<div><br></div><div><br></div><div>离开塔城后,我们沿S303行驶至维西县,车游县城一圈后离开。再行经兰坪,向云龙进发,准备将云龙作为泼水节自驾游的最后一站。<br><br></div><div>2019年春节假期,为参加“漫游世界结伴群”在剑川的年会,我驾车绕道云龙游玩一天,大理州这个小县城给我留下深刻印象,写有游记《云龙见闻》,发表在马蜂窝及QQ空间,感兴趣的朋友可去看看。<br><br></div><div>车辆驶过兰坪后,沿澜沧江支流沘江上游行驶,我的眼睛时时盯着沘江看,找寻江面上的古桥。2019年春节,在白石镇的松水村偶遇松水藤桥。藤桥像渔网一样悬挂在沘江上,我如鱼儿般从桥的这头游到桥的那头,爱上“桥梁博物馆”云龙的各类桥。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div>功夫不负有心人,我终于看到远处沘江上有座木质结构的古桥。马上靠边停车,寻桥而去。“通京桥”三个大字映入眼帘,好激动啊。<br><br></div><div>通京桥位于云龙县长新乡包罗村,横跨沘江之上。为伸臂式单孔木梁桥,始建于1776年,全长40米,宽4米,净跨径29米,高12.5米。<br><br></div><div>我站在岸边观古桥,桥采用木方交错架叠,从两岸层层向河心挑出,中间用长长的多根横梁衔接,桥外两侧用木板遮挡,作为桥面的围栏,新颖、奇特。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>我来到桥头,桥两端建有牌楼式桥亭,一条石梯内伸连接桥身。桥面由木板铺就而成,方形立柱与横梁相互嵌入牵制搭架建起桥顶,顶上挂着瓦片以遮挡风雨。桥两侧的立柱上穿斗着厚实的方木条,作为供人歇息的凳子。<br><br></div><div>我仔细观察,这座具有浓厚文化底蕴的木桥建筑奇巧,没有使用一颗钉子,是现今大理州境内同类桥梁中跨度最大的古桥。1998年,通京桥被列为云南省文物保护单位。<br><br></div><div>古桥静静矗立在沘江上,没有游客,也没有路人过桥。桥下观景,桥头驻足,桥上浪来浪去,我独享古桥,充分感受古桥之魅力。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>告别通京桥,我们驱车云龙。行驶40公里后,我们到达县城郊西北方,时值下午5点,阳光柔柔的,正是拍照的最佳时间点。马上右转进入盘山公路,来到半山腰的观景台,再次观赏天然太极图。<br><br></div><div>山下的河水左弯右拐绕出个S型大弯,形成罕见的天然太极图奇观。群山拥抱着太极图,S型河水如丝带环绕着两个如鱼形状的坝子,坝中的两村遥遥相对,相互守候。形象逼真的天然太极图案与道教信仰完美融为一体,真是天下奇观。<br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>下午6:30时,我们下山来到县城投宿。我发现云龙县的住宿、餐饮等配套设施建设与2019年1月一样,没什么变化。那年的年初一,我们跑遍整个县城找不到一家营业的餐馆,只能吃泡面充饥。这次我们上网查、导航引,半个多小时才找到一家酒店,且只剩最后一间客房。办理住宿时得知,新《五朵金花》在云龙县宝丰古镇拍摄外景,县城中等以上的酒店均被摄制组包了。<br><br></div><div>宝丰,多吉祥动听的名字,我决定第二天一早就去逛逛这个古镇。<br><br></div><div>宝丰古镇地处沘江下游的河谷地带,距离县城11公里。车辆行驶20分钟后我们来到古镇,公路边的牌坊上写有“宝丰古镇”四个大字,一座拱桥横跨沘江,连接对岸的古镇。<br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div>我走过拱桥,沿整齐的石板路步入古镇,朴实无华的山居民房吸引了我。民居多为典型白族建筑风格,如“三坊一照壁”:主楼一幢,一层为客厅、卧室,二层有祖宗供台。耳房两幢,为厨房及贮藏室等,大门从耳房底层进入院落。正面建有一照壁,在主楼侧面有楼梯上二层,楼梯连接两幢耳房,形成三幢房屋环转格局。<br><br></div><div>有的民居四周均建有两层建筑,大门从北面建筑中间进入,建筑四周环连,并充分利用四角空间为厨房及贮藏室,加上院子本身,形成白族传统的四合五天井民居建筑形式。<br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div>我游走在古镇的小巷中,整个宝丰依山傍水而建,保存完好的民间建筑比比皆是,一道道精心装饰的门厅,一扇扇雕刻独特的窗户,都烙上了旧代历史的印记,看着眼前的一切,我追忆古镇的岁月沧桑。<br><br></div><div>我寻新《五朵金花》摄制组而来,但在古镇溜达一圈也没看到一个演职人员。幽静的小巷中,偶尔可见一、二个白族长者,他们坐在古老的院落中晒太阳。岁月的风霜仿佛不曾侵蚀宝丰,外面的世界并未对他们的生活产生影响,他们生活简单而平静,如同古老的房屋历经百年不曾改变。<br><br></div><div>宝丰还是人杰地灵的古镇。东陆大学(云南大学前身)校长董泽就是云龙人,宝丰还完好保存着其故居。董泽先生是云南著名的教育家,为云南近代教育作出了重要贡献,古镇的广场上立有董先生的塑像和纪念牌坊。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>我游走到古镇外围,在田间地头撒欢。忽然,我看到古镇广场边的沘江上有座造型独特的铁桥。走近一看,是座有故事的小铁桥。<br><br></div><div>小铁桥是云南最早的公路钢桁架桥之一,修建于上世纪40年代,桥体用料精良,钢材全部由美国进口,造型简洁美观,是当时工业水平的完美典范。<br><br></div><div>小铁桥横跨澜沧江支流沘江,是抗日战争时期国际援华物资运输通道滇缅公路上的战略桥梁之一。见证了中美两国携手反法西斯的战斗,是中国军民抗击日寇保卫家园的珍贵实物。因小铁桥原址地处功果桥水电站淹没影响区,为更好地保护好文物,小铁桥经拆除,于2012年5月重新搭建迁移至宝丰古镇旁的沘江上。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div><div>写到这里,我想到了沘江上一座有着极为重要地位的功果桥。抗日战争最艰苦时期,滇缅公路从功果桥破江而过,中国军民用生命和鲜血护卫功果桥,顶住日军飞机近4个月的疯狂轰炸,功果桥成为滇缅公路上一座“炸不断的桥”而载入史册。<br><br></div><div>本次自驾游结束了,我定下目标:疫情结束,云南边境城市开放后,一定要自驾滇缅公路,目睹这条伟大的公路,缅怀抗战先烈。<br></div><div><br></div><div><br></div>