北京城老照片…〈4--4〉

老黄牛

前言 北京城已有三千多年的历史，是座“六朝古都”，也是中国的“四大古都”之一。其历史源远流长，有着辉煌的建筑格局和众多的古代建筑。 随着历史的变迁和时代的发展，有许多古建筑遭到不同程度的损毁、破坏，有的甚至被拆除… 今有幸在网络“北京四九城”中搜集到了一些上世纪五、六十年代北京城的一些人文街景、城墙、城楼、城门、牌坊、牌楼等建筑的照片，摘选制作了这个美篇相册---《北京城老照片》，按年代分了四集（段）展示给大家，希望您喜欢。 令人遗憾的是其中有许多景致已经一去不复返了。 （1960--1969） 301: 1960年，广安门内大街南北线阁路口东（西向）。西行的斯柯达公共汽车是新开通的17路，由广外湾子（后延至莲花池）开往宋家庄。 302: 1960年，广渠门大街，火神庙大街（幸福大街）路口。 303: 1960年，骡马市大街东段（西向） 304: 1960年，南横街与白纸坊东街之间的儒福里过街楼北侧，向北绕过路西的观音院南拐为自新路。 305: 1960年，内城南垣崇文门迤西城墙上，女学生们在开辟田垄种菜，可见“三年自然灾害”逼得城里人都墙头种菜了。远处是崇文门城楼和新侨饭店。 306: 1960年，前门至崇文门顺城街台基厂南口东向。3路无轨电车台基厂站。 307: 1960年，沙滩（五四大街）路口。 308: 1960年，天安门前长安街。 309: 1960年，天桥路口东北向，可见远处的正阳门和拐向金鱼池方向的有轨电车轨道。 310: 1960年，王府井大街与东四西大街、五四大街、美术馆东街的交叉路口（现在的美术馆路口）。五十年代建设的“华侨大厦”（1990年拆除重建）。 图中电车为8路无轨电车，北京站开往和平里。 311: 1960年，西单北大街路西，西单菜市场。 312: 1960年，西单路口东北向。内城的有轨电车已全部取消。东北角辟为了体育场，一直延续到七十年代末。右拐向西单北大街的是22路公共汽车（新开通，前门开往北太平庄），开进西长安街的是郊区线37路（西单开往石景山），路口中东行的是10路（南菜园开往北京站）。 313: 1960年，西四北大街南魏胡同（西四北六条）东口。 314: 1960年，西直门城楼东面（城里），西直门内大街。画面中的无轨电车是5路，终点站车场就在瓮城里。 315: 1960年，西直门内大街（西向）。 316: 1960年，西直门内大街、赵登禹路丁字路口（南向）。 317: 1960年，新街口南大街，玻璃店、民族乐器厂门市部一带。 318: 1960年，新街口西向，远处可见西直门城楼尚在。 319: 1960年，宣武门城楼北面（宣内大街），画面中的无轨电车是9路，路东还停着一辆解放前遗留下来的美国小吉普。 320: 1960年，宣武门城楼北面，宣武门内。 321: 1960年，宣武门城楼东侧城墙正对南堂处开有豁口，护城河上架有桥梁，进出内城交通以此豁口为主。南行的9路无轨电车由红庙开往广安门。 322: 1960年，宣武门内大街南向。道路当中正在修补拆除有轨电车轨道的路面，汽碾子正在轧路。5路无轨电车经过。 323: 1960年，宣武门外大街，菜市口北。南行的公共汽车是15路。 324: 1960年，宣武门外大街、广安门内大街、骡马市大街交会菜市口丁字路口。警察阁子西是人民照相馆，阁子东是清真菜市口小吃部，即后来的南来顺饭庄，西北角是菜市口信托商店，东北角即菜百。 325: 1960年，雍和宫大街国子监街（成贤街）东口及成贤街牌坊。 326: 1960年，长安街改造完成，刚栽上行道树，撤除了有轨电车轨道，大会堂和历史博物馆已建成。街上行驶的公共汽车是4路环行和10路，正准备进站（东长安街南河沿）。 327: 1961年，安定门以东城墙内侧，顺城街，以及城里民居和雍和宫的西北一角。 328: 1961年，朝阳门南小街南端至方巾巷（南向），24路公共汽车正驶入方巾巷。北京站落成后，10路公共汽车改为由南菜园开往北京站，开往东直门线路另辟24路，由东单开往东直门。 329: 1961年，东单北大街。协和医院公卫楼，现已在此建了新建筑。 330: 1961年，东单路口，由路口北向南拍摄。向东拐入建国门内大街的无轨电车是8路，由和平里开往北京站。 331: 1961年，阜成门内大街东向。 332: 1961年，广渠门外大街双井（鹿圈）附近西向。 333: 1961年，景山前街。9路无轨电车向西行驶，由红庙开往广安门。 334: 1961年，西安门大街西口路南的红楼电影院。1945年11月开业，2012年11月闭影。 335: 1961年，西单北大街（西北）。远处可见西四路口西南角的地质博物馆大楼。 336: 1961年，西单北大街路东，天津盛锡福帽庄。1911年创建于天津，1939年在北京西单开办的分店。另三家分店在王府井、沙滩和前门大街。 337: 1961年，西单北大街路西，桂香村食品店，1916年开业。 338: 1961年，西单北大街路西，国泰照相馆（于1944年上海南京路开业，1956年迁京）。 339: 1961年，西单北大街路西，亨德利钟表眼镜行，靠近西单路口，上世纪30年代开办亨得利分店。 340: 1961年，西单第一理发馆，1955年在西单北大街路东开业，据说是上海理发师。 341: 1961年，西单商场（食品商场），西单北大街路东。5路无轨电车。 342: 1961年，西四丁字街东南角，造寸服装店，1956年上海迁京。 343: 1961年，西四路口俯瞰（东北向）。可见路口北侧的两个转角楼，远处大屋顶楼房建筑群是北海西侧新建的国防部办公大楼，北行的无轨电车是5路（捷克斯柯达8TR型），西行的是1路无轨电车（京一型）。 344: 1961年，西四南大街，西安门大街丁字路口（东南向）。 345: 1961年，西四南大街，西安门大街丁字路口东北向。西安门大街上西行的无轨电车是9路，由红庙开往广安门。 346: 1961年，西四南大街，西安门大街丁字路口东向。远处可见景山。 347: 1961年，西直门城楼北侧新辟门洞和出城道路，以及改造成折行的登城北马道。城根是郊区线32路公共汽车（332路前身）终点站，由西直门开往颐和园。 348: 1961年，西直门城楼南侧门洞修建时改造成折行的南马道，以及西直门南顺城街。 349: 1961年，西直门箭楼西面，西直门外大街。街上有新出厂的上海581三轮轻卡，华沙20轿车。 350: 1961年，新街口南大街，怀仁堂（妇女国药店）。 351: 1961年，新街口南大街护国寺街西口。“人民剧场”在此口内。 352: 1961年，新街口南大街路西，百花深处胡同口斜对面，天津宏兴茶庄（1987年并入元长厚，地址在新街口乐器部北侧）。 353: 1961年，新街口南大街路西，后来的新街口文化用品商店前身的独立店铺。 354: 1961年，新街口南大街路西，柳泉居。平安里公共汽车站。 355: 1961年，新街口南大街路西，马翼良诊所（精神科）。 356: 1961年，宣武门城楼东南侧豁口桥，城楼主脊东侧鸱吻已毁掉。 357: 1961年，宣武门城楼南面，东侧豁口护城河桥外侧。 358: 1961年，西直门外大街（铁道口），远处可见北京展览馆。西行的无轨电车是新西延的7路，开往白石桥。 359: 1961年，雍和宫街西老爷庙。 360: 1962年，北京西单游艺社旧址，西单商场北侧路东。正在上演评剧《十五贯》。北侧的大楼及院落据说是中央组织部。 361: 1962年，朝阳门外大街，街道上行驶的无轨电车是9路，由广安门开往红庙。 362: 1962年，德胜门外大街北向。 363: 1962年，东四北大街，东四十条路口北向。南行的无轨电车应该还是京一型单机的10路，过两年就不走此路，改行木樨地开往永定门火车站了。此街经过的无轨电车就仅剩6路了。 364: 1962年，阜成门内大街西四路口西路南，地质部机关大门。 365: 1962年，广渠门外大街俯瞰。应是双井那边，工厂林立。 366: 1962年，国庆节前，西长安街上的小学生游行队伍练队。 367: 1962年，国庆十三周年期间的北京站前，乘三轮车赶火车的旅客到达车站。 368: 1962年，五四大街、东四西大街、王府井大街、美术馆东街十字路口（现在叫“美术馆路口”）。东南角是华侨大厦，十年大庆的“十大建筑”之一。1990年被拆除，后重建。此镜头是由正在施工的中国美术馆上层向东南方拍摄。 369: 1962年，西单路口东向，已竣工的电报大楼。 370: 1962年，西长安街六部口西向。电报大楼初期的楼顶四面钟还是黑表盘。 371: 1962年，西长安街西单路口西路北，西单剧场，原哈尔飞大戏院、大光明电影院。其东侧紧邻即北京著名的公交月票发售总站。 372: 1962年，新街口城墙豁口（北向）。铁轨位置即现在北二环主路，右上方烟筒是北京变压器厂。 373: 1962年，新街口豁口护城河桥南向。 374: 1962年，新街口南大街北端路西，1959年建成的新街口百货商场。 375: 1962年，新街口南大街副食八店。 376: 1962年，新街口南大街路西，明明眼镜公司。 377: 1962年，新街口浴池。 378: 1962年，北京第一处商品住宅楼——花园村华侨公寓落成。 379: 1963年，东珠市口三里河东向。此时该街道的有轨电车已停驶，新开通23路公共汽车，由虎坊路开往大郊亭。 380: 1963年，五四大街（沙滩）。中国美术馆1962年落成。 381: 1964年，东四西大街（猪市大街），民航局办公大楼。 382: 1964年，东长安街，北京饭店。 383: 1964年，阜成门以南内城西护城河。已看不到城墙。此照的第二年城楼也被彻底拆除。 384: 1964年，复兴门内大街。当时燃油短缺，部分公共汽车在车顶上装有一个大气包罐装人工煤气为燃料。 385: 1964年，复兴门内大街俯瞰（西向）。远处可见工会大楼、军博和刚建成的京西宾馆。西行的公共汽车是38路（捷克克罗莎大轿车挂斗），由西单开往玉泉路。从民族饭店楼上向西拍摄。 386: 1964年，工体北路西向。13路无轨电车，由安定门开往大北窑。 387: 1964年，西长安街。当时燃油短缺，部分公共汽车在车顶上装有一个大气包罐装人工煤气为燃料。 388: 1964年，西长安街人民大会堂北侧西向，10路公共汽车进出中山公园站。 389: 1965年，天安门前，通过天安门广场的公共汽车是4路环行（捷克克罗莎大轿车挂斗），分内外环双向行驶，总站在平安里，算是绕北京皇城的“一环”。 390: 1966年，永定门火车站开往北京体育馆的有轨电车纪念行驶，这是北京最后的有轨电车运营线路。北京的有轨电车至此退出历史舞台，大规模运动拉开序幕。 391: 1967年，德胜门以西内城北护城河，环城铁道还在，地铁二号线尚未建成。 392: 1967年，王府井大街。南行的是3路无轨电车。 393: 1967年，西长安街电报大楼，此时楼顶的四面钟已换成白表盘了。 394: 1968年，崇文门城楼北面（城里），城楼上搭着脚手架准备拆除。 395: 1968年，地安门外大街（鼓楼前大街）。南行的是8路公共汽车，由黄寺开往体育馆（北京）。 396: 1968年，正阳门城楼前，北京地铁2号线（环线）前三门地面工程正在施工。 397: 1969年，正在准备拆除西直门。 398: 1969年，西直门城楼东面（城里），城楼已拆没了，城台上仅剩下10根柱子。城台已扒了皮，工人还在扒着。公共汽车上喷着“抓革命，促生产”的时代标语。 399: 1969年，西直门外大街西头（白石桥）路北。1968年落成的首都体育馆。 编后 四集（段）“北京城老照片”至此结束。感谢您的观赏… 照片均来源于网络…在此也感谢“北京四九城”的作者，给大家提供了如此丰富多彩的，珍贵的历史照片，让每一位读者有幸再看到历史上消失的北京城的部分原始面貌！ 谢谢大家！ 再见！ 壬寅年正月