<p class="ql-block">因应五六十年代福建林业经济的崛起，1959年原省林业厅工程公司7日3日報告南平市人民委员会请求征用中山路门牌280～289号破旧店面11间，公营路(楼房后边原有的一条路)门牌8、10两号民房住家，共22户116人，征用面积1588.77平方。7月16日南平市人民委员会市建规字第573号批复同意征用中山路280～289号破旧店面、府前路油漆店，公营路门牌8、10两号民房地点计佔地面积1589平方为公司基建办公楼及宿舍用地。经施工中的综合楼建筑面积为3960平方，东西两翼三层，中部四层，砖木结构，是那个时代南平市区最具时尚的建筑之一。此楼最早冠名为福建省林业厅森工机械筑路工程处，俗称机械处，1969年福建兵团体制管理时为十五团二营机关所在地，兵团撤建后改为福建省林业工程公司第二分公司。上世纪九十年代库区建设，大楼旧址被林业总公司收回，二分公司被迁往南平水南，国企改制后二分公司也结束了历史使命。下边转发的立于闹市之中的旧大楼照片虽苍老发黑，但可一睹当年大楼的风姿。</p> <p class="ql-block">林业工程公司曾经兵强马壮，老一辈林工人吃苦耐劳，各级干部同职工打成一片，革命传统代代相传，他们一度共同打造了林业工程公司的輝煌历史。1987年11月二分公司在南平综合大楼隆重召开了首届党代会，公司党政老领导莅临大会并与全体代表在天台上合影。</p> <p class="ql-block">几十年的施工生产过程中二分公司立足闽北面向全省，逢山开路，遇水架桥，也跳出林区进入福州和厦门，到处都留有他们的足迹。这是二分吊装班施工的获省科技进步二等奖的南平九峰索桥项目工程。</p> <p class="ql-block">这是泰宁金湖风景区的金湖索桥</p> <p class="ql-block">这是大洲貯木场铁路桥改建公路桥，全长322.46米，顶升高度3.5米。</p> <p class="ql-block">该大桥改建和顶升工艺获得省里QC荣誉嘉奖。</p> <p class="ql-block">这是国道316线的南平埕头大桥，全长274米，双跨箱形拱，当年为福建首例。</p> <p class="ql-block">这是国道316线的南平库区新岭大桥，主跨80米，当年是我省首座釆用平衡转体施工工艺施工的大桥。</p> <p class="ql-block">这是1990年在福鼎施工的国道104线，福鼎流美大桥。</p> <p class="ql-block">这是福鼎县分管领导到流美大桥工地现场参加大桥合拢活动时与二分干管技术人员合影。</p> <p class="ql-block">这是部分分公司机关干管技术人员在大桥合拢前合影。</p> <p class="ql-block">这是漳州华安黄枣大桥，华安新圩有土楼喔！</p> <p class="ql-block">这是云霄漳江大桥。</p> <p class="ql-block">这是福厦高速公路浔美高架桥。</p> <p class="ql-block">这是当年分公司参与的省重点工程——青州造纸厂大型土石方、道路、桥粱等项目建设厂区一角，土方量132万立方。</p> <p class="ql-block">南平市共青团组织慰问二分公司重点工程项目，组织各单位团干来到施工中的青州造纸厂大桥工地，为二分公司施工队伍鼓劲加油。</p> <p class="ql-block">省林业工程二分公司兵分两路，一路挺进厦门承接房建和国际机场工程，这是驻厦二分公司施工的厦门高崎机场滑行道。</p> <p class="ql-block">二分公司搬出市区中山路后，林业总公司与民营房产公司在原址盖了幢冠林大厦(22层)。</p> <p class="ql-block">1999年11月30日二分公司在南平水南召开了第三届党代会，经过十多年更替交换党员代表已不如首届多，面对困难和压力，党员代表们仍在本职岗位砥砺前行。</p> <p class="ql-block">人生一晃几十年，往事历历在眼前，繁华似景朵朵浪，落英四处在八闽，许多记忆如烟云，飘逝萦绕两难尽。近年时见网络中有南平旧时记忆图像，其中的二分大楼和九峰索桥亦作为旧南平的亮点不断在市井坊里广传，特採撷数张剑津湖畔筑桥修路人过去的一些施工成果画面与大家分享。</p>