一条魅力无限的黄金旅游线路

Ｗ&Ｋ

　　2020年8月，在全国的防疫形势相对平稳时，我们一行决定前往祖国的大西北游览。

大西北地区地域极其辽阔，涵盖新疆、甘肃、青海、宁夏，陕西五省和内蒙古的一部分地区。总面积约占国土面积的三分之一。总人口约为全国人口的十四分之一。大西北物产丰富，人杰地灵，风貌独特，山河壮美！

大西北太广阔了，我们一行三人（原应有四人，一人因为情况有变不再同行）仅选择了跨越甘肃青海二省的大环游线路（详见下图），进行了为期十天（8月29日～9月7日）的自驾游旅行。

　　上面地图中的黄色标记线条，是我们这次选定的跨越甘肃青海的大环游旅行线路。

我们在该线路上游览的主要景区和景点，详见下面绘图中的黄色标记处。它们分别是：青海湖，茶卡盐湖，翡翠湖，水上雃旦，敦煌，莫高窟，月牙泉，嘉峪关，张掖七彩丹霞和祁连山等地。

注：绘图是从百度上下载。

　　这条旅游线路上有高原湖泊，有大漠荒沙，有广褒草原，有七彩丹霞，有祁连山脉，更有历史文化传奇的敦煌和嘉峪关。除了西宁和青海湖我去过二次以外，其他景区和景点都是我向往以久的旅游目的地。那么多的期待…，在等待着我们。

8月29日（周六），第一天。

我们乘坐吉祥航空航班号为HO1103的飞机，7：30从上海浦东机场起飞，到达兰州10:45。

　　寒潮来袭，气温骤降，阴雨绵绵。下了飞机直奔租车公司。从38度的上海来到23度的兰州一下子觉得太冷了。早上还穿短袖，中午却已换上冲锋衣，转眼巳是两个不同的季节了。

　　这二位同事是自驾游的最佳组合。右边的那位擅长做旅游功略，本次旅游行程和景区的确定以及一路民宿的租借，都是由她具体筹划落实。左边的那位善于及时介决导航中突然出现的不测和意外，保证行车方向的准确。她们二位曾多次前往国外自驾游（2019年夏天我曾随她们一起前往摩洛哥，进行了为期十三天的自驾游），因此国内的自驾游对她们而言，自然不会有什么困难。

　　办完租车手续后，才知道租车公司给了一辆只开了500公里的新车。

　　行驶在从机场前往兰州市区的高速公路上。

“丝绸古道三千里，黄河文明八千年＂。提起丝绸之路，有一个地方不得不提----甘肃。

因此，抵达兰州入住民宿后，我们即去甘肃博物馆参观，领略反映甘肃历史沿革的馆藏珍品。

　　＂马踏飞燕＂展品，身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米，重7.15千克。形象矫健俊美，别具风姿。马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空，飞驰向前，一足踏飞燕。

＂马踏飞燕＂于1983年10月被国家旅游局确定为中国旅游标志，1986年被定为国宝级文物，2002年1月被列入《首批禁止出国（境） 展览文物目录》。

馆内珍藏的其他展品。

　　简约的晚餐。

冷拌牛肉和地方特色面食。

　　晚上入住兰州民宿《米奇之家》。 房间的装饰出乎预料，很有意思吧！反映了主人的爱好。

原来房屋的主人曾去过上海迪士尼乐园游览，深爱米奇形象，因此特将此屋打造成这一令人喜爱的风格。

　　

8月30日（周日），第二天。

今天主要游览兰州黄河铁桥，然后赶赴西宁塔尔寺，接着前往青海湖游览，晚上入住青海湖畔的＂慈祥妈妈日出客栈＂。 全程实际约420公里，车行时间约5．5小时。

清晨，我们先前往老字号面馆品尝＂兰州拉面＂。味道不错，但面条不够劲道是缺憾。

　　早餐后我们前往兰州黄河铁桥风景区游览。

　　兰州黄河铁桥又名中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年），初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主，历时3年建成，造价白银三十万六千余两，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷，其观赏和纪念价值比交通作用更有意义。

　　按计划原来打算前往西宁附近的塔尔寺游览，因都去过临时改变主意，决定直接前往青海湖景区游览。

　　中午时分，我们驾车穿越西宁城区，在车上我们将所带的面包和蛋糕充饥，不作停留。

在前往青海湖景区的途中，前方的晴好天气令我们无比喜悦，因为它预示青海湖景区的天气将不会差。

　　不久便到达日月山收费口处。

我的二位同事，一位没去过日月山，另外一位旅游大巴到了日月山东面的文成公主庙，因腿行走不便，没上日月山顶。经商议，由于不去西宁的塔尔寺游览，因此现在有时间可上日月山。于是，我们临时决定（这是我们行程中的第一次临时决定）立即根据导航前往日月山景区。

日月山的山顶有二处高地，各建有一座风格相同的藏式建筑，供人参拜游览和眺望远处的景色。

　　日月山位于青海湖东侧，海拔最高点为3520米，历来是内地赴西藏大道的咽喉，故有“西海屏风”、“草原门户”之称。

日月山是我国季风区和非季风区，黄土高原和青藏高原，也是农耕文明和游牧文明的分界岭。

日月山的东面是黄土高原，西面则是青藏高原。

　　

　　

上面照片就是在日月山的山顶向东远眺东面的黄土高原。照片中的左下方是文成公主寺宙和文成公主的塑像（白色）。

从西宁过来的旅游大巴都停在文成公主寺庙边的停车场，随后步行上日月山的山顶。

　　据说，当时文成公主从长安乘坐马拉轿车进藏时才16岁，大约花了一年时间才走到日月山。入藏道路崎岖不平，只能骑马，文成公主便在此休息并学习骑马。停留了大约两个月，在向长安方向跪拜后就翻越日月山入藏，一路向西前往拉萨了。

　　上面照片，面对的就是日月山西面的青藏高原。

远处有近几年建造的高速公路和日月山收费站，先前我们就是在日月山收费站处临时决定上日月山景区游览的。

几年前我来到这里，远眺西面还是一片荒凉毫无人烟，变化好大啊！

照片的右边和下方是轿车停车场和上山步道，以前都很小，现在扩大了很多。

下了日月山不久我们就驱车来到了青海湖。

青海湖，藏语名为“措温布”（意为“青色的海”）。位于青藏高原东北部、青海省境内，中国最大的内陆湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。 

　　每年7月8月，是青海湖最美的季节。 湖边油菜花如地毯一样铺开，黄得灿烂，一直延伸到湖边，衔接蔚蓝湖水，让人心旷神怡。

　　青海湖，我终于见到你如此美丽令人陶醉的油菜花。数年前来过青海湖二次，不仅在湖畔远眺山水风光，而且还乘坐游船在湖中游览并近距离观看一座湖中军工试验平台。然而终因未见如此绚丽的油菜花而留下遗憾！

　　旅游大巴和轿车一字长蛇阵排开，好壮观。（上面视频）

无人机拍摄己成时尚，可惜我们还未跟上时代潮流。（下面照片）

照片中的无人机是其他游客的，它那娇健的身姿让画面充满了时代特征，昭示着我们已步入了高科技旅游的崭新时代。

无人机巳开始成为摄影爱好者的又一高端标配器材。

　　沿着青海湖西行，便到了青海湖二郎剑景区的核心区域：游船码头。绝大多数游客在此游览后，便乘坐大巴或私家车原路返回。

我们沿着青海湖的公路继续西行，不久便到了今晚的住宿地：慈祥妈妈日出客栈。

这儿附近有多家民宿分布在公路二边，还有不少路边小店：小超市和小饭店。

　　同事与老板娘合影。

我们的同事很会找民宿，＂慈祥妈妈日出客栈＂就是这儿附近最好的民宿，它坐落在青海湖畔。

下图窗外远处就是青海湖，大自然的风景画竟然装饰在室内，令人心广神怡！

同事的房间在隔壁，房间内的布置如同我独住的这一间，整洁而富有特色。

　　客栈提供出售的＂西部自驾功略图＂很不错，我们每人购买一份。这份功略图为我们后续的行程提供了很多的方便。

本文开始介绍的大环游线路图，就是来自于＂西部自驾功略图＂。

　　时间尚早，老板娘介绍住宿附近青海湖畔的一个去处可以前往浏览游玩，于是我们漫步前往。

　　虽然不是景区，风景依然质朴秀丽。 同事用自拍杆架好手机，拍下了日落前的合影。

　　由于客栈远离景区，附近只有路边小饭店。老板娘介绍她隔壁的小饭店饭菜不错，是四川人来开的。还说四川人来青海湖打工的人很多。由于青海湖的冬天很冷游客稀少，打工的也往往是每年的5月初来，10月底回各自老家了。于是我们就在她介绍的饭店用晚歺。

今晚好好吃上一顿，明后天将长途行车，可能无法正常用歺。

　　

8月31日（周一），第三天。

今天游览二个景区：著名的茶卡盐湖景区和翡翠湖景区。晚上将在大柴旦入住。全程长途行车约580公里，车行时间约8小时。

清晨天还未亮，老板娘一一敲门轻声说：＂今天有希望看到日出了！＂，我们赶紧起床，来到客栈边的青海湖畔观看日出。

　　好幸运啊！竟然在青海湖看到如此完美的日出！

清晨，小草小花在阳光的沐浴下被唤醒，开始了新的一天的成长。

　　早餐仍在客栈隔壁的小饭店吃，馒头稀饭白煮蛋和酱菜。给的馒头没有吃完，我们就带上车了。

　　早餐后我们整理一下行李后，驾车沿着青海湖继续西行前往茶卡盐湖景区。

天气晴好，蔚蓝色的青海湖在车子的右边一直伴随着我们。蓝天白云下的草原渐渐开阔起来，只见远处成群连片的白色蒙古包映入我们的眼前，渐渐地离我们越来越近，一群又一群的牛羊由远及近在我们车的右侧晃过。我赶紧掏出摄像机，一口气拍了很多。青海湖还有如此美丽的景色，怎么不为人知也不见报道呢？大概不希望外界来打破这儿安祥平静的生活。

这一路的蒙古包和牛羊群如此之多从未见过，不仅看够而且还看过瘾。可能因为赶路赶时间，我们竟然无一人提出停车拍照。我很后悔没用手机拍一段小视频，只是用摄像机拍摄了这一路的绮丽景色。现在只能在我巳做好的光盘中，再现摄像机当时所拍的场景。

这一路的美景，除了我们被深深的吸引以外，我想在世界上已具有一定影响力的＂环青海湖国际自行车大赛＂的中外参赛运动员也一定会对沿途的美丽风光惊叹不已！

车辆继续西行，青海湖渐渐离我们而去。再见了！美丽的青海湖！

　　上午10时许，我们到达了茶卡盐湖＂茶卡天空壹号＂景区。景区相当大，必须乘坐景区游览车才行。

　　景区大门的设计图案是中文：“茶卡”二字。

茶卡盐湖，别称茶卡或达布逊淖尔，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。 “茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。 

茶卡盐湖气候温凉，干旱少雨，呈椭圆形，总面积154平方千米。 

茶卡盐湖四周雪山环绕，平静的湖面像镜子一样，反射着美丽的令人陶醉的天空景色，被誉为“中国的天空之镜”，置身于盐的世界，漫步湖面如行走云端之上，水映天，天接地，人在湖间走，宛如画中游。

茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大美景”之一。

　　茶卡盐湖是上天赐给我们的礼物，蓝天白云之下美得就像是一幅画，洁白无瑕的分不清是天空还是湖面，不用修饰就能迷倒来访的游客。

　　置身盐湖，彷佛来到冰雪世界。（上面照片）

留下我们在湖面＂冰雪＂上行走的倩影！（下面照片）

　　水天一色，对称的倒影如此完美无暇！

　　＂冰面＂上的排列有序的盐堆，似乎在昭示着什么？

　　盐场之大，由此可见！

　　靓丽无比的小黄船极具立体感，从而使油画般的风景彰显出无穷的魅力！

　　极富情调的＂冰面＂座椅。

　　盐场以前使用过的轨道运输盐车，它叙述着茶卡盐场曾经的辉煌的生产场景。

　　在游览完茶卡盐湖的主景区后，为了节约时间，我们就乘坐景区游览车在车上浏览了景区内的其他各个景点，不再中途下车。

游览车到各景点都会停靠一下，让游客上下。下车的游客游玩后，只能搭乘下一班的游览车继续前往前面的景点游玩。

　　＂茶卡味道＂如何品？

　　在停车场，我们在车上将所带的各种食物填饱肚子后，就赶往翡翠湖。

翡翠湖海拔在3千米左右，位于青海省柴达木盆地的北部。柴达木盆地的地质结构相当复杂，矿产资源也特别的丰富。由于多年来对盐湖不断的露天开采，形成了目前很多坑坑洼洼的地表形态。水流汇集之后就形成了现在许多大小不一的壮丽景观：翡翠湖。来过这里的人都会被这儿的美景所震撼，因为翡翠湖确实美丽妖娆。

翡翠湖景区尚在建设中，因此不收门票。来的大巴和私家车很多，因此进入景区不远处的湖泊边上游客特别多。

景区入口处就是 下面照片远处有房屋建筑的地方。照片是在景区内的湖泊边上拍摄入口处。

　　人群入画画更美，画有人群更隽美！

　　翡翠湖跟茶卡一样也是盐湖，顾名思义，像一颗颗翡翠一样翠绿的玉湖，如果说茶卡盐湖是开阔壮美的气势恢弘，那么翡翠湖就是小家碧玉似的温柔委婉！

　　因拍摄不注意与同事走散了，独自下到湖水边拍到了翡翠湖的美景並留影，湖水中的钙化石洁白如玉。（上面照片）

我们见有人驾车往里开，于是我们会合后也开车深入景区腹地，在一处人多的地方下车游览。

　　请一位专职导游为我们和我们的租车合影留念。

　　该导游说，黄昏时的翡翠湖景色很美，果真如此！

观赏了翡翠湖的日落景色后，我们驾车前往大柴旦今晚住的民宿。

　　到了大柴旦，时间已晚。饭店已关，只有街道旁的小饮食店还在营业，我们简单用歺后就入住大柴旦的民宿了。

　　

9月1日（周二），第四天。

今天将走中国最美的公路之一＂315国道＂，前往世界独一无二的《水上雅丹》观赏奇景，游览后将长途行车至敦煌入住。全程约780公里(因故实际行车约880公里），行车时间约10小时。（主要因限速、修路、上下山坡弯道特多和在国道上行车等因素，耗时很多。）

大柴旦街道边上的早餐店供应的食物很丰富，很符合我们的口味。具有地方特色的纸袋包装的肉夹馍很好吃，我们多买了几份带上车，以备不时之需。

　　用完早餐，稍作整理我们就驾车前往＂水上雅丹＂景区。行驶了约50公里，突然发现原定今天清晨出发前应该把车子油箱加满油的事给忘了。此事非同小可，同事在网上查知，前往＂水上雅丹＂必须临行前给汽车油箱加满油。因为此行一路无加油站且路途又远，车辆油箱不加满油将可能无法到达下一城镇的加油站。此事不能冒险，于是我们不得不返回大柴旦的加油站。由于往返多走了近100公里，因此多耗了约一个小时。待加好油，再次从大柴旦出发时，已近上午9时了。

虽然后来在前往＂水上雅丹＂的途中见到有加油站，但我们还是庆幸我们及时返回加油了。因为加油站若只有供应重型货车的柴油，而无供应小轿车的汽油或已售完，不就被动了？

　　315国道又称＂国道315线”或“G315线”，是中国最美的公路之一。它的起点是在青海西宁，终点到达新疆喀什的国道，全程3063千米。

车辆行驶到＂315国道＂上的一个网红打卡点：陡峭的沙坡。类似的沙坡连续有好几个，私家车的游客纷纷停车下来拍照。

　　巍峨壮观，汽车在爬陡峭的沙坡。

车辆来了，赶紧避让。

　　我们一路在雅丹地貌中穿行，前往＂水上雅丹＂景区。途中所见极其荒凉，不仅看不到飞禽走兽，而且难见树木寸草。在一处可能是古代城墙遗址处，我们停车稍作休息並进行了拍摄。（详见下面照片）

由于地处无人区，没有手机信号，我们提前做好准备，下载了离线地图。

　　中午12时，我们顺利到达了＂水上雅丹＂景区的停车场。

　　＂水上雅丹＂景区很大，必须乘坐景区游览车才行。游览车先将游客送到最远处的景点游览。随后可乘游览车原路返回，在返途中设有多个停车点，供游客下车游览。

　　雅丹地貌国内外很多地方都有，然后我国的＂水上雅丹＂地貌却在世界上是独一无二的。因为湖面抬升，逐步淹没北缘的雅丹群，形成了＂水上雅丹＂的自然奇观。在一望无际的荒漠中，大自然神奇的造出了一片＂汪洋＂，並让雅丹地貌卧于这片汪洋之中，显得魔幻而又神秘。

　　鬼斧神工般的雅丹地貌，横卧在蔚蓝的湖水之中。

　　＂巨兽＂卧水，仰望天空。（详见上面的照片）

二个＂巨龟＂在湖水中嬉戏玩耍。（下面照片中的下图。）

　　在一处临水高地，拍摄了＂水上雅丹＂奇景。

　　同事因腿脚不便，让我独自来这一距离景区大门有相当一段路程的高地观赏游览，並要我多拍些照片以分享。她们则直接回停车场，约定时间等候我回去。

下面照片中的正前方远处，是景区游客中心和大门，其左侧就是停车场。

　　下午3时，我们离开＂水上雅丹＂景区，赶往敦煌入住。行程近520公里，行车时间将近7个小时。

大西北的公路现在建造的很好，由于不同地段都有限速要求以及还有不少盘山公路和需走国道，另外还会遇上修路等因素，行车时间往往超出预计不少。

　　一路上我们遇见很多重型卡车在奔驰，它们装载着风力发电机组的叶片或机身以及其他货物，由此可见大西北的建设力度。

　　到达敦煌巳很晚了，约晚上10点。我们入住的是敦煌阳光现代城的民宿。

民宿布置简洁典雅，现代而又不失温馨。

　　该民宿装修相当奢华，竟然有智能热水壶以及全智能马桶和触摸式淋浴开关，这在国内外民宿中都极为罕见。我们将在此民宿住三个晚上，游览敦煌附近的古城遗址和鸣沙山月牙泉以及参观著名的莫高窟，然后再前往下一站嘉峪关。

在民宿远眺窗外敦煌夜景。

　　房屋主人不仅热情而且也很有心。他等我们到达后，对房屋的设施和使用一一作了详细的交代，並打开冰箱说：我给你们冷藏了一个大西瓜，很甜。敦煌这几天较热，你们一路过来很辛苦。尝尝敦煌的西瓜，解解渴。

房东的有心让我们感动，也令我们惊喜。

因时间巳晚，为节省时间早点休息，我们不准备外出用餐了。而是切开西瓜，就着早餐时买的肉夹膜（微波炉加热）等食品，开启了此次旅行特别而有意义的晚餐。西瓜的香甜爽口，不仅让我们解渴解乏，更让我们感受到敦煌人的好客和热情。

　　

9月2日（周三），第5天。

今天主要游览敦煌附近的三大遗址和敦煌雅丹国家地质公园。行程约330公里，行车时间约5小时。

清晨，在阳光沐浴下的敦煌巿区。

　　我们入住＂阳光现代城＂民宿的小区大门，前卫而又大气。

我们前往照片中的牛肉拉面店用早餐，味道很好。

　　早餐后我们驾车前往玉门关景区。该景区现由玉门关遗址、汉长城遗址和河仓城遗址三处景点组成。由于汉长城遗址和河仓城遗址距离玉门关景点较远，因此必须购买联票，乘坐景区游览车方可到达。

一、玉门关遗址。

　　玉门关又称＂小方盘城＂，建于公元前111年左右，是丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘，其位于敦煌城西北90公里处的戈壁滩中。

因汉武帝开通西域道路设置河西四郡时，西域玉石取道于此输入内地而得名。玉门关也成为汉代商贸通往西域各地的门户。

上面照片远处的正立方体土建筑就是玉门关。

下面照片就是玉门关。

　　《凉州词》 唐：王之涣

黄河远上白云间，一片孤城万仞山。

羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。

下面照片所拍是玉门关关内的景色。

　　二、汉长城遗址。

　　汉长城遗址始建于汉武帝元狩二年(前 121年)，止于太初四年(前101年)，距今已有2000多年。在甘肃境内全长有1000余公里。

汉长城是汉代河西完整的军事防御体系的重要组成部分，也是西汉王朝构建河西乃至整个北方防御工程的历史缩影。虽经千百年来的风雨剥蚀，仍然巍然屹立在戈壁荒漠中，仿佛向人们诉说着大漠雄关曾经的壮丽与繁华。敦煌境内的汉长城是现存距离最长，保存最为完整的汉长城，极具研究价值和观赏价值。

下面照片中的汉长城遗址，是在玉门关附近的汉长城遗迹。

　　三、河仓城遗址。

河仓城，俗称＂大方盘城＂，建于西汉。河仓城自汉代到魏晋一直是长城边防储备粮秣的重要军需仓库。把守玉门关、阳关、长城、烽燧以及西进东归的官兵将士，都是从此库中领取全部的粮食、衣物、草料等供给，以保证他们旺盛的战斗力。

河仓城是古代中国西北长城边防至今存留下来古老的、规模较大的、罕见的军需仓库。

　　游览完玉门关景区后，我们随即驾车前往敦煌雅丹国家地质公园游玩。到那巳是中午12点多。公园很大，游览车刚开走，我们只能乘坐10分钟以后下一班的游览车。乘此间隙，我们在公园内的小超市购买方便面权当午餐了。

　　以下照片均在敦煌雅丹国家地质公园内拍摄。

　　雅丹景区位于地质公园西端，距敦煌市区160公里，面积346.35平方公里。雅丹地貌是气候极端干旱区域的代表性地貌类型，是约十万年以来由风和水为主要力量侵蚀第四纪沉积物的结果。地貌形态主要为规模宏大、气势磅礴的大型垄岗状、墙状和塔柱状等雅丹体。它们拟人似物，栩栩如生，成为了我国西部名副其实的“魔鬼城”，与浩瀚无垠的戈壁、沙漠景观相辅相成。

　　＂金猴迎客＂景观。（上面照片）

＂孔雀玉立＂景观。（下面照片）

　　雅丹孔雀更是栩栩如生，惟妙惟肖。它回眸远眺，若有所思，引起人们的无限遐想。故被命名为＂孔雀玉立＂

　　上面照片是＂西海舰队＂景观。

＂西海舰队＂景观是公园内最著名的景观。＂舰船出海＂：其造型犹如舰艇一般一排排朝一个方向排列展开，壮观的场面犹如排列整齐的舰队驶向大海，奇妙无比。因此被命名为＂西海舰队＂

　　其他凭想象。

　　今晚终于有时间可以品尝敦煌的地方美食了。因为天热，在店外摆桌就歺别具一格。此店是房东介绍，是当地人经常去品尝的饭店，于是我们驾车找到了该店。天色尚早，街上一长排摆好的桌面几乎坐满了食客。

　　品尝敦煌的地方美食：驴肉，胡羊焖饼和沙漠中特有的绿叶蔬菜。

＂杏皮水＂饮料味道好极了，同事赞不绝口。

　　

9月3日（周四），第六天。

今天在敦煌主要游览莫高窟以及月牙泉和呜沙山，这二处景点不远，距敦煌市区分别是23公里和5公里。晚上观看＂又见敦煌＂的大型演出。

早歺后按预约的参观时间，准时到达了莫高窟景区。

下面照片就是莫高窟景区的入口处。

　　走进敦煌石窟，我们像是读着一本厚重的史书。因为它经历了了一千多年的风沙洗涤，沉淀了一千多年的历史变故，更重要的是它绽放了一千多年的灿烂艺术。

　　莫高窟，俗称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

　　莫高窟的每个洞窟现在都可关门上锁。景区内的导游兼讲解员，秩序井然地带着各自的游客参观相关的洞窟。他（她）们用钥匙开锁並推开洞窟的大门，让游客入洞窟参观浏览並听取他（她）们对洞窟內部构造及其四周壁画内容的讲解（洞穴內严禁拍照）。游览后将游客带出洞窟关门上锁，再前往下一个洞窟参观並讲解。

　　景区导游兼讲解员带我们参观游览的洞窟有大有小，有各种不同图案的壁画。早些年代的绘画作品较为粗旷，后来年代的绘画作品精细入微。

景区导游不仅带我们参观文物保护工作人员正在耐心细致的修复壁画的洞窟，让我们领略文保工作的艰辛。还带我们参观有的洞窟正在进行数字化拍熙，以永久保存壁画的绘画内容和绚丽色彩。采取的方法就是在洞窟内架起脚手架，在其上部安放好高清照相机对壁画逐行逐列一小块一小块拍照，通过数字化处理存入电脑以永久保存。其工作量相当大，一个大一点洞窟的所有壁画，采用数字化拍摄一干就是数月。

　　九 层 楼（见下面照片）

洞窟编号第96号， 此窟开凿于初唐（618～705）。洞窟内的大佛高达35．5米，两膝间宽度有12米，是莫高窟的第一大佛。

游客在景区导游的带领下，可以排队入内参观。（见下面照片第二张）

　　九层楼大门墙壁上的画，精细入微。

　　三 层 楼

洞窟编号第16-17号，16窟建于唐大中五年至咸通(851~867)间。

窟前倚崖统建三层木构窟檐，故俗称“三层楼”，是清光绪三十二年(1906年)王圆箓道士主持修建。

王道士于16窟甬道北侧发现藏经洞，（后将此藏经洞编号为第17窟），因此三层楼也就成了为数不多的窟中窟。

　　王圆箓道士在莫高窟第16洞窟的甬道边发现了藏经洞（详见下面照片，即莫高窟第17洞窟）。

　　窟内壁画（复制品）讲述了＂经书传入汉地过程＂。

　　窟内壁画（复制品）讲述了＂未生怨＂的故事。

　　窟内其他精美的有故事的壁画（复制品）。

　　敦煌研究院名誉院长樊锦诗。

2019年9月17日，国家主席习近平签署主席令，授予樊锦诗“文物保护杰出贡献者”国家荣誉称号，9月25日，荣获“最美奋斗者”称号。

　　莫高窟现在能得以完好保存，全凭她（他）们数十年如一日的辛勤付出。

　　下面照片，是景区内名为＂沉淀＂出售记念品商店的展品。

　　在制作本美篇时，2022年1月发生了与敦煌莫高窟有密切关系的二件事，现特收录于此。

一是，2022年1月12日在我的手机微信中有如下的帖子：莫高窟藏经洞（即17号洞窟）内的一件文物，700年后在法国国家图书馆面世。

　　法国国家图书馆问世了一件唐代女皇武则天抄写的小楷《金刚经》，这件作品写得颇为华丽，贵气十足，此作尽显“女皇”风范，是真正的“字如其人”的典范。

武则天抄写的这卷《金刚经》，乃是出土在了第17号洞窟，我们知道在莫高窟的第十七号洞窟当中，出土了唐代最为珍贵的佛剑经卷、刺绣、法器等物，皆是国家级顶级文物，与之同时出土的还有这件武则天手抄小楷《金刚经》。

据当年进入莫高窟的法国汉学家伯希和的会议，此卷经文乃是包裹在了一个金丝卷的紫檀描金帖盒之中，因为全卷乃是以金粉写成，纵然历经700年，依旧丝毫没有褪色。

　　二是，今年1月1日至3月22日，上生新所正在举办＂敦煌奇境······传奇洞窟220窟之谜多媒体展＂。

1月19日我带了外孙女前往参观，详细听取了讲解员对该洞窟的介绍，专家（包括考古人员和壁画修复人员等）对洞窟的开凿建造，壁画的内容涵义，作画的方式技艺等都作了精细入微的探究和分析。洞窟内的壁画反映了我国古代唐朝最繁荣昌盛时期的社会生活中的方方面面，不仅具有很高的艺术价值，更具有深厚的历史价值。该洞窟壁画所反映的内容为那时候的唐代长安巳经成为国际化大都市提供了有力的佐证。

得益于现代高科技的应用，通过高清照机拍摄並进行数字化处理后，不仅能永久保存这些不可再生的文物，而且能以多媒体展的形式展示世人观赏品读以及供学者专家进行更深入的分析和研究。

　　中午我们在景区自营店用餐，歺后回民宿休息以避下午的烈日。

　　下午3：30前后，我们驾车前往呜沙山和月牙泉景区游览。

　　景区内的沙丘如此高大，出乎意料，可以称之为沙山。爬上沙山，应该另有一番美景。

　　月牙泉处于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名。古称沙井，又名药泉，面积13.2亩，平均水深4.2米。水质甘冽，澄清如镜。流沙与泉水之间仅数十米。但虽遇烈风而泉不被流沙所掩没，地处戈壁而泉水不浊不涸。这种沙泉共生，泉沙共存的独特地貌，实为“天下奇观” 

月牙泉，自汉朝起就为“敦煌八景”之一，这里还有一个奇特的现象，因为地势的关系刮风时沙子不往山下走，而是从山下往山上流动，所以月牙泉永远不会被沙子埋没。

　　大自然的神奇就在于：狂暴的沙丘可以掩盖一切，然而它却止步于此地，张开巨大的双臂，呵护着娇小柔美的月牙泉。

　　游览了呜沙山和月牙泉景区后，我们立即赶往剧场，观看＂又见敦煌＂的大型舞台剧。

　　下面照片是在敦煌莫高窟景区内有关介绍莫高窟历史资料的陈列室中拍摄。

照片中的文字介绍了王圆箓道士和他发现的藏经洞（洞内有当时摆放的物品和一卷卷经文）以及藏经洞内无比珍贵的文物是如何流失海外的。

　　《 又见敦煌 》大型舞台剧，其演出采用新型的＂走动的舞台＂表演形式，阐述了敦煌莫高窟藏经洞遭遇的令人伤感的历史经过。

　　演出采用今古对话的方式，展现藏经洞内的文物已被装箱即将启程外运时，王道士（照片中的白衣演员饰）伤心、愧疚而又无奈的心情。

　　《又见敦煌》是采用情境融入式演出的大型实景演艺项目，是华夏文明传承创新建设的重要内容，将成为敦煌继莫高窟、鸣沙山和月牙泉之后的又一张国际旅游名片。

　　一瞬间 就在一瞬间

一场梦 梦了一千年

一转眼 只是一转眼

梦已醒却过了一千年

一瞬间 就在一瞬间

一滴泪 流了一千年

一转眼 只是一转眼

一阵痛却痛了一千年

观后感：千年的莫高窟，千年的伤痛，令人惋惜令人叹息！现在得到了良好的保护，又令人欣慰！

观完演出，吃了夜宵，回到住处。由于第二天前往嘉峪关游览时间比较宽裕，同事商议明天是否去敦煌附近的阳关景点或沿途有什么景点可以带着游玩时，讲起我听朋友介绍金塔胡杨林景区就在嘉峪关附近，不知是否有可能前往。同事赶紧查找，发现我们在高速公路上行车路过嘉峪关不进入，而是继续往东前往酒泉，从酒泉北上46公里即可到达金塔胡杨林景区游玩。虽然还不是观赏胡杨林的季节，同事认为值得前往一游。这是我们此次行程中第二次临时决定增加的旅游景点。

9月4日（周五），第七天。

今天主要游览景点是路程较远的金塔胡杨林景区和嘉峪关景区。之所以决定前往金塔胡杨林景区，主要因为时间和行车公里数均在可控范围内。后来又有了新的情况变化，增加了约360公里的路程。晚上入住在嘉峪关。全程实际行车约860公里，行车时间约为11小时。

　　尚未天亮，我们已整装上车出发了。

迎着朝霞，我们一路向东行驶。

从西宁出发沿着我们这次旅行大环线的南线一路西行来到了敦煌，现在我们则从敦煌沿着大环线的北线向东游览各处景区后将回到西宁。

　　驾车路过嘉峪关尚未到达酒泉时，高速公路上有关前往东风航天城的路标明显多了，原来金塔胡杨林景区就在航天城不远处，我们将在酒泉拐弯北上金塔胡杨林景区。那么酒泉卫星发射中心在哪？同事一查找，发现是在金塔胡杨林景区北面180公里处。

同事很惊喜，说我们已到了这儿，何不去看看，以后不知道什么时候会再来。在充分考虑了路程（去回将增加360公里）和时间允许的情况下，我们决定前往酒泉卫星发射中心。

同事又一次仔细核对金塔胡杨林景区前往酒泉卫星发射中心的路程，並将所需的行车时间和游览时间予以统筹考虑。 在确保回嘉峪关民宿入住不要太晚的情况下，同事对今天的旅游行程进行了调整：一是压缩金塔胡杨林景区的游览时间，二是就在金塔胡杨林景区边上的航天城不去转转看看了，三是将准备今天下午游览的嘉峪关调整到明天上午游览。

就这样我们还在前往金塔胡杨林景区的途中，作了第三次临时增加去酒泉卫星发射中心的决定，且是在第二次临时决定基础上的再次临时决定。

大约10：30，我们行车抵达了金塔胡杨林景区。令我们意外的是，竟然可以付费，让我们的车子直接入内自行游览景区内的各处风景点。可想而知，景区之大，难以想象。

　　金塔沙漠胡杨林景区，位于古丝绸之路中段北侧、甘肃省金塔县城西北8公里处，景区内分布着西北地区最大的“化石级植物”万亩人工胡杨。来此地游览，能充分领略大漠风情，鉴赏胡杨文化，这里是集生态造林、防风固沙、餐饮娱乐、休闲度假、摄影创作、观光旅游为一体的旅游胜地，被评为甘肃省秋色最美的地方之一。

　　胡杨是一种生命力极强的树，胡杨又称灰杨，属落叶乔木，是第三纪残余的古老树种，是一种沙漠化后而特化的植物，大多是野生，被人们誉为“沙漠勇士”。

胡杨树有“活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽”之美誉。

　　约下午1：00，我们在车上简单用歺后直接驰往酒泉卫星发射中心。我们的想法很简单，就是能够近距离的看到发射塔架，参观一下相关的展览厅，浏览发射中心的图片展出和有关介绍。

在尚未办理有关通行证的情况下，我们就这样贸然的出发了。事后方知，不预先办好通行证，是根本无法进入发射中心的。

下午1：00左右，我们离开金塔胡杨林景区，前往酒泉卫星发射中心。

　　高速公路建造的很好，车辆稀少。约行驶了一半路程后，进入了戈壁滩的沙石路。由于来往车辆很多，只能跟随车队缓行。

　　下午4点多，我们终于快到酒泉卫星发射中心。过了上面照片＂东风航天城＂的巨大石块后，就来到了酒泉卫星发射中心的大门，己能望见远处的火箭发射塔架了。

解放军战士将我们拦下，命令我们＂马上就地返回，就地返回＂，我们很纳闷。只见边上停了有七八辆车，十多人站在车旁正向着发射塔架张望。我轻轻地问他们，你们在看什么？只见一个人向我摇摇手，示意我不要说话。

正准备返回时，只见远处的发射架底部火光一闪，迅即冒出二股巨大的咖啡色浓烟，随后听到隆隆的轰呜声，只见一枚白色的火箭冉冉升起。

同事拿起手机拍照，我赶紧从包中掏出摄像机，还没来得及拍摄。只听见解放军战士厉声喝道：不许拍照！不许拍照！

火箭渐渐飞向天空，慢慢拐弯划出一条漂亮的弧线向东飞去，渐渐的越飞越远，慢慢的只看见一个白点消失在远处的天空之中。第二天才知道这是我国发射新型可重复回收使用的航天试验器。

解放军战士检查了同事的手机，删除了有关照片后，放行我们返回。

在返回途中，我们沉浸在兴奋和喜悦之中。没有想到我们竟然能够亲眼见到火箭发射实景，真是太幸运了！幸运之极，难以言表！

如果我们不去金塔胡杨林景区，就不可能来酒泉卫星发射中心了。如果我们在胡杨林景区再多游玩一番，肯定赶不上了。如果我们先去景区边的航天城再来此地，也看不到了。如果我们晚到十分钟，也见不着了。如果我们早到十多分钟，被＂就地返回＂也将錯过了。然而上天很眷顾我们，没有发生这么多的如果，而是让我们亲眼目睹了火箭发射的实况，真是太感谢了！

在返回和前往嘉峪关的途中，见到了黑沙漠及其大片的风力发电机组，见证了大西北的建设和变化。

黑沙漠的形成，是大风把大地表面的黄沙吹走，留下的是颜色很深的小石子复盖在大地表面。由此可见这里的风速是相当大的，有时风力甚至可达12级。因此，在这片广袤的戈壁滩上建造了很多成片的风电机组。

　　天色渐黑，我们驾车进入了嘉峪关市区。简单用歺后，便入住民宿漱洗休息了。

　　

9月5日（周六），第八天。

今天上午游览素有＂天下第一雄关＂之称的嘉峪关，然后驱车直奔张掖的＂七彩丹霞＂景区，晚上入住张掖。全程约280公里，行车约3．5小时。

　　早歺后，我们即前往嘉峪关游览。

嘉峪关，位于河西走廊中西结合部（中部偏西），始建于明洪武五年（1372年），比山海关早建九年，是现存长城上的最大的关隘，也是中国规模最大的关隘。

　　上面照片是嘉峪关外城的城墙。

下面第一张照片是嘉峪关内城的城墙，内外城墙之间间距相当大。

下面第二張照片是文昌阁（上部）和戏台（下部）。戏台在文昌阁的左边，文昌阁的背后就是内城的城墙。

下面第三张照片及其后面的照片均是嘉峪关内城的城门和内城里面的场景。

　　简单午餐后，即驱车前往张掖七彩丹霞景区 。

途经一处美景，吸引我们停车路边，下来浏览观赏。

　　张掖世界地质公园内的丹霞地貌群，俗称“张掖丹霞”，由“七彩丹霞”和“冰沟丹霞”组成。张掖世界地质公园内的七彩丹霞地貌气势之磅礴、场面之壮观、造型之奇特、色彩之斑斓，举世无双。大自然的鬼斧神工，以令人无比惊叹的自然景观展现在世人面前！

张堰世界地质公园公园太大了，由7处游览景区组成，它们之间是通过公园内的交通工具运送游客游览。

公园门票有二种：普通游和深度游。普通游只能游览指定的4处景区，因为游客较多，是用大巴在这4处景区之间转运。深度游可以游览全部的7处景区，公园统一安排专职导游跟随游览车陪同游客边游玩边讲解。

我们考虑来一次也不容易，于是购买了深度游的门票。原以为深度游的游客会比较多，我们将会乘坐7～8人的中巴进行游览。不料公园竟然为我们安排了一辆轿车，並配备了导游和驾驶员为我们服务。

　　＂七彩丹霞＂最佳观赏时间是清晨或日落前的黄昏，那时起伏的山体色彩斑斓艳丽明亮，绚丽多彩略显灵动的彩带犹如丝巾般的披挂在山坡上，不仅令人赏心悦目，而且让人惊叹大自然的神奇杰作！

　　以下照片都是张堰世界地质公园内＂万象士林谷＂景点的壮观景色。

　　张掖世界地质公园内的＂万象士林谷＂因其奇特而美丽。纵目丹霞地貌群，怪石如林，变化万千，似物似景，堡状、锥状、塔状，似人、似物、似鸟、似兽，形象各异，栩栩如生。

　　＂ 万佛崖壁＂（见上方照片）

＂人面狮身＂和＂姆指点赞＂（详见下面二张照片）

　　游览结束后，我们前往公园内的东方宫，品尝深度游门票中含有的公园赠送的兰州拉面，味道很好。

下面照片的钭坡派什么用？

　　这样的钭坡一路遇到好几个。一位同事分析说，刚才我们从世界地质公园前往张堰市区的途中，海拨高度急降约一千多米，满载的重型卡车若刹车失灵，一路狂冲下山将如何止动？通过建有这样的钭坡，让狂奔的重卡离开公路冲上钭坡以达到减速，从而逐渐停下来。我们觉得讲的有道理从而认可了。

入住张堰民宿，时间也巳晩了。简单用歺后，也就休息了。

　　

9月6日（周日），第九天。

今天又将长途行车，前往祁连山大草原的卓尔山景区。该景区事先並没有规划在行程中，仅安排去祁连山大草原游览。茫茫大草原究竟去哪？购买的＂西部旅行功略＂地图发挥作用了，地图上标有卓尔山。经同事查找果然有卓尔山风景区，欣喜之余决定前往。这是我们行程中第四次也是最后一次的临时决定。当天还将赶往西宁入住。

全程约540公里，因为修路走国道等因素，开不快，实际行车约7．5小时。

早餐后，我们迎着朝霞前往卓尔山景区。

　　山峦起伏，美不胜收！

即将驰入峨堡鎮。

峨堡古城是张堰前往西宁的必经之地。我们从峨堡拐入前往卓尔山景区的高速公路，行程约73公里便可到达景区。游览好卓尔山景区，仍须原路返回峨堡，然后再前往西宁。

　　峨堡镇建有不少新楼房（详见上面照片），但其郊外仍有不少蒙古包（详见下面照片），二者相得益彰。

　　从峨堡古镇前往卓尔山风景区的途中，远处的祁连山脉和广褒的祁连山大草原一览无遗。高速公路建设的很好，一路车辆稀少。我们开着车，尽情的欣赏草原的美丽风光，並享受着沿途美景给我们带来的愉悦！

　　途中休息，发现建有＂影视基地＂的标志性建筑物。

上为：天境祁连

下刻：祁连山青海影视外景基地

　　约中午11：30，我们顺利到达了卓尔山风景名胜区游客服务中心。

　　卓尔山属于丹霞地貌，由红色砂岩、砾岩组成。藏语称为"宗穆玛釉玛"，意为美丽的红润皇后。卓尔山景区项目建设地位于青海省祁连县八宝镇，紧靠八宝河与藏区神山阿咪东索（牛心山）隔河相望。站在卓尔山顶视野极度开阔，四周没有任何遮拦，山对面是一山尽览四季景色的牛心山，左右两侧分别是拉洞峡和白杨沟风景区，背面是连绵起伏的祁连山，山脚下滔滔八宝河像一条白色的哈达环绕在县城周边。处处美景，宛如仙境，令人心旷神怡。

　　卓尔山的山顶上，有保存完好的西夏时期的古代峰火台。

天气晴好， 在峰火台上可以很清晰的辽望周边方圆十几公里的情景。由此可见，古代人在此建立峰火台的聪慧之举。

　　远眺高耸的祁连山脉。

　　从卓尔山景区返回峨堡，然后前往西宁。途中在翻越最后一座达坂山（藏语中，达坂山是指附近最高的山峰）时，山顶有一漂亮的停车休息处和观景平台。（详见下面照片）

　　在达坂山的山顶观景台上，可以远眺山下的祁连山大草原和远处的祁连山脉及其雪山，景色极其壮丽！我们大约就是沿着远处的公路婉延盘旋而上到达这里的。

　　下山后，在西宁郊区路遇洗车处，于是我们将车辆内外清洗干净，以便明天还车。

　　在西宁著名的美食小吃莫家街边上的马忠食府用歺，庆祝圆满完成跨越甘肃青海大环旅行线路的自驾游！

　　晚餐后，入住西宁民宿，终于可以好好休息睡上一觉了。

9月7日（周一），第10天。

早歺后即前往西宁曹家堡机场，归还租车并与租车合影留念，乘坐11：50飞机返回上海，于14：35顺利抵达浦东国际机场。

结 束 语

10天的甘肃青海大环游顺利结束了，总行程3870公里。在这条黄金旅游线路上，我们饱览了祖国的大好河山和美丽风光，不仅有各种地貌山脉，奇特湖泊，茫茫草原，沙漠荒原- - -，更有深厚文化历史底蕴的世界遗产和古城遗址。

一路阳光明媚，为我们的照片增添了不少的靓丽而更加精彩，尤其是在酒泉卫星发射中心能亲眼见到火箭发射的瞬间，更是幸运之极。

大西北的蓬勃建设和发展，也令我们难以忘怀。

在看到我们光鲜旅行的一面，可曾知道我们旅途的艰辛和付出。为了赶路或增加景点，我们时而节省午餐和晚餐时间（仅简单用鸡蛋和干点面包等填饱肚子），时而压缩睡眠时间（早起出发，延晩入住）。目的就是保证在景区的游玩时间和必要的长途行车时间。

我们幸运且顺利的游览了这条线路上几乎所有的精华（景区和景点），现在每每回忆起来，欣喜无比。

大西北太广阔了，我们将期待下一次的大西北另外线路的自驾游。

注：甘肃青海大环旅游结束后，曾做过一个美篇。当时刚接触美篇，制作的很简单，最近化了一些时间予以重新制作，增加了不少照片和新添入手机拍摄的小视频。由于会员美篇制作最多只能放250张照片和150个文字段落，因此在制作过程中采取了不少拼图（拼图照片算一张照片）和文字段落合并的方式，对整个游程进行了全景式记录，以留下美好的回忆！

2022年2月22日完成制作