<p class="ql-block">昆明走进自然继“环绕美丽的滇池湖畔”之后，又一个新的篇章“徒步滇越百年铁路”。非常振奋，深受欢迎，对热爱徒步的驴友更是无比激动！🤗🤗</p><p class="ql-block"> 滇越是东南亚地区一条连接中国和越南海防港铁路，为中国西南地区第一条铁路。被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。也是铁路发展史，甚至是中国近代发展中极为珍贵的活化石。随着城市的迅速发展和变迁，高架桥、地铁、准轨、米轨……纵横交错。</p> <p class="ql-block"> 2022年2月12日（周六），<span style="font-size: 18px;">昆明走进自然群组织大家早上</span>40分在北站D口处集合，小广场显得十分热闹，早到的驴友拍照、合影、三五成群聚在一起……沉浸在相逢的喜悦中……😊😊</p> <p class="ql-block">陆续到来的徒友们相互见到都兴奋不已</p> <p class="ql-block">时间到，开始围圈清点人数，今天的驴友比以往多出一倍，加上中途进入接近二百人。😀😀👍👍</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">凌翼天翔老大简单介绍此次活动行程的大致安排，出发前依然强调安全、环保、防火等注意事项。</p> <p class="ql-block">今天的起点“云南铁路博物馆”，依然保存着法式风格建筑。</p> <p class="ql-block">我们小分队在铁路博物馆前面的现代化地铁旁拍照留念。</p> <p class="ql-block">“滇越铁路”由法国政府修建，全长分南北两大段：</p><p class="ql-block">🌻南段在越南境内，长389公里。1901年动工，1903年告成。</p><p class="ql-block">🌻北段在中国境内，自越南的老街跨越红河进入中国河口。1903年动工，从河口开始，沿南溪河谷而上，经腊哈地、芷村、碧色寨、阿米州、再沿八大河、经婆兮、宜良、水塘、呈贡、抵达云南府昆明，1910年俊工，长469公里。</p> <p class="ql-block">9点正，大部分开始出发啦</p> <p class="ql-block">真可谓是浩浩荡荡……</p> <p class="ql-block">看看这些背影，密密麻麻😂😂</p> <p class="ql-block">今天约了好朋友一起，既可以聊聊天，又可以感受滇越铁路的历史及重大意义，望着眼前的百年米轨，感受这条伟大铁路的神奇魅力！还锻炼了身体，真是一举多得🤗🤗</p> <p class="ql-block">这里是南部客运站，也是昆明螺丝湾国际商贸城。铁路开通和开埠通商让昆明成为云南最大的对外贸易口，打破了昆明原始、封闭、落后的经济状况，促进了昆明现代化文明的进程。</p> <p class="ql-block">米轨穿城而过，经穿金路口、白龙路口、人民路口……</p> <p class="ql-block">经过三公里路段时铁路上到处垃圾遍地，臭不可闻，环境堪忧。</p> <p class="ql-block">朱家村站旁边的军供站</p> <p class="ql-block">因为铁路已经停止运营多年，昆河铁路已不禁止人们进入，今天走过的路段，大都已被包围在城市之中，道路两旁高楼林立、道路宽阔，昔日位于远郊僻壤的米轨铁路早已是城市的一个部分。黑土凹、牛街庄、羊甫头、广卫、呈贡.......米轨铁路沿线站点,大多已被城市包围。</p> <p class="ql-block">滇越铁路到呈贡这段还经过了白龙路，人民东路，大树营，朱家村，小喜村，竹园村，羊甫头，大洛羊，广卫，跑马山，然后到达呈贡。</p> <p class="ql-block">铁路信号灯</p> <p class="ql-block">白龙路道口</p> <p class="ql-block">东风东路道口</p> <p class="ql-block">中午到达小喜村站，在附近的竹园村吃饭休息，我们分享友友带来的午餐，大多友友们AA。</p> <p class="ql-block">在黑土凹站前留影。黑土凹：是滇越铁路从起点出来后的第一个站！</p> <p class="ql-block">午后13：30分出发，继续沿米轨前行……</p> <p class="ql-block">是中午吃得多吗，小分队的友友友们象打了鸡血，满血复活，兴奋的在铁路上拍照🤗🤗</p> <p class="ql-block">中途在路基上休息</p> <p class="ql-block">两个小友友也坚持到最后。</p> <p class="ql-block">碓臼村呈贡道口</p> <p class="ql-block">铁路曾经使用过的三种枕木，这是曾经的钢制枕木</p> <p class="ql-block">最早使用的木枕木</p> <p class="ql-block">现代用钢筋水泥混凝土浇灌的枕木</p> <p class="ql-block">15：40分呈贡站，结束21公里滇越米轨徒步第一段。</p> <p class="ql-block">老大宣布徒步到此，回家的乘c14公交车转地铁；吃晚饭的跟随老大继续徒步4公里到达王家营。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">感谢凌翼天翔老大又一个经典力作，用徒步的方式，一种不同寻常的旅程，让我们感受和见证“百年滇越铁路”，也让我们认识云南十八怪之“火车不通国内通国外”🤫🤫，令人难以忘却，意味悠长……</p><p class="ql-block"> 感谢昆明走进自然各位管理；也谢谢大家提供的美图，期待着滇越铁路下一段的徒程。</p>