“庙沟镇之藩篱关”究探

河东人家

姚学谋 董振民

2021年9月23日，我们很敬重的李久昌先生发来民国九年（1920年）十二月印行、穆湘玥（穆藕初别名）编著的《穆藕初文集》电子版，内有《豫西灾况查勘日记》，文中载“由硖石西去，予与沈、潘二君或骑或步，吴、叶、汤三君则替换乘轿，行约四里，有关隘，上颜‘藩篱’二字，再里许即为庙沟。”并刊载有当时拍摄的“庙沟镇之藩篱关”照片。这是我们第一次听说有庙沟“藩篱”关隘。

2022年1月14日，牛占亚先生又发来《清实录同治朝实录》卷之十一有关内容：“同治六年二月初六日（1867年3月11日）。据英桂奏称，河东蒲、解、绛三属，悉滨黄河，渡口众多，防不胜防。惟硖石驿迤西之庙沟，旧设藩篱关，有险可守，应由晋、豫、陕三省各派官兵协守，以杜捻踪西犯。”进一步佐证了“庙沟镇之藩篱关”的存在。

细读穆湘玥《豫西灾况查勘日记》，大致情况是，1920年豫西发生旱灾，穆湘玥欲帮助豫西灾民度过大灾，由于“观音堂至潼关之大道，窄狭偏陂”，借鉴“至兴修道路，现陇海路有修观音堂至陕县路线以工代赈之说”，欲修筑观音堂至潼关年久失修的道路，也采取以工代赈办法，既修了公路，又救济了灾民。以穆湘玥为首的考察组乘火车从开封到观音堂，10月8日晚上住观音堂。因为当时铁路仅修到观音堂，观音堂到灵宝这一段行程只能徒步前往。

10月9日，他们一行六人，“由商会长代雇肩舆（轿子）三乘，轮流步行替坐；骡驮两匹，载负行囊”，过干壕、硖石镇、藩篱关、庙沟镇、五里河、张茅镇、位店岭、杨家窑，晚上住磁钟镇。10月10日，过汤店庙、横渠村、小渠村、师家渠、五里铺，到陕县城。因地方不宁，一路驻军又派10名士兵护送。当时，观音堂到陕县城，计93里，他们耗时三天。而现在，观音堂到陕县故城，计88里，也就一个小时车程。因此可见当年崤函古道观音堂至陕县城这段的交通之艰难。

“藩篱”，《现代汉语字典》解释为篱笆，比喻门户或屏障。“藩篱”一词最早出现于《国语·吴语》：“孤用亲听命于‘藩篱’之外。”《国语》是中国最早的一部国别体著作，相传为左丘明(前556年-前451年)作于春秋（前770年～前453年）末期，也就是说，“藩篱”一词，2670年前即出现在典籍里。 在古镇张茅，目前发现有关“藩篱”的地方就有四处：

一是大唐贤相姚崇在故里张茅题写的“藩篱”石匾，据说是原来属于陕县的谷水村姚氏族人在民国十九年（1930年）硖石镇土豪张瑞死后从其寨墙上摘下来的，现保存于三门峡市博物馆，并有拓片。

二是民国十六年（1927年）张茅镇所修的西寨门上有镇人吕惟祺题写的“崤西藩篱”匾额（现无存）。

三是五代（907～960年）时期所修的张茅董达桥，桥东、西二十根栏杆其中两根上有“藩篱固、销钥昭”刻字，1958年铁路修复线到张茅时董达桥被拆毁。

四是民国九年（1920年）穆湘玥在《豫西灾况查勘日记》记载的“庙沟镇之藩篱关”之“藩篱”题匾，有其所拍照片为证。

那么历史上的“庙沟镇之藩篱关”究竟在何处？带着这一疑问，2022年1月16日，我邀约原三门峡市党史地方志办公室主任李健先生、张茅籍退休干部李群照兄、姚崇故里乡贤陈宝禹老师、热情并探究心切的董振民君一行，由董振民躯车，从市里直奔陕州区硖石乡庙沟村一探究竟。

关于庙沟村的村名，顾名思义，当是村名与庙有关，此后得到了证实。来到庙沟村桥涵，下至沟东侧，在河边洗衣服的60多岁热心村妇给我们引领到一墙之隔的庙沟村之老关帝庙遗址。

正殿坐东向西，倾废几尽，西边、北边还有房子，解放后曾做过村学校。

庙南边两个桥墩之间下边那个涵洞位置为南北向的古道，至庙前拐向西边村里。

她把我们领到78岁的郭转运老人家里，郭老说听说村里原来有个地方叫“梨花洞”，不知道是不是所说的“藩篱关”。

为了进一步验证，又把我们领到同村不远91岁的褚保才老人家。褚老头脑清晰，记忆很好，他道出了我们访求的“藩篱关”的今世前生。

褚老双腿不好，凭双拐勉强挪步，虽步履维艰，执意自己行走，带我们前去察看“藩篱关”旧址。

大家扶褚老艰难地坐上车，迂回到庙沟火车站南侧东距庙沟车站约200米的南拐向村的沟口。褚老说，沟口西南身后边原有山神庙，对面路北山上原有玉皇庙。褚老指点，在沟口东边大约100米、煤台东边所挂石头滑坡东边缘、铁路南北中间距石头滑坡北边约20米的地方，就是当年“庙沟镇之藩篱关”所在。1920年后开始修观音堂至陕县段陇海铁路时，此关被毁，当地老百姓把关上的石条、砖瓦运回使用。

从“藩篱关”往西出关，南北山间崤函古道旁有一五亩大的窄地。关帝庙南边的那两个桥墩，在没修铁路时是两座山的山腿，之间有10余米宽的那条沟壑下边的那个涵洞，就是今庙沟车站东南边那个村子的排水沟渠，目测距现在的铁路有10米左右的高差，古道就是沿沟壑边沿南北方向上去，拐向东边“藩篱关”。古道沿沟壑边沿往北过庙前，拐西至沟北庙沟老粮店那一块，就是当年的“庙沟镇”。这一段路呈“之”字形。

当时张茅区内有5个铺，分别是位店岭铺、张茅铺、分水岭铺（今草地十里铺村）、硖石铺、驾车岭铺，虽然庙沟没有设铺，但硖石至庙沟段路途异常艰难，当年仍开有骡马行旅店，供客商住宿、租赁、打尖，原来所用水井如今还在。

以我看来，“藩篱关”门洞匾额上有“藩篱”二字，故此叫“藩篱关”。按褚老的指认，“庙沟镇之藩篱关”，就在今庙沟车站站房东约300米的地方。在穆湘玥考察组走后不久，陇海铁路从观音堂开始往陕县修建，“庙沟镇之藩篱关”就被拆毁了。如今已埋压在车站多股轨道南北中间段10米以下近一百年了，当年的雄姿已不可再现了！

百科词条显示，位于河南省三门峡市陕州区硖石乡庙沟村的庙沟站，建于1933年（民国二十二年），是中国铁路郑州局集团有限公司的一座四等站，现隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖。离连云港东站797公里，离兰州站962公里。业务范围：客运办理旅客乘降及行李、包裹托运。货运办理整车货物发到及危险货物仅办理农药、化肥发到。

当地人把“藩篱关”传叫成了“梨花洞”，与“樊梨花”扯上了关系，多半是把“藩篱”错当成了“樊梨”。“梨花洞”远近闻名，七八十岁的老人都听说过，世远年湮，时过境迁，具体位置都搞不清楚，错把“藩篱关”错叫成的"梨花洞”当成了那两个老桥墩下的过水涵洞。硖石南坡村88岁的刘彦丰先生在其《漫话硖石古县》中说，“梨花洞”建于北魏，也与“樊梨花”的故事有一定干系。“樊梨花”是唐太宗贞观年间西凉人，是中国古代四大巾帼英雄之一，是武艺高强、神通广大、文武全才的兵马大元帅，她与丈夫薛丁山沙场挥戈与共的故事家喻户晓，在当地广泛流传，阴差阳错也不足为奇。

想当年，“藩篱关”两边山崖陡峭，古树参天，雄关挡道，为北崤道必经之地，称其“一夫当关，万夫莫开”，一点都不为过。而今，庙沟火车站由初建时的客、货运输变成了偶尔货运的过往车站。硖石至庙沟公路几经改线，已无险可守。

我们几人非常欣慰，深感不虚此行，收获满满，初步搞清了“庙沟镇之藩篱关”的来龙去脉！