纵情讴歌十万里，此生毕竟在路上（一）前言

宾冰之叶

虎年宏愿：

纵情讴歌十万里，此生毕竟在路上

——2022全年全国自驾游行程计划

此续前缘：

孤车飞度四万里，只愿一生在路上

——2014全国中部线路自驾游纪实

2014年开的是本田飞度，故命名中嵌入“飞度”字样。这一次开的是本田讴歌，故命名中嵌入“讴歌”字样。“在路上”的意思表达，也做一个命名上的前后呼应。

Perfect ！欧耶。

本次自驾游，十天以后，2月14日准时出发，年底才回到昆明。

平均每天只走200公里，开两个小时就够了。相当于上下班途中各一个小时，与上班族的日常生活没什么两样。虽在路途中，仍能像平常一样规律作息，欣赏风景，以及处理必需事务。

平均每周只走5天，一千公里；周末两天照常休息。每周也罢，每天也罢，断然不可能太辛苦。

当然，如果有需要，也可以一天疾驶一千公里，余下六天集中处理一项事务。六天时间，足以完成冈仁波齐神山的转山一周，或者写完一篇大部头的论文等相当事务了。

从整个行程看，只要每周走完一千公里，则可保证有充足的时间余地，悠悠然然恰好在适合的季节里，到达各目标旅游区——尤其是东北、内蒙、新疆和西藏。

唯有西藏，到达时已是冬季，喜马拉雅山一线存在一定大雪封山的风险。但西藏我太熟悉了，二十年前就有被大雪封过两个星期的经验；而且西藏下雪的时候其实并不多。

所以，整体上看，整个行程计划没什么问题。

行程中要时刻关注各地新冠肺炎防控措施，倒是头等大事。不是怕病毒，而是怕滞留。

预祝自己旅程顺利！

相关链接：

纵情讴歌十万里，此生毕竟在路上（二）行程仪式

孤车飞度四万里，只愿一生在路上

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