2021新疆行第十六集：最孤独的城市茫崖

小河流水人家

在青海的最西部，有一座最年轻最孤独的城市，它的周边350公里半径内没有一座城市，周边200公里内没有一座县城。（做个参照：北京到石家庄距离300公里左右。）距离它最近的城市敦煌，大约有390公里的直线距离；距省会西宁市1230公里；距州府所在地德令哈市710公里。这座城市就是茫崖。

茫崖被无人区包围。东边是人烟稀少的柴达木盆地，南边是可可西里无人区，西临阿尔金山无人区，北濒“生命禁区”罗布泊。无论去往周围任何一个方向都是无人区。

为什么要在这茫茫戈壁的无人区建这么一座城市呢？因为茫崖是古丝绸之路青海道的咽喉要地，也是通甘进疆入藏的交通枢纽，战略位置不言而喻。我们结束新疆行，出疆第一站就是要通过茫崖进入青海。

（一）茫崖翡翠湖

6月26起我们从喀什出发一路向东，经过1700多公里，四天时间，走和田、若羌，再经过三四百公里茫茫戈壁沙漠的无人区，6月29日下午终于到达这个最孤独的城市--茫崖。

为了赶路，在茫崖我们仅顺路去了路边的翡翠湖，毫不夸张的说这是我见过的最美的人工盐湖，没有之一。说它是镶嵌在大戈壁上的翠玉也毫不夸张。

茫崖翡翠湖位于昆仑山和阿尔金山之间，属硫酸镁亚型盐湖。由于所含矿物质浓度不同，形成一片片形态迥异、颜色深浅不一的盐池。从空中俯瞰，如镶嵌在戈壁上的璞玉。

29日下午我们到达时，由于阴天风大，站在池水边，除了一望无际的盐池，没什么特别的感觉，有点失望。以为茫崖翡翠湖不过如此。

第二天准备继续东行去往大柴旦，看到天气放晴了，于是又拐道重回翡翠池。这一次把我们惊艳到了，蓝天白云风和日丽下的翡翠湖，与昨天下午的景致孑然不同。茫崖翡翠湖到底有多美，再多的语言都是多余的，还是看照片吧。

经验告诉我们：看翡翠湖需要天时，光线，风力各种因素都具备时，才能看到最佳的效果。

透过翠绿的湖水看到底层的盐花。

池中的盐花

眼前一块块如极品翡翠般的盐池，远处披着白雪的阿尔金山和湛蓝的天空，引人无限的遐想。

航拍无人机拍下的茫崖翡翠湖。光线和角度的不同，湖水的颜色更加翠绿。由行摄天下拍摄。

航拍无人机拍下的茫崖翡翠湖。由行摄天下航拍。

借助上帝的视角，茫崖翡翠湖像一块天然的画布，无论凭怎样的想象，也难画出这独一无二的画卷。由行摄天下航拍。

盐池田埂的路径如同大地的筋脉，又好似大树的枝干。翠绿的池水像树叶又像是画布的底色，多么完美的一幅抽象画。由行摄天下航拍。

（二）从喀什到茫崖日记

6月26日喀什，从这天起我们结束新疆行向西的行进，掉头向东，走G30和G315国道经和田、民丰、若羌出新疆往茫崖方向。

去往和田的路上，在叶城段路两侧绿树如茵，大片的核桃树和枣树一眼望不到头。

过了叶城路两侧又是一望无际的戈壁沙滩，好似被平整过了，不时有被风吹起的小漩涡柱原地打转。

6月27日，本打算去和田桥头和田玉市场看看，可到那一看大门紧闭，一打听市场12：00才开门，无奈只好离开和田奔民丰。经过和田桥头时看到和田河被挖成图中的样子。怪不得有人说：让和田出名的是和田玉，让和田河遍体鳞伤的也是和田玉。

对和田城市的印象，城市比较干净，街道两边鲜花绿树，酒店门前的公路口，女交警吹着哨子姿势标准的指挥交通。出和田时郊区路边一路的馕店挺吸引人。

和田玉的一大品类就是且末玉，走到且末一定要去看看。但是这里的玉石市场要到下午4:00才开始营业，无奈只好离开继续赶路。

6月28日民丰，沿G315向东南方向，沿途两侧都是湿地水草肥美，偶见毛驴，牛羊和飞鸟。出民丰一公里后便是一望无际的塔卡拉玛干沙漠。

过了安迪尔检查站，就是大片的胡杨林，有的粗壮，有的形状怪异，试想秋天走在这条路上该是多么漂亮的景观大道。

临近傍晚到达若羌，这是全国最大的行政县，有两个浙江省大。是内地通往中亚和新疆的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道。晚餐在酒店旁的阿里巴巴馕坑肉店吃烤羊排。

老板把选好的羊排挂在架子上送进馕坑烤制。

不一会羊排上桌，外酥里嫩咬一口香气四溢，连我这个平时不爱吃羊肉的人，都跟着大块朵颐不亦说乎。

晚饭后去酒店对面的若羌楼兰博物馆，博物馆设计很有现代感，在夜晚彩灯的渲染下更显时尚大气。据说著名的楼兰女尸就在这里。

6月29日若羌， 早晨在酒店旁边农贸市场买了哈密瓜、若羌灰枣和酸奶巴旦木等，然后上路奔茫崖。从这一天开始结束了新疆一个月的旅程，往家的方向前行。

出了若羌，继续走G315国道，又是茫茫戈壁，路的左侧一路并行的是正在修建的民若高速。

远处的阿尔金山雾蒙蒙的，不像是空气中水汽，倒像是满天沙尘。一路大车很多，只好耐着性子一辆一辆的超车。

走出若羌不久进入无人区，路两边除了茫茫戈壁就是大沙漠，G315国道在正在修建的路桥间来回穿梭，倒也减去了开车的单调和寂寞，但对司机来说却很辛苦。

眼看着沙漠向公路侵蚀，护路人在路两侧植入网格草，筑起篱笆墙，抵挡沙漠的进犯。可见在人类与沙漠的抗衡中是多么的艰难。

为了赶路，我们时常要在有路和无路间来回穿梭，司机们真的很辛苦。

从若羌到茫崖几百公里，常常遇到笔直的公路两边都是这样的沙漠戈壁无人区。两个司机轮流开车，避免疲惫犯困。我则望着窗外发呆冥想。

现如今我们乘着日行千里的现代交通工具，车上备足了饮料、水和吃的，寂寞了听听音乐或者小说评书解闷。看见好的风景可以下车拍照享受美景，遇大风大雨酷暑严寒可以躲进车里打开空调。就这样足足一天的路程有时还是觉得无聊疲惫。

遥想当年玄奘从长安出发，出敦煌经过此地，进疆到达印度取经。在这漫长的取经途中，尤其是这几百公里大漠孤烟的无人区，别说在沙漠中艰难地步行，风沙酷暑的难耐，加上这漫漫长途的孤独寂寞，如果没有坚强的信仰力量，是无论如何也做不到的。

我一路都在想“他是怎么做到的？他，是怎么做到的？！”

（三）荒凉、孤独、凄美的G315国道

G315国道在百度地图上叫西莎线，从青海西宁到新疆喀什，全程3063公里。沿途经过塔卡拉玛干沙漠，柴达木盆地，穿越阿尔金山无人区和罗布泊野生动物保护区。它没有独库公路的超高人气，也没有喀喇昆仑公路的险峻壮美，但这一路上沙漠、戈壁、无人区、雅丹地貌、盐湖他一个不少，他的孤独、荒凉与野性的美确是独一无二的。

穿越阿尔金山，路两边除了戈壁就是寸草不生的荒山野岭。

人与沙漠抗衡的壮举。

这一路我们常与正在修建的高速公路相伴，估计过两年再走茫崖到若羌这段路，不会像我们现在这么辛苦了。

这里不是下雪，是茫茫戈壁的盐碱地，沿着这样的路段汽车开了足足有200公里。想起了水稻之父袁隆平的愿望：要在盐碱地里种水稻，我梦想着，如果袁老的愿望实现了，这大片的盐碱地又能解决多少人的吃饭问题。就是不知道这沙漠中水的问题怎么解决。

大概走到250公里处遇到火星一号标志，从这里可以去往著名的俄博梁火星基地。只因我们要赶路，且已经去过了大海道，所以只是在此打卡。

又走了46公里遇到了东台吉乃尓水上公路，奇特的是一池湖水因公路的隔开呈现出两种不同的颜色。

从空中俯瞰，G315公路从东台吉乃尓湖中穿过，左面是翠绿色，右面是深蓝色。听当地人讲，是因为公路的隔开使得左侧的湖水成为死水，各种微生物滋生使湖水成翠绿色。由行摄天下航拍

湖边水鸟追逐着游人，成为湖边一景。

在大柴旦翡翠湖又遇狂风大作，只在景区旁边短暂停留，没有往深处走。

大柴旦翡翠湖。不知道是工业污染，还是这湖水含有的特殊矿物质，只有这一片湖水成橘黄色。

空中鸟瞰乌苏特水上雅丹，由行摄天下拍摄。

G315国道两侧的雅丹地貌。

过了乌苏特雅丹群再往前行，笔直的公路一眼望不到头，两侧的沙漠一望无际，远处的地平线与天际线合二为一，眼前只有单调的蓝天和沙漠两种色彩。

走到781公里地标处，汽车开始沿公路下滑，下到谷底后又翘头向上，成45度角像是直冲云霄。人在车里，五脏六腑随着车的上下起伏也忽起忽落。一段有趣又刺激的U型网红路段。

到了西宁，走完了G315国道，我们开始了一路向京的赶路模式，2021年的新疆行到此结束。

回想这一路的旅程我们经包头、额济纳旗从新疆东部哈密进疆，到了新疆的最北端阿勒泰，见识了萨尔布拉克牧民的转场大戏；又沿边境线一路向西南，在伊犁草原与薰衣草亲密接触；在那拉提草原送走晚霞；再走独库公路到了喀什，踏上帕米尔高原到祖国的最西端，膜拜阿图什天门和慕士塔格峰冰山之父。又从新疆西线若羌出疆经青海回京。这是一段美好又充满惊奇与刺激的旅途，到这里画上圆满的句号。

还是那句话：旅行的意义是什么？是去开启一种新的生活，是去认识不曾见过的世界，是去丰富你的人生阅历。

请欣赏2021新疆行的其他篇章

第一集：进疆第一站，三道岭

第二集：大海道，丝绸之路上的神秘面纱

第三集：马圈湾，神仙眷顾的地方

第四集：萨尔布拉克转场

第五集：克拉玛依之歌

第六集：赛里木湖的风和云

第七集：霍城薰衣草--紫色浪漫

第八集：打卡喀赞其老街

第九集：库尔德宁--大自然赐予的纯真美景

第十集：空中草原那拉提

第十一集：库车大峡谷

第十二集：独库公路

第十三集：喀什浅印象

第十四集：膜拜阿图什天神之门

第十五集：走进帕米尔高原

第十六集：最孤独的城市茫崖