铁路人与冬奥会

天姥爷

铁路人与冬奥会

京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。

2019年12月30日，北京至张家口高速铁路正式开通运营，早晨8时30分首发列车始发，奥运支线崇礼铁路同步建成投产。在京张高铁投入运营首日，习近平总书记对京张高铁开通运营作出重要指示，高度评价京张高铁建成通车的重大意义，对高标准高质量推进冬奥会各项筹备工作提出殷切期望。

陆东福要求，要围绕服务冬奥会，全面落实便民利民举措，推进智能高铁服务标准化常态化，向广大旅客和中外宾客全面展示中国铁路的建设成果。 2019年12月30日至2021年12月30日，京张高铁12个车站共发送旅客1380余万人；累计开行旅客列车近4万对，图定列车由初期的每日36对，增加至现在的每日65对。 2022年2月4日，北京冬奥会开幕前夕，冬奥列车--奥运版复兴号智能动车组于1月6日，在京张高铁清河站上线运营。新型奥运版复兴号智能动车组依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，为北京冬奥会量身定制，具有智能、绿色、人文的重要特点。列车编组8辆，4动4拖动力分散式动车组，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢。在中国国家铁路集团有限公司组织、中车长客股份公司研制的首发冬奥列车上，由中央广播电视总台联合相关单位创新建设的高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

北京冬奥会火炬在张家口工业文化主题公园传递

这一点位火炬传递的主题核心内涵是寻找京张铁路百年记忆，展现京张铁路文化精神，诠释百年京张拥抱奥运的理念。火炬传递的最大亮点，是有两棒火炬传递在京张铁路原铁轨上进行。火炬手乘坐经过改装、以“瑞雪迎春”主题装饰车身的“高铁列车”，完成传递。代表中国近代工业先声的京张铁路老铁轨和代表“中国速度”的高铁列车，完美在这儿相遇。

铁科院12306科创中心副主任、首席研究员

--冬奥会火炬手单杏花

参与火炬传递的中国铁道科学研究院集团有限公司铁路12306科创中心副主任、首席研究员单杏花，专门带了几张服务冬奥的京张高铁特色纸质车票。她说：“车票的设计参考了历届冬奥票制，并融入了京张铁路历史文化元素。我将它们带到京张铁路的老铁轨旁，向曾经推动中国铁路事业发展的奠基者们致敬。”

单杏花长期从事铁路客票、客运营销决策、客运收益管理、电子商务、旅客服务等客运相关领域信息系统研发和重大工程。是铁路客运信息化领域的领军人物和中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人，被誉为“12306”系统的最强大脑。现任中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副总工程师、ASP技术部主任，中国铁路总公司青年拔尖人才，中国铁路总公司专业技术带头人，中国铁道协会、中国计算机协会高级会员，中共十九大代表，中国“最美奋斗者”。

高铁大国工匠--冬奥火炬手张雪松

铁路人--中车唐山公司高级技师张雪松参加了冬奥会的火炬接力传递。张雪松，1973年2月出生，2006年8月入党，大专文化，1992年从唐山机车车辆技工学校（现河北机车技师学院）毕业。进入唐车公司后，曾在省、市各类比赛上夺得4个钳工状元，已经成为一名行业领军者。他赢得了许多赞誉："双料"状元、"专家型"产业工人、北车"金蓝领"、"中国高铁工人"排头兵。2021年获得“最美铁路人”、高铁大国工匠、全国道德模范、全国劳动模范，中车唐山机车车辆有限公司车体事业部数控装调维修高级技师。


2017年至今，张雪松带领工友们不断攻关创新，在智能检测、智能工装、智能打磨、智能产线方面，先后开展技术革新109项，摸索出高速动车组铝合金车体多项技术参数，攻克了关键核心技术，为“复兴号”奔驰在祖国广袤大地上，作出了突出贡献。

高铁标杆工人张雪松--数十年倾心助力提升“中国速度”

2022年2月4日20时，举世瞩目的北京第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式，在国家体育场“鸟巢”隆重举行，国旗入场是冬奥会开幕式现场一个重要的环节。国歌奏响之前，舞台一侧的现场，来自全国各行各业的代表、国家功勋人员、56个民族的代表们手手相传，将国旗传给国旗护卫队。张雪松作为我国高铁工人的优秀代表、大国工匠，位列其中。

左起第7人（背影）为张雪松

“毛泽东号”机车第13任司机长--冬奥会火炬手王振强

作为铁路系统的一名火炬手，王振强说：“手持火炬，责任在肩，自己代表的不仅是‘毛泽东号’机车组，更是铁路人的责任和荣耀”。他将自己传递的北京冬奥会火炬赠予‘毛泽东号’机车展室收藏，他说：“能够参加冬奥会火炬传递，并且把火炬带回到我们‘毛泽东号’机车展室，让更多的人近距离感受奥运精神，将激励着我们‘毛泽东号’机车组继续拼搏奋斗，开好每一趟安全平稳车，不辜负这份沉甸甸的荣誉。”

铁路人--王振强传递火炬

“毛泽东号”机车诞生于解放战争的炮火中，已走过75年征程，历经5次换型、6台机车，连续安全走行1175万公里，相当于环绕地球赤道293圈。目前，“毛泽东号”机车承担Z1/2次旅客列车的牵引任务，往返于北京和长沙之间，单程1593公里，运行时间约14小时。

2018年12月26日，“85后”王振强从“毛泽东号”机车第12任司机长刘钰峰手中接过了闸把。王振强说：“他对我说了一句话，‘接过接力棒，就要跑好下一程’，这和北京冬奥会火炬传递的精神意义是一样的。”

“毛泽东号”机车牵引旅客列车奔驰在京广线上

北京南站售票车间党支部书记--冬奥会火炬手张润秋

作为服务双奥的北京局集团公司铁路人--张润秋，参加了2022北京冬奥会火炬的传递，她表示：“能成为2022年北京冬奥会的火炬手心情非常激动，是组织对我的高度信任，是至高无上的荣誉，更是沉甸甸的责任”，“手持神圣又沉甸甸的冬奥会火炬，备感荣光。我们铁路人一定服务好2022年北京冬奥会。”

回想2008年伴随着北京奥运会的开幕，北京南站作为中国第一座高铁车站，迎来了八方来客，奥运健儿们也来乘车体验中国第一条高速铁路--京津城际铁路。14年后，京张高铁作为北京冬奥会的重要配套工程，联通三大赛区。京张高铁开通的时候，张润秋到场参加了首发仪式，体验了中国第一条运营时速350公里智能高铁，作为一名中国高铁人感到无比骄傲和自豪。

火炬接力不仅仅是火种的传递，更是奥运精神的传递。张润秋是全国劳动模范、2019年度“最美铁路人。作为一名铁路基层一线车间的党支部书记，她把多年积累的服务法传递给身边同事，带领车间全体职工聚焦旅客服务体验，提升售票窗口服务质量，创新和丰富便民利民措施，努力把旅客购票过程中的小事办好、好事办实，让广大旅客在车站享受到更便捷、更舒适和更温馨的服务。

张润秋从“一切为了旅客更好出行”的目标出发，建立起站与站、站与车联网联动服务机制，率先实现高铁客运服务从“一个站”到“一张网”的延伸与辐射。

中铁科工集团九桥公司首席焊工--冬奥会火炬手王中美

作为产业工人代表，王中美身着火炬手服装，站在八达岭长城段，在50米长的火炬传递距离中，展现出大国工匠的风采。她激动地说，“作为一名普通的产业工人，一名中铁人，能够成为冬奥会火炬手，我感到无比光荣，预祝冬奥会取得圆满成功！”

中铁九桥工程有限公司坐落于美丽的长江之滨--九江，王中美在这里工作成长。1981年出生的她，从技校毕业后，分配到中铁科工集团九桥公司。在学校，王中美学的专业是桥梁吊装，但她却选择了电焊。她从小对焊花就有一份难以割舍的情结。王中美的父亲是新中国第一代建桥工人，受父亲影响、得到师傅指导，加之王中美勤学苦练，创造了以她的名字命名的“王中美焊接工法”，使她逐渐成长为中铁九桥的首席焊工、中国中铁的工匠技师、全国技术能手，当选党的十九大代表，并荣获“全国劳模”“全国优秀共产党员”等荣誉称号。 王中美被公司委以重任，多次带领团队承担了一系列重大工程的焊接任务。武汉天兴洲、南京大胜关、安庆、黄冈、铜陵公铁两用长江大桥等30多座知名桥梁，都倾注着王中美的汗水。王中美现在是集团家喻户晓的“大明星”，以她名字命名的“王中美劳模创新工作室”于2016年10月成立，承担公司焊评和人才培养重任。王中美的肩上，又多了一副重担，她毫无保留地将技艺和经验传授给工友。

铁路人--刘镔"滑进冬奥会" 成为北京冬奥会技术官员

刘镔，现任北京局集团有限公司北京大机运检段道岔捣固车间作业司机。刚进单位那会儿，身边的同事、领导就知道他喜欢滑雪，但没想到如今竟然能“滑到冬奥会”。
大学期间，刘镔就接触过滑雪，开始只是新奇，为了玩耍，但随着滑雪次数的增多，他也逐渐热爱上这项运动。2014年，他入手了自己第一块单板，从此对于滑雪的热爱就一发不可收拾。无论是冬天还是夏天，只要一休假，他就会找地方去滑雪。

中国申奥成功后，刘镔就一直关注冬奥组委的信息公告，从2019年12月开始，他就多次参与到北京冬奥会技术官员、裁判员的培训当中，最终经过数轮的培训、面试、选拔后，2022年1月，他收到了来自北京冬奥组委的选调函，将以自由式滑雪技术官员的身份参与到冬奥会的工作当中。（冬奥会国内技术官员，简称NTO，是赛事技术代表、竞赛官员、裁判员、计量官员的总称。）

刘镔（中）与中国选手苏翊鸣（右）、

荣格（左）在赛场外合影留念

由于冰雪运动的特殊性，赛道安全是保障比赛顺利的关键。每天凌晨4时，刘镔就要起床准备，赶往赛场，在比赛开始前对赛道进行几个小时维护。比赛过程中，要实时进行瞭望，确保赛道安全。当天比赛结束后，要清理赛道，确保第二天的比赛项目顺利进行。虽然工作辛苦，但刘镔丝毫没有抱怨，能够为冬奥会出一份力，他倍感自豪和幸福。他说，“我要将铁路青年工作积极、态度严谨、不畏艰难、勇于担当的工作作风带到冬奥工作中去，充分展现京铁青年良好的精神面貌，为助力冬奥圆满成功，助力我国冰雪运动蓬勃发展贡献力量。”

牛！铁路货运调度员--赵晓斌“跨界”执裁冬奥会

2022年1月份，中国铁路北京局集团有限公司接到一封来自北京冬奥组委的选调函--丰台货运中心张家口营业部的货运调度员赵晓斌当选为2022北京冬奥会冬季两项比赛的国内技术官员，受邀到张家口崇礼赛区参加北京冬奥会、冬残奥会正式比赛。

赵晓斌年轻时曾是张家口市射击队的一名职业射击运动员，后来参军入伍。退役进入铁路工作后，他对射击的兴趣仍然不减，还通过参加专业培训和考试取得了国家体育总局二级射击裁判员证书。后来，他又积极参加滑雪运动相关培训，在2021年取得国家体育总局一级社会体育指导员证书，指导高山滑雪项目。

冬奥会上赵晓斌在观察运动员射击靶数

2019年，北京冬奥组委开始在全国范围内选拔技术官员。赵晓斌报名参加了线上和线下多轮培训，经过激烈竞争，最终在300多名参选者中脱颖而出，在2021年1月注册成为一名光荣的北京冬奥会国内技术官员，并在2021年2月参加了“相约北京”冬奥会测试赛。

本届冬奥会上，赵晓斌承担冬季两项男子、女子和混合三个大项目所有小项目的射击靶位记分工作。正式比赛中，他要在自己所负责的射击靶位上，查验运动员命中靶数，观察射击次数与子弹数量是否一致，给每个运动员统计分值，准确提供数据；当晚比赛完毕后，需要将所有设备拆除并放至指定地点，保证压雪车夜间顺利作业；没有比赛时，也需要到赛场为运动员训练提供服务。

布置场地、统计数据、更换靶纸、校正设备、恢复场地……平均气温零下20摄氏度，每天从早到晚近12小时的户外连续作业，从没让他叫苦。赵晓斌说：“北京冬奥会如期成功举行并且获得世界各国运动员的赞许，我作为中国人感到骄傲；作为一名铁路职工，能够‘跨界’执裁冬奥会，我更感到荣幸，也一定努力展现铁路人的风采。亲身参与冬奥会的经历，让我更加为冰雪运动的魅力所折服，冬奥会结束后，我仍会是冰雪运动的热爱者与传播者。”

铁路娃儿领唱北京冬奥会开幕式主题曲

“千万雪花，竞相开放；万千你我，汇聚成一个家……”当北京冬奥会开幕式主题曲《雪花》在“鸟巢”响起时，犹如雪花般洁白、纯真的童声立刻打动了全世界的观众。其中，有一个小女孩，梳着齐刘海，扎着六个小辫子，站在第一排领唱的画面给很多人留下了深刻印象，她就是章孙游侑。

章孙游侑目前是一名小学三年级学生，就读于北京交通大学附属小学。她从小喜欢音乐，5岁开始学钢琴，在高强度排练的间隙，参加了一场钢琴比赛，取得了不错的成绩。疫情期间，自主学习时间比较多，章孙游侑偶尔会弹奏一些自己创作的小曲子发给钢琴老师。老师觉得挺有意思，就转发给她的朋友，也就是作曲家张帅教授。没想到张教授也很认可，就这样慢慢有了联系。从那以后，游侑也会帮张教授录一些歌曲小样，所以录制第一版冬奥主题曲小样时，张教授很自然地想到了游侑。

章孙游侑的父亲是中国铁道科学研究院集团有限公司机辆所的职工章亮。章亮主要从事机车车辆的安全性、平稳性性能检测工作，以及新建铁路的联调联试、动态检测及运行试验等。2019年，章亮参与了冬奥版复兴号智能动车组的专项试验和科学研究试验以及京张高铁联调联试试验任务。针对冬奥版动车组改进的独特结构，开展了相关正常工况、故障工况以及低温环境下动力学性能试验，验证了相关功能。章亮说，“万万没想到女儿能够幸运地成为冬奥小演员，这是我们一家与北京冬奥会的缘分。”铁路娃儿领唱北京冬奥会开幕式主题曲，
在铁路人中传为佳话。
“雪花，雪花，开在阳光下。在故乡，在远方，都一样开放……”点燃一朵雪花，照亮人类未来。让无数朵雪花汇聚，一起向未来！期盼铁路娃儿章孙游侑和所有孩子都能够健康、快乐地成长！

驾龄14年！中国高铁第0001号司机李东晓闪耀“双奥”！

2008年8月1日，第29届夏季奥运会开幕前夕，中国第一条设计时速350公里高铁--京津城际铁路开通运营，为盛会增光添彩。中国高铁第0001号司机李东晓驾驶着动车组完成首趟值乘任务。京津城际铁路开通运营以来，党和国家领导人多次考察，对建设和运营成果给予充分肯定。外国政要到访中国，乘坐京津城际、感受中国速度，也成为“必备”项目。14年来，先后有60多个国家300余名政要，各类国际组织200余批次、5000多人考察体验京津城际铁路。
14年后，北京成为全球首个“双奥之城”。李东晓所在的北京局集团公司怀柔北机务段承担京张高铁动车驾驶任务，他继续参与服务和保障北京冬奥会，再次与奥运邂逅，与“双奥之城”结缘。
　　从夏奥到冬奥，中国高铁从京津城际铁路实现“零”的突破，到建成超4万公里世界最发达的高铁网，深刻改变着中国，震撼着世界。 14年间，李东晓驾驶的列车从和谐号变为复兴号，他见证了中国高铁从追赶到领跑世界的历程，也见证了“双奥之城”的繁荣发展。
　　截至目前，中国高铁运营里程已突破4万公里，复兴号从2017年诞生以来，逐步发展壮大，型号越来越多，性能越来越先进，覆盖的范围越来越广，让更多的人能够享受高品质的高铁运输服务。如今，在京张高铁上驰骋着世界上最先进的复兴号智能动车组。 14年来，李东晓从一名高铁司机成长为一名“高铁教练”。作为管理人员，李东晓积极参与服务和保障北京冬奥会的工作。“更快、更高、更强--更团结”的奥林匹克新格言激励着高铁司机的担当作为、奋勇向前。怀柔北机务段的动车组司机驾驶着智能复兴号往返于北京、张家口、延庆赛区，在不同的“赛道”上疾驰。 李东晓相信，中国的现代化铁路为举办精彩、非凡、卓越的北京冬奥会提供了更加有力的支撑。他也将继续为中国铁路高质量发展而不懈奋斗！

被誉为“新中国火车头”的二七厂转型变身助力冬奥再立新功

根据北京市疏解非首都核心功能的要求，建立于1897年的二七厂于2018年3月宣告停产转型。闲置下来的百年老工业基地，正好可以与体育产业结合，对工业遗存进行保护再利用。2018年8月，国家体育总局和二七厂签署框架协议，决定利用部分老旧厂房，建设一个集训练、科研为一体的国家冰雪运动训练科研基地。
根据规划，在750亩老厂区内的约600多亩的核心板块，建成国家冰雪运动训练科研基地，包括速滑馆、轮滑馆、职工宿舍和康复医疗中心（游泳馆）、综合风洞实验室、滑雪风洞实验室、六自由度一馆和六自由度二馆等。国家冰雪运动训练科研基地建成后，初期作为国家队备战北京2022年冬奥会的训练“大本营”，远期将形成面向大众普及冰雪运动的综合型文化地标。

在建中的二七厂冰雪运动科训基地速滑馆

2018年9月30日，国家体育总局相关领导专门到二七厂督导冰雪运动科训基地项目建设工作，提出两点要求：一是要继续坚持一刻不能停、一步不能错、一天也不能耽误的宗旨，确保项目按期完工；二是要坚持绿色环保，采用世界高端科技，将项目建设成为世界顶级的冰雪运动科训基地。二七厂则以“接轨世界、牵引未来”为口号，借力冰雪项目开启新的未来，实现华丽转身，把世界顶级冰雪运动科训基地打造成与国家速滑馆“冰丝带”同样规模的冰上配套训练场馆项目，使之成为国家队备战北京2022年冬奥会多个冲金项目的训练基地。

历时一年，于2019年10月，北京第一块大道冰场及其配套设施，在二七基地正式开始运营。速度滑冰直通国际比赛选拔赛在这里举行，冰上健儿们在这块巨大的冰场上以飞一般的速度进行对决。威严的国旗悬挂在巨大冰场旁，让训练和比赛的队员们信念更加坚定。赛后，这里即成为国家队的训练大本营，北京冬奥的奖牌也在此开始酝酿。

作为北京首座大道速滑馆，其空间巨大让人震撼

此次直通国际比赛选拔赛赛季开始之前，我国大道运动员主要是在荷兰和加拿大等地训练。赛后，这里成为训练基地，我们的冰雪健儿就不必再远赴海外训练，而是可以在“自己的家里”训练、比赛了。在大道速滑馆对面，越野滑雪馆的改造方案也已出台，看来破旧的厂房，在不久的将来也会被改造成越野滑雪馆。

速滑馆的保障设备也属世界一流

目前，二七厂国家冰雪运动训练科研基地功能最全、科技含量最高，处于国际领先水平。在这里，随处可见的新器材、新设备使二七基地成了体育科技的“博物馆”。今天的二七基地，从保障团队的人才构成，到器材装备的自主创新，再到整体设计的系统完整，创下了许多“国际领先”“国内首个”。从老工业遗存到冬奥训练基地，中国人对于科技自立自强的求索跨越百年，在新时代新征程上迎来了新起点。二七厂转型后助力冬奥立下新功。

新华社报道： 2022年1月4日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察2022年冬奥会、冬残奥会筹办备赛工作。这是习总书记在二七厂冰雪项目训练基地六自由度训练馆考察。（新华社记者 燕雁 摄）

二七基地是一个集科研、训练于一体的国家冰雪运动复合型基地，场馆和设施设备目前均已投入国家队冬奥备战使用。习近平先后走进六自由度训练馆、综合风洞馆考察，详细询问钢架雪车等项目六自由度训练系统运行、速度滑冰团体追逐项目风洞训练情况，沿途观看国产4人雪车、国产雪蜡车、应急医疗救治设备等器材装备展示，了解基地建设和打造冰雪运动科学训练体系情况。习近平强调，当今世界，科技在竞技体育中的作用越来越突出。建设体育强国，必须实现高水平的体育科技自立自强。要综合多学科、跨学科的力量，统筹推进技术研发和技术转化，为我国竞技体育实现更大突破提供有力支撑。

习总书记在二七厂冰雪项目训练基地速滑馆，向参训运动员、教练员表示慰问。（新华社记者 谢环驰 摄）

在速滑馆一层，速滑运动员正在进行团体追逐训练。习近平仔细观看，并向参训运动员、教练员表示慰问，勉励他们科学备战、奋勇拼搏、争创佳绩。随后，习近平前往速滑馆地下一层，参观“带动三亿人参与冰雪运动成果展”，了解我国冰雪运动发展情况。习近平指出，这些年，在各方面共同努力下，越来越多的人爱上了冰雪运动，提前实现了“带动3亿人参与冰雪运动”的目标。建设体育强国、健康中国，最根本的是增强人民体质、保障人民健康。这是全面建设社会主义现代化国家的一个重要方面。要充分利用举办北京冬奥会、冬残奥会形成的热潮，坚持竞技体育和群众体育一体推进，推动我国冰雪运动持续发展。
习近平对运动员康复治疗工作十分关心。在体能中心医疗站，习近平详细了解基地综合运用超低温冷疗舱、漂浮舱等设备，全方位提高运动员康复治疗水平情况。他强调，二七厂冰雪项目训练基地肩负着我国冰雪运动科技研发的重要使命。希望你们担当使命、勇攀高峰，为加快发展我国冰雪运动作出更大贡献。

习总书记在二七厂冰雪项目训练基地专项体能训练馆，向运动员、教练员、服务保障人员挥手致意。（新华社记者 谢环驰 摄）

习近平指出，再过一个月，北京冬奥会就要开幕了。今天是元旦后上班第一天，我来专题调研北京冬奥会、冬残奥会筹备工作，主要是来给大家鼓劲加油。作为东道主，我们不仅要办好北京冬奥会、冬残奥会，而且要努力取得好成绩。希望大家抓住最后的备战关键期专心训练，以最佳的竞技状态迎接大赛的到来。习近平强调，人生能有几回搏，长期准备、在此一举。希望大家增强为国争光的志气和勇气，坚持拼字当头，敢于拼搏、善于拼搏，在奥运赛场展现新时代中国运动员的精神风貌和竞技水平，力争在竞技上、道德上、风格上都拿最好的奖牌。习近平预祝大家取得好成绩，大家报以热烈掌声，高呼“请总书记放心！”“我们准备好了！”

2022年2月4日至20日，北京冬奥会圆满举办。中国冰雪健儿不负习总书记和全国人民的重托，在北京冬奥会全球关注度

数以亿计的瞩目下，中国代表团以9金4银2铜刷新了单届冬奥会获金牌数和奖牌数两项纪录，名列金牌榜第3位，创造了自1980年参加冬奥会以来的历史最好成绩。

※ 2022年2月16日 ，国际奥委会和北京冬奥组委发布消息称，“北京冬奥会是至今为止收视率最高的冬奥会！”此前，奥林匹克转播服务公司称，北京冬奥会在全球社交媒体上已吸引超20亿人关注。　　

短道速滑混合团体接力，悬崖边登顶，混接金牌拿得惊心动魄

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自由式滑雪女子空中技巧，追梦四届冬奥会，徐梦桃“赢得金牌”。

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花样滑冰双人滑，十五载风雨同路，“葱桶”组合北京圆梦。

精美绝伦的北京冬奥会，中国冰雪军团激动人心的夺牌时刻展现在我们面前，感谢所有奥运健儿的奋力拼搏，也要感谢所有参与、支持和奉献北京冬奥会的朋友们。

恭贺北京冬奥会圆满成功！
致敬无私奉献的中国铁路人！

2022年2月22日