兰之行会更完美。

我们乘坐的马航MH0377航班14:40按时起飞，19时稍过抵达吉隆坡机场，中转停留4个小时，换乘的MH0131航班于23:10分离开吉隆坡飞往奥克兰。

D2, 2月9日

从吉隆坡飞行了15小时，下午14:10分落地新西兰第一大城市奥克兰。

飞临北岛上空，下面的火山锥清晰可见。

登陆奥克兰机场，走出机舱的第一眼。

过海关基本顺利，老吴被开箱检查，其他人简单的询问即放行。新西兰是一个远离大陆的岛国，为保护生态平衡免遭外来物种的侵扰，对进入国土的物品盘查特别严格，海关列出了一大串禁止带入的物品，几乎囊括了所有的动植物制品，连岛外的饮用水也不准带入。之前看到有网友说，过关检查时，连行李箱里携带的穿过的旅游鞋，鞋底嵌入的泥土小石子也要抠出，装入塑料袋丢入弃物箱。在海关检查前方贴着醒目的标语：申报，或是丢弃，否则将面临高额罚款。我们已早有准备，所有食品一律不带，携带的备用西药中成药，列出清单且都有医生处方，全部申报并放在易拿处便于检查，过海关时检查人员随便翻看一下就放行了。这里也提醒有意向去新西兰的朋友，入境时一定一定一定要做好申报，否则会有意想不到的麻烦。

在奥克兰机场外和老吴、闲云夫妇打卡合影。

我们一家合影。

在奥克兰机场停留近4小时，18时乘坐新西兰国内航班继续飞往南岛基督城。19:10分抵达基督城Christchurch，电话联系预订的Motel到机场来接，顺利抵达汽车旅馆。

我们出游的5人在基督城机场外合影。

2月9日在基督城机场附近住宿的汽车旅馆，环境和设施都不错。 一个大套间，有客厅、两间卧室、厨房、卫生间，设施齐全。

D3, 2月10日

今天行程：基督城-霍基蒂卡-弗兰兹.约瑟夫，373公里，宿冰川小镇弗兰兹.约瑟夫Franz Josef。

今早要到机场取车，还要去超市购买食品饮料，然后将沿1号公路转73号公路横穿南岛，再转6号公路往南去冰川小镇弗兰兹.约瑟夫住宿。

晨8时汽车旅馆的接送车送我们去机场，在Hertz公司的柜台办理取车手续，出示订单、护照、驾驶证原件和翻译件、信用卡，很顺利就领到了汽车钥匙。鉴于中国游客在新西兰自驾事故较多，且新西兰人工和救援费用较贵，柜台员工建议我们加买每天6纽币的拖车施救险，为防万一又加买了该保险。有的旅友在取车时要现场考试做新西兰交规试卷，通不过则不能提车。大概看我和老吴都有20多年驾龄的老司机，没有要我们考试，拿到车钥匙就直接去停车场取车了。

我们的车是一辆白色的日本丰田汉兰达大5座SUV，相当国内的7座车，每天租车费用加保险合计人民币640元。先绕车一周检查外观没有破损，发动起车声音正常，仪表盘和各操纵机构也正常完好。宽大的尾箱放下我们5人的5个24寸行李箱和背包仍绰绰有余，还有足够空间可以放置食品饮料，感觉杠杠的，那是相当的满意，不忘开车前照张像留影。

里程表显示只跑了12692公里，基本是新车，3.5L排量的发动机动力充足，仪表盘特意用黄色标示向左的箭头提醒靠左行驶，灯光拨杆和雨刮拨杆也是和国内相反的。

接下来的3-4天，景点行程基本在乡村僻壤，没有大的超市，购物不便且物价稍贵，于是开着车先去机场附近的大型超市购物。买了面包糕点、大米、饮水、牛奶、果汁饮料、水果、蔬菜、肉类、沙拉酱等3天左右的食物，以备生活之需。

11:30启程出发，我和老吴轮换开车，女儿坐在后排中间负责导航提醒。第一天开车“右舵左行”，一下不太习惯，小心谨慎不敢开的太快，但也不能像在国内那样慢慢跑。新西兰除城市道路以外的所有公路都是限速100公里，虽然道路窄车道少，只要车速不超100就不违规，本地人基本都压着100公里跑，但公路基本都是双向2车道，你前车跑慢了影响后车，后车一投诉，不一会警车就响着警笛过来找你麻烦，所以中国游客说在新西兰开车车速快压力大。

天气晴朗心情好，且走且玩赏风景。 开始进入山区。 前面的黄牌提示：道路急弯，安全车速不超过65公里。新西兰的弯道险路一般标示建议安全速度，而不强制限速，只要车速不超过100公里都不违规。。 路途中的一个景点，停车休息午餐。 公路上的服务区。 途中景观。 这样的山区道路都限速100公里。

路上边走边玩，大约18:10分抵达弗兰兹.约瑟夫，一个背靠雪山，面朝大海的冰川小镇，环境十分舒适，山上是郁郁葱葱的温带雨林。

在小镇的道路旁抬头就能看到雪山。 我们住宿的汽车旅馆。

汽车旅馆的设施不如昨晚，但费用比昨晚的稍贵，大概因为是景区且是乡村吧。厨房是公用的，我们在新西兰的第一个自煮晚餐，一切从简，主食有面包、粥，菜有煎牛肉饼、烤肉串、蔬菜沙拉、酱菜。

新西兰人工贵，在酒店吃饭既贵又不如自己煮的可口，我们一路预订的汽车旅馆和民宿都提供炊厨用具，可以方便自己煮食，所以在做计划时就准备午餐吃自备的面包饮料，晚餐自己煮，中西结合吃得舒服又省钱。

D4, 2月11日

今天行程：弗兰兹.约瑟夫-福克斯，27公里，宿冰川小镇福克斯Fox。

今天的重头戏是乘坐直升机俯瞰并登上福克斯冰川，徒步冰川，全程约4个小时，下午在福克斯周边游览。

早上8:30离开弗兰兹.约瑟夫，27公里山路半个多小时即达福克斯。按约定时间到冰川公司报到，接受安全教育，借用防水冲锋衣裤、防水皮鞋。游客磅体重分组，6个人一组乘机上山。 飞机朝雪山飞去，正前方中间就是我们今天徒步的福克斯冰川。

福克斯冰川是低海拔冰川，从南阿尔卑斯山脉南麓淌下，一直延伸到距海平面仅300米处的温带雨林中，是世界上最易接近的冰川。

飞机沿着蜿蜒狭窄的山谷朝冰川飞去。 看着下方的冰川和狭窄的峡谷，这样的地形地貌在雨雾天气是绝对无法飞行的，我们今天好运气。 直升机在冰川上降落。 冰川向导已经在冰川上迎接我们了。 先来一个冰川特写。我在国内川藏地区看过不少冰川，冰川末端海拔都在3000-4000米以上，那都是远观或旁观，像这样直接登上冰川，徒步并探冰洞，也是首次，新鲜感满满。这种游览方式，在其他地方是没有的，这也是新西兰独具特色的景点和旅游方式，很受游客热捧，有的人甚至提前半年到一年预订，因为海拔不高，不用担心高山反应。

穿上冰爪，开心的拍个照。 冰川向导在前面开路，带队伍徒步冰川。 冰川向导挪开前面挡路的大石头。 穿着特制的攀冰鞋，行走在冰川上，穿过两侧峭壁林立的河谷，欣赏经过数千年的消融和冻结形成的冰川美景。可谓与冰川最零距离的接触。 蓝幽幽深不见底的冰裂缝。 远看平坦的冰川冰面，其实凹凸不平，隐藏着大大小小的冰洞冰裂缝。 冰川是流动的，冰川的情况也时常变化，在游客钻冰洞前，冰川向导都要先进入冰洞探明情况，保证游客安全。 蓝幽幽的冰洞非常漂亮，这种蓝色就称之为冰川蓝吧。 冰川不断融化，冰洞里到处都流水滴水，地面还有一滩滩积水，所以要穿着防水的冲锋衣裤和皮鞋，我自己有了冲锋衣裤，就没有穿公用的冲锋衣裤。 远看似平坦的冰川，还有着陡峭高耸的冰峭壁。远处一个女老外在攀冰。 我们在冰川上玩了近3个小时，下山前与冰川向导合影留念。 下午14:30分准备下山，山上下起了小雨，我们还算幸运，后面上山的人可能就玩不了了。 从冰川上下来，在飞机上俯瞰大地，我们今晚的住处就在下方不远处，右前方远处就是大海。 下午去马瑟森湖Lake Matheson，也叫镜湖，天气好的时候可以看到南阿尔卑斯山主峰库克峰及其在湖面的倒影，但下雨后山上多云，山头都隐在云中无法看到，我们在湖畔雨林中徒步了一个多小时。
马瑟森湖的打卡点，天气晴朗时可以清楚的看到新西兰最高峰3764米的库克峰Mount Cook 和第二高峰塔斯曼峰，相框顶部右边白字正对着库克峰，左边白字对着的是塔斯曼峰。 雪山下的牧场，奶牛在悠闲的吃草。 当晚住宿的民宿分开两家，相隔约1公里，条件都不错，这是我们住宿的民宿。
我们的卧室，拉开窗帘就可以看到外面的雪山。 这是老吴闲云夫妇住宿的民宿，院子很大，繁花绿草环绕周边 今天是老吴的生日，晚餐就不煮了，在福克斯小镇找了一家酒店给老吴庆生日，好好吃了一餐。