新疆中部行（十六）--经焉耆回到乌鲁木齐

欣欣

自7月2日抵达乌鲁木齐开始新疆中部行，计划中规划外的行程皆已完成，7月14日开始往回走。从库车至乌鲁木齐有700多公里，驾车约10小时，准备中途停留一天，具体住哪，到时再说。沿途有个博斯腾湖，先去往那里。 7月14日上午告别停留了两晚的库车，沿G3012吐和高速一路向东。

在轮台境内的一处休息站停留片刻。停车场内全是出售瓜果的摊位，没有一个建筑，问摊主，哪有厕所？摊主往后一指，到处都是。就这样，进出两口只差几步。

新疆真是个好地方，物产丰富，虽说戈壁沙漠占据了大部分面积，但感觉遍地都是各种瓜果。 又到了一处检查站，我们已经习惯了，都是很快速的通过，不耽误时间。但对于有恶行的人是个威慑。 下了高速，华能电力就在路边。快到博斯腾湖了。 博斯腾湖，我国最大的内陆淡水湖。东西长55公里，南北宽25公里，水域面积1646平方公里 ，平均深度9米，最深处17米。湖面的海拔1048米。
博斯腾湖主要补给水源是开都河。开都河，熟悉的名字，在巴音布鲁克草原反衬九个太阳的河流就是开都河。开都河发源于天山，一路东流注入博斯腾湖。

同时，博斯腾湖又是孔雀河的源头。一条有着美丽名称的河流，间隔3个月后，在库尔勒见到了它，若把每次出游都写下来，则是出现在另一个序列了。

博斯腾湖景区如图，开发了多个景点，时间关系，我们去了其中两个，一是左下的莲海世界（阿洪口），二是中间的西海渔村（大河口）。两个景点分属两个区域，中间有一道长堤分割，左边面积小的部分，主要是湿地，生长大片水域莲花及水生植物；右边是看不到边际的湖水。

从库车驱车300多公里，下午2点到达景区西门，购票。从这到莲海世界景点还有20多公里，从莲海世界再到大河口40公里，没有景区交通车，所以不自驾，无法游玩。 20公里后，到达莲海世界景点。

博斯腾湖，维吾尔语意为“绿洲”。这片区域主要是湿地。

搭乘游船游湖。 莲海世界景区是博斯腾湖西南部的小湖，水域面积464平方公里，拥有我国最大的野生睡莲群。

水面上都是野生的睡莲，不知是季节关系（已经7月中旬）还是品种关系，盛开的莲花不多。

游船上维吾尔族姑娘跳起了舞蹈助兴。 她一眼就能看出哪位游客也会跳舞，邀请了来自乌鲁木齐的维族女游客同舞。56个民族，恐怕汉族是最不擅长歌舞的。 博斯腾湖沼泽地芦苇生长茂密，是中国四大集中产苇区之一。

木栈道搭建了很长，景色平平，走了一小半，体验一下。

一处铁架下，一窝小鸟叽叽喳喳。 大鸟飞来飞去，忙着哺喂它们。 从莲花世界出来，再驱车40公里，到了大河口景区。 这里明显比莲花景区游客多，因为在这才能感受到湖的宽广。 到过了赛里木湖，博斯腾湖无法相比。虽也是国家5A景区，湖色风光难以恭维，四周无雪山等背景作衬，很平淡。 岸边造了些景，难以带动湖区出彩。 景区风景平平，但湖里盛产的淡水鱼却引起了我们胃口。有的鱼仅产于这里。 景区内一口煮鱼大锅，2011年得到上海大世界基尼斯总部的“大世界基尼斯之最”。 这就是“乔尔泰”鱼，俗称狗头鱼。 问了几家鱼馆，都没有活杀的，只有冷冻的，味道不咋样。 忘记了这小鱼叫啥，比狗头鱼好吃。 游罢博斯腾湖，也品尝了特色鱼，该找今晚的住宿点了。

库尔勒是新疆有名气的城市，大概因了库尔勒香梨吧。但从博斯腾湖大河口出来，到库尔勒的话有70多公里的反向行程，第二天去往乌鲁木齐要走重复。为节约路上时间，我们放弃去库尔勒，改为沿途找个城市住一晚。

这就在地图上看中了紧邻吐和高速的焉耆[yān qí]县城。说实在，一开始这城市名称都念不出。

找的酒店就在路口这栋楼内。

晚上9点不到，天色还好，抓紧时间到酒店对面的广场转转。 焉耆人民广场。建得很气派。

焉耆是巴音郭楞蒙古自治州属下的焉耆回族自治县，这里回族居民的初始来源是清朝时期派兵屯驻这一带，及多次出兵讨伐准噶尔，当时兵丁有部分是陕甘回族的，还有随军差役及赶车运输、做生意的陕甘回民小商贩，这些回民在这驻扎下来。后来又因甘肃、青海和宁夏等地回民聚集区自然灾害或战争原因，那里的回民到这里寻亲落户，迁徙到这，渐渐回族人在这聚集生活。

这里是博斯腾湖边的一块绿洲，水源丰沛，适于生存的好地方。

这里是古焉耆国所在，也是古代西域三十六国之一，且与龟兹国一样，也是大国之一，曾兼并不少周边小国。

这条开都河，古时称流沙河，大唐高僧玄奘西行印度取经时途经这里。西游记中流沙河畔唐僧收沙和尚为徒的故事，不知是否就发生在这里。

开都河流经焉耆，河上有座五曲桥连接南北。河对岸一栋大楼是农二师医院。 广场上的市民。 参加婚宴的。 焉耆市容。 疫情中的关照。 大声嚷嚷的鸡娃母亲。 第二天早上在酒店再看眼焉耆。自由行，不期在焉耆停留一晚，又学到了地理、历史知识。 7月15日上午离开焉耆往乌鲁木齐而去。今天行程有430公里。

新疆境内的加油站管控很严，只有司机能进，司机在入口处刷身份证进入，乘客一律在外等候。这个加油站的进出口移动门，全靠人力移动，这位还是女性，一天不知要拉多少次，辛苦。

加满油，行驶在吐和高速上。在新疆到处能见兵团的标示。新疆的建设兵团对当地的发展建设及区域稳定、版图完整，功不可没。记得在特克斯公路旁买干果时，与摊主聊天，她是祖籍在内地的兵团二代，一旁与她一起经营的是她儿子，她感觉在这里生活不错。聊天中得知现在兵团人员的组成，也不再像是上世纪60年代从城市动员而来的 ，而是人口自由迁徙、投亲靠友等方式。有个人发展前景，适合家庭生存，原先的边穷地自会产生虹吸作用，是社会的进步。 行走在新疆中部，看见山就称天山一般不会错，因为天山有北山、南山、中山、东山，还有许多支脉，是一大群山。

经过一小山脉。

前方又见依山势的起伏路面。 出了小山，就进入了托克逊。托克逊县隶属于吐鲁番市，我们已从巴音郭楞州进入到吐鲁番市。 此次新疆中部行，在独山子那儿走独库公路，从北向南，穿越了天山北天山和南天山。今天在这儿要从南往北穿回去了。不过这儿窄，约70公里。

这段路，由高向低，一路上设了不少避险车道，大多在转弯处，供刹不住车的冲上去逼停。

山外的戈壁平原，远处有绿洲。 这段G3012吐和高速穿越的天山，海拔不高，山也不高。 不同段的天山，各有各的气势。 马上出天山了。 一车天山鸡，新疆大盘鸡的原材料吧。 达坂城风电发电场。2003年第一次来新疆时就看到过，与那时的区别是，道路好多了，老国道变高速公路了。 下午5点多回到乌鲁木齐。总要带点新疆干果，恰好酒店对面就是一个市场，玲琅满目。 最后一顿晚餐，再次品尝羊排。 南湖路与河滩路交叉路口，立体五层路面。 最后一次核酸检测。酒店安排在附近小区的社区中心。 自7月2日到达乌鲁木齐地窝堡机场租车，至今天7月16日回到地窝堡机场还车，15天新疆中部行，共计里程3633公里。 15天的轨迹。饱览了新疆中部的美丽风光，山水湖泊草原城市，哪怕是戈壁荒滩也有其独特的风情。最难忘的还是独库公路，一年仅开放几个月，开放中还会遭遇意想不到的状况临时关闭，我们很幸运，北段走了来回，再走南段。 在候机楼看见供躺平的休息盒子，有意思，若遇转机时间长，这倒是个不错的选择。 选择座位，我总喜欢后舱的，今天在后舱与我们相邻的是一群孩子，他们是来自喀什地区巴楚县的小学生，去上海参加夏令营活动。他们第一次出远门，第一次乘飞机，都很兴奋。我边上的这位小姑娘说，妈妈让她到了上海别不舍得花钱，看见喜欢的就买就吃。我问她：最想吃什么？她说：小笼包。 喀什是上海的对口支援地区，两地学生手拉手，祝愿他们度过一个愉快的夏令营。 飞机起飞了。 再见，大美新疆，还会再来的。没料，10月又来了一次新疆，这是后话了。 15天的新疆中部行游记，前后竟化了五个月时间，不过总算是完成了。近年来出去的频率较高，回来后又诸事拖累，双手的速度跟不上双脚的速度，一些想写的游记都没能写下来。此系列是外孙给我的动力，前半程带了外孙同游，写下来给他留个纪念，也是他成长过程中的一个记录。后半程因为身体原因，他半途回了上海，但既然开了头，也就坚持把这系列写完了。