顺风车

张筱芳

“顺风车”对我来说是个时髦词。最早听说这个词是在上世纪60年代，说在英美发达国家，站在马路边上，左手叉腰，右手向前平举并翘起大拇指，就是搭顺风车的标识。大拇指指向的方向，就是你想要去的方向。没想到在本世纪，我这个年过耳顺的老汉，也切切实实体验了一把搭顺风车的时髦。

　　这是一个真实的故事。几年前从广西猫冬后回常州，在上海浦东机场下飞机转车。按照航班降落时间，应该是晚上10：15。买好飞机票后，就与妻子商量从浦东机场到常州这段路程的解决方法。是在机场住一夜，还是当晚想办法回常州。

妻子倾向当晚回常州，但她当惯了“领导”，只说了回去，至于怎么回去，好像与她无关。如果飞机在晚上10：15准时降落，再考虑拿托运行李后走出去，半个小时是少不了的。更何况这几年坐飞机，好像准点的概率不高，到时候地铁没有了。大巴虽然可以到虹桥枢纽站或上海火车站，但虹桥枢纽站的动车和高铁都已经停运，上海火车站也很难有合适的列车，还不要说我们带了一堆的行李。包个小车到常州，得千儿八百的，太奢侈了。

偶尔间我想到了顺风车，返程那天正好是周五，凭我曾经在上海工作18年的经验，知道有很多在上海工作的常州人那天都会回常州，不知会不会有机会。此时想到平时不学不用“滴滴打车”软件，现在束手无策。最后，只好在“58同城”的上海网页上发了一条消息：“几月几号几点几人几多行李，想从上海浦东机场搭顺风车去常州，若有意请报价”，并留下了手机号码。

没想到这条在我看来不起眼的信息，竟发挥了不小的用场，没到第三天，就有人给我来电话，说虽不是顺风车，但愿意专程送我到常州，价格是580元。我想：好嘛，顺风车改专车，待遇提高啊。就是贵了点。觉得离飞上海还有一段时间，不着急定，就拖下了。

又过几天，一位先生来电话，说是常州人在上海工作，周五下班回家，愿意捎我们回去，价格是200元一个人。我想如果我们在上海住一个晚上，起码200元，第二天再买高铁、动车票回常州100多元，还有上海的地铁票和常州火车站到家打车，400元也算差不多。站在车主的角度讲，上海到常州的高速公路过路费70元，油费约100元，车辆的折旧费，还要等你们到半夜，挣这点钱也应该，就成交了。以至后来第三位先生来电话关注我的顺风车，被我以“已经联系好了”为由回绝了。

没想到的是“没想到”的事太多了，临在外地登机飞上海前，那先生来电话说他的车坏了，来不了。又要介绍给我其它的车来代替。我估计他是觉得不合算，或者是拉到了更好的活而毁约，但我不想和没有契约精神的人交往，挂了他的电话没回，赶紧拨打了第三位联系人的电话，约定接机时间和联系方法。这回是他主动了，把价格定在450元上。

花钱就会有享受，那天我们出机场后，就接上了“联络暗号”，坐上了他那辆崭新的丰田卡罗拉车，一路平安到常州，体验了现代化网络的方便和顺风车的时髦。回家后就购置了4G手机，开通了“滴滴打车”，向新的方便和时髦进军。

（卡通画片来自网络）