南京一一青海湖一一拉萨（2018年5月一6月）东大队一行十人，平均年龄六十三岁，在贾队长的带领下，挑战自我！

玉石

这些日记都是通过即将转移或册除前的回忆，不是原稿，原稿己丢失。趁过年期间，用图片将它一点点重新回忆，通过美篇形式留存下来，同时也与大家分享。肯定比较粗糙或遗漏，也不可能使大家满意，抱歉。只是自己保存而已。 　　 感谢东大队组织了这次骑行；感谢贾队长的领导、洪群主的领骑、老林的收队；感谢队友的一路坚持；更感谢师傅黄国宁、吴孝宝的陪伴。 D1天，南京一一拉萨（5月11日） 2018年5月11日，东大玄武队一行十人在贾队长的带领下，从南京出发，到青海湖、到拉萨开始启程了。 第一次长途骑行，我显得非常兴奋！而且信心满满！ 这十人分别是：贾队长、洪群主、老林、张齐龙、黃国宁、郑国林、吴孝宝、谢昌才（老土豆）、许俊萍、陈景诗，最大六十七岁、最小六十岁、平均年龄六十三岁。二女、八男。 第一天到达安徽明光，行程115公里。 感谢队友送行：老吴、小蔡、大妹、由老师、王选正，储旭东等 吴孝宝，望着滚滚长江，心想：再过三十几天，我将到你源头了。 D2南京一一拉萨（5月12） 从明光到达河溜镇。行程111公里 D3天，南京至拉萨（5月13日） 河溜至涡阳。行程92公里。 老子雕像 途中，黄国宁第一爆， D4天，南京至拉萨（5月14日） 涡阳到商丘。行程127公里 满目疮痍的商丘古城墙，彰显历史的厚重感。 自己家的席梦丝不睡，跑到野外午休，这群人也不知道享福，唉！ D5天，南京至拉萨（5月15日） 商丘到开封。行程143公里 吴孝宝 黄国宁 陈景诗 D6天，游玩开封·清明上河图 体验当年宋朝的国都市井生活。 黄国宁 谢昌才、许俊萍夫妻 郑国林 洪群主、老林夫妻 张吉龙，最长者六十七岁 郑国林 岳飞战沙场，演绎着当年 D7天，南京至拉萨（5月17） 开封到新郑、再到郑州。行程88公里 绕道新郑，游玩黄帝故里。 贾队长，骑过川藏线 郑州，二七广场 D8天，南京至拉萨（5月18日） 郑州到洛阳。行程121公里。 十多年前，随公司曾来这里游玩过，吃的是当地的水席。 水席，故名思义就是热菜里，都是汤汤水水的。属豫菜系。有千年历史。2018年被评为＂洛阳水席＂豫菜之首＂。 但当时服务员介绍：因当地的气候较干燥，菜肴里加上水，使人用膳不感到干燥。 反正都有道理。 D9天，游玩洛阳 龙门石窟，这是我第二次游玩。也游玩了中国第一古刹：白马公园。凭吊了狄仁杰之墓。 差二人，他们在别处游玩。 D10天，南京至拉萨（5月20日） 洛阳到三门峡。行程132公里 雨中骑行，个个灰头土脸的，你笑我、我笑你，尤其是孝宝的车子上挂的苹果和馒头全是泥浆，更使我笑得肚子疼。 崤涵古道 D11天，南京至拉萨（5月21日） 三门峡市游玩。参观了黄河第一坝，和奇特的地坑院 地坑院 D12天，南京至拉萨（5月22日） 三门峡到华阴127公里 打进潼关去 眼收风陵渡 眺望华山险 兵扎华阴驻 D13天，南京至拉萨（5月23日） 潼关，南靠秦岭，北濒渭河，黄河。是守护西安的东方门户，也是进入中原的咽喉要道。贾队带领八人爬华山。我和林哥游玩老潼关，黄河北来，渭河东去，在此交汇，非常壮观！眼收风陵渡，眺望中条山。日本人，也只打到这里，再也无力进犯！ 潼关，屹立在中原门户 潼关，矗立在我的心中 华山东大队六勇士 D14天，南京至拉萨（5月24日） 华阴至临潼。行程92公里 老渭南市城门。 D15天，南京至拉萨（5月25） 临潼游玩。他们九人游玩兵马俑、骊山华清池而我已来过两次，所以只在市区转转。 D16天，南京至拉萨（5月26日） 临潼至西安。行程35公里。他们游玩西安城。我走亲戚。 亲戚开店，肉夹馍和凉皮，给我们十人每人一份。 D17天，南京至拉萨（5月27日） 西安到眉县，行程126公里。其中张齐龙，郑国宁西安终止回宁。八人继续前行！ 可惜未经咸阳古城，错失机会，不知何时补回！ D18天，南京至拉萨（5月28日） 眉县到宝鸡、到坪头镇行程90公里 宝鸡，也只从外围过去。吴孝宝却在市政府等了我们。闹了个趣事。 D19天，南京至拉萨（5月29日） 坪头镇到元龙镇。行程99公里 秦岭西北处，真是太美了。有皖南的山区的地理特征，山青水黄，山环水绕，路有棚洞，多条铁路穿山越洞，桥遂在山丛里连接，公路沿渭水而上，擦山崖边逶迤前行。很是壮观！很是壮美！两天才骑出大美秦岭，给我留下深刻的印记。 河南人、单身，独骑青海湖。有沿途乞讨现象，我们施舍了一点。 D20天，南京至拉萨（5月30日） 元龙镇到天水，行程54公里。 参观了伏義庙，里边的树龄，最高达1100年 天水市标志 D21天，南京至拉萨（5月31） 游玩天水麦积山石窟、仙人崖。 麦积山，十年前在画册中见到。就曾梦想，有生之年一定要去看看。这不，我来了.⋯ 八人集体照，也是最后一次团体照， 许俊萍 D22天，南京至拉萨（6月1日） 今天，兵分两路。黄国宁、吴孝宝和我组成三人队，直接上青藏线，其余继续青海湖。 沿途海拔不断抬高，荒山秃岭开始多了起来，渭河的源头渭源县己过；秦岭西北部尽头，沟壑纵横，海拔处在2500米左右，己是荒丘了。沿秦岭北边干公里几乎走完，阅尽秦岭北边风景。但也骑的很累。再也没有那么多人热闹的感觉了。 有一种：＂古道西风瘦马、断肠人在天涯＂的感觉。 天水到马营镇，行程142公里，爬升了1400多米 路上没吃的。直接到农民家里弄吃的。 D23天，南京至拉萨（6月2日） 马营镇至兰州，行程160公里 最后二十公里，踫到一名兰州大学生，带领我们进入繁杂的道路，进入了兰州站，并与我们合影留念，感谢、握手告别。 骑行四千里 饮马黄河边 百年中山桥 品尝第一面 D24天，南京至拉萨（6月3日） 兰州到海石湾镇，行程106公里。途中拉肚子，爆胎，遇雨。这一天，带病骑得真累。好在下午雨停日出，暖和了一些，身体得到恢复，终于到达今天目的地。 D25天，南京至拉萨（6月4日） 海石湾到西宁，行程112公里。 首次踏进青海地区，就想起了＂两马＂对红军的作恶。但不影响我又兴奋起来，在山谷里骑行，就感觉自己是个雄鹰，穿行在峡谷里；远远望去，皑皑雪山耸立在那里；这儿己近黄土高原末端，那真是皇天厚土！ 离西宁还有二十几公里，远远望去沙尘暴正向这儿扑来，我首次遭遇了沙尘暴，尝到了沙尘的厉害。 记得这天黄国宁，和吴孝宝都问我，半夜里为什么哭？当时我说没有呀。我为什么哭呢？ 西宁，最大的商场 西宁街头 D26天，南京至拉萨（6月5日） 西宁，城市整洁，道路开阔，民族团结，一片安详。 西宁，青藏线的启始点， 西宁至倒淌河镇103公里。 倒淌河镇，号称高原第一镇。 今天正式进入了地理中国第一阶梯的青藏高原！ 青藏高原，我来了⋯ 沿途商店都有专门供人吸氧处。在翻越海拔3520米日月山垭口时，我们三人非常兴奋，因为我们都没高反！ 高原就是不一样：蓝天、白云、雪山，草甸，牛羊成群。国道上，川流不息的车辆。 但晚上面对牛肉面，我仅吃几口，实在吃不下。现在想来，可能刚进高原有关系，当时感觉自己可能是累的，我有点疲惫了。但每天的日记，照常发了出去。 D27天，南京至拉萨（6月6日） 倒淌河镇到黑马乡，行程115公里。 沿青海湖南边骑行。因天气不爽，青海湖只能看眼前的。她的真面目，只待以后了。 D28天，南京至拉萨（6月7日） 据说站在黑马河，看青海湖日出的最佳地方。青海湖的日出没看到，倒是看见了纷纷扬扬的飞雪。 黑马河到茶卡盐湖80公里。在翻越橡皮山3817米时，竟下起了鹅毛大雪，手指头冻木2天才恢复知觉。 首次看到六月雪！ 安顿好住宿后，游玩了茶卡盐湖，可惜又是阴雨天，没有看到更好的风景。不过，茶卡盐湖，天空之镜，我终于来了⋯ 这天，他们又说我半夜哭的。我忽然想起，是半夜抽筋，疼的叫出声来了，只得起床压腿。其实在骑到洛阳时，就己经浑身酸痛，到马营镇时，半夜有抽筋现象，到兰州、西宁，经常半夜抽筋，有时疼的直叫。翻越日月山（3520米）和橡皮山（3817米）可能是劳累的。才有三个月的骑行史，第一次出远门、第一次长时间骑行，第一次过高海拔地区。抽筋，我觉的是正常，也没有惊慌，半夜疼醒就压压腿，第二天照常100公里没问题。 后话，实际上，过了都兰后，就再也没有抽筋和肩背疼痛的事了。也就是说经过29天的锻练和高原地区的骑行，我挺过了艰难时期，已完全适应了高原的骑行生活，正以饱满的精神状态，投入了骑行之中。一切艰难险阻、高山垭口，对我己无所畏惧了！ D29天，南京至拉萨（6月8日） 茶卡到都兰行程130公里 翻过旺乃秀山3672垭口，青藏高原特点非常明显，四周都是雪山，仿佛进入了冰库；一会儿蓝天白云，一会儿黑云压城；天地相连，白茫茫的一片；苍茫大地除了流动的汽车外，万籁寂静，毫无生机！在将临近柴达木盆地的东部边缘的岔道口上，有一饭店，下水饺，是用高压锅煮的。当然我们己吃过了冷的干粮。此时己14:30分。有热的吃当然好。得到补充后，一口气到了都兰县。 D30天，南京至拉萨（6月9日） 都兰到巴隆，行程105公里 刚出香日德，碰到徒步加搭车的青年人。他们非常羡慕我们，并合影留念。不久就来到了柴达木盆地的东南边缘。看到了十分辽阔的、平坦的、荒漠的大平原。 柴达木盆地，也是沙漠盆地，蒙语为盐泽的意思。课本见识过，也记过。自己都没想到，今天，终于亲眼见到了。 柴达木盆地，我来了⋯ D31天，南京至拉萨（6月10日） 巴隆至大格勒乡170公里。这儿枸杞多、蚊子特多。是沙漠绿洲柴达木盆地的南缘。 路书住宿点是诺木洪，吃完饭才13:30分，决定再跑近70公里外的大格勒乡。 一路骑来，左手是绵绵的荒山秃地，右手为茫茫的沙漠，眼前的沙漠里还有点点绿色，树木基本不曾见到。 可是来到大格勒乡，道路两旁，挺直高大的白杨树，郁郁葱葱，十分养眼！这就是沙漠中的绿洲。 无人区，荒凉的沙漠，桥洞下歺风露食。 这就是沙漠中的绿洲一一大格勒乡。 D32天，南京至拉萨（6月11日） 大格勒乡至格尔木市，遭遇大风。行程80公里。到捷安特自行车店进行维护，为上高原和无人区，备吃的。 格尔木，蒙语为：河流密集的地方。以前都是在地图上望望而己，那敢奢想会到这儿？她是上青藏高原前的最后一个城市，将军楼，就曾是青藏线上的指挥部。格尔木市也由此发展扩大。 这儿开始由西转南向拉萨方向了。现在我就站在格尔木市向南眺望，我们已做好精神和物质上的准备，向拉萨挺进！ l D33天，南京至拉萨（6月12日） 格尔木到西大滩，行程130公里.海拔已达4100米。爬升1300米。 经过万山之祖的山门后，沿途虽苍凉，但有苍凉的美。昆仑山，山形苍老，因节理、风化、侵蚀而裂隙严重。河、湖都是碧绿的，给苍黄的山里，带来一点绿色，也是蛮美的！尤其是看到了连排的海拔6干米以上玉珠峰皑皑雪山十分兴奋。雪山连绵一片，一溜排开，非常壮观！简直太兴奋了！ 记得那晚，吃的一大盘黄羊肉，那个香啊，至今也没有忘记！ 万山之祖山门·黄国宁 穿越昆仑山脉 昆仑山 格尔木河 昆仑河 昆仑河 在路边的藏族人家，吃的泡面。这是可爱的藏族小姑娘。 首见玉珠峰 D34天，南京至拉萨（6月13日） 西大滩的住宿就在玉珠峰的脚下，也是爬玉珠峰的训练基地。今天上午骑完了玉珠峰。 中午，翻越了昆仑山垭口海拨4768米，进入了可可西里、三江保护源。遇到雨雪天气，进入不冻泉，行程50公里。海拔4610米 可可西里，是我看过电影《可可西里》才认识、了解可可西里的。 据说可可西里当你踏进这片土地时，所留下的脚印，都是人类史上第一个脚印。就像是在月球上留下痕迹。 这里一片苍苍茫茫！ 可可西里，我终于踏进了你的原始之地。 可可西里，我来了⋯ D35天，南京至拉萨（6月14日） 不冻泉很冷，大白天房间里都升炉子。 晨4时半左右，黄国宁头疼，一夜未眠，出现了高反，吴孝宝也说有点头痛，也出现了高反。睡在海拔近4600米，两天直升了1900米，高反也正常。我一点没事且信心满满，而他俩高反了。生命第一，直接拦车到拉萨。终止了骑行。就此兵败不冻泉！ 从南京城到不冻泉，总共行程约3500公里，用时34天。尽管不完美，但还有将来！创造了自己，锻炼了自己，为自己的壮举而自豪。为自己今后的骑行，打下了坚实的基础！ 感谢东大队组织了这次骑行；感谢贾队长的领导、洪群主的领骑、老林的收队；感谢队友的一路坚持；更感谢师傅黄国宁、吴孝宝的陪伴。 再见！ 后记，这些日记都是通过即将转移或册除前的回忆记录，用美篇将它留存下来，同时也与大家分享。 可可西里的藏驴 当时，目光短浅，以为这里是中国国道之巅。实际上是青藏线上公路之巅。 唐古拉山口：5231米海拔 沱沱河、长江源头 放热管 D37天，南京至拉萨（6月16日） 晨，1：30分到达拉萨，住下宾馆。11：30迎接从西宁坐火车到拉萨的队友夫妇。共同游玩拉萨市、布达拉宫等景点！ 五人重逢在拉萨 谢昌才、许俊萍夫妻 黄国宁 吴孝宝 D38天，南京至拉萨（6月17日） 好不容易买到了最后三张软卧票。近段时间再也没有火车票了，庆幸。 D40天，南京至拉萨（6月19日） 上午，八点四十五分到达南京，结束此行！ 　　后记，因儿子将我每天的骑行日记，发往他的朋友圈里，引起记者对我们的骑行壮举发生了兴趣，电话采访了我。竟然第二天就登上了《东方卫报》即南京地铁报。从未上过报纸的我，居然退休后上了报纸，很是兴奋。虽然最终没有骑完而失败，我也跟记者交流了，但记者认为，一群退休老人从南京骑行青藏线的壮举，就已经能够感动的了！ 看到报纸后，心情久久不能平静，但有一点，弥补了我最终没有骑玩的缺憾！ 记者写的有误：第一，旅行车不是新买的；第二，坐火车软卧回来的。 ，