荷兰、比利时、法国、卢森堡。7月14日到18日。<br> 由法兰克福到科隆大巴行程2小时。德国有柏林、汉堡、慕尼黑、科隆、法兰克福五大城市。 科隆是德国第四大城市。 莱茵河穿过城市，科隆大教堂在莱茵河畔，位于科隆市中心，始建于1248年，几经波折1880年最后完成。大教堂是欧洲基督教权威的象征，是哥特式宗教建筑艺术的典范。它为罕见的五进建筑，高塔直向苍穹，象征人与上帝沟通的渴望。除两座高塔外，教堂外部还有多座小尖塔烘托。教堂四壁装有描绘圣经人物的彩色玻璃；钟楼上装有5座响钟，最重的达24吨，响钟齐鸣，声音洪亮。科隆大教堂内有很多珍藏品。二战期间，教堂部分遭到破坏，近20年来一直在进行修复，作为信仰象征和欧洲文化传统见证的科隆大教堂得以保存。<br> 大教堂旁就是科隆火车站。十年前我曾来过这座车站，却没有去拜见科隆大教堂。火车站建筑与法兰克福差不多，关注的重点是站內有古建筑的雕塑。火车站周边有很多中国人开的免税店。他可以帮助你将购买的商品邮寄回国。<br> 离开科隆，向荷兰进发。车到荷兰界前服务区休息，上卫生间需支付0.7欧元，支付需用硬币，其后收款机会给你一张0.5欧元面值的代金券，代金券可以在德国高速公路服务区使用。这项福利在其它欧盟国沒有，原因是德国高速公路不收费，而其它国家收费。<br> 荷兰、比利时、卢森堡简称荷比卢，原来是一个王国。卢森堡有个小地方叫申根，历史上曾形成五国协议，欧洲走向欧盟后，将申根协议国增加，由此有了申根国家简称。申根国与国之间只有一块欧盟标志的兰色牌，没有边检与海关。荷兰是一个人口密度较高的国家，原因是这个国家大部份土地在海平面之下，四分之三的国土不适合人居住。由于恶劣的自然环境，国民需要有坚强的求生能力。阿姆斯特丹历史上是海运码头，是欧洲货物集散地。城市与海平面十分接近，为方便人与物的运输，形成了市区的运河。阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”的美称。拥有美丽的郁金香、浪漫的运河。若喜爱都会风味，可以水坝大道作为由阿姆斯特丹中心的起点，顺着水坝大道一一造访皇宫、新教堂、国家纪念碑和杜沙夫人蜡像馆。也可以选择位在Prins Hendrikkade街头的“泪之塔”作为游览旧城区的开始，循着河道顺次照访阿姆斯格林博物馆、旧教堂。以旧教堂为中心向南北延展出狭长地带就是着名的“红灯区”。红灯区源动力来自海员和求生活的女郎，最初，只是当地渔民与当地女人间的生意，随着海运业扩大，多国海员登港，由此形成红灯区的国际化持续发展。伴随海员的需求，赌博业，毒品（大麻）在这里也是合法产业。荷兰又是同性恋者合法的婚姻登记地，也是允许安乐死的国家。随着夕阳西下，华灯开放，老城区脚踏车、闪烁的钻石、珍贵的艺术珍藏等商家与运河，古老的道路交织，勾起对阿姆斯特丹多重念想与思考。十年前，我曾来此地，火车站、机场快线、运河让我回到十年前冒雨回机场宾馆的场景。十年过去了，运河的水有点发黑，火车站站台加了帽子，机场快线仍是原貌，小汽车少了，取而代之的是大片的自行车，其数量规模可以与80年代北京相比。<br> 7月15日清晨，由网上得知法国发生恐怖事件，死亡80人。而今天我们即将前往比利时，后天去法国，后续怎么办？……。导游小郑上车后说，目前沒有变更通知，继续旅程。<br> 位于欧洲西部的荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中。地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个“低地之国”，很多很多的土地是在海平面6米以下。今天的阿姆斯特丹国际机场就位于低于北海海平面以下约4米处。荷兰的故事就是人与自然编串在一起的传奇：风车、木鞋、奶酪，还有郁金香。因为地势低洼，荷兰总是面对海潮的侵蚀，生存的本能给了荷兰人以动力，他们筑坝围堤，向海争地，创造营造生息的家园。1229年，荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。漫长的时期，人们采用原始的方法加工辗磨谷物，最初是手工体力操作，以后是马拉踏车和以水力推动的水车，之后才是借风力运转的风车。因为荷兰平坦、多风，因而风车很快便得到普及。需求的迅速增加，又带动了风车技术的改造。风车的用途也不再局限于辗磨谷物，而是发展为加工大麦，把原木锯成桁条和木板，制造纸张，还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油，还把香料磨碎制成芥末。尽管用途多多，人们还是更愿意记住从前欧洲流传的这句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地。<br> 离阿姆斯特丹20公里的桑达姆风车民俗村是一个漂亮的小镇。这里有16、17世纪的旧式建筑、传统工艺，并融合了现代化生产方式。它的环境与建筑富有特色，房屋和小桥均为木制，完全保留早期工业化时期的木制结构和风格。民俗村集生活与旅游于一体，以其恬静优美的自然环境、庄重古朴的老式建筑传统的工艺展示和古老的风车每年吸引了大量游客。在民俗村，有现场使用传统工艺制作木鞋、奶酪的作坊。木鞋，现在荷兰人已经很少穿了，只是在一些乡下，偶尔还见到在田里或马厩工作的农夫还穿它，让人忆起木鞋所具有的保暖与抗潮湿的特性。木鞋是很受欢迎的纪念品。几乎每个纪念品专卖店都卖那些色彩鲜艳、大小各异的木鞋。<br> 一个风车就是一个风车塔房，呈圆锥形，墙壁自上而下向里倾斜。风车的4片长方形翼板固定在塔房顶部的风车上。塔房分几层，分别为睡觉、吃饭之用，有的家族在风车塔房里已生活了200多年。风叶及塔房五颜六色，映在水中，飘在寬阔的草地上，十分秀美。<br> 中午来到荷兰福伦丹海边小镇。这是个漂亮的小镇，同时也是临靠北海的港口。17世纪的荷兰之所以能够成为世界的经济中心，是因为每年夏季鲱鱼游到荷兰的北部海区，每年约有1000万吨的鲱鱼不仅解决食用，而且有大量出口。带动了木材、造船、织网和盐业。鲱鱼促进了荷兰经济迅速发展，荷兰从出口鲱鱼，很快变为一个富国。福仑丹小镇以解剖鲱鱼出名，传说有的剖鱼高手一刀就能完成，简称鲱一刀。我们今天中餐就是吃鲱鱼。可能是油炸熟食的原因，鲱鱼没有期待的好吃，但秀美风光的海港小镇，巳是鲜美的海味大餐，今人迷醉。<br> 离开小镇向比利时开进，沿途宽阔的草原，黑白相间的奶牛洒落在草地上。200多公里，一马平川，一片绿色。但是好景色不能带来好运气，刚进入比利时，车又堵上了。<br> 下午五点，终于见到布鲁塞尔啦。比利时首都布鲁塞尔西北郊的海塞尔高地原子铁塔，是布鲁塞尔十大名胜之一，有比利时的艾菲尔铁塔之美称。游客在此可以通过四周的有机透明玻璃，俯瞰布鲁塞尔的市容市貌，尽情领略周边的迷人风景。来到布鲁塞尔中心广场。夕阳照在镏金的市政厅、酒店等建筑上分外醒目，这里是比利时举行国庆节日的地方。沿着老街，找到了尿尿小童，几百年来，这座身高不到60公分的雕塑向来访者讲述救城故事。不知何故，小童沒有穿上法国国庆日的民族服装。<br> 7月16日，由布鲁塞尔出发前往法国巴黎。在离法国边境50公里时，堵车又开始了。在继14日恐怖事件后，昨晚又发生了土耳其军人政变。法国高度戒备，在排查疑以车辆和人员。这次欧洲行，我们巳堵过4次了。看来，欧洲堵车是经常的。今天准备了水和食物，不怕上不着天，下不着地了。欧洲开车很守规矩，最大的特征是不会为赶路左右来回变道。只要选定车道，会老老实实往前开。下午 三点，终于抵达凡尔赛宫。由路易十四建造的凡尔赛宫离巳黎中心20公里，粗略看外部，她沒有奥王美泉官宏伟，仔细看内部，她胜过美泉宫，宫中可看的物品很多，突出地是雕塑和油画。凡尔赛宫的后花园比美泉宫大，站在宫中望去，法式花园很美。凡尔赛宫前广场有一骑马塑像，裾说是路易十六的神雕，可怜的皇帝沒在这座宫享几天福，就上了断头台。宫前广场排队的人很多，特別是中国人多，恐怖及政变无法改变中国人游览欧洲的步伐，甚至巴黎中国餐馆烧了，订好的中餐取消，中国人仍无畏惧地爬埃菲尔塔，看凱旋门。伴赶夕阳，住进了ibis联锁酒店。晚上11点，在酒店边寻到一麦当劳，想去买个汉饱，碰到两个问题，首先售货员和我都不会英语，她讲法语，我讲中文，二是该店用了一个点菜机，点好排队打票付钱，因不会操作很麻烦。最后，仍靠原始肢体语言加手机计算器、图片才解决肚皮问题。17日，是本次旅游最忙的一天。首先来到卢浮宫。在这座宮参观，必须抓住重点，因为4小时是无法走完这座宮的。我们不懂外语，请导游需350欧元，时间上也不合算，一边看导游图，一边追有中文解说的游团。很幸运，在人流如潮的游客中，找到了胜利女神、维纳斯和蒙娜丽莎三件镇宫之宝。来到协和广场，一个方形纪念碑映入眼中，广场原名为革命广场，法国大革命时期，方形纪念碑处为断头台，路易十六及1000多名皇室成员在这里走完人生，后期建碑改称协和广场，以寄托和平、和谐生活的愿景。由协和广场到戴高乐广场，相距不到两公里，香榭丽舍大街将两个广场相联，这条大道是巴黎市最美丽的大道。戴高乐广场矗立着拿破仑时期建造的凱旋门，这座门记录了拿破仑时期辉煌，又影射了二战时期法国沦落的场景。走向埃菲尔铁塔，这座宏伟的地标建筑使人振奋。在这座铁塔的广场上是一片人的海洋，排队登塔的人在广场上绕了九道湾。做旅游生意的黑人叫卖着十欧元五个小铁塔，各类街头艺人在广场谋生。多情赛纳尔河向埃菲尔铁塔献上美丽的玫瑰，登上游轮，听赛纳河水诉说多情的故事。著名的巴黎圣母院建在赛纳河旁，这座欧洲排行第三的教堂，随着电影巴黎圣母院的传播，给人们留下了丰富的联想。离协和广场不远就到了老佛爷百货商场。这个商场是中国女人购物的天堂！最热闹的地方就是退税窗口。各类拎着大包小包的购物者，在这里席地而座，等人，等车，等退税，好不辛苦！<br> 7月18日，由巴黎途经卢森堡返回法兰克福。今天要行车近700公里，为了安全，有两位司机轮驾。车行4小时，来到卢森堡。卢森堡是欧洲的一个国家,首都是卢森堡市 ，位于欧洲西北部。是工业国家，人均国民生产总值位居世界前列，钢铁、金融、广播电视是三大经济支柱产业。因国土小、古堡多，又有“袖珍王国”“千堡之国”的称呼。卢森堡地形富于变化，在历史上又处于德法要道，地势险要，一直是西欧重要的军事要塞，有北方直布罗陀的称号。该国失业率低，人均寿命80岁，但物价是欧元区中较高的地区。晚上9点，终于到达法兰克福。在法兰克福火车站旁有一家重庆小面餐馆，我们吃到这次旅游最有家乡味的面条。欧洲日照时间很长，早上五点，太阳就升起，晚上10点还光明透亮。在吴老师导引下，漫步美茵河畔，欣赏法兰克福夜景。<br> 19号下午2点，登上南航332航班，回家啦！！！。<br> 20天的旅程，游历了德国、奥地利、意大利、梵蒂岗、匈牙利、斯伐落克、捷克、荷兰、比利时、法国、卢森堡11个国家，见识了法兰克福、慕尼黑、因斯布鲁克、维罗纳、威尼斯、佛罗伦萨、罗马、比萨、萨尔茨堡、维也纳、布达佩斯、布拉迪斯拉伐、布拉格、纽伦堡、柏林、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、卢森堡19个城市美景及田园风光。最大的感受是：欧洲确实是古代文明与现代文明结合的最好的地方，这里的人民善于学习，勤于总结前人留下的精神及文化，工作、生活有计划与目标。人的生活理念是中国人必须要学习的最为精华的文化。这次旅行20天，得到朋友们的关心与呵护，吳健老师作了精心策划，感激之情无以言表。20天，有些小插曲，没有大问题。特别是身体未出现在澳大利亚时的问题。可喜可贺。<br> <br> 大教堂旁就是科隆火车站。十年前我曾来过这座车站，却没有去拜见科隆大教堂。火车站建筑与法兰克福差不多，关注的重点是站內有古建筑的雕塑。火车站周边有很多中国人开的免税店。他可以帮助你将购买的商品邮寄回国。 科隆大教堂 阿姆斯特丹历史上是海运码头，是欧洲货物集散地。城市与海平面十分接近，为方便人与物的运输，形成了市区的运河。阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”的美称。拥有美丽的郁金香、浪漫的运河。若喜爱都会风味，可以水坝大道作为由阿姆斯特丹中心的起点，顺着水坝大道一一造访皇宫、新教堂、国家纪念碑和杜沙夫人蜡像馆。 运河让我回到十年前冒雨回机场宾馆的场景。十年过去了，运河的水有点发黑，火车站站台加了帽子，机场快线仍是原貌，小汽车少了，取而代之的是大片的自行车，其数量规模可以与80年代北京相比。 传统工艺制作木鞋、奶酪的作坊。木鞋，现在荷兰人已经很少穿了，只是在一些乡下，偶尔还见到在田里或马厩工作的农夫还穿它，让人忆起木鞋所具有的保暖与抗潮湿的特性。木鞋是很受欢迎的纪念品。几乎每个纪念品专卖店都卖那些色彩鲜艳、大小各异的木鞋。 上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地。