乘坐全世界最大的游轮，22万吨的《海洋绿舟号》印象之一

春华秋实

这是优酷上对这艘船的介绍。

这是《海洋绿舟号》停泊在中美洲岛国 海地 的照片。

2012年我们第三次去美国，到迈阿密的罗德代堡港去乘坐世界上最大的游轮，当时全世界最大的22万吨的游轮只有两艘，另一艘叫《海洋魅力号》。

另外两艘22万吨级别的是2014年和2016年下水的，都在加勒比海航行。

全世界遊轮的线路一万多条，近500条船。因为我喜欢坐大船，大船范围大，可去的地方多，剧场酒吧多，节目也多而且比小船便宜（小船客人少，分摊的弗用大）。以前查过十六万吨以上的船都在美国后院加勒比海，都他妈的给美国人准备的。美国人有钱，坐船的人多。邮轮公司也和银行一样，嫌贫爱富，哪里有钱往哪里扎。这几年中国也来了一艘《海洋量子号》，16.8万吨，走日韩航线，我也坐了一次。

这个航线是8天7晚，从迈阿密出发，到海地，牙买加，墨西哥三地下船观光，最后回到迈阿密下船。在加勒比海逛一圈。

迈阿密的纬度和我们海南岛差不多，是在佛罗里达半岛的南端，犹如三亚，是美国人最喜欢的度假地。

一共坐了八次邮轮，这个是第 二 次，（第一次是在地中海乘坐《辉煌号》，排水量13.5万吨。从意大利热那亚出发，中途停靠上岸的港口有罗马，那不勒斯，西西里岛首府巴勒莫，北非突尼斯，西班牙的巴塞罗那，法国马赛，又回到热那亚）船票都是买自美国金华蔡先生，票便宜，服务又好。我们两个人一间客房总价2300美元，另外小弗每个人每天6美元吧？记不太清楚了。船上一整天随时都有歺和飲料，含在船票里。去酒吧喝酒是自费，必须花的只有上网费，挺贵，由于海上没有基站，只能用卫星通讯，一个G要二十美元。除了上网花钱，就没有花钱的地儿了。

即使最普通美国蓝领一个月的工资也有三、四千美元，两个人花二千多美元坐坐邮轮是小菜一碟，美国的机票也非常便宜。我们到去年底的机场有三百多，而美国有近二万机场（但其中有一万五是私人机场，只有五千是商业机场）。乘机非常方便，和乘巴士差不多。

这条船能载客人6000多人，船员2000人。就是一个海上岛屿，而且是一个豪华极致的岛屿。

海地一个小穷国，这个地方也没有深水港。这个大船吃水将近十米深，所以只能修一个长长的海上栈道通到海里，便于停泊。

这个船模是在船上买的，花了35美元。我每次坐邮轮都买一个本邮轮的船模，留做纪念。

这条船与十几万吨的船相比，长度增加的不多，只是宽度多不少。别的船宽46米，这条竟然64米宽。把船纵向中间部分完全露天，把原来的内舱房也变成了阳台房。

这个视频是我们住的船上的客舱，大家可以跟着我们参观一下。

这个视频是坐在客房的阳台上。环视四周。

船顶露台上有大小二十多个泳池，许多躺椅。也奇怪，白人都喜欢把自己晒成古铜，认为这才是建康色。而我们黄种人都喜欢把自己弄白。印度人也是，明明黑得象非洲人，也老是要把自己搞白。

早上的天台上，乘客都没起来呢。

下边的图片都是泳池和遊乐埸。

我自己在兰球场上打球。

领大家到十六楼自助餐厅去吃饭。

坐在歺厅里一面用歺一面向外望去，感觉：人间自有天堂在，何必虚无缥缈中。

怕内容太多，大家来不及看，先发一部分，余下的再另发。