神奇的天路

余海根[老五]

2021年9月14日我们从拉萨出发走青藏线返回佛山市，途径那曲、格尔木、西宁等旅游景点。我将自驾游的主要景区照片以纪录的形式纪录下来，下面敬请大家随我的照片和介绍走进青藏公路欣赏线上美好景色。

青藏公路，起自西宁、经格尔木、昆仑山口、唐古拉山口、当雄至拉萨，全长1937公里，穿越“世界屋脊”的青藏公路，宛如洁白的哈达，将雪域高原与内地紧密连接在一起。

　　1954年初，中央军委同意修筑青藏公路格尔木至可可西里段。5月11日慕生忠将军带领1200名驼工，在格尔木昆仑山下艾芨沟破土功工修筑青藏公路，7月22日公路修到可可西里，9月6日中央军委批准继续修筑青藏公路可可西里至拉萨。12月15日格尔木至拉萨1200公里的雪域天路仅用7个月零4天即全线打通。12月25日举行了川藏、青藏公路通车典礼，筑路大军以大无畏的英雄气概在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。雪域高原上凝练出一不怕苦、二不怕死、顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神，高扬着祖国利益高于一切的理想和信念。

早上从拉萨出发，过了羊八井，左面是连绵的雪上，有浓浓的云覆盖在雪峰上，百多公里不间断。

途径念青唐古拉山，在观景区我们停下车来，远远的欣赏。

据雍仲苯教资料所言：念青唐拉是藏地三大神山（冈底斯、念青唐拉、玛积雪山）之一，也是九大神山之一，更是十三大神山之首。 传说纳木错与念青唐拉曾经是一对恩爱夫妻。而根据雍仲苯教护法经、家族史以及神山祭祀文等苯教典籍记载：唐拉是雍仲本教的神山之一，是母子护法的四大眷属之龙度唐拉，也是古藏文化史记中较有影响力的著名神山。而纳木措为雍仲本教五骑羊护法母子的圣地，也是唐拉神山的明妃。它与纳木措是修行之人的主要修行圣地。

"纳木措"为藏语，蒙古语名称为"腾格里海"，都是"天湖"之意。纳木措是西藏的"三大圣湖"之一。纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。

纳木措位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第二大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。

纳木错南面有终年积雪的念青唐古拉山，北侧和西侧有高原丘陵和广阔的湖滨。它的东南部是直插云宵，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，天湖象一面巨大宝镜，镶嵌在藏北的草原上。

阳光下的纳木错，让世界上最高最美的神湖人窒息，天那么的近 人要躺下来才能感受到这份和谐，整个灵魂都仿佛被纯净的湖水所洗涤。

那根拉山口，位于西藏当雄县境内，是通往纳木错的必经之地。那根拉山口，在念青唐古拉山脉，海拔高度5190米，山口立了一块标明海拔高度的石碑，玛尼堆上挂满了经幡，因为在藏民心中，每个山口都是神圣之地，挂经幡代表了对神灵的敬畏。

那根拉山口的气温特别低，前往纳木措旅游的朋友们应该自备羽绒服，口罩也很有必要。站在山口向北望去，可以眺望美丽的纳木错。

1958年，党中央决定建设青藏铁路西宁至格尔木段，1984年5月这段铁路建成通车。进入新世纪，党中央从推进西部大开发、实现各民族共同发展繁荣的大局出发，作出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策，提出了建设世界一流高原铁路的目标。

1800多个日日夜夜，五度炎夏寒冬，十多万建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气，战胜各种难以想象的困难，攻克了高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章，铸就了挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。

唐古拉山口，公路海拔5231米，铁路海拔5072米。是青海、西藏两省的天然分界线，视野开阔望得远。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。

护路天史不辞辛苦守护在这里，为他们的付出向他们致敬。

山口因怕堵车不准停车观景，这组照片我是在车上照的。

这位大哥骑行青藏线精神可佳

可可西里（地区）”（23.5万平方公里）同“（青海）可可西里自然保护区”（8.4万平方公里）是不同的地理概念。“（青海）可可西里自然保护区”只是“可可西里（地区）”的一部分。

“可可西里（地区）”是可可西里山脉及其附近盆地和丘陵地带，主要在青海省和西藏北部，小部分在新疆，盆地：有青海省的东可可西里盆地、西藏的西可可西里盆地（称羊湖盆地）、新疆的库木库勒盆地等，在西藏区域的南端线是普若岗日——藏色岗日。

青海三江源国家级自然保护区位于青藏高原腹地，青海省南部，地理位置介于东经89°24′～102°23′，北纬31°39′～36°16′之间，青海三江源国家级自然保护区属湿地类型的自然保护区。总面积39.5万平方公里。青海三江源国家级自然保护区主要保护对象是国家重点保护的藏羚羊、雪豹、兰科植物等。我们此行未见藏羚羊，拍摄到的是黄羊也生活可可西里三江源自然保护区。

昆仑山口地处昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，海拔4772米，相对高度80～100米，亦称“昆仑山垭口”，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘。昆仑山口地势高耸，气候寒冷潮湿，空气稀薄，生态环境独特，自然景象壮观。这里群山连绵起伏，雪峰突兀林立，草原草甸广袤。

昆仑山口

2013年9月，“环保卫士”杰桑·索南达杰纪念碑在海拔4767米的昆仑山口落成。很多过往民众都会停下来，在纪念碑前献上哈达，表达敬意和怀念。

只能在青藏公路看到的发热捧

发泡路也叫u型公路

察尔汗盐湖是世界上最大的天然盐湖之一。

踞于巍巍昆仑山和祁连山之间的柴达木盆地，以青藏高原“聚宝盆”之誉蜚声海内外，而柴达木盆地的心脏则是赫赫有名的察尔汗。它富足得令人惊讶的盐矿资源和长达32公里的奇异“万丈盐桥”风光，使它的名字响亮了半个多世纪。

大多数人都只知道茶卡盐湖，但是察尔汗盐湖的面积更大，而且鲜少人知。

察尔汗盐湖位于海拔2670m，我国最大的盐湖，据说比茶卡盐湖大56倍。

群雕“筑路忠魂”和青藏公路和青藏铁路建设的天路纪念塔

纪念塔的高19.37米，表示青藏公路1937公里。

天路将军慕生忠，1910年出生于陕西省吴堡县，1930年参加革命，1933年加入中国共产党，先后参加了土地革命战争、抗日战争和解放战争。1951年西藏和平解放，慕生忠两次奉命组织进藏运输队，为驻藏部队保障粮食供给。由于青藏高原恶劣的气候环境，运输队损失惨重。这位身经百战的将军意识到，靠原始的运输方式和天然险路来保障西藏供给绝非长久之计，必须要在“世界屋脊”上修筑一条现代公路。1954年2月，慕生忠前往北京，经彭德怀同志积极推进，周恩来总理批准了青藏公路修建报告。同年5月，青藏公路指挥部成立，在此后的七个多月，慕生忠带领一万多军民从格尔木出发，跨越25座雪山，修筑了1283公里的公路。12月15日，筑路大军终于抵达拉萨，青藏公路全线打通，天堑从此变通途。

青海湖，藏语名为“措温布”（意为“青色的海”）。位于青藏高原东北部、青海省境内，中国最大的内陆湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。

塔尔寺又名塔儿寺，地处青海省省会西宁市湟中区城区，创建于明洪武十二年（1379年）。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔，藏语称为“衮本贤巴林”，意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”

塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心，在中国及东南亚享有盛名，历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。明朝对寺内上层宗教人物多次封授名号，清康熙帝赐有“净上津梁”匾额，乾隆帝赐“梵宗寺”称号，并为大金瓦寺赐有“梵教法幢”匾额。三世达赖、四世达赖、五世达赖、七世达赖、十三世达赖、十四世达赖及六世班禅、九世班禅和十世班禅，都曾在塔尔寺进行过宗教活动

酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”，另外寺内还珍藏了许多佛教典籍和历史、文学、哲学、医药、立法等方面的学术专著。每年举行的佛事活动“四大法会”，更是热闹非凡。塔尔寺的酥油花雕塑也是栩栩如生，远近闻名。

是中国藏传佛教格鲁派（黄教）六大寺院之一，也是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物保护单位。2018年4月13日，入围“神奇西北100景”。

玉虚宫位于世界文化遗产道教圣地的武当山脚下。在中国湖北省十堰市丹江口市武当山。

玉虚宫位于武当山北麓，坐落在5平方公里的盆地之上，从东天门、北天门的位置看，武当山城区都是玉虚宫的范围，众山周护，剑河环绕，地势开阔，是武当山旅游集散地。

玉虚宫曾为张三丰修炼之地。张三丰曾预言“武当异日必大兴”。果然，明永乐十一年（1413）永乐皇帝敕建玉虚宫，嘉靖三十一年（1552）重建。明代著名文学家王世贞描述其曰“太和绝顶化城似，玉虚仿佛秦阿房”，可见当时规模宏大。

编辑：海根

时间：2022.2.15