<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 辽东游之七</p><p class="ql-block">丹东断桥今犹在，勿忘当年战火急。</p><p class="ql-block">我国丹东市境内的鸭绿江上，有三座断桥，它的由来与朝鲜战争有关。</p> <p class="ql-block">鸭绿江是中朝界河，发源于吉林长白山主峰，自北向南流至丹东市东港汇入黄海，全长795公里，流经丹东市域220公里。</p><p class="ql-block">丹东原名安东，与朝鲜新义州隔江相望，南濒黄海，是中国海岸线的北端起点，自汉唐以来便是重要的军事要塞。</p> <p class="ql-block">1950年6月25日，金日成在苏联支持下发动了向南解放全岛的战争，6月28日攻占汉城，七月底直抵釜山，几乎攻占了南方全境，再进一步就能把韩军赶下海，眼看就要大功告成了。</p><p class="ql-block">7月7月，美国操纵联合国通过决议，成立了＂联合国军＂，向朝鲜宣战，而苏联代表竟离奇地缺席了联大投票，遂使联大决议得以通过。</p><p class="ql-block">9月15日，麦克阿瑟指挥美军从仁川登陸，重创了朝鲜军队，兵锋直指鸭绿江。</p> <p class="ql-block">10月19日，中国人民志愿军在彭总率领下，雄纠纠气昂昂，跨过鸭绿江，投入了抗美援朝，保家卫国的征程。</p><p class="ql-block">当年志愿军入朝主要有三处，丹东市、吉林集安市和临江市，但大部队基本上都是从丹东入朝，前后入朝轮战的部队有240万，丹东作为桥头堡，为抗美援朝作出了重要贡献，所以也遭到了美军的重点轰炸，鸭绿江上的三座断桥便是由此而来，至今都在昭示着后人。</p> <p class="ql-block">这是一场异常艰苦的战争，交战双方经济实力与武器装备相差悬殊，战争的残酷世所罕见，中国人民志愿军以极大的牺牲和付出，经过五大战役，将美军死死地压回了三八线，南北又回到了战前原点。</p><p class="ql-block">1953年7月2月，中朝美三方依三八线签订了巜停战协定》。对中国来说，这场战争的意义不在于人员与土地的得失，而在于新中国打了一场立威之战，宣示了中国人民不可战胜的钢铁意志。</p><p class="ql-block">美军司令克拉克认为，这是美军历史上第一次在没有取得胜利的停战协议上签字，美军高层则普遍认为，朝鲜战争是两场战争，我们赢了朝鲜，却输给了中国。</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥</p><p class="ql-block">位于丹东市振兴区，地处市中心。1911年由日本朝鲜总督府铁道局所建，全长944米，宽11米，共12孔。抗美援朝战争中作为中国人民志愿军最重要的运输通道，成为美军轰炸的重点目标。1950年11月8日上午九时，朝鲜一侧被炸毁，现尚存中国一侧残桥，全长477米。</p><p class="ql-block">断桥左侧100米处是其＂姊妹桥＂，建于1943年，即现在的＂中朝友谊大桥＂，目前还在使用中，对岸有一幢貌似红太阳的建筑。</p> <p class="ql-block">鸭绿江燕窝铁路桥遗址</p><p class="ql-block">位于丹东振兴区燕窝村，是一座木结构列柱式铁路便桥，由东北军区工兵部队于1951年5月30日建成，共有19个桥墩，用直径30至50公分粗的圆木集群而成，每个桥墩用圆木111根，下面用石块堆积加固，桥长500米，宽15米。是志愿军渡江和运送物资的重要通道。</p><p class="ql-block">燕窝铁路桥现仅存残余的桥桩，丰水期尽没于水，不复可见。只有遗址旁＂送别亲人＂的志愿军塑像，似乎在告诉人们曾经的风云岁月。</p> <p class="ql-block">鸭绿江河口断桥</p><p class="ql-block">位于丹东宽甸县河口村，原名清城桥，建成于1942年12月，是一座钢筋水泥结构公路桥，桥长709米，宽6米。</p><p class="ql-block">河口公路桥是抗美援朝初期渡江地之一，1950年10月19日，彭总率39军117师、40军118师由此过江。1950年10月23日，十三兵团副司令员邓华、参谋长解方率司令部人员与毛岸英也由此过江入朝。</p><p class="ql-block">1951每11月中旬，美军多日出动20余架轰炸机将河口公路桥炸断。</p> <p class="ql-block">从桥头往回走，与朝鲜一侧景象完全不同，北边是水上乐园，南边是餐厅旅馆，人气旺盛。</p> <p class="ql-block">河口广场上高高矗立着彭总策马奋进的雕像，人们永远铭记着危难时刻冲锋在前的勇者。</p> <p class="ql-block">在丹东南部新区，于2017年新落成了一座双拱斜拉索大桥，名为＂丹东鸭绿江大桥＂。</p><p class="ql-block">该桥是2009年温总理访朝商谈后，中朝双方一致同意建造的，由中方出资，工程造价22亿。桥身长22.4公里，宽33米，往返四车道。但至今尚未通车，因为朝鲜未将引桥接上，导致了桥通路不通。</p><p class="ql-block">中朝多少事，</p><p class="ql-block">留待后人说。</p> <p class="ql-block">谢谢您的欣赏！</p><p class="ql-block">以下是辽东游全集链接</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3vdzzq1t" rel="noopener noreferrer" target="_blank">秦皇岛揽胜</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3vpeavpa" rel="noopener noreferrer" target="_blank">惊艳红海滩</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3vvyr64q" rel="noopener noreferrer" target="_blank">秋醉老边沟</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3wki5nlh" rel="noopener noreferrer" target="_blank">探幽绿江村</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3ww9uchd" rel="noopener noreferrer" target="_blank">初识五女山</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3x0dw4me" rel="noopener noreferrer" target="_blank">登虎山长城</a></p>