乡村游—大西坝

老孙

大西坝，位于宁波市海曙区高桥镇高桥村，是沟通西塘河和姚江的咽喉，堪称“浙东运河上的明州门户”。据《鄞县通志》记载：“县西北高桥大西坝，阻咸蓄淡兼通舟楫。大西坝由宋宝祐元年（1253）庆元府（宁波）吴潜所建。吴潜还在宝祐四年（1256）在月湖北建水则碑和维修高桥，他在主政宁波期间注重水利工程建设，立民生之本，后为左丞相。大西坝是中国大运河内河航道与外海相通之要地，是古代海上丝绸之路重要出发处之一。2013年3月“大运河——姚江水利航运设施大西坝旧址被中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位、2016年被评为“浙江省历史文化名村。”

据《古今高桥》书中记载：大西坝建成后，此坝是杭州至宁波的水路要道，是旧时官船必经之堰坝。古语称：“明州锁钥大西坝，出海入关经高桥。”在坝的东侧，建有一座四方形的炮楼，四周有围墙，炮梯高三米，石阶直至炮顶，炮楼中刻有“明州锁钥”四个大字。炮顶视野开阔，便于暸望。楼内装有一门火炮，一旦发现官船驶来，守卫立即通知炮手，呜炮相迎。炮楼于1951年被拆除。坝头有一座“普渡庵”，庵旁有“雷祖殿”。在庵与殿之间建有“官厅”，是官船在车坝时供官员下船等候休息之地。

史载南宋诗人陆游、明末清初思想家黄宗羲、抗法英雄张苍水均到过大西坝。

大西坝南北跨于大西坝河，北侧濒临姚江江面，是内外船只过坝必经之路。大西坝使姚江与内河、咸水与淡水巧妙交汇，建有阻咸蓄淡调节水位的水利工程堰坝及矸闸，巧妙地解决了潮汐、水位对航运的影响。

明弘历六年（1488），朝鲜官员崔溥和同船42人在海上遇难，漂流到浙东台州沿海，上岸后由官府接待，沿运河抵达北京，北返回国。他在《漂海录》一书中，其中一段是从奉化江摆渡，一路乘船沿南塘河至宁波城南的望春门，由北门入城出西门到大西坝时见“坝之西岸筑堤，以石断流为堰，使之与外江不得相通，两旁设机械以竹绹为缆，挽舟而过”。记载了大西坝的建筑和功能。可以说崔溥作为外国人见证古运河与大西坝曾经的繁荣。

大西坝船过坝从前需24个壮汉，两侧用缆绳缚住船后稍，然后用人力慢慢搅拌船只上坝，坝体上置有椽木（滚筒原理），待船只过半时就顺坡而下。也就是崔溥说的“挽舟而过”。后来建造船闸，通电后用电来启闭船闸，使船只过闸。现船闸还在。

渎大西坝渡

岁月变迁，桥通两岸，姚江上的古渡便淡出了人们的生活，大西坝渡口由于往返的行人太少，于2019年停航。大西坝渡宋代称西渡，曾称西津。自北宋初期运河形成以后，由于姚江下游潮汐涨落行船多风险，所以一般都是通过内河西渡（大西坝）入余姚江进入上虞境内。大西坝东距望京门二十里，西入慈溪江。舳舻相衔上下堰无虚日，盖明越往来者必经由之地。是说：西渡船只排队过坝，每天都十分繁忙，充分体现了大西坝渡在历史上作为要津的重要地位。

大西坝渡口早年分别建有上凉亭、中凉亭和下凉亭作为候船歇脚之用，现仅存上凉亭和下凉亭两座，几间破旧亭屋今忧在。

上凉亭沿河西侧四根石柱上楹联为：“暂寄足乎欲行且止，请息肩矣少往为佳。”、“两夕风晨也堪託足，南来北往到此问津。”这四根石柱和楹联算是古迹了。

读上凉亭字牌

下凉亭

读下凉亭字牌

大西坝翻水站将作为水利遗存。

昔日的翻水站，是将外江的水往内河灌，起着抗旱的作用。

大西坝聚落的村民主要由楼、金、周三姓，目前还保留有百年老宅和三条长弄

村中还有一座三圣殿，据说供奉的是药师菩萨。

全国文保牌

区级文保牌

大西坝闸站。如今的闸站，是将内河的洪涝之水排向外江。

姚江北岸的渡囗遗址。

姚江北岸前洋电商城

高桥村大西坝文化礼堂

花了半天时间，故地重游，河道、船闸、凉亭、古宅依旧。渡口、江堤如新，但没有了昔日的繁忙景象。