<p class="ql-block"> 2022年寒假正式开启了笨马摩旅人生，把环海南岛作为笨马摩旅的第一站。1月18日凌晨五点半从莞城出发，走了整整十二个小时到达电白电城，在此休息一晚，第二天早上九点出发下午两点多到达美丽的海滨城市湛江。</p> <p class="ql-block"> 下午四点到了海安，直接选择从新港码头入海。第一次两天的长途骑行，最大的感受就是完全没有了开车时无尽的疲倦困顿，只有越来越兴奋。</p> <p class="ql-block"> 进了码头停车场去买票，遇到一位从成都过来的摩友小黄，一问居然是西宁的老乡。他是一路高速路飙过来的，很多高速不让摩托车上，他的经验是：“巧撞硬上”，时速达180，好厉害。</p> <p class="ql-block"> 这就是过海的轮渡票，摩托车加一个人只要63.5，比汽车便宜多了（好像是440多），开车进出海南一趟光轮渡票就得将近900刀。特别提醒：有自动售票机买票或取票，也可以在人工窗口买票，如果购票前不提醒，则会默认购买保险，再加30元保险费。</p> <p class="ql-block"> 买好票，从下午五点就在码头等待装船，摩托车是等汽车装满后最后才能进船舱的。</p> <p class="ql-block"> 等了四十分钟后终于轮到装船了，我的“笨马”停在船舱的最末尾。</p> <p class="ql-block"> 停好车，上到三楼甲板上，看到夕阳西下，海面上已是波光粼粼。</p> <p class="ql-block"> 这是第三次从新港码头过琼州海峡，第一次是2005年，第二次是2013年，都是自驾去三亚。</p> <p class="ql-block"> 过了一小时二十分钟，夜幕下的海口就出现在眼帘。</p> <p class="ql-block">海口用绚丽的姿态向你展开怀抱。</p> <p class="ql-block"> 出发前认真备课，拿了一份摩旅行囊清单，并请几位自驾游大咖级的朋友帮忙审核，上海的季平兄曾自驾新疆，给了我非常细心的指导，广西摩友林总和莞邑摩友汉忠老弟也给了不少建议，比如进海南需要48小时核酸的信息就是汉忠老弟提供的，到了海口秀英港就开始查核酸，如果没有还要在现场排队做。一路的顺利离不开盆友们的提携与帮助！</p> <p class="ql-block"> 大家最担心的是海口禁摩，出了秀英港该怎么办？我的做法是：先在手机上找就近的酒店，然后直接骑到酒店，一路上没有遇到交警。</p> <p class="ql-block"> 找了一家评分4.7的酒店，果然这个评分很靠谱，酒店干净舒适，也许是淡季，价格不高超有所值，可以跟东莞酒店的物美价廉完全可以媲美。</p> <p class="ql-block"> 房间安静温馨，美美的睡了一晚，第二天就在海口打卡。</p> <p class="ql-block"> 海口骑楼老街是第一个打卡点。</p> <p class="ql-block"> 老街有好几条，有的是通车的，中华路是老街的核心。</p> <p class="ql-block"> 中华路是一条步行街，完全没有了车水马龙的嘈杂声，只有厚重的历史感。</p> <p class="ql-block"> 海口骑楼老街，是海口市一处最具特色的街道景观，其中最古老的建筑四牌楼建于南宋，有700多年历史。</p> <p class="ql-block"> 在老街刚好遇到一个剧组在拍摄电影。</p> <p class="ql-block"> 骑楼大多是上世纪初一批批从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建。</p> <p class="ql-block"> 骑楼大多布满优雅细致的雕塑和洋派的装饰，很有些巴洛克的味道，每幢建筑都要有厚重的历史感。</p> <p class="ql-block">海甸河是海口穿城而过的一条著名河流</p> <p class="ql-block">海口火车站</p> <p class="ql-block">海口观海台</p> <p class="ql-block"> 观海台一处停车场停满了外地来度假的房车。</p> <p class="ql-block"> 假日海滩是海口最著名的度假胜地，冬季的沙滩干净而静怡，完全没有了夏日的喧嚣，让人心旷神怡。</p> <p class="ql-block"> 眼前的一个个小帆船居然都是一个个小学生模样的孩子们在驾驭。</p> <p class="ql-block">海滨大道</p> <p class="ql-block">贵族艇俱乐部</p> <p class="ql-block"> 晚上一碗鲜美的羊肉汤，为海口一天的打卡画上了完美的句号，明天直奔离海口五十多公里外的木兰湾，去看中国第一灯塔。</p>