车辙记忆～过秦岭

天馬行空

题外话： 在不能长途骑行去远方的日子，闲暇时，翻翻往年骑行路上拍下的图片，忆起一些往日的场景和心境，感慨一番，以慰籍一下我的单车。 2019年2月28日，“跨年春骑”来到西安。忆起到达重庆、成都，骑往西安过秦岭的几天时光，写上一段“车辙记忆～过秦岭”。 　　赋予单车灵魂，它就可以轮随心动，随着你的意愿，到达你心所向往的远方，能让你的身心和山川大地融汇一体，能让你真切体验大自然的美好和颠狂。 　　“跨年春骑”，是骑游远方的好时光。 2019年的“跨年春骑”，两个目标，第一个目标，重庆江津陈独秀旧居。 　　身处艰难气若虹，行无愧色心常坦。 独秀精神永存。 　　第二个目标，四川成都建川博物馆聚落。 　　在建川博物馆住了四天，听文物说话。 　　 和樊馆长合个影。 　　完成目标，遂了心愿。顺道骑往青城山。 　　登上老君阁。 　　游览都江堰。 都江堰，在成都平原西部的岷江上，始建于公元前256年，是蜀郡太守李冰父子组织修建的大型水利工程 　　两千多年来，都江堰一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为沃野千里的"天府之国"。 　　都江堰还是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用的宏大水利工程。 　　都江堰是中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。 　　骑往映秀镇。 　　铭记灾难，珍爱生命。 　　人类，必须对大自然存有敬畏之心。 　　返程，计划从西安走。 　　成都到西安，从秦岭过，且以爬坡为主，为稳妥骑行，依照路书和坡程，作一个大概的计划：成都（约130公里）～安县（约150公里）～剑阁县（约120公里）～陕西宁强县（约120公里）～汉中（约150公里）～太白县（约180公里）～西安市。 　　秦岭～我来了！ 　　金牛古道，又名石牛道，是二千多年前巴蜀通往中原的一条重要道路。它南起成都，穿过秦岭，直通八百里秦川。 　　出川入陕。 　　以猎奇，欣赏，和不服的心态～走秦岭。 更多的是～心中的向往。 　　这里山势壁陡、狭窄、深幽，山底峡沟流水淙淙，川陕公路被夹于一线天中。 　　七盘关，又称棋盘关，在川陕交界咽喉处的七盘岭上，号称“西秦第一关”。 　　1936年，川陕公路修至七盘岭时，因为山势险恶陡峻，只能绕开这座险关，从七盘岭山腰的一侧另辟蹊径逶迤盘旋而过。 　　七盘北上，初入秦界，路极陡峻，境亦幽邃，为秦之咽喉。 　　当年川陕公路开通之时，人们感慨筑路的不易，刻下“西秦第一关”的碑刻。 　　前方崇山峻岭，层峦叠嶂，巍然屹立，108国道在峭壁陡立的岩石间逶迤而过。 　　秦岭山川间，道路蜿蜒曲折，变化多端，绵延上升的山路，每段路，都有它特有的相貌，和各自的个性，在不时变幻的天气里，呈现出它的美景，它的友善，也会呈现出它的孤傲，它的狰狞…。 　　身处山川天地间，顺应大自然的规律，用心去发现它的美，好好欣赏它。用自己平和的心态，去适应大自然的变化莫测，用自己的智慧和大自然和谐相处。 　　绵绵细雨相伴到了汉中，在汉中待一天，往勉县武侯祠看看。 108国道旁，陕西汉中勉县武侯祠，是由皇帝下诏修建，比成都武侯祠早建约50年，堪称“中华第一武侯祠”。 　　勉县武侯祠，融古建筑、园林、文学、艺术、书画、雕刻、彩绘于一体，是一座代表陕南地方传统建筑风格的千年古祠。 　　武侯墓，即诸葛亮墓，位于汉中勉县的定军山脚下，因诸葛亮曾获封武乡侯而得名武侯墓。 　　武侯墓在一所三院并连的大庙里，围有垣墙，入陵园大门，一片汉柏古松，清幽、古朴。 　　武侯墓为覆斗形，高约6米。 　　墓前有一“墓亭”，内竖石碑，上刻“汉诸葛忠武侯之墓”。 　　秦岭，每一段路，都有它的传说和历史故事，都会引人心驰神往，让人沉思，遐想…。 　　在壮美秦岭的崇山峻岭间，留下一痕我的车辙。 　　走不完的路，也是一本读不完的书。一段路，一个篇章，它都会很自然的刻进自己人生岁月的灵魂里。 　　前方的三叉路口，向左往宝鸡，向右往太白县城。 　　蜀道难，那是以前。 　　秦岭的壮观，秦岭的峻美，秦岭的传奇，秦岭的神秘…，在单车轮子前绵长不断的展现过后，渐渐淡化了它对感官的冲击力，变得原始和平常了…… 　　太白县城飘着雪花欢迎我。 　　单车骑行3000多公里，翻越秦岭，来到陕西最高之城，竟然只住了一个晚上，就匆匆的走了，而且还没在这里吃一只“肉夹馍”。这是在赶路吗？真不知道当时自己是怎么想的，现在仍感觉有一丝遗憾。 　　前几天在看《禅与摩托车维修艺术》这本书，读到这段话，“我不想匆忙行事，因为匆忙本身就是一种要不得的二十世纪态度。当你做某件事的时候，一旦想要求快，就表示你再也不关心它，只想去做别的事。所以我想慢慢来……”，有启发。 　　可爱的小蜗牛，向你学习。 骑游，不只是看自己能骑多少里程，速度有多快。长途骑行，是要让自己的身心，来体验和享受骑行的过程。要懂得从容，不急不赶，随遇而安。要多多的饱览不同地域的风土人情，当地的文化，享受他乡的美景，美食，和百姓的日常…，让“车辙记忆”更加的完满。 　　对单车有喜好，对远方有向往，就可以感受单车带给自己的身心愉悦，享受天馬行空般，融入大自然，放飞自我的舒爽，和跨越秦岭的成就感。 　　西安，我来了。 　　到西安了。 今天这一程，似乎一直在兴奋的状态中骑行，可能是因为，翻越秦岭的成就感，和将要完成阶段性骑行目标了，亢奋着。 一气呵成187公里，冲进夜色中的西安城。 　　成都～西安，车辙相连。 秦岭～我的单车我作主！ 　　期待着疫情消退，可以和我的单车，骑行自己心中向往的远方，继续我的“车辙记忆”…… 　　蓄势待发～一辆有灵魂的单车。