<p class="ql-block">摄影l牛哥牛嫂</p><p class="ql-block">诗歌l两朝元老</p> <p class="ql-block">七律/闻好友节前自驾南游</p><p class="ql-block">直待空闲出府城,房车一路自由行。 </p><p class="ql-block">三更相赏星河影,半夜可听天籁声,</p><p class="ql-block">野趣诱人花艳艳,尘心如意色盈盈。</p><p class="ql-block">追春遥看红梅绽,满目青山壮旅程。</p> <p class="ql-block">首先感谢我的老同事两朝元老为我们的行程赋诗!</p><p class="ql-block">2022年1月14日下午一点半,我们从南通先锋高速入口出发,18日下午一点半到达徐闻港,花了整整四天时间,完成了两千多公里的行程,登上了去海南岛的轮渡。</p><p class="ql-block">这四天行程,对于我这个开车菜鸟来说,还是有许多值得记忆的!</p> <p class="ql-block">出发前设计了几个路线方案,但是计划跟不上变化,考虑到疫情和春运,最终还是决定直达海南。</p><p class="ql-block">十五号是江海房车俱乐部约好的出发日子,十四号在抓紧完成祭祖和给舅舅姑妈拜年后,我又为整个行程争取到了两个多小时,提前出发了。第一天,我们开了两个多小时,行程约两百公里,看看天色渐暗,便在德清服务区休息。找了个临近加油站的地方驻车,夜里非常安静。</p> <p class="ql-block">车行几十公里,发现车屏显示发动机故障标志,虽然不是一个好信号,但我并不害怕,因为这个情况自己遇到过。就在出行前二十来天,我这自由炮就出现过这种情况,专门去南通4S店查了没有发现什么问题,把这个故障标志强行取消了。</p> <p class="ql-block">第二天(15号)想多走一点,打算早点起程,早餐前开一点,然后上午半天的行程中间休息一下。早上五点半动身,天迟迟不亮,黑暗中开高速,毕竟视野不清,缺乏安全感,特别是会车的时候,心里有点悬。早上开了大约两个小时,行驶不到一百五十公里,开车姿势僵硬,双手做劲,感觉蛮吃力的。看到桐庐服务区,赶紧下来喘口气,我和老婆都说以后夜里不要再开车了。</p> <p class="ql-block">继续上路,直到后坞服务区休息,一切都很顺利,午睡后准备出发,却发现整个服务区堵车了,我的车前后都有车挡着,整个服务区乱糟糟的。好不容易动车了,慢慢从加油站的加油通道经过,老婆突然提醒是不是该加油了,一看剩油还有一格就到警线了,是该加油了,但是加油站却拒绝给我们加油,只好顺着车流硬着头皮上路了。查了一下高德地图,下一个加油站在三清山服务区,有七八十公里远,老婆十分紧张,我估计这么点路剩下的油应该能够对付,但心里总归有点纠结,好在开出去十几公里就发现了常山服务区,夫妻俩方在松了一口气。至此以后,我们就注意随时加油了。</p><p class="ql-block">在今天的行驶过程中,车屏显示尿素系统故障,请进站检查。此时,我这车上,就有了两个故障信号,到了不得不进服务区检查的时候了。偏偏间隔的服务区远,感觉江西路段的服务区比江苏浙江的要稀少呢,开着开着故障信号消失了。看来这车与人一样,小毛小病不求医用药也能自愈。</p> <p class="ql-block">下午,我们一直开到上饶服务区才休息,天也快黑了。行程中老是堵车,开不快,开开停停,所以人也不累。有两段路上不堵,路况也好,但标示区间测速限速七十公里,看到人家开的飞快,从我身边呼啸而过,感觉自己很另类,想开快又不敢,至今没搞清楚这个限速是不是专门针对外地人的?</p><p class="ql-block">今天全天开了四百多公里。 </p> <p class="ql-block">到达上饶服务区,可能正是高峰时段,整个服务区人头攒动就像个菜巿场,有很多外出打工的人也开车回家了,车里塞得满满当当的,晚上在我车周边来来去去有几拨这样的小车。</p> <p class="ql-block">早上起来,发现前后左右都是大卡车了,原来这些大车司机都是人精,获悉前方事故堵车封路趁机到服务区休息了。直到九点多钟,我好不容易才从车缝中挤了出来。走了十几分钟就堵住了,花了一个多小时才走出来。刚刚开了一段路,小德突然提示发现近道,比原导航路程近了二十七公里,跟着导航,我们从横锋高速出口上了国道直到弋阳高速出口,偏偏是一段大修的国道,道路坑坑洼洼高高低低,双向车流无序竞走,堵车自然是免不了的。整个上午,我们从上饶服务区开到龙虎山服务区,只走了一百一十公里。</p> <p class="ql-block">值得一提的是,早上起来,我们发现车旁遗留了一只鸽笼,里面有两只信鸽。这鸽子昨天晚上我们就看到了,它们的主人走得太匆忙了,竟然把他们拉下了,一夜间进进出出多少大车,它们没有被压在车轮底下算是万幸了。我们带上它们,在横锋下高速后,找了个清静的环境,在路边把它们发飞了,原它们平安到家!</p><p class="ql-block">放飞平安鸽,也给我们带来了好运,无意间发现车屏上的发动机故障标志消失了。车屏上清清爽爽,就像人体检报告没有问题一样让人开心。看来,做好事有好报这句话还是灵的,人还是要多做好事!</p> <p class="ql-block">从上饶服务区出来,天一直下着小雨,虽然有过下雨天不开车的决心,但在实际行车过程中感觉问题不大,开到110迈以下自由炮仍然很稳,所以后来开车就不怕下雨了,继续朝前赶路。</p> <p class="ql-block">从龙虎山服务区出来之后,道路一直很通畅,车少路况好,人也开得爽。到相山服务区,今天行驶接近三百公里。</p><p class="ql-block">开车过程中提示尿素液位过低需要补充了。我以前只知道尿素叫肥田粉,是种庄稼用的,后来接触房车了,才知道柴油发动机也要加尿素,但是汽车加的这个尿素长什么样怎么加一无所知,连注入口也不知道在哪里。到了相山服务区,赶紧电话联系房车公司咨询,又虚心向加油小哥请教,好在遇到了态度好的人,加油小哥义务帮我加了一次,有了这个示范,下次我就可以自己解决了。</p><p class="ql-block">这个相山服务区仿佛处在仙境之中,前方的山头云雾缭绕,整个服务区整洁卫生,目光所及之处都很有条理,服务人员态度和善,让人感觉很舒服。我们按加油小哥的指点驻车睡了一夜,如同睡在家里面一样安静。</p> <p class="ql-block">第三天(十七号),早上七点半从江西相山服务区出发,开到晚上六点半进入水南服务区,行车七百多公里,挑战了自己的极限,把不会不敢不可能变成了现实,我这个开车技术二刀手长本事了,以后长途开车再也没有障碍了。这两天开车过程中右膝盖疼痛不适,好在不严重。我想,右膝关节提点意见也在情里之中,这两天左膝盖无所事事,干活的可都是它呢!</p> <p class="ql-block">在今天的开车过程中,我们结识了浙江舟山的的柳哥刘姐夫妇。我们在服务区发现了一辆只有临牌的瑞佛房车,在下一个服务区又遇到了,大家目标一致,自然就同路了,没想到我们竟然把他们惊吓了一场。在行驶过程中,我们超车了一辆有牌房车,长得与瑞佛一样,很是迷惑,便问他们是不是他们的车,怎么会一会有牌一会没牌呢?结果把他们给问住了,说是不是又给车友撞掉了,赶紧下服务区查看。原来他们的车在出来前几天给车友撞了,前脸上还留了一个破洞。其实呢,是错在我们,把他们的车错认为前一个服务区看到的车了。</p> <p class="ql-block">在水南服务区发生了意外,晚上牛嫂打水的时候被开水烫着了,虽然当时症状并不是很严重,但一两天后就水肿起水泡了。</p> <p class="ql-block">第四天(18号),离徐闻港剩下了五百多公里,大家感觉今天能够登岛了。为了实现这个目标,我们五点半出发,又开了一段夜路,我们发现南方的天亮得迟,过七点才慢慢亮起来。原来设想天亮前开一百多公,上午下午再各开两百公里,没想到一路顺畅,下午一点半就到了沈海高速的终点徐闻港了!</p><p class="ql-block">也为自己点个赞,原来计划每天走个三四百公里,没想到我这么快就把这两千公里跑完了,提前一两天实现了预定目标!</p>