越南游记。2017年4月25日

傅冠军

越南是咱们南方的邻居，70年代之前胡志明当政时和中国老一辈领导人关系特别好，是同志加兄弟的关系，黎笋当政后中越关系渐渐恶化直至1979年中越关系发展到水火不容最后兵戎相见。2月17号中国几十万大军越过友谊关惩戒越南小霸。三十来天就占领了越南北部重镇谅山。打开了越南首都河内北部防御的大门。三月十六日中国单方面宣布撤军。

我是一个军事爱好者一直对这场战争很关注，况且我的三个表弟还参加了这次反击作战。退休后就想沿着解放军进攻越南的路线走走，看看战争遗迹。直到有一天我在旅行社看到一个越南旅游的线路，是从西安乘飞机到南宁，然后坐大巴经友谊关到河内。路线和广西军区的进攻路线重合。也和我的旅游目的重合。就是从南宁坐长途汽车到河内需要一天时间。相对辛苦一点。但我觉得值.。于是游说老伴和我一起走一趟。就这样和旅行社签订好合同启程了。

友谊关是我国最南端的一个关口。

关口北边是中国，南面是越南。解放前这个关口叫镇南关。解放后随着中越关系的变化改过两次名，一次是改成睦南关，后来又改为友谊关直至今日。

1979-2-17日中国东线参战部队在许世友将军指挥下就从此关兵出国门，3月15号又从此门凯旋归来。

过了友谊关步行十分钟就可到达越南🇻🇳一侧的海关大楼。在这里审验护照，准备通关。中越战争后，越南对中国游客不太友好，发生过刁难甚至殴打中国游客的事。我这次通关遇到的越方海关人员态度还好。但还是通过导游向我们每人收取30元通关费，其实就是要小费。尽管这样，通关手续办理的还是极慢，耽误了最少2个小时以上。以至我们到达河内已经是晚上八九点钟了。

进了越南海关，越南旅行社的地接来了一辆半新不旧的旅行车。导游也换成越南导游。是一个小伙子，名字叫阮河，口才极好。他在欢迎词中说。为了迎接中国贵客，他特地申请了一辆专门用来接送欧洲游客的好车。我想就这破车还敢说是好车？

开车后，一路在越南北方的崇山峻岭里的砂石路上穿行。没有看到一丁点我想看的战争遗迹，我想几十年过去了，越南毕竟也在发展，战争的痕迹可能早就磨灭在时光的长河里了，那就路过谅山时再看看有没有。当阮河到我跟前登记证件时我给他说：快到谅山时给我说一声，我困了。他说：好，你睡吧！我昏昏沉沉，半睡不醒的睡着。过了很长时间不见有人叫我，就问阮河：到谅山没？他说：早就过了！那你咋不叫我？他说：我看你睡着了就没有叫你。我想他肯定是猜到了我的意图。故意不叫我的。看来这人是个越南爱国者。不想让我看到谅山被我军彻底摧毁的惨状。其实经过几十年的重建谅山也未必还是一片焦土。(补充一下，当年许世友围攻谅山时曾遇到越军释放毒气。许将军怒不可遏，曾下令：谅山不许留一间房子)。看来我这次想顺我军进攻路线走一遭看看战争遗迹的想法有点幼稚了。不过我还是 亲眼目睹到越南北方的地形的确是易守难攻。解放军当时进攻的困难有多大可想而知。

完成惩戒，凯旋归来。以下我收集了一些资料照片，也发给大家看看。

我军突破奇穷河，顺奇穷河铁桥追歼残敌。

攻克谅山后炸毁奇穷河上的大桥。资料照片（这几张照片是我收集的战时资料照片。不再赘叙）。

由于进攻谅山的时候越军释放毒气，愤怒的许世友将军下令不给谅山留一间房子。所以谅山一片瓦砾。据说黎笋视察谅山时看此场景也留下了两行老泪。

40多年后的谅山已经恢复了元气。

越南受咱们的文化影响颇深，很多地方都有汉字。

这是卫星地图上显示的现在的谅山。

卫星地图上显示的谅山城市现状，奇穷河从市中流过。整座城市40年的重建绿砖红瓦，十分繁荣。

既然看不见战争遗迹那就看沿途的风景：

越南的铁路原来是法国造的轨距一米的米轨铁路。据传抗美援越时，为了运输援越物资必须和中国的标准轨距铁路接通。就在米轨的基础上又加了一条铁轨，让中国的标准轨距列车可以直接兼容米轨铁路。

越南民居的房子也很奇怪，进深远远大于房子的宽度。是一种独特的建房尺寸。真是一方水土养一方人。

隔车窗看到的越南铁路，是奇怪的三根钢轨。

导游阮河拿起话筒开始履行他的职责。在车里讲述越南的风土人情。我打着瞌睡也没仔细听，他讲到越南早年实行一夫多妻制。越共掌权后法律上实行一夫一妻制，共产党党员规定一夫一妻。越战后民间为了增加人口，国家也是默许多妻的。阮河他爸爸就有四个老婆，他是二老婆的孩子。按越南民间习惯大老婆在家中称（大米），二老婆称作（二米饭），三老婆称作（米粉），四老婆称作（面条），五老婆称作（方便面）。称呼是根据食物的重要性来排序的。

沿途的风景：

大巴休息时，路边有卖烤乳猪的商贩。论斤卖。买多少切多少。

越南妇女的水果摊。

越南这个国家经多年的战乱，人口比例失调，女多男少。女性在国民经济方面担负着很重的角色。越南近些年发展较快。得益于学习中国的改革开放，引进外资。河内周边就可看到不少日本工厂。

文化方面也日趋开放。越南女性身材高挑，在世界选美中也占有一席地位，图中这位就是越南的新秀…芝芙。

中越交界的地方全是山地。地形地貌十分复杂。

沿途看到越南北方的地形的确不利于大兵团作战。难怪许世友将军攻克谅山后兴奋的说：我的机械化部队终于可以展开了 ，坦克一天就能到达河内。然而3月15接到军委命令，宣布已完成惩戒任务，全部撤回国内，据一本描写中越战争的纪实文学里写过。许世友将军不情愿回撤说：让我再往前拱一拱，遂命令机械化部队又向首都河内方向进攻了20多公里，越南政府慌了，发布了全国战争紧急动员令，一面通知外国使领馆准备撤退。许世友才笑了说：龟儿子害怕了。为了不让越南再利用边界的设施威胁中国安全，许世友下令炸毁一切带不走的设施。带回一切可以运回的援越物资。这给阻挠战后的越南顺利恢复经济起到了极大的作用。

河内游览。

到达河内已经是晚上九点多了，安顿好十点多了，早上五点多街上公鸡就开始打鸣，此起彼伏吵得不行，堂堂一个国家首都怎么跟农村一样？鸡鸣狗叫的。

河内的巴亭广场。

中间是胡志明墓。胡志明安葬在前苏联赠予的水晶棺里。和毛主席的水晶棺外形尺寸不同。

水晶棺里面的胡志明遗体保存的相当好，栩栩如生。相比之下毛主席的水晶棺上小下大呈梯形。四周水晶板通透无框架。做工很精致。胡志明的水晶棺体积较大，梯形水晶棺呈上大下小。四周有红木框架，不是完全通透。

老伴在巴亭广场留影。

胡志明故居风景宜人。

胡志明的办公室前的小湖泊。

胡志明故居庭园是典型的热带园林。绿化清新自然朴素。湖中有喷泉。

胡志明的办公室。

毛主席送给胡志明的汽车。

在河内有一个聚餐活动，午餐是国际豪华自助餐。时间尚早，大家就在园里转转。

自助餐开始后，场地和餐食都精美丰富，很是豪华气派。招待外宾的豪华餐饮和越南民众实际生活水平的差距大的太多。

在下龙湾的游船上有一顿午餐，菜里的大肉块白白的看着都不想吃，餐后越南服务员拿袋子把肉块都挑出来带走了！

河内的街道上有一道亮眼的风景线，那就是摩托大军。绿灯一亮，成百上千的摩托车同时开始运动。可谓奇观了。

但是摩托车型大部分都是日产，原来也有部分国产嘉陵摩托。居阮河说，嘉陵在越南不好启动，渐渐买家就很少了。

晚上去逛河内最繁华的三十六街。

河内最繁华最市井的地方是三十六街。这里道路网络纵横，即便是方位感强的人也难免在这里晕头转向😇。所谓的三十六街就是每条街只卖一种物品。每个行当的产品都能在这个地方找到。

那里还有一道风景线就是活跃在三十六街的一群三轮车夫，他们专门载客游览三十六街。和中国不同的是，客人坐在前，车夫骑车在后。怕从三十六街转不出来的人最好还是做三轮车一边看一边转，不用你操心迷路。

我们俩也坐这种三轮游览了晚上的三十六街。感觉安全性不高。主要是车太多。你碰我，我碰你的。况且客人还坐在前面要面对各种危险。心里就觉得有点不踏实。

明天的行程是：

早上去离河内80公里的陆龙湾。午饭后再去这次主要的旅游目的地…下龙湾。

早餐后从河内前往陆龙湾游览。好像前一段是高速公路，大部分是砂石路，据阮河说：越南北方当年只有200公里的高速公路。

越南的下龙湾是海上喀斯特地貌的典型景点。而陆龙湾是陆地上的喀斯特地貌。

陆龙湾曾是美国大片（金刚）的外景地。距河内80多公里。山青水秀，河道蜿蜒，地貌奇特。

（金刚）的外景拍摄地，部分布景还在，供人参观。

陆龙湾河道蜿蜒清澈。两侧奇山怪石嶙峋。

陆龙湾河道旁边的水光山色。

在陆龙湾的蜿蜒河道里游览。全靠出租的小木船，划船的大都是越南妇女！

越南女人都很吃苦耐劳，很多工作都是女人在做。为我们游船划浆的瘦小女人，一路上默默划桨，只是在危险的地方才提醒大家一下，看着很老实的样子。下船时老伴把船费和身上4元人民币零钱一块给了她。（一元人民币等于3600多越南盾）她一副感激的样子。我们走出好远，还看到她在那里朝我俩招手。哎！不就是区区4元钱嘛！😅

船女在陆龙湾是一个特殊的群体，她们以给游客划船为生，划桨时间长了胳膊也会累，于是她们发明了用脚来摇浆，脚显然比胳膊劲大。所以游客不时可以看到十分精彩的用脚划船的场面。两脚蹬着船桨，运转如飞。让你感觉到她们的脚比手还灵。心里不禁赞叹不已。

在陆龙湾游览期间还要换一次快艇在水面宽阔的山间湖面上高速疾驰。快艇🚤划出一道道航迹好不惬意。

在陆龙湾游览乘坐快艇🚤还是很刺激的，不过越南船手开船有点野，在我看来他们完全没有安全意识。尽管身上穿着救生衣手心还是捏一把汗。

陆龙湾的景点大都和水相关。不是在水里，就是在水边。真的是没有水再好的景也会失去灵性。

河道两边的山崖以石灰岩为主，在水千百年的侵蚀下山体千变万化。怪石嶙峋。加上偶见的摩崖题刻让自然和人文交织在一起。

在陆龙湾要钻过五个这样的溶洞，高的可以坐着进洞。最低的要匍匐在船板上才能过去。头顶是高低错落，张牙舞爪的钟乳石。极少几个洞里有灯，好几个洞里光线微弱。好像钻进了阴森鬼洞。一不小心还会碰头。

陆龙湾游览结束后就乘车直达下龙湾，计划在游船上吃午餐。然后一个下午都在海上巡游海上桂林下龙湾。晚上住在下龙湾。

在河内还参观了越南的军事博物馆，给我的印象这是一个烂成渣的军博馆。首先是没有一个正规的展厅。展品都是美国的军事装备残骸以及越南大将武元甲的事迹。

军事博物馆院子里。

他们的军事博馆里除了美军的飞机残骸就是炸弹。连一个正规的展厅都没有。大部分展品都堆在院子里。

最吸人眼球的地方是越南人用打下来的美国飞机的残骸在军事博物馆的正中间堆放起高高的残骸山。就算是他们丰功伟绩的纪念碑吧！

象征胜利的飞机残骸“纪念碑”。

当年美国飞机投掷的没有爆炸的航空炸弹，和集束炸弹也成了展品。

集束炸弹内部有很多小炸弹💣在目标上空抛洒出来，形成一大片的爆炸区域，对人员，机场，公路等有大面积的杀伤效果。

美军投掷的航空炸弹💣。

展出的萨姆2防空导弹。

越南军事博物馆主厅里的一辆坦克。

下龙湾游览。

下龙湾位于越南广宁省下龙市。在1500多平方公里的海面上，分布着大大小小的3600多个岛屿，形态各异。被联合国教科文组织评为世界第四的自然文化遗产。被国人誉为海上桂林。

小小的越南行政划分，竟多达三十多个省。

在码头我们换乘这种机帆船改装的游船巡游下龙湾海域，大约需用时5小时。

下龙湾里各种奇山异石突兀在海上，形成千变万化的自然景观。是大自然用几亿年光阴书写成的奇观。

在下龙湾的游船上。

在下龙湾游船上。

我们身后的这两块巨石，突出于海面就像两只在斗架的公鸡。这就是下龙湾的标志（斗鸡石）。大多宣传资料上都把这个景点作为下龙湾标志。也是游客必游的打卡点。

游船在海上群山中穿梭。奇观异景目不暇接。

说下龙湾是海上桂林真的是名符其实。

下龙湾有一个天堂岛，高高突出于海湾之上。站在天堂岛山顶上俯瞰下龙湾海面，一览无遗。蔚蓝的大海上岛礁星罗棋布，静谧安详。景色美不胜收！

以后不知道去哪里游览时。记住只要是联合国教科文组织选定的自然文化遗产名录里边的地方，一定不会错。

天堂岛有一条石梯直通山顶。只有爬上山顶才能俯瞰下龙湾内的景色。但是路很陡，两侧有粗尼龙绳扶手可以借力。虽然如此，还是气喘吁吁。登山过程中的艰难劳累会在你登顶后的惊喜中烟消云散。

下龙湾天堂岛山顶上留影。

有媒体说过：来越南不到下龙湾，到下龙湾不去天堂岛等于没来越南!

从天堂岛上看下龙湾。

在下龙湾游览，那是船在海中走，人在画中游。流连在海影山色之中，景色迥异，处处抓人眼球。

紧随游船行驶的卖货船。

这条小船一路相随，就是为了向船上游客兜售商品。

下龙湾傍晚的海面，夕阳下波光鳞鳞。是另一副意境。我们已在返航的途中。

余晖下的下龙湾海面。

天黑前我们就住于下龙湾海边的酒店里，打开窗户就可看到大海。我看着夜幕下的海湾在想，下龙湾这个地方目前开发程度不高，交通不便。再过些年机场修好了，再把观光硬件设施和基础设施建设好，这里的旅游前景不可限量。

下龙湾一夜睡醒，早饭后就去芒市准备从那里出境回国

在芒市看了一场演出。12点开始通关回国。一条东兴河大桥将芒市和广西省的东兴市相连。两国海关分别建在大桥两边，隔河相对。两个城市一边是高楼大厦，一边是建筑低矮的芒街。国力的强弱对比，一望就知。

站在东兴界桥上身后是中国🇨🇳国门。

站在东兴河界桥上 ，身后是越南国门。

出越南海关走过界桥，进入东兴海关大楼。通关十分便利迅速。中午在东兴市吃了一顿地道的中国饭，接着乘坐国产豪华大巴前往北海市观光。然后去广西首府南宁市游览。结束后从南宁直飞返回西安。

飞回西安！

全文完。本文照片除几张资料照外均是本人用佳能519相机拍摄。码字不易，朋友看完如果能给点鼓励，点个赞后再离开，我将十分受用，先谢谢啦！😄😄🙏

2022年元月西安疫情封城期间完稿。