北欧邮轮２：从斯德哥尔摩到赫尔辛基

二泉松

斯德哥尔摩和赫尔辛基之间横跨波罗的海，最便捷的交通方式是轮船。有邮轮每日往返于斯德哥尔摩和赫尔辛基之间。每天下午４点半出发，第二天上午约十点到达。

斯德哥尔摩濒临波罗的海的萨尔特海湾，所以大型邮轮可以开到城内，码头（图中红点处）离市中心仅１５分钟车程。不像上海，船舶须经黄浦江进东海，黄浦江不深，大型船舶只能停泊在吴淞口。

大巴驶进斯德哥尔摩邮轮码头。 这就是我们要乘坐的Viking Line公司的豪华邮轮 Viking Line Mariella 号。 37800吨的Marlella号邮轮1984年首航，1985年5月投入运营，船龄蛮大了。它长176米，有１１层甲板。图中：

黄色 ：客房区，主要位于4至6层。
绿色 : 公共区，包括信息咨询处, 会议厅, 酒吧, 免税店, 香水店, 娱乐室, 桑拿等。
粉色 : 娱乐区， 包括迪斯科舞厅, Mariella夜总会, 赌场等。
蓝色 : 餐饮区。

底舱可装运各种汽车。

船票价格按舱室而不是按舱位为单位计价，最贵的外舱（套房、海景舱）400多欧元一间，38-48平方米；便宜的四人舱（内舱）不到100欧元。同样一个四人舱，1个人乘坐与4个人乘坐价格是一样的。一旦订了一个舱室，别人就不能再订了，那怕只有一个人住。

我们是旅行团队，自然只安排四人内舱：8.3平方米，2个上铺，2个下铺，有电视、音响等设施。舱位在５层甲板。

Viking Line游轮公司是芬兰的，经营芬兰的赫尔辛基、土尔库、奥兰岛、瑞典的斯德哥尔摩和爱沙尼亚的塔林之间的航线。

在港口和海上看到的几艘邮轮。据了解，共有三家公司经营波罗的海的海运业务。

候船厅里的一副画，像一堆面条，却五彩缤纷。 从长长的高架通道上可以看到正在进船舱的汽车。 起航。从船上看码头。

游轮离开码头后，有大约一个小时的时间航行于萨尔特海湾，再有３个多小时航行在城外东北方向的沿海群岛之间。整个航程需时约１７个小时。

大约在２１时许，到了这座灯塔处（据说这里叫卡珀尔谢尔）领航船才完成领航任务离去。我们也就正式离开斯德哥尔摩，邮轮进入辽阔的波罗的海。

在最初的一个多小时里，可以尽情欣赏到斯德哥尔摩水岸边的美丽风景。

码头对面是一个游乐场。游乐场左边暗红色的建筑物就是瓦萨沉船博物馆。

斯德哥尔摩的湖边，海边有很多著名的建筑如市政厅、皇后岛宫、王宫、议会大厦等等。

那个尖塔就是位于老城的德国教堂。 斯德哥尔摩大教堂，一座古老的建筑物。 那座有双塔的建筑是瑞典工会总部。

在埃斯特尔玛尔旁边的海里可以钓到三文鱼，曾有钓到重达21公斤的三文鱼的记录。这里的规矩是：钓到归己，但不得出售。

这是幽静的高档住宅区埃斯特尔玛尔姆。世界各地的名人富人都争相在埃斯特尔玛尔姆购置房地产。据说也有中国的企业主和文娱体育明星在这里购有房产。

仲夏节那天我们的大巴曾在这里短暂停留，有二件事还留在记忆里。因为仲夏节，街上人很少，商店都不营业，在唯一一家还开门营业的商店里买了一个ＲＩＭＯＷＡ旅行箱，比国内要便宜３,４千元。

下车后，车门开着，有二个黑人在车旁转悠，被司机发现及时关了车门，这里发生过类似被抢被偷的事件，让我们很意外。

远观梅拉伦湖旁的峡湾街。古老的建筑物一字排开，色彩鲜艳。教堂的尖塔高高在上，虔诚又肃穆，那是信仰者欲上苍穹，要与上帝对话的一种表达。（天气不好，也没有好的相机，照片来自网络） 灯光璀璨的码头。（网络图片）

邮船航行在萨尔特海湾，二岸绿树成荫。

工厂和港口。

沙丘巴登地区是斯德哥尔摩著名的高尚住宅区之一。这里离市中心约１５公里，少了红尘喧嚣，是寻求清静和颐养的好去处。

帆船泊地。 康有为戊戌变法失败后流亡国外，环球之行中曾到过瑞典。1909年他在沙丘巴登地区购下一座小岛，也许是想要归隐于这山水之中吧，他在岛上修建了一座中国式园林取名为“北海草堂”，一共花费了36000克朗，据说换算成现在的人民币，大约是150万。 康有为在岛上居住了3年后，为清朝的复辟回归北京，北海草堂从此空置。岁月随海水潮起潮落逝去，北海草堂渐渐湮没在波罗的海的寒风中，难寻踪影。后来瑞典政府将这座小岛的使用权收回，并将小岛建设成旅游胜地。游人众多，他们不是来寻觅“北海草堂”怀念康有为的，偶尔有中国的游客到此聊起康有为，也只是聊他喜爱的美丽风景。

只有一些当地康姓后人仍将这个小岛视为家珍，并习惯性地称这座小岛为“康有为岛＂。据记载康有为是第三个来瑞典的华人。

沙丘巴登地区临水的城堡、别墅、花园和小型社区，彰显主人的身份。

邮轮游弋于群岛间。 邮轮驶出萨尔特湾，进入波罗的海。 渐渐地，房屋少了，水面宽了，有一些很小的岛屿散落在海面上。 这些小岛是海鸟们栖息的乐园。

成群的鸟儿跟随着我们。有人拿出食物，引来鸟儿争抢，甚至直接飞下来啄你手上的食物。

船尾宽敞的甲板上，聚集了好多观景的游人。 邮船在海面上犁出长长的浪花，船速不是很快，也许有意慢慢开，让人们尽情观赏海上风光。 旅行社的美女领队。 逆光中，有快艇疾驶而过。 当地时间２１点多，波罗的海拉开了壮丽的日落大幕，天色由蓝慢慢变黄。

再由明黄慢慢变成橙色、桔红、深红色。

夕阳下的邮船甲板。

夕阳慢慢落入大海，云彩镶上了金边。

天色渐暗，红色渐褪，蓝天大幕又显现出来。

甲板上观日落的旅客。

太阳完全沉入海面后，晚霞满天，做最后的激情送别。 大海复归平静。 夜幕降临，倦鸟归巢。 回光返照。 一袭轻纱悄然降落。

此时的大海静谧又神秘。

夜色中的邮轮甲板。

入夜，船上非常热闹。瑞典人嗜好喝酒，嗜好喝烈酒。酒精带来的破坏力曾经成为重大的社会和政治问题，使得瑞典政府下了很大的力气来禁酒。斯德哥尔摩动物园岛上有一座“烈酒博物馆”，展示酒文化和酒的包装艺术的同时大力宣传饮酒带来的害处。烈酒博物馆这个艺术和酒精的结晶成为瑞典人对酒精爱恨交织的最好诠释。现在，瑞典是立法半禁酒的国家，斯德哥尔摩有“禁酒城”的雅号。政府对各类酒征收百分之五的税款。人们即使在家饮酒也需持特许证去指定的酒店购买，还得交纳一笔相当重的税款。

邮船上却不禁酒，然而人们也只是在自己的舱室里喝酒，喝够了再去船上的公共游乐场所“嗨皮”。这就足以让很多瑞典人更有理由乘坐邮船，酩酊一次，狂欢一宵了。

邮轮上的商场、餐厅、舞厅、赌场等。

清晨的甲板上。 朝阳映红了甲板。 船上供应免费的海鲜早餐“ｓｅａｂｒｅａｋｆａｓｔ”。 船上的用餐环境。

这是一次经济实惠的旅程：比飞机便宜，还省却了一夜旅馆住宿费，更能尽情领略波罗的海的美景尤其是壮丽的日落和日出。瑞典人还能来喝酒。