远去的蒸汽机车渐行渐远

蓝色海洋

1814年，英国人乔治·斯蒂芬森发明运行了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。

呜，哐当、哐当……"

汽笛响过，火车头挥着铁臂、踩着雾气，徐徐开动。这一幕，定格在多少离乡游子、辞行恋人的记忆中。长长的站台，总是飘着或浓或淡的愁绪。

据说，火车的第一声汽笛，拉响于1814年。

那一年，英国人乔治•斯蒂芬森借鉴前人的经验，终于打造出一台属于自己的笨重铁家伙。那是一个重大发明不断涌现的时代，人们似乎习惯了震惊，然而，这个铁家伙实在太引人注目，从它摆放在轨道上的一开始，前来参观的人就络绎不绝。

7月25日，一番紧张的忙碌之后，这台添满水、加好煤的铁家伙，吭哧吭哧地冒出了蒸汽。哐当一声，浓烟喷出，铁轮缓缓转动起来。大人们啧啧称奇，小孩子们领着狗，撒开腿与它赛跑。与后世的蒸汽机车相比，这台铁家伙设备还太原始，火焰溅着火星，不断从烟囱中迸射出来。于是，煤矿小镇的居民们便把它叫作"火车"。

今天，这个名字已经流传到全世界，即使已经不再喷火吐烟的内燃机车、电力机车与磁悬浮列车，依然被习惯性的称为"火车"。当然，只有蒸汽机车，才是名副其实的"火车头"。

火车的诞生，推动着近代工业革命，轰轰烈烈向前发展。火车，以力量与速度之美，成为了那个时代的象征，成为了人类发明史上一个永恒的经典。

这是一个加速度的跃进朝代，不到200年，蒸汽机车就停止了运转，大部分送回了炼铁熔炉，少数幸运儿被当作古董，陈列在博物馆或游乐园。