2021年3月我的西藏之行

老田

　　2021年3月23日参加大连户外好友山高云淡兄弟组织的西藏十日游旅行团。

行程安排是:23日我们一行24人从大连飞北京，转机后飞西宁，24日傍晚从西宁乘火车去拉萨，25日下午到拉萨，在拉萨和西藏玩到30日(五天)，31日从拉萨乘火车到西宁，4月1日西宁飞北京转机飞大连，往返一共十天，费用是3980元，包括往返机票等所有费用。

早晨乘坐在即将起飞的飞机上，录下了这段飞机平安降落大连机场的视频。

　　飞机从大连机场起飞后，一个多小时就平安降落北京大兴机场。

从天空俯瞰北京大兴机场航站楼全景。

　　北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽，距离天安门广场46公里，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。

北京大兴国际机场占地面积为150平方公里，航站楼面积为78万平方米；民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位；有4条运行跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米，另有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

　　走进航站楼，最大的感受就是宽敞、明亮。楼内60%的区域可以实现天然采光。整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中穹顶使用玻璃8000多块，每块玻璃都有独特的角度，没有两块是完全一样的，尤其是这些玻璃使用先进的技术和材料，最大程度引入自然光，最大程度隔离紫外线，并力求为旅客提供最佳的光照度、舒适度，即便在夏天阳光直照下也不会觉得晒。

　　

机场航站楼楼顶悬挂着巨幅的国旗。

　　飞机飞临西宁上空，机翼下是连绵起伏的大山。

　　西宁市平均海拔2600多米。

24日领队为了让我们适应高原气候，安排我们在西宁自由活动一天。

我们四个人打车去了塔尔寺。

塔尔寺，地处青海省省会西宁市湟中区城区，距离西宁25公里，创建于明洪武十二年（1379年）。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔，藏语称为“衮本贤巴林”，意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”，塔尔寺是中国藏传佛教格鲁派（黄教）六大寺院之一，国家AAAAA级旅游景区。

塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心，在中国及东南亚享有盛名，历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。明朝对寺内上层宗教人物多次封授名号，清康熙帝赐有“净上津梁”匾额，乾隆帝赐“梵宗寺”称号，并为大金瓦寺赐有“梵教法幢”匾额。

酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”，另外寺内还珍藏了许多佛教典籍和历史、文学、哲学、医药、立法等方面的学术专著。

　　塔尔寺全景图。

400多年来，塔尔寺逐步发展成一座具有鲜明民族特色和地方风格的古建筑群，全寺占地600余亩，僧舍房层9300多间，殿堂52座，僧人最多时达3600余人。全寺四山环绕，殿宇宏伟，佛像庄严，梵塔棋布。其中，大金瓦殿和大经堂为全寺主体建筑。

　　广场上成排的佛塔。

　　塔尔寺建筑群的一角。

　　大金瓦殿始建于清康熙年间，建筑面积456平方米，上下三层，飞檐四出，各抱形势，歇山式金顶，覆以镏金铜瓦，墙面用琉璃瓦砌成，图案精美，殿内纪念宗喀巴的大银塔，誉为“世界一庄严”，殿堂正门上方悬有清代乾隆皇帝亲题的“梵教法幢”匾额。大经堂始建于明万历四十年（公元1612年），民国元年（公元1912年）遭火焚后重修，总面积为2750平方米，经堂内长柱18根，短柱90根，皆用特制地毯包裹，地上铺设地毡坐垫，可供3000僧人集体诵经，正西方供有无数佛像、藏文经典，设有达赖、班禅以及寺院法台座，柱间满挂各种堆绣的卷轴画。

殿堂内部不允许拍照。

　　在寺院可以看到很多穿红架裟的喇嘛。

每座寺庙院门两侧长廊地面都铺着地毯，地毯上有很多磕长头的人，由于不懂当地习俗，没敢录像，是一大遗憾。

　　大连韩伟集团捐建的大象座落在寺庙群的半山腰上。

　　从塔尔寺回来去西宁火车站广场和流经火车站前的湟水河沿河公园转一转，西宁火车站的左侧就是西宁客运站，对来往游客很方便。

　　西宁火车站后面的山，都是丹霞山，山上没有多少树。

　　河边公园的一些绿化树已经开花。

当天的运动量不太大，但能感觉到有点疲乏。

　　24日18点从西宁乘坐火车去拉萨。　 列车从西宁站开出不长时间，就黑天了，看不到沿途风景了，只好睡觉。

25日凌晨3点半到达格尔木站，西宁到格尔木814公里，火车行驶了九个多小时。

天亮以后，火车行驶在荒无人烟的茫茫戈壁滩。

　 列车有很长一段时间行驶在茫茫戈壁的无人区，能看到只有耗牛和行驶在青藏公路上的汽车，偶尔能看到藏羚羊。

　 青藏铁路格尔木到拉萨1142公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，要翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，列车上不定时的向车厢内输氧气，大部分乘客没有缺氧的感觉，每个卧铺床头都有吸氧装置，感觉缺氧时，按下开关就可以吸氧，尽管这样个别高反严重的仍然是只能在卧铺上躺着，不敢活动。

　铁路两侧是冰雪世界，可以看到连绵起伏的高大雪山。

　　列车跨越沱沱河，沱沱河是长江源头。

　　乘坐温暖舒适且不时输送氧气的列车，欣赏和拍摄车窗外的茫茫雪原和连绵的雪山，难以想象的是当年铁路建设者们在这冰天雪地严重缺氧的高寒地段付出了多少艰辛，才在这冰雪世界中修建了青藏铁路，打破了外国专家不可以修铁路的预言，创造了世界铁路建设的奇迹，向我国伟大的铁路建设者致敬！

　　列车经过错那湖边，错那湖很大。

　　接近拉萨才能看到这样的居民区。这里草长的比较茂盛，牛羊成群。

25日15点半到达拉萨，历时21.5小时，拉萨火车站海拔3600多米，到了这里听导游讲才知道，火车站大楼正面不可以拍照，旅行社导游不可以举小旗，可以举旗杆，但旗杆不管用，无法识别。车站广场人很多。

我们入住酒店后，上网搜索得知布达拉宫正面朝南，在我们所住酒店西边，距离4公里左右。

晚饭后我和同房间的老唐徒步去布达拉宫广场。正常走路呼吸方面没啥感觉，不能走急了。

这是布达拉宫广场左侧路边的佛塔。

　 布达拉宫位于拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高的集宫殿、城堡、寺院于一体古代宫堡建筑群，最初是为了吐蕃王朝赞普松赞干布迎娶尺尊公主和文成公主而修建的。布达拉宫依山而建，是人民币50元背面的图案。

布达拉宫主体建筑为白宫和红宫两部分，宫殿高200多米，外观13层，内部9层。布达拉宫的前面有布达拉宫广场，这个广场也是世界上海拔最高的城市广场。

布达拉宫海拔3700米，外观13层，高110米，自山脚向上到山顶，参观需要爬一定的高度，参观布达拉宫一共需要经过三道门，从第三道门开始正式进入布达拉宫内部，第一道门处会检查身份证和预约券，之后需要走之字型台阶，它被称为圆满汇集道，有900多级台阶。　 布达拉宫前面的广场非常大，游客也不少。一瓶矿泉水倒在布达拉宫广场的地面上，拍出这张布达拉宫夜晚倒影照片。

　　我们团20多人当晚可能仅有我和老唐到布达拉宫广场了，一睹布达拉宫风采，非常值得。

当晚我们又步行走回酒店，往返八公里，正常走路，高反不太明显。

　　3月26日早晨从拉萨出发去林芝，沿318国道行驶，出发两个小时，在公路的服务区休息，西藏旅游局有规定，旅游大巴行驶两小时必须休息一次。

　　米拉山口西侧，山上山下看不到树。

　　公路两侧是连绵起伏的雪山。

大巴车行驶171.8公里翻过米拉山口，即318国道经过米拉山时的山口，海拔5013米。这里是林芝和拉萨的地理交界处，而由于米拉山海拔较高有隔绝效应，山口东西两侧景色完全不同，东侧是绿植茂密的林芝，西侧则干旱苍凉，反差极大。

　　米拉山口东侧山青水秀，树木成林。

　　中午到达巴松措，藏语中的措就是湖。

巴松措又名措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，长约18公里，湖面面积约27平方公里，最深处达120米，湖面海拔3480米。位于距工布江达县巴河镇约36千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教的一处著名神湖和圣地。

　　拉萨到巴松错356公里。

寺庙路边巨大的转经筒。

　　去湖边的小路边成排的转经筒。

　　通往巴松错湖心岛的桥。

　　湖边的游船码头。

　　从巴松错向东又行驶了166公里到达川藏公路上的色季拉山口。色季拉山口在林芝市东边。

　　川藏公里翻越雪山，色季拉山口是公路的最高点，海拔4782米，站在观景台看到四周全是雪山，我们到达这里时风雪交加。

　　站在色季拉山口观景台，可看到远处的海拔7782米的雪山南迦巴瓦峰。

　　色季拉山口周围的雪山。

　　从色季拉山口向西行50公里，到达我们当晚住宿的地方林芝市八一镇。这里海拔2900米，林芝市风景秀丽，空气清爽，有“西藏江南”美誉。

林芝市是西藏自治区辖地级市。位于西藏自治区东南部，地处雅鲁藏布江中下游。东部和北部分别与昌都地区，那曲地区相连，西部和西南部分别与拉萨，山南两地市相连，南部与印度，缅甸两国接壤。全市平均海拔3100米，东西长646.7千米，南北宽353.2千米，总面积116175平方千米，全市总人口18万人有藏，珞巴，门巴，怒，土家，傈僳等10多个民族。

　　27日游览主要景点雅鲁藏布江大峽谷和桃花沟。

沿途经过林芝江河交汇处，雅鲁藏布江与尼洋河交汇。

　　

两江交汇是林芝独有的特色，它是雅鲁藏布江与尼洋河交汇处，这里一江浑黄，一河清澈，浊清分明，形成一道独特的风景。

　　巨大的佛掌沙丘。

　　观景平台远眺南迦巴瓦峰主峰，南迦巴瓦峰主峰海拔7782米。

　　雅鲁藏布江大峽谷景色。

　　沿途可以看到雅鲁藏布江中有很多泥沙冲积的岛。

　　景点活动时，我们来到雅鲁江边，玩玩雅鲁藏布江的水。

　　远处是连绵起伏的雪山。

　　雅鲁藏布江大峡谷景色。

　　雅鲁藏布江是中国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一。其发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。

　　雅鲁藏布江南岸离南迦巴瓦峰较近的观景平台，人很多，这个观景平台是这次旅游能到达的雅鲁藏布江最东端的观景平台。

　　南迦巴瓦峰主峰云雾缭绕真容难见。

　　去往林芝途中，在大巴车上录的雅鲁藏布江景色。

　　我们旅游团在林芝嘎拉桃花村合影，好像少了几个人，这里离林芝市十几公里。

嘎拉村（桃花村），位于巴宜区林芝镇的尼洋河谷地，紧邻318国道，已连续多年成为林芝桃花节的主会场。每年的3月下旬至4月初，嘎拉桃花村已是一片粉红色的海洋，500多亩野生桃花竞相绽放，远处的山上依然白雪皑皑，而粉嫩的桃花，早已按奈不住对春天的渴望。在雪山的环抱之下，怒放的桃花延绵数里，犹如粉色云海。

　　这里在几天前举办桃花节开幕式。

　　这里花红柳绿，景色很美。

　　这里是名符其实的西藏江南，风景很美。

　　桃花沟不远处高大的雪山。

　　桃花树下盛开着江菜花。

　　来自国内外的游客很多。

　　28日早晨从林芝市出发，沿318国道向西行24公里到达卡定沟景区。

卡定沟：又名嘎定沟，位于林芝市境内，G318林芝至拉萨段，距离巴宜区驻地24公里处，海拔2980米，地处雅鲁藏布江支流尼洋河畔。卡定藏语译为人间仙境，此处山势险要高耸入云，是典型的峡谷地貌，奇峰异石古树参天，落差近200米的瀑布飞流直下雄伟壮观，山崖天然形成的大佛、女神、观音、护法、如来佛祖、喇嘛颂经、神龟叫天、神鹰献宝、酥油灯，以及藏文“六字真言”佛字等；清新自然的天然氧吧将使您无限陶醉。

　　景区门前停车场。

　　山上光秃秃看不到几棵树，山下绿树成林，山上山下截然不同。

　　景区里小桥流水，竹子绿油油。

　　从卡定沟景区出来，乘大巴车沿318国道向西行60来公里，到达藏族村:娘当村，到藏民家中坐客。

西藏这样的村落有很多，都是全国各地援建的，原来游牧的藏民都回到藏族村定居了。

　　娘当村后面不远处即是高大的雪山。

　　藏民家的楼房还是很漂亮的。

　　29日从拉萨出发去羊卓雍措。

羊卓雍措，藏语意为【碧玉湖】，是西藏三大圣湖之一，湖面海拔4441米。“羊卓雍措被誉为世界上最美丽的水，湖光山色，景色如画，仿如置身人间仙境。据说，虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈，这等于他们到拉萨朝圣一次。”

　　在大巴车上拍摄的照片，山峦起伏，没有树木，一片荒凉。

　　羊卓雍措位于西藏山南市浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措面积675km²，湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口，这个高度是我乘车到过的最大高度。

盘山公路如羊肠子弯弯曲曲。

　　车上拍摄的盘山公路，好似一圆圈。

　　羊卓雍措观景平台海拔4998米，观景平台后边是一小山包，海拔超过了5000米，我走到山上，没啥反应，这是我步行登上的最大高度。

　　观景平台大石碑处排队拍照的人很多。

　　海拔5000多米处拍照留念。

　　当时有雾，羊卓雍措湖后边的雪山看不清。

　　从羊卓雍措返回时，游览雅江河谷，去时也路过这里。

雅江河谷位于西藏日喀则地区，从拉萨驱车前往西藏三大圣湖之一羊桌雍措途径河谷观景台，这里海拨4280米。

雅江发源于日喀则地区仲巴县杰马央宗冰川，由西向东，在曲水境内于拉萨河汇合后向东流去。从日喀则到拉萨之间的雅鲁藏布冮冲出大山形成状阔的峡谷。在湛蓝的天空下，气势烣宏浩瀚，展现独特的绝美景色。

雅江河谷观景台。平台的中央竖立着一块巨石，上面分别用藏汉文书写着雅江河谷海拔4280米的字样。

　　与多年的好朋友，这次西藏行的领队山高云淡兄弟合影留念。

　　背景荒凉的大山。

　　这地方的山的表面不是岩石，类似于沙子，使劲用脚踢一下，就能踢出一个坑，这个坑多少年也恢复不了。峽谷底部可见被雨水冲刷的痕迹。

　　住在这的藏民生活有多苦。

　　30日游览拉萨大昭寺。

　　在大昭寺广场偶遇一帅哥陪四位喇嘛游大昭寺，帅哥为四位喇嘛拍合影，我在帅哥旁边，发现帅哥不会拍照，他将四位喇嘛拍到手机屏幕的上方三分之一位置，脚下的地面占画画三分之二，我便帮他拍照，帅哥看我拍的好，他让我帮他拍他与四位喇嘛的合影，拍完后，我让他按照我拍的那样帮我拍一张我和四位喇嘛的合影，结果他拍了两张全是废片，多亏同团帅哥小刘帮我拍下了这张照片，非常难得。

　　大昭寺寺院楼上。

　　大昭寺旁街道上，朝拜的藏民。

　　游览布达拉宫。入口在布达拉宫正面上，出口在布达拉宫后面。

　　布达拉宫正面的前方景象，群山起伏。

　　布达拉宫正前方的广场和起伏的群山。

　　布达拉宫的背面，去往出口的通道。

　　布达拉宫正后方景色。

　　从布达拉宫广场西侧山上观景台看布达拉宫。

　　3月28日是农奴翻身纪念日，去藏民家坐客时，藏民讲他们感谢毛主席。

　　布达拉宫前拍照留念。

　　在布达拉宫广场东侧湖边留影。

广场上有很多来自全国各地摄影爱好者。

这张照片是一位来自沈阳的摄影师帮我拍的。

　　一帅哥帮我拍下了这张倒影照片。

　　当天参观布达拉宫并游览布达拉宫广场后，我们团只有我自已在这里等到晚上，拍夜景。

　　31日早晨从拉萨乘火车回西宁。

　　青藏铁路和青藏公路有很多地方是挨着的，茫茫雪原只有汽车为伴。

　　格尔木到拉萨铁路是单轨的，只有在车站待避时才看得到对面开来的列车。有一点挺遗憾，火车到格尔木时又是黑天，因此格尔木到西宁段，尽管走了一个往返，但啥也没看见。

　　茫茫几百公里的戈壁滩荒无人烟。

　　4月1日早晨到西宁火车站，然后乘旅游大巴到西宁机场，同行朋友机场前留影。

　　机场引桥留影。

　　4月1日从西宁飞北京。

　　北京大兴机场候机大厅一船形建筑及倒影。

北京转机飞大连，中午到家。圆满结束西藏之旅。