2012年-9月 北欧自驾之旅

石榴

2012年9月26日早，沈阳飞-北京-哥本哈根（丹麦）-斯塔万格（挪威），夜24点到。27日挪威租车，布道石、奇迹石、卑尔根、艾于兰、松恩峡湾轮渡、盖朗厄尔、罗浮敦群岛、塞尼亚岛、北角。10月9日芬兰，罗瓦涅米、赫尔辛基、图尔库，轮渡（赫尔辛基-塔林-赫尔辛基）。10月10日爱沙尼亚，塔林。轮渡（图尔库-斯德哥尔摩）。10月11日瑞典，斯德哥尔摩。10月13日返回挪威，奥斯陆，还车。轮渡（奥斯陆-哥本哈根）。10月14日丹麦，哥本哈根，10月14日晚乘飞机，哥本哈根（丹麦）-北京-沈阳，15日晚到沈阳。19天的北欧之旅圆满结束。

先上一张地图，从感官上对北欧四国有个大概的印象。去年从美国自驾回来，就开始惦记挪威的峡湾了。一月份开始准备，确定人员，喻华是我们这次行程的设计者，负责编写路书；大家提出各自的建议，准备签证资料，提前3个月到北京挪威使馆签证，面签的小小曲折，顺利拿到签证，买机票，对行程做进一步的微调，准备行装，预订住处，船票，租车等等太多的具体事情，忙活了大半年，乐在其中。

D1天，9月26日，丹麦，哥本哈根机场，刚刚经过11小时的飞行。沈阳（8:30）-北京（9:55）。北欧航空，北京（14:55）-哥本哈根（18:40）。我们有4个小时的时间在本机场转机，从丹麦到挪威。闲暇中先来张全体女生合影。阿娇、军羽、随风、石榴。过一会我们就要从丹麦飞挪威了，哥本哈根（22：40）-斯塔万格（23：55）。来之前的一切周折都过去了，我们19天的北欧自驾之旅即将开始。

D2天，9月27日，挪威-峡湾之国的12天行程开始。斯塔万格，是挪威第四大城市，人口12万。在这里我们6人租了这2台轿车，开始了自驾的行程。红房子就是我们昨天夜里住的旅店，早餐吃的很好。租完车我们回来取行李，开始向我们的第一个景点出发。我们之所以选择直飞斯塔万格，就是因为它距离布道石、奇迹石很近。

刚到手的车，调试调试。

首次加油，这油枪如何用呢。我们6人中的2位男士。

布道石，普雷克斯多仑大断崖，又名“上帝讲坛”，位于斯塔万格市以东吕瑟峡湾，高600米，顶部为一片24平方米的岩石平地，雄壮奇险，堪称大自然鬼斧神工的杰作。在布道石上面拍到的，布道石的爬山路线图，能看清高度是604米吧。看上去很简单明了，实际上真的不好走呀，不像国内的景点有修好的台阶什么的，只是在无规律的地方用红铅油写上一个T字就了事，需要自己用心寻找目标，在岩石间爬山，一定要穿厚底的登上鞋呦。

下午1点，我们开始爬布道石。沿着山路攀登我们用了2小时。没有路，只有T，有人时可以随大流，没有人时，就需要寻找发现喽。仔细看大石头上的“T”字没？眼神不好的人可能要有些麻烦呢。隆重推出背着一个大包的女孩，她包里背的是一个小宝宝，正在睡觉呢。这么著名的景点，没有修上下山的步道，绝对原生态。没时间吃午饭，吃点月饼充饥了。

此时还能看见峡湾的海水。由于崖顶上没有护栏，当游客登顶后，猛然向下眺望，不禁会倒吸一口凉气，居高临下的强烈刺激感令人难以言表。

挪威的著名景点布道石，像刀削一样垂直耸立的巨大岩壁是吕瑟峡湾的象征。吕瑟峡湾的魅力在于站在布道石上，俯瞰下面闪闪发光的峡湾的水流和连绵的山脉。从上面眺望峡湾，景色绝美，令人叹为观止的悬崖绝壁。天气从早上的晴天开始变阴，等我们用了2个小时，很费劲地爬上去时，大雾开始弥漫开来，还夹杂着小雨。这一张还算比较幸运，等我们走到上帝的讲坛上时，几乎就看不到海面了。

我们在等待，多么希望大雾突然散去。要是晴天的话，这造型老酷了，但是，需要勇气呦，千万不要往下看。我的年轻队友们，好不兴奋，使劲地照呀，虽然没有阳光还下着小雨，一点也不影响她们的拍照欲望，连累得我都一起上阵了，呵呵，不要太疯狂呦，这哪里像没吃饭的样子，反倒像吃饱饭撑的。

虽然现在已经看不清下面的海水了，但是，坐在边上，面带微笑，其实心里有些怕怕滴。这么著名的景点，完全保留着原有的地貌，羡慕这样的保护意思。天已经开始下雨，下山后我们就在布道石青旅住宿。

胆肥吧！

D3天，9月28日。悬挂在1000米上方的空中巨石-奇迹石。停车场拍到的爬山图。11点我们到达奇迹石停车场。之前看过驴友写的帖子，爬奇迹石应该需要一整天的时间。当时，老天在下雨，时间有点晚，又是刚刚爬过布道石，晚上的住宿地还需要找寻。大家开始讨论怎么办，结果有两名队友放弃了。他们先行一步，为我们寻找预订的住宿。在寻常人看来，雨天爬奇迹石不可思议，可是，我们太渴望亲眼见到奇迹石了，冒雨出发吧。

这是没爬山的队友拍的，看到我们四个人的身影了吗？

因为下雨，本来就光滑陡峭的路途，更加不好走了，时刻小心，还是避免不了有时要滑倒。一路上我背着大相机，好重呀，但是，因为雨比较大没舍得用，白背了。随风让我好佩服，当时她有些过敏，按理说不应该出汗风吹的，但是，她选择了坚强，因为我们付出了，所以我们成功了。由于是淡季，天在下雨，爬山时几乎没有遇到其他人，一路费劲地追随着T字前行，爬到山顶时，奇迹石在何方？分头寻找吧。

看到T字了吧，我们前进的路标。

也许老天被我们的诚心感动了，时不时地让雨停歇一会，让我们留下一些宝贵的照片。途中看到，吕瑟峡湾的端头很美。开始爬山前，我们带了吃的、水还有雨具，我的衣裤都属于户外的，防风防雨，鞋也是防水的，但是，怎么也架不住在风雨中5、6个小时的洗礼呀，奇迹石的魅力是绝对地大，只要有一点希望，也不想错过。

吕瑟峡湾的另一奇特景观是，夹在海湾裂缝之间距海平面1000米高空上静止不动的巨大岩石-奇迹石。拍这张照片好不容易，雨大风大，需要有人专门给照相机打雨伞，时不时的大雾上来看不清海水，上到石头上需要十分的小心，有恐高症的人、胆小的人基本就是望石兴叹了。11点开始上山，1点40到达，2点40开始下山，5点到达停车场，用时6小时，好辛苦浑身基本淋透。真的好累，为了赶时间，天黑之前开出山路，必须坚持。

正好赶上大雾散开，抓拍一张。由于交通的不便利，攀登的时间需要长，常规旅游团是绝对不可能来的。世界十大不可思议平衡石之第五的奇迹石，我们来了。

在下山的途中遇到老外，赶紧帮我们拍张合影吧，一路上基本就没遇到几个人，能有人在淡季，雨中爬奇迹石，本身就应该算是一个奇迹了吧。到达停车场时，雨下的更大了，我们几乎就是落汤鸡了，还要开夜车（黑乎乎的雨天，弯弯曲曲的山路），我们又开了5个多小时的车，赶到住地快12点了，多亏2位队友先期到达，在我们找不到具体房子时，开车出来接应我们。

深夜简餐。吃方便面吧（国内带滴）。

D4天，9月29日。我和喻华是头车，没有机会在车中换休，因为头车需要领航，看路标、看地图、看参照物、看限速标志，有时甚至还要数第几栋楼房，难得喻华在家做了大量的功课。有些疲惫早上8点多才出发，想爬巨人之舌时间明显晚了。 挪威是名不虚传的瀑布王国，途中路边停车拍照。

下午到达卑尔根，卑尔根是挪威第二大城市，人口25万左右。卑尔根具有西挪威峡湾地区特有的地形，凹陷的海岸线上山崖耸立。木质的房屋挤在有限的平地上，形成白色房屋紧紧贴在山脚的建筑样式。位于港口旁边的布吕根，因保留了过去的珍贵建筑而被评定为世纪遗产。

队友在吃著名海鲜大餐，我感觉太贵又浪费宝贵时间，干脆自己溜达了。本来我们今天早上是去了巨人之舌的，因为连续两天爬山，有些累了，我们决定如果索道开了就上山，结果11点到了索道站，真的没开。马上改道来卑尔根了，自驾游的好处，灵活。

布吕根木屋群，1979年这里被列入联合国世界遗产名录。紧凑的木结构房屋建筑及石板街道给人以厚重的历史感。现在这里基本都是小商店，卖旅游纪念品。来挪威之前，我买了几本书，看的心都飞了。要知道，如果我们爬了巨人之舌，那么卑尔根就没时间来了，有得就有失，鱼和熊掌不可兼得呀。

在布吕根的尽头有与这个城市同时建造的两座坚固的石头建筑。这就是哈康王公馆。离开卑尔根之前，我们在超市买了好多吃的，今天的住地也算好找，晚餐好丰富呀，我们有做饭高手-豪大厨。大米饭、三文鱼、水煮牛肉、麻辣烫、西红柿炒鸡蛋、白菜炒木耳等都是我们的常吃菜谱，我们自带的电饭锅，还有一些调料。我们的财务总管随风，居然还带了辣根，就知道在挪威一定要吃三文鱼。

D5天，9月30日，我们开始进入松恩峡湾。昨天晚上我们住的小木屋，一楼是厨房和客厅，我们住在二楼。每天早上吃完早饭，就要迅速收拾各自的行李，统统地打包，装车，还有带上简易的中餐。吃完饭还要把厨房收拾的干净如初，早上离开时把房间打扫干净，不然可能会被扣钱呀。

路上的美景比比皆是，人在仙境中。松恩峡湾是世界上最长、最深的峡湾，长204公里，最深处1308米。其主要的看点是松恩峡湾的最里面，细长的分支峡湾尽头的奈略峡湾和艾于兰峡湾。松恩峡湾旅游必体验的是铁路和轮渡。在挪威众多的峡湾中，松恩峡湾的交通最为便利，婀娜多姿的峡湾线条柔美，富于变化，是闻名遐迩的旅游胜地，堪称挪威最具人气的峡湾。今天喻华到后车，头车我导航由随风驾驶。

弗洛姆（flam）铁路，连接米达尔和弗洛姆的是全世界旅游者都憧憬的登山列车线弗洛姆铁路。沿途道路陡峭，全长约20公里的里程需要1个小时，整个线路从海拔865米降到海拔3米，落差极大。我们自驾，没有时间和机会坐上火车了，但是，我们看到火车在山腰上慢慢地行使了，就当我也在上面好了。我们把车开到山上，在铁轨边停车。其实能把车开到这里，也是误打误撞，我和随风在头车，按照GPS死走，呵呵。

弗洛姆-古德旺恩的峡湾旅游-轮渡，是游轮畅游在峡湾中欣赏奈略峡湾和艾于兰峡湾。本来我们是自驾，没有期望能坐上这段著名的轮渡游峡湾，也许是老天被我们自驾的辛苦感动了？在我们费劲地好不容易到达弗洛姆火车站时，已是下午3点多了，眼前一艘游轮就要开船了，我们稀里糊涂地冲上去，知道是峡湾游后，5人没犹豫买票出发。这张照片是喻华在岸上拍的，此时我们正在船尾部补票呢。

看到一对中国小夫妻，带着他们的两个小孩，其中一个还不会走呢，让我羡慕死了。是因为我们在开船的最后一刻上来吗？不知为何我们5人的票是半价，开始我们以为是冬季？后来询问其他游客，他们是全价。更好玩的是卖冰点的挪威女孩，不论男女老幼只要亲她一下就免费送一支冰淇淋（要知道好贵，我可舍不得买），我们有3人吃上了，当然没我啦。这段轮渡游对我来说是意外的收获。

这趟游轮是我非常想要乘坐的，毕竟是峡湾游的精华，又有世界遗产的名声，真的很享受，还喝了一杯巧克力热饮。在水上看峡湾是另一种感觉。有中文讲解，常规旅游线路吗。由于我们的匆忙上船，没有弄明白如何返回，结果当我们2小时后到达古德旺恩时，才知道返回弗洛姆的汽车要2小时后才有，当时天下着雨，又有点冷，车站就在路边，没有任何遮挡，想搭车没成功。幸好喻华没来，电话求援，立马开车来接，感动加感谢。

D6天，10月1日，今天我们要走55号公路，及盖朗厄尔峡湾。我们穿越了一条25公里长的隧道，真的好长呀。挪威地区的自驾，我们走过太多的隧道，坐过N次的轮渡（穿越峡湾短距离时），淋到N次的雨，见到太多的彩虹，太多的瀑布，还有我们可能把一辈子的弯道都走了，要知道挪威70%的面积都是山区。一路上，感觉每一眼望去都是明信片，仙境一般。

海拔2100米，到了纬度高的“高海拔”了，开始看到冰雪了。还好，老天给我们面子，没有下雨，不然我们1.6排量的小车要有麻烦的。安全是绝对要放在第一位的。我们两辆车是靠对讲机联系的，非常方便实用。到达最高点停车拍照时，我的年轻女伴们，连蹦带跳地照呀，让我好不羡慕，年轻真好。

遇到喜欢的风景，我们就用对讲机商量，是否想停车拍照，当然最好要有停车岛了，山路弯弯细又长，不可能随时都能停车的，有些非常好的拍照点只能放弃。

看到盖朗厄尔了，每处峡湾的端头都那么美，我们今天的住处就在下面，不用赶路了，天还亮着，可以多一点时间拍照了。盖朗厄尔，这里有海拔1500米的高耸山峰和深蓝幽静的大海，小镇位于盖朗厄尔峡湾的最深处，是一个人口仅为250人左右的小镇。但是，每年5-9月，全世界约70万名旅客会来到这里。这里有多达12条的远足线路，有免费导游图。1千多米的山峰，夏季也能看到雪，这地方纬度高呀。

这个景点，喻华自述：“我急得团团转，只好拿着那个著名的照片、用半生不熟的英语挨家敲门打听。得到的答复没有任何参考意义，都说就在这里了。事先从穷游网帖子里知道当地旅游部门不欢迎游客到那个危险的拍照地点，所以这里肯定没有提示牌指引我们去。自力更生吧，我跨过低矮的栅栏，向树丛中走去，发现有隐隐约约的小径。心中欢喜，果然没走3分钟，猛然回首，那个魂牵梦绕的景点就在后方。”

我们的晚餐大多都很丰盛，感谢豪大厨手艺高强。我们队的2男生非常优秀，豪大厨做饭拿手，车开得最好。喻华我们的头，每天的行程安排，导航，还要互换开车。我基本就是头车主驾了，因为我导航水平有限呀。豪大厨是后车主驾，与阿娇互换开车。只因豪大厨车开得好，就只能在后车啦，不然我们跟不上呀。

D7天，10月2日。昨晚住的小木屋面对海湾，只有几十米的距离，美极了。昨天晚上，豪大厨为我们做了丰盛的美食，要知道他还是司机呢，每天到了住地，我们可以喘息一会，他却要投入到繁忙的厨师工作中，我们好幸福。喻华忙着去游客中心办公室，落实图尔库到斯德哥尔摩的船票，在挪威美女的帮助下，顺利拿到了打印件，悬着的心落地了。

早上出来我们的车就开始爬山，开到一个大的观景台上，我们在等太阳出来，等来了一点点的蓝天，不能再等了，我们还要赶路呢。这是在昨天相反的方向眺望盖朗厄尔村和峡湾，太美了，照片真的不能诠释我们的眼睛所看到的一切。看到我们昨晚露宿的村庄，身在其中，充分领略充满田园气息的别样风情，令人陶醉。盖朗厄尔峡湾景色奇绝，与松恩峡湾的支流纳如峡湾一起，被列入联合国科教文组织评定的世界自然遗产。

今天我们要走63号公路，山鹰之路，精灵之路，好多的发夹弯，好刺激好过瘾。隆重推出，豪大厨和全体女生合影。老天真的眷顾我们，在我们长途驾车赶路时，没有下雨，我们奢望不多，没有太阳就算了，只要不下雨就很好了。我们在这里左拍拍、右拍拍，就是等不到太阳出来，继续爬坡啦，山鹰之路，好不刺激，胆小的人是不敢开这种路滴，坡陡弯多。我都挺佩服自己的，开车胆大心细。

从“山鹰之路”下来，在GPS引导下，来到渡口，看到车内的GPS没？上面连渡轮在海上走的线路都有。排队等了一会，船就来了，等从船上开出来的车都走完了，我们就将车开上去，对岸就是“精灵之路”,也叫“山妖之路”。这里有一个小插曲，在等船时，有人想方便，但是，卫生间自动收费，我们没有零钱，周围又没有人，幸好不久船就来了，船上免费。此次北欧之旅，感觉最不方便的就是厕所收费，没零钱，又太贵。

彩虹之国挪威。这次北欧之行真是怪事了，每每我们与海水近距离接触，需要阳光时，她总是躲起来，让我们留有遗憾，希望我们再来吗？挪威的路况比较好，车也很少，为我们自驾带来了很多便利和自信。为我们明天长距离的奔波，提升了信心，只要我们早起，辛苦一些，就有希望赶到罗夫顿群岛。明天的行程是整个行程能否顺利完成的一个坎，时间有点紧。

我们在GPS的引导下正常行驶，突然遇到修路，需要改道，正因为如此，让我们在一条小路上领略了意外的美景。这次在北欧看到的羊都是这么胖胖的，好可爱。

“特罗斯蒂戈精灵之梯”，通过11个U形急转弯，下降800米。“山鹰之路”“精灵之路”绝对是我们此次自驾的亮点。自此我们就要告别峡湾游了。今天我们的住处选在特隆赫姆北方约60公里的小地方，就是为了明天能赶到罗夫顿岛。因为出来之前我们的这段行程被磨房上的朋友们认为基本不大可能在一天之内完成。明天我们要起大早，努力争取一下。明天是战斗的一天，拼搏的一天也是幸运的一天。

吃好喝好才能玩好。一个和谐的队伍，大家劲往一处使，每个人都自愿付出，为自驾顺利而努力。

这次在北欧，我们是穷游。吃住都精打细算，因为北欧消费水平很高，所以我们在国内就计划好了，带来好多吃的。木耳，水煮鱼调料，辣根，方便面，榨菜还有一些熟食。到当地超市买大米，青菜，三文鱼，牛肉等食品。大家一起动手，饭菜还是较丰盛滴，真是物美价廉。

D8天，10月3日，早上我们异常地迅速，不到5点就出发了，比平时早3个多小时，可见队伍有多齐心。此时GPS显示，下午3点19到达博得，这样就能赶上4点半开往罗弗敦的船了。E6挪威的南北大通道，虽然天黑，但开得还算顺利，7点时，突然发现前方有红灯闪烁，近了才看清楚，前方车辆肇事了。只好排队等候。大约半小时吧，救护车，消防车，拖车等陆续来到，事故处理有条不紊，等候的车辆都在静静地排队，1小时后，开始通行。

这次遇到车祸，感触太深了，挪威人那种淡定，没有人指挥，大家都默默地排好队等待着，就连我们着急的心境都被感动得平静下来。天亮后，我们紧跟着前面的大车，他们拐弯我们就拐弯，他们刹车我们就刹车，把我们的速度带起来了，不然我们路不熟是开不了那么快的。后来遇到一些大直道，我们就更敢快开了，天气也好，让我们抢回不少时间。路过北极圈标志时，GPS显示下午3点25到达博得，喻华看时间还够，才允许我们限时拍照。

如果不顺利的话，就要坐凌晨3点的轮渡了，辛苦的程度可想而知。终于就要进入北极圈了，大家兴奋呀，而且晚上我们就能到达罗弗敦群岛了，北极光我们来了，一定要看见你呀。如果进入到北极圈，看不到北极光会遗憾呀，当然，北极光是可遇不可求的。此时此刻，蓝天白云，阳光明媚，真是好兆头，看到北极光的先决条件就是晴天，让我们祈祷吧。

下午3点10分，在GPS的指引下，我们胜利地到达博得码头，将近700公里的路程，除了遇到车祸停车1小时还有北极圈标志拍照20分钟外，我们就没休息过，为了抢时间早、中饭都在车上吃的，一切辛苦都值了，因为，我们真的赶上下午的轮渡了，谢天谢地呀。这么好的天气，难得呀，当时，我真的没有想到今天夜里，日盼夜盼的北极光出现了。

今夜看见北极光。到达罗弗敦岛时，天已经黑了，因为我们是提前一天到达的，所以找到小木屋费了一点周折。不过，还好，最后落实的房间我们大家超喜欢，条件是我们住过的最好的一次。不需要打地铺，每个人都有床，客厅好大，厨房条件也很好，而且，我们要在这里住两晚，唯一的一次不用起早打包行李。

奔波了一天，吃完大餐，已经10点多了，在喻华的坚持下，大家才勉强出屋，甚至有人已经放弃了，太累了。能看见极光吗？没想到，刚出门，不知道极光长啥样的我，一眼就发现了极光。大家好兴奋，在不远处豪大厨又找到了一个比较宽敞的拍摄地点，我们一直拍到12点多。这是我们在北欧看到的唯一的一次极光。非常感谢队友的大力支援，帮我调整相机参数，不会拍极光的我，当时真的要急哭了。

能想象到我们看到北极光那一刻有多兴奋，多激动吗？700公里的自驾，几小时的轮渡，一切辛苦都值得啦。

看到山顶上方的北斗七星了吗。

D9天，10月4日。罗弗敦群岛位于北极圈内特隆姆斯郡以西大西洋洋面上。风光明媚，被评为“世界上最美的地方之一”，并因是世界最大渔场之一而闻名。由于冰川侵蚀而被削割的大地被水淹没，山崖的岩石露出水面，“好像是阿尔卑斯山的山顶浮出了海面一样”。群岛由一系列拔地而起的险峻岛屿而组成，南北蜿蜒100多公里。早上爬山，虽然山不高，但因雨而滑，纯野线，爬上来挺费劲滴。

俯瞰罗弗敦岛，好美。真的佩服喻华，功课做的真细致，从哪里爬山的野线，都能找到，付出了太多的心血。

阿娇，石榴，军羽，随风，喻华，豪大厨。

这就是我们住的渔村小木屋，原本是渔民的房子，现在是把不再用的木屋修成了旅馆，是罗弗敦岛所特有的住宿设施。为了应对涨潮，建筑物下面设置成高支架式。建筑大都是红色的木结构，窗户都被漆上了白边。我们住的地方绝对的宁静，屋内的设施非常齐全，干净暖和，非常的舒适。

进入我们的“别墅”，客厅、餐厅，最里面是我们女生的卧室。外面有点凉，但屋内有电暖器，非常暖和。我们每天都能洗热水澡，只是需要排队呦。在旅游旺季，这种木屋不好定的。我们今天上午爬山，下午在岛上轻松溜达，不用赶路真好。我们还寻找今晚拍摄极光的最佳地点，准备晚上大干一场，毕竟昨晚第一次看到极光，比较慌乱没准备好，到也积累了一点经验，可惜晚上阴天，下雨了。半夜我不死心，留出房间找极光，回来时还被锁在门外了。

我们的卧室，虽然不大，但很干净，舒适。毕竟我们不是每天都能这样人人都有一张床的。晚上我们把各自的相机都准备好了，我把三脚架也支好了，参数也调好了，豪大厨还帮我把三脚架简单地修理了一下，因为昨晚三脚架有毛病，我的手被磨了一个小血泡。一切准备就绪，只欠东风。北极光可是稀罕物，不是每天都能看到，看运气喽。北极光出现的三个条件，气温要低 ，天气要平静，不能有风，夜空要晴朗无云，三者缺一不可。

在群岛中部的西罗伦海湾，金色沙滩与碧蓝大海交相辉映，是夏季海滨度假的圣地，罗弗敦群岛是上帝赐给挪威的人间天堂。壮美的山峰吸引了来自挪威和世界不同国家的艺术家来这里习画，不少挪威知名的油画就取材于此。看见傍晚的云了吧，今夜的极光泡汤了，遗憾呀。我就是个阿Q，上午爬山时遇到一个上海女孩，昨晚极光出现时她们在睡觉。还有一对小夫妻，在北极圈内转了好几天，也没看到极光，我们也算幸运啦。

D10天，10月5日。我们要离开罗弗敦群岛向北、向北向我们的最北目标-北角进发了。我们从罗弗敦群岛的南部向北走，因为我们住的地方较靠南部，所以，我们要离开必须向北开100多公里的路程，一路风光，想停就停，随心所欲。

今天的时间还够用，我们就在岛上的海叉子里乱串一气，好不潇洒。拍了太多的照片。如果是在夏季，有太阳的时候，湛蓝的海水，俊俏的山峰，有草有树有小房，还有那么多的晒鱼场，加上静静的海湾，真是美呆了。

每个加油站里，都有免费的擦玻璃水和工具，非常方便擦拭汽车，这种感觉太好了。因此我们的车一直都很干净。

晚上的住地就在路边，看房间时，发现床位少，打地铺的地方又不够，于是，大家商量后决定，另加一个小单间。我们每个人都带了睡袋、床单、餐具什么的，为了节省一些钱，同时也相对干净些。阴天有雨，北极光又没戏了。

大厨在做饭，我们的头在监督检查吗。

D11天，10月6日。今天我们既要继续向北，又要兼顾北极光，所以，我们的住处选在了距特罗姆瑟东100公里的芬兰境内，理论上看到极光的几率更大些，而且芬兰要比挪威经济多了。时间够用，上午我们来到挪威的赛尼亚岛，感觉虽然该岛比较小，但是要比罗弗敦更宁静，也许是淡季吧，在岛上几乎没有遇到什么人。

我们绕塞尼亚岛环游，来到一个观景点，从高处看宁静的海湾，真美呀。

这里应该是一个景点，我们从停车场走下来，女生们又开始疯狂留影，年轻就是资本，让我们抓住青春的尾巴，尽情地享受吧。在我们要离开时，来了两个外国游客，一定不能放过难得的机会，给我们照一张合影吧。

离开塞尼亚岛，我们向芬兰驶去，进入芬兰后，感觉明显比挪威荒凉，路比挪威宽阔，而且平直，我们的车在名为“极光之路”上“飞奔”，来到住地天还亮着。但是阴天下雨，人算不如天算呀，绕藤了半天还是没希望看到极光。晚餐后喻华不甘心，愣是不顾大家的劝阻，一个人开车出去，在茫茫的黑夜里苦苦地寻找北极光，害得大家为他担心，11点多了，喻华才回来。这种精神真难得，佩服佩服。

今天芬兰的木屋又大又好，还有好大的桑拿浴间，洗衣间，价格还超低。依然是美餐了，房东过来时，正好赶上我们在吃饭，拗不过我们的盛情邀请，品尝了大厨的手艺，连连赞叹好吃。洗桑拿真爽，我、随风和军羽一起蒸，太舒服了，享受呀。又一小插曲，有人用洗衣机洗衣服，还想烘干，本想省时间呀，可是不会操作，洗衣机转个不停，太好玩了。后来被聪明的豪大厨搞定。

D12天，10月7日。早8点我们从芬兰出发，再次进入挪威。两国交接处，就这么一栋小房子了事。能让我感觉到要过国界的地方，只是限速30公里，没有任何阻拦，直接驶过，简单的不能再简单了，没有看到任何边防人员。如果坐在车上不留意车速的话，可能都不知道已经进入另一个国家了。下午1点多我们到达今天的住地，简单准备一下，把行李安置好，把大米用电饭锅闷上，木耳用水泡上。今天可能要回来晚些。1点40我们向北角出发。

越往北角开，就越荒凉，我们沿着北冰洋弯弯曲曲的海岸线行驶，天气非常不好，进入北角居然没有收费的地方，可能是天气太差，收费员回家了吧，省大钱了。这种天气，这么晚了，正常人不会来北角的。往北角山上开时，时常就在云里走，能见度只有十几米？开得好慢，风也很大，还夹杂着雨，我们很勇敢。在国内时，担心下雪，今天虽然天气恶劣，但是，我们在下午4点20成功到达了北角，真不容易。

北角，欧洲大陆延伸入北海的最北端是马格尔岛，北角既是位于马格尔岛最北端的岬角。它的维度是北纬71度10分21秒。夏季的白夜时期，太阳紧贴着一眼望不到边的地平线移动。而在出现极夜的冬季，大地被无尽的黑夜和冰雪覆盖。可以看到午夜的太阳的时期是5月11日-7月31日，看不到太阳升起的时期是11月20日-次年1月22日。其实，即使是夏季，天气也会非常的恶劣。我们感受到了，大风夹着雨水，啥也看不清。

下雨风大想站稳拍照都很难。在岬角的边上有金属栅栏，不必担心掉到307米下的北极海，但是绝壁直冲大海的样子还是让人心惊胆战。我们站在云里雾里的只能勉强看见一点海水，天也寒冷，无法久留，慌忙照几张相片，赶紧往住地返，还有3小时的夜路要走呢。本计划是到北角看日落，返程的时候找极光，一切又因天气泡汤了。8点多回到住地。

D13天，10月8日。中午11点半我们到达芬兰的罗瓦涅米-圣诞老人村。虽然现在不是冬季，我们又不是小孩子，但是，从挪威的北角到芬兰的首都赫尔辛基是要路过罗瓦涅米的，怎能不来呢，要知道如果是旺季来，跟圣诞老人拍照是要提前3天预约的。这里距离北京6680公里。在村里最吸引人的两件事，跨越北极线，与圣诞老人合影。为了明天能到达赫尔辛基和塔林，我们只好在1点半离开，放弃了夜景和北极光。向南一路狂奔，天黑之前找到了住处。

从此地起，就要跨出北极圈，北极圈的行程就此结束了。明天就要去赫尔辛基了。我们进入北极圈的第一天是晴天，幸运地看见了北极光，其它几天都是阴雨天气，此刻要离开北极圈时，又是晴天，老天真是捉弄人呀，喻华一直在查天气预报、极光预报，天气预报那叫个准呀，说是阴天就从来没露出蓝天来，白白浪费了极光预报的6级爆发。今晚也一样，老天开始变脸，北欧之行看极光的愿望就此结束。

队友写明信片，我就自己在屋里随便溜达，这扇门是用绳子拦着的，过一会看时好像已经开了，由于没有人，也不敢确定是否老人就在里面。拉来喻华一起走进魔幻般的圣诞老人办公室。传说中圣诞老人故乡，多年来一直在西方国家争论不休。直到1995年圣诞节前夕，联合国秘书长加利将一封发给圣诞老人的节日贺卡寄往芬兰的罗瓦涅米，这才使争论停止。因为加立的贺卡起到了一种盖棺定论的作用--联合国承认圣诞老人的故乡是罗瓦涅米。

每年只有一天是圣诞节，但是，在这里每天都是圣诞节，因为，每天都能看到圣诞老人。老人会说多国语言，当我走进他的办公室时，他用中文和我简单对话。你来自北京、上海？我回答，沈阳。从办公室出来，买了这张合影、与圣诞老人的谈话录像，又给外孙女买了两个圣诞小人礼物，还买了几块喜欢的小石头，虽然有点小贵，但正宗呀。把与圣诞老人照相的事告诉队友，她们立马兴奋地跑去拍合影。在这停留2小时，童心未泯。向南赶到奥卢。

圣诞老人村。圣诞节的夜里，一位穿着红衣服的白胡子老爷爷，背着装满礼物的口袋，承着驯鹿驾着的雪橇，从这边的房子到那边的房子，一边看着孩子们安睡的脸庞，一边在枕头下放入礼物，他的名字叫“圣诞老人”。据说1927年，圣诞老人因为北极没有足够的驯鹿饲料，就搬到了拉皮省的大耳山。拉皮省的省会罗瓦涅米的人为了全世界孩子们寄来的信件都能收到，与1985年在距中心城区北方8公里的北极圈入口处，建造了圣诞老人村。

D14天，10月9日。今天我们要在中午赶到赫尔辛基，然后，坐下午的游轮到爱沙尼亚的首都-塔林。出来前由于担心行程能否按时完成，所以，塔林一直是个不确定的目标，现在看来应该没问题了。芬兰的路是真的好开，我们有时间在半路随意停车，来亲近森林和湖泊之国的美丽大自然。

中午12点多顺利到达芬兰首都-赫尔辛基，1点多找到了诗丽雅的码头。我们的车要在停车场过夜，必须把车费弄好，这么大的停车场愣是没人管理，全靠自动缴费机控制，费了些周折后把停车卡放在车窗内，马上去买船票。赫尔辛基到塔林的往返船票每人69欧元，来回才4小时，还是散座，砸死人了。明晚图尔库到斯德哥尔摩一夜的船票才15欧元，还含11欧元的早餐。预订与现买的票差距也忒大了。还有2小时，想坐有轨电车在市内转一圈，时间不够啊。

在开船前的有限时间里，大家分头行动。喻华腿快自己跑了，我和随风也连跑带颠地在附近转一转，赫尔辛基的道路给我留下了深深的印象，人行道、自行车道和机动车道分割的非常分明，太感动了。啥叫以人为本呀，我们国内何时能这样。

街边的小绿地广场，小朋友们在自由自在地玩耍，注意到没，每个小孩身上都穿着一个带反光条的安全背心，老师在不远处站着，好温馨，好羡慕。想到国内同龄的小孩，心有些疼。我俩快速浏览异国风情，时间有限，预定的返回时间到了，我们赶紧往回走，一路连跑带颠地，气喘吁吁，我都跑冒汗了，赶回码头时，发现队友都先上船了。船好大，条件非常好，休息一下吧。下船后，我们还要夜游塔林古城呢，够疯狂。

到达塔林时，天已经黑了，还下着中雨，我们只好打车了，虽然我们的住处不远。之前喻华用我的手机拍住处的地图，此时给司机看，很有用呢。我们住的青旅就在老城里，问老板要了地图，即刻开始在雨中夜游塔林古城。雨中的塔林真的美极了，静静的石板路上，倒映着建筑上的灯光，让人匪夷所思。塔林超市里的东西太便宜了，这么多天第一次可以随心所欲地买自己想吃的东西了，难得的机会。大白梨酸奶真好喝。我身后是市政厅。

D15天，10月10日。今天上午10点半的船离开塔林，到赫尔辛基浏览市容，下午赶到图尔库，晚上8点坐一夜的游轮离开芬兰到达瑞典的首都斯德哥尔摩。塔林是爱沙尼亚的首都，被誉为“欧洲的十字路口”。塔林的老城现已被列入世界遗产名录，受到世界的关注和认可。老城里的每一个细节都处理的非常完美，是摄影爱好者的所爱。早上急忙赶到制高观景点，一通拍呀。

悠久的历史为这里留下了丰富的文化遗产，在塔林的老城区至今保留着很多中世纪时期的教堂、街道、店铺、民宅等，成为这座城市的历史见证。尤其是市政厅广场，自11世纪以来就是塔林人生活的中心。哥特风格的市政厅是老城最著名的看点，也是北欧唯一现存的哥特风格市政厅。广场除了众多的咖啡小摊外，还是歌手们展示优美嗓音的地方。

快速地又在白天浏览了一遍塔林老城。回到住处，开始步行到码头，1.5公里的路程，真的不用再打车了。北欧秋天的景色，我们时常就会在美得像画一样的景色中徜徉。在塔林的时间是真的短，一个夜晚一个早上，船票又很贵，但是，真的值得，毕竟它有着世界遗产的名声，名副其实，如果时间长一些，慢慢地细品，那才叫好呢。恋恋不舍地离开。

在船上遇到一个非常可爱的小女孩，总是围绕我们转，我们拍她，她也偷着拍我们，后来混熟了，随风给她巧克力，她给我们糖果吃，超可爱。

回到芬兰，取车，开到中心区，找地方停好车，开始徒步游逛。

乌斯彭斯基大教堂，这座红砖大教堂是北欧最大的俄罗斯东正教堂，1860年由俄罗斯建筑师所建。教堂里面的壁画太精美了。

参议院广场，赫尔辛基大教堂巍然耸立，广场前是俄国沙皇亚历山大二世的雕像。赫尔辛基大教堂建于1852年，是一座路德派教堂。乳白色的大教堂，其结构之精美，堪称芬兰建筑艺术的精华。大教堂顶端是带淡绿色圆拱的钟楼，高出海平面80多米，在大海上一眼就能看见，无论身处市区的哪个角落，也都能望到它的身影。

大教堂内金碧辉煌的巨型管风琴，播放出浑厚的乐曲。我们没有时间在这里欣赏和休息，到是有人发现这里有免费的洗手间，当然不能错过了。

赫尔辛基火车站。作为芬兰的首都，赫尔辛基的确不大，我们的时间虽然不多，但是，市区的大多景点都看到了，我们的腿是真快，绝对不是休闲游乐。我们还进到一个大商场里面逛逛，人满为患呀，跟国内过节时的商场似的，不可思议。

“三铁匠打铁”雕像，是我们找松脱手表专卖店的参照物，可惜，时间太紧了，没有找到，应该就在附近吧。某些人想买松脱手表的计划落空了，倒好省钱了。

“菠萝地海的女儿”，我们的车就停在了这个广场，靠近小摊贩旁，当时还有几辆车也停在那里。当我们在市区转一圈回来时，发现车被贴了80欧元的罚单。问了半天，也没搞明白如何交罚款，着急去图尔库赶晚上的船，只好带着罚单，走一步算一步了。

今天夜间游轮（芬兰的图尔库～瑞典的斯德哥尔摩）。到达图尔库后，折腾了好一会，才明白如何办理上船的手续。在船上又出现了一个小插曲，本以为船舱空着，换了房间，结果开船后来了一个外国女孩，说占用了她的床铺，我和军羽英语不好，连蹦单词带比划的，笑死人了，后来，我们赢了。

D16天，10月11日。今天我们要在斯德哥尔摩停留一天时间，不用急忙赶路。在北欧停留过的几个城市中，这里最让人流连忘返。瑞典的首都-斯德哥尔摩是北欧各国中最为精致的城市。它是以13世纪始建的旧城为本，根据重视人类环境的近代规划理论建设起来的。它的美令人感动却难以用语言表达。不受商业动机左右，心怀崇高理想，城市规划专家们经过几个世纪的努力，营造了今日的斯德哥尔摩。

早上下船后，从天还没亮，我们就开始寻找停车场，有了被贴罚单的经历，我们这回那是非常的遵守纪律，毕竟我们要在斯德哥尔摩一天的时间，找收费的停车场真的好难，转悠了好几个地方，最后终于在南马尔姆岛上勉强找到了停车地，两车还不在一起，自动缴费也费了一些劲。这时，天已大亮，抓紧时间拍照吧。鉴于停车位这么难找，我们决定不开车了，偌大的城市，只好用我们还算坚强的双腿丈量吧。这么漂亮的水城，要是给的阳光必定灿烂。

代表斯德哥尔摩的著名建筑市政厅，洋溢着与水都斯德哥尔摩那优雅而庄重的氛围相称的气质，英姿倒映在梅拉伦湖水面上。市政厅在1911-1923年建筑完工。整个建筑为古罗马风格结合北欧中世纪设计风格，让人不由联想到宫殿。106米高的尖塔、红色砖瓦的质感，哥德式风格的窗子、拜占庭风格的金碧辉煌，虽然吸取了各种建筑式样，却完美融合在一起。我们路过皇宫来到市政厅，期间遇到一位沈阳老弟，亲切感动难忘难受。

　　今天是一个特殊的日子，2012年诺贝尔文学奖于斯德哥尔摩时间10月11日 13时(北京时间19时)公布。瑞典文学院常任秘书彼得·恩隆德在瑞典文学院诺贝尔奖评审委员会宣布，中国作家莫言，获得2012年诺贝尔文学奖。

多巧呀，我们此时就在斯德哥尔摩。

在市政厅拍梅拉伦湖对岸的建筑。在市政厅遇到了国内旅游团，衣冠楚楚花枝招展，一派大款官员成功人士的形象，好不让人羡慕，比起他们，我们这种穷游还算潇洒吧。早餐在船上吃的很好，还顺了点好喝。中午我们来到距火车站不远的神州饭店吃自助餐。这是一家价廉物美的中餐馆，是走偏全球推荐的，当然我在国内已经打出了具体的行走路线图。有名男服务员说好帮我们办理罚款单的事，约好下午4点饭店门口集合。我们四个腿勤的向船岛出发。

王后街是斯德哥尔摩首屈一指的热闹的商业街。它是步行街，每天都有来自世界各地的游客到此游玩。去船岛我们来回走了两次王后街，都是匆忙而过，没有进入一家商店，没钱没时间也没有购物的欲望。看看热闹而已。如果早能知道神州饭店的服务员耍我们，在斯德哥尔摩的游览线路可能是另外的样子，最起码不会走重复路线。斯德哥尔摩免费的厕所实在是难找，跟找收费停车场一样难。

感觉斯德哥尔摩的每一栋建筑都非常的精致，有着深厚的底润，走累了，坐下休息一会，看着大海，太惬意了，要是我们能住在市内，静静地慢慢地享受一下该有多好。往回走取车，我们从旧城穿过，这一带坐落着王宫，狭窄街道两侧鳞次栉比地挤着一间间小店，有点穿越时空的感觉，很值得一逛。

斯德哥尔摩的秋色真美。如果有太阳、蓝天、白云和湛蓝的海水，那就更美了。你是一座让人来过还想再来的美丽城市。不知道什么时候还会亲近你。

走过带有王冠标志的大桥，就到了船岛。这里在16世纪曾经作为国王的疗养地，到了17世纪中叶成为海军基地，总司令部和其他的各种设备都设在这里。与国家博物馆隔桥相望的船岛上，集中着众多的美术馆和博物馆。我们没有时间呀。因为要赶回神州饭店，难得遇到好心的国人想帮我们。喻华为了能准时赶到，把我们三女生甩掉。莫大的讽刺是，人家爽约了。

斯德哥尔摩好大，需要游览的景点太多了，我们的时间好紧，只能外观皮毛而已，它是值得细细品味的一座城市，来过以后才体会到它的魅力所在。我真的太喜欢这座城市了，有古老的底润，又有现代的气息，城市与海水结合的如此和谐，让人难以忘怀。

位于旧城南面的大岛就是南马尔姆岛，这里地势较高，从海岸线可以看到旧城及向北延伸的斯德哥尔摩市区。转悠了一天，拖着酸沉的脚步，回来取车。我们要去瑞典的隐藏在密林深处的小木屋，也是一家小农场。因为这家隐藏的太深了，这车怎么开也不到，大山深处几乎看不到什么住家，哪里有光亮呀，太幽静神秘了，今晚的住地在哪？功夫不负有心人，当我们终于找到时，女主人还在等候我们。天早已一片漆黑，这里景色如何？

D17天，10月12日。昨晚吃住都好，早起发现是个大晴天，这天气要是在斯德哥尔摩该多好，理论上讲，如果我们早起抢时间进入斯德哥尔摩也行，只是，今天要赶路到距离挪威首都奥斯陆100公里的住地，为的是能在后天早上按时还车。就是进入斯德哥尔摩找停车位什么的需要花费好长时间，干脆放弃了去斯德哥尔摩的想法，在这个世外桃源多墨迹一会吧。昨晚女主人说，可以摘苹果吃，免费的，这下可好，我们几个女生，开始疯狂地抢收树上的剩果。

这苹果是真好吃，纯天然，过了收获的季节还在树上挂着，健康呀，绝对的物美价廉，我们弄了好多，吃得我腮帮子都倒了，好可笑呀，要知道我们穷游哪里会有苹果敞开吃的时候呀，北欧东西超贵，最起码我舍不得买贵的东西。照片右边的房子是主人的住所，左边的小房子是我们的住处，太幽静了。附近就没有人家，孤零零的，他们也不害怕？

这排站的真顺流，难得在离开小木屋前有机会合影，不是赶时间呀、天没亮呀，要不就是没有闲人给拍照，今天女主人很好客健谈，热情地帮我们留影，或许是我们的到来也给这里带来了欢闹吧，毕竟很少有人能跑到这么偏僻的地方住一晚的。体验了一回瑞典人家的真实生活，感觉很好，真的难得，或者应该说几乎不可能有这种深入到底的机会。

与女主人合影。这条狗是非常的听话，特温顺，我们轮着跟它照相，一点不闹，平时我是怕狗的，这次不同。我们在这里左拍拍右拍拍，没完没了的，不多的清闲时光，暂短地与瑞典人一同享受一下当前的优雅瞬间。今天主要任务就是向西赶路。

天还没黑，我们就到达了这次北欧之行的最后一个营地小木屋了，有人做饭，有人擦车，因为明早就要还车了，必须把车收拾干净。今天我们把不多的瑞士克朗都花光了，最后一次自己做饭，依然丰盛，记得是大米饭，麻辣烫里有瑞士肉丸呦，还买了血豆腐，结果不合我们中国人的口味，浪费了，还不如买肉丸了呢。从国内带来的新电饭锅也完成了使命被留在了这里。没吃完的大米，少许调料什么的也都留下了。

D18天，10月13日。天还没亮我们就出发了，一定要在规定的时间赶到挪威首都奥斯陆，还要分别到两家租车公司还车。按照惯例先由我开车，喻华觉得我开得慢，想换他开，我没同意，天黑路不熟开快车存在危险。还好按计划时间赶到了码头，因时间不多，三人先还一辆车，另三人在码头准备存包，还完第一辆车我们走回码头，大家又一起还另一辆车，总算一切顺利。我们开始轻装徒步奥斯陆啦。王宫留影。

奥斯陆是挪威的首都，位于距外海100公里左右峡湾深处。峡湾终日风平浪静，水面倒影着美丽的深林和散布在其中的白色别墅，给人一种视觉上的享受。王宫前面矗立着当时瑞典国王卡尔约翰骑马时的铜像（1814-1905年挪威曾一度处于瑞典的统治之下），王宫前经常举行卫兵换岗仪式，挪威国王现在仍然居住在王宫内。这里是王宫的后花园，免费进出，休闲的好地方。

奥斯陆是一座安静祥和的绿色城市。我们从王宫公园出来，步行前往维格兰公园，按照事先打好的路线图，我们快速来到公园门口，因为，我们游览完维格兰雕塑公园后，还要步行返回码头，坐下午4点多的游轮到丹麦。在公园门口，发现了红土网球场，老亲切啦，毕竟我打网球已经10年了。

被雕刻艺术精品环抱的维格兰雕塑公园，是我们这次奥斯陆游览的重点，幸亏奥斯陆比较小，我们还车、存包又算顺利，所以，我们才能有一点时间来满足来这里的强烈愿望。如果有条件的话，一定要来这里的，绝对不会令人觉得失望。维格兰公园园内道路两侧种满了菩提树，还有许多可以野餐的场地。公园内摆放着各式各样的雕塑作品，共计212件，其中共有650个人物图案，姿态各异，栩栩如生。

人工湖上的桥边都是雕塑。

公园内的代表性雕塑愤怒的小孩。因为事先做过功课，所以，不能错过呀。在人工湖的桥上矗立着维格兰的经典雕塑作品“辛纳塔根”，译成汉语就是“愤怒的小孩”，这座雕像非常受欢迎。但是，1922年冬天，雕像遭到破坏，右脚不知去向，后来被找到恢复原状。

最具代表性的镇园之宝就是高17米，重260吨的人生柱，在这座巨型花岗岩塔形作品上，共雕刻了包括男、女、老、幼在内的121个人物形象。

身临其境，感觉是绝对的艺术享受。其实，在这里游客可以放松心情，慢慢欣赏各种艺术珍品，非常有意境。我们虽说走马观花，已经很震撼了。两个小宝宝，骑在妈妈的背上，把妈妈的长辫子当缰绳使，好不顽皮，太可爱了。

位于公园最西侧的雕塑“生命之环”。

维格兰雕塑公园开阔得让人心旷神怡，浮想联翩，太惬意了，爽呆了。

恋恋不舍地离开维格兰雕塑公园，又换了一条路返回王宫，我就是健步如飞呀，正因如此，我们还幸运地看到了皇宫卫兵换岗仪式，真是无心插柳柳成荫。周一至周五的13:30分，身着藏蓝色制服的卫兵都会举行换岗仪式。今天皇家卫队没有进行乐器演奏，这说明国王没在宫中。

卡尔约翰街上从奥斯陆大教堂到议会大楼的路段是著名的步行街，每到夏季或周末，大街上就会挤满展示才艺的街头艺人。这些艺人中，有自弹自唱的吉他歌手、头像素描画艺人、版画艺人、魔术师，甚至还有模仿铜像的行为艺术者，他们多才多艺，为城市增添了浓厚的艺术氛围。我们在这条街上的一家中餐馆吃的份饭，味道满正宗的。

下午3点多，我们赶回码头，一会我们就要坐这艘游轮离开挪威，经过一夜的航行将到达丹麦首都哥本哈根。我们队伍中有2富人，是享受豪华仓位的。我们在四人间的普通仓位里，把最后的剩余食品全部吃光了，有炒杂菜卷大饼，方便面，速溶蔬菜汤、香肠，当然还有苹果了。人在饿的情况下，吃得就是香，我的小电热杯没有白背，在船上煮方便面用上了，哈哈，就连富人们也赶来凑热闹，说是中餐要比西餐香。第二天早上，我们还享用了富人们的美食呢（头等舱含餐）。

D19天，10月14日。在船上睡的挺好，早上到达北欧之行的最后一站哥本哈根。哥本哈根是丹麦的首都，是亚洲通往北欧的门户。这座港口城市，市内运河纵横，一直以来都是丹麦和北欧的商业重镇。在丹麦语中，哥本哈根就是“商人之港”的意思。厚重的石砌建筑、色彩斑斓的木质建筑、充满时尚气息的现代建筑，哥本哈根将各种建筑元素完美地融合为一体，充分体现了和谐之美，无愧于童话王国首都的地位。只可惜，今天又是阴天，时不时地还下着雨。

19天的时间，眨眼间就过去了，今天，我们又要用自己的双腿猛劲地走了，再累也得挺住，反正最后一天了。好在作为丹麦首都和最大城市的哥本哈根，其规模并不太大。我们先到火车站，存好行李，买好5点多到机场的火车票后，开始向童话王国丹麦的象征小美人鱼铜像进发。我们计划先从火车站向北走，到达小美人鱼后再往回走步行街，回返火车站。

河边的建筑很有特色。有水的时候为什么总是缺少阳光呢。这次北欧之行，我感觉可以分成三大块。一是旷世奇境，峡湾、布道石、奇迹石等。二是自然奇观，北极光。三是城市游。我自己对城市的喜欢程度排个名吧，斯德哥尔摩（瑞典）、哥本哈根（丹麦）、赫尔辛基（芬兰）、奥斯陆（挪威），当然还有塔林（爱沙尼亚）、卑尔根（挪威）喽。看到三层挑出的玻璃房了吗。

河边的建筑好有个性，时间有限不能细细品味，但这些照片可是我永久的回味呀。为了多一点游览时间，我们午饭都没吃，我事先计划好了，吃自助餐的那家中餐馆，午餐时间到下午4点，所以，我想3点左右去大吃一顿，然后，去火车站时间正好有一点富裕，可以在步行商业街里逛一逛。步行街上的建筑古朴典雅、街上终日人来人往，街道两旁各色商店、餐馆和咖啡厅林立，是欧洲首屈一指的购物街。

新港是运河纵横的港口，是哥本哈根的代表性景观。这里林立着色彩斑斓的木屋，具有浓厚的哥本哈根特色，因而闻名于世。从前水手们在结束漫长的航海旅程后，一见到陆地，身心便彻底放松下来，于是四处寻找酒吧等娱乐场所。后来，新港逐渐发展起来，演变成了繁华的酒吧一条街。现在，运河岸边的北侧是餐饮一条街，非常热闹。安徒生非常喜欢新港，时至今日仍保留有他的住宅遗址。我们走到这里时，下雨了。

小美人鱼铜像是童话王国丹麦的象征，举世闻名。我们走了好长时间的路，还看不到？这时，遇到一位女士，军羽用英语单词“鱼”问？人家没听懂，我又想起英语单词“妇女”问？人家勉强听懂了，指了方向（这事说给队友听时，没给人笑死了）。说实话，我感到非常的惊讶，这么著名的铜像，居然平平淡淡地在那里，周围散乱的石头很滑，当时下着小雨，一会的功夫，我就看到两个人滑倒了。没有管理人员，也没有人为拍照收费，简单得与其盛名不符呀。

看到小美人鱼，就会联想到安徒生著名的悲剧童话故事。铜像高80厘米，姿态非常可爱，每天都有成群的游客竞相与她拍照留念。但小美人鱼铜像可谓多灾多难，经历过多次损坏：1964年4月和1998年1月，铜像的头部曾两次丢失，后又修复；1984年小美人鱼的手臂被人砍断；2003年9月，铜像发生爆炸，躯干被投入大海，随后经过1个半月的修复，最终恢复了原貌。2010年小美人鱼首次走出国门，来到了上海世博会丹麦馆。

看完小美人鱼，我们来到卡斯特莱特星形地带，这是欧洲常见的星形要塞，建成于1662年，是保护哥本哈根港口的防御工事。现在大部分工事已遭到破坏，周围建起了一座绿树成荫的休闲公园。公园内圣阿尔班教堂的旁边就是吉菲昂喷泉。这座喷泉讲述着西兰岛的来历。泉水从四头牛的口中喷涌而出，忠实地守护着它们的女神，雕像造型精致，栩栩如生。

我们刚进入步行街，就看到了吉尼斯纪录的世界最高人的塑像（274厘米）。这是第二次路过他身旁了，早上推着行李箱，着急赶往火车站，没时间没心情拍照，这回可以与巨人合影了。吉尼斯世界纪录博物馆门口的“世界最高人”的塑像，最吸人眼球了。

看到楼上的大温度计了吗。

1843年建成的趣伏里公园是丹麦人心目中的故乡。几乎每个丹麦人都有很强的趣伏里情愫。园内除了可以乘坐各种娱乐设施以外，还有哑剧剧场、音乐厅等附属设施以及40多家餐厅。此时是万圣节，公园内张灯结彩，人来人往，好不热闹。我和军羽在门口旁边的商店里转悠了一圈。值得一提的是，遇到了一位中国年轻的母亲，领着一个6岁的小男孩，昨天他们在园内玩了一天，今天坐火车去别的城市，她俩在国外已经2个多月了，好生羡慕。

哥本哈根火车站，早上下船后，我们拖着大行李箱步行到火车站，真的挺辛苦的，然后，我们轻装上阵，开始了一天的漫步哥本哈根。在市区内急急忙忙地溜达了一天，下午5点多返回，准时坐火车到飞机场。

我和军羽在预先查到的中餐馆吃了一顿自助餐，幸亏我两吃的好饱，飞机上的食品真的让人失望。10月14日晚21:00，我们乘坐北欧航班顺利返回国内， 15日11:55到达北京。然后，我和其中两人乘坐16:30的飞机，18点达到沈阳，另三人坐动车，当晚到沈阳。北欧之旅顺利结束。