318川藏南线太商业化了吗?

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<p class="ql-block">我知道这是一个找喷的话题!</p><p class="ql-block">笨笨一直不太认同所谓某条路商业化这种说法,首先挑战是挑战自我,不是挑战客观环境。</p><p class="ql-block">每条路都有挑战的价值,他并不因为有了商家的存在就失去挑战的意义。</p><p class="ql-block">你可以坐在饭店门口挑战禁食极限,但不可以怪饭店的存在让你挑战失败。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">所谓大隐隐于市,想要挑战自我不分场地和时间,你旅行路上可以坐在饭店门前吃自己从家里带出来的烙饼,你可以在市中心广场绕圈跑他个百八十公里。</p><p class="ql-block">商不商业化在于每人自己的选择,因为没有强迫你去消费。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">同样一条路,八天川藏孙晖用6天56分到拉萨,难道说因为318吃住太多太商业化他挑战就失败了?</p><p class="ql-block">当他又累又饿又困的时候,我估计他看到前方一盏明灯心里肯定会升起希望!</p><p class="ql-block">我们不是每个人都有能力向他看齐,每个人能力有高低,追求也不一样,所以选择出行的方式也不尽相同。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">你搭你的车,我翻我的坡,你喜欢到此一游,我喜欢登高一眺,什么样的满足存在于他自己内心什么样的追求。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">骑行318多数是出来骑游的,不是出来挑战极限的,所以我们应该理解每个人不同的选择。318路上商家也没有强迫谁搭车,也没有强迫谁要拉驮包,什么因为拉驮包让骑318的骑友越来越少,这个锅318还真不背,大环境所至。</p><p class="ql-block">想来的他自然会来,不愿意来的你不拉包他同样不来。</p><p class="ql-block">路一直在那里,就看有没进他心里。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">比如有位骑友在翻东达山途中,因为有点感冒引发了高反症状,打电话给荣许客栈老板让他开车把他送到垭口。请问如果是你,浑身无力还头痛,是冒着生命危险坚持自己骑上去挑战自我,拒绝所谓的商业行为呢?还是宁愿接受一次可耻的商业化服务?</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">再比如2019年8月30离鲁朗这里20公里的地方,有个女生在路边休息,旁边有一个三米多的排水深坑,走的时候不小心,直接摔到那坑里,头部和肩膀着地,还好有头盔头没有问题,但是肩膀那里骨折,最后也是电话给鲁朗客栈,老板带了一把长梯子才把她从坑里解救上来。</p><p class="ql-block">这个时候你是希望树上的猴子捞你上来?还是联系你不耻的商人来救你?</p>