<p class="ql-block"> 如果超过七、八百公里的火车行程我一般是首选火车卧铺,不会去选择动车高铁。因为对我来说富裕的就是时间。高铁虽然快捷方便,但在活动空间及自由性和舒适性等方面还是不如卧铺。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 时间追溯到2018年6月11日,昆明开往乌鲁木齐的 k1502 次列车20:18正点出发,经过一夜 995 公里的运行,第二天上午8:50到达重庆西站。</p><p class="ql-block"> 这是第三次踏上这片土地。前两次到重庆都是来去匆匆,这次是专门来重庆旅游,有充足的时间去领略山城厚重的历史和独特的文化。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今年一月才建成投入使用的重庆西站是中国西部地区最大的客运交通枢纽系统,位于沙坪坝区。由于配套的轨道交通还不完善,去市中心很不方便。</p><p class="ql-block"> 在重庆西站乘441路公交到杨九路公交站,再在杨家坪乘轻轨2号线到临江门。经过近两个小时的折腾才到达我在网上预订的宾馆___重庆市中心渝中半岛的和平宾馆。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1976年上高剧团排练演出的歌剧《江姐》的第一个场景就是重庆朝天门码头。“朝天门 ”这个重庆的文化符号在我脑海中打下了深深烙印。来到重庆打卡的第一站当然就是朝天门和朝天门码头。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 早在二十年前,当时三峡大埧还未截流蓄水,就在这个码头从这里下去通过多级石板台阶乘游轮去游览长江三峡。可现在的朝天门码头不是我头脑中的那个朝天门码头,去码头的道路两旁那些临时摆摊叫卖的商贩不见了,那含带浓重的重庆方言的喧嚣消失了,还有那被多少人的脚步踏磨得铮铮发亮的麻石台阶也被拆除清理得干干净净,只有几艘停靠在长江与嘉陵江交汇处的旅游轮船,静静地在等候八方游客的到来。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 据说重庆曾有9座城门,其它的城门全都拆了,只留下东水门是至今唯一保存完好的一座城门。它位于长江北岸的湖广会馆旁,在朝天门西南面1000米的地方,建于明朝洪武年间,已有600多年的历史。通过东水门可以想象朝天门大概也是这个模样吧?东水门及其旁边的200米古城墙现成为重庆市市级文物保护单位。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在我住的和平宾馆往西南方向步行400米就是1946年10月动工修建1947年8月完工的“人民解放纪念碑”。</p><p class="ql-block"> “解放碑”是中国唯一一座为纪念抗日战争胜利而修建的国家纪念碑,七十多年来它一直是重庆的地标建筑,国务院列为全国重点文物保护单位,现在被现代化的摩天高楼所簇拥。解放碑及其周边的商业街是重庆最繁华人流最密集的地方。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上世纪八十年代的解放碑</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆最经典的标志性建筑不是来富士广场那几栋塔楼,而是刘伯承 邓小平 贺龙1951年在重庆主政西南时修建的重庆市人民大礼堂。1954年大礼堂建成后,引来多个国家元首及政府首脑到此参观。印度总理尼赫鲁参观完后,还向中方索要图纸,他也要在印度建造一栋这样的礼堂。</p><p class="ql-block"> 经过2006年的大修和装修,重庆人民大礼堂成为新中国当代建筑首次载入世界建筑史册的42项工程之一。2013年被国务院列入全国重点文物保护单位,2016年入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 进入大礼堂首先要经过这座四挑三间的牌坊。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大礼堂外观的下半部份近似北京人民大会堂东门,中间部份又象北京天安门城楼,上面部份更象北京天坛公园的祈年殿。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 通过多级台阶进入大会堂</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 圆形大厅的四周环绕着四层挑楼,四层挑楼布满了座椅。我估算了一下,大礼堂大约设有4000个座位。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 人民大礼堂正对面是中国三峡博物馆,中间夹着宽广的人民广场,两项建筑相互辉映,显得非常协调。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆市人民政府在三峡博物馆北侧200米的地方。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆市人民大礼堂,重庆市人民广场,中国三峡博物馆连在一片,成为国家AAAA级旅游景区。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 来到重庆旅游,这两个景点不能不去:白公馆和渣滓洞。这两个地方在解放战争时期是国民党军统局专门用来关押共产党人和进步人士的场所,现在打造成了重庆的红色旅游景点,每天迎来一批又一批的游客到此参观。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 白公馆座落在重庆西郊的歌乐山麓,离重庆渝中主城区18公里。这个建筑原本是四川的一个军阀叫白驹的一座私人别墅,(门牌上称“香山别墅”)1939年,国民党军统头目戴笠花重金把它买下,军统局把它改为关押“政治犯”的看守所。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 渣滓洞在白公馆北面1公里的地方,两地离得非常近。渣滓洞其实是一个小煤窑,因煤的品位低,渣多而煤少,故称渣滓洞。</p><p class="ql-block"> 1943年,因白公馆改为“中美合作所招待所”,关押在白公馆的“犯人”就必须迁走。迁往哪呢?军统总务处长沈醉开着一辆吉普车到处选址,最后选中了渣滓洞。军统特务逼死了煤矿主,霸占了小煤窑,把渣滓洞改成了监狱。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看到渣滓洞监狱行刑室摆放的这些恐怖的刑具,就想到了江姐,通过江姐我又联想到了就在重庆这片土地上出产了那么多“贪官”。江姐为人民谋解放在这里受刑;贪官吸食人民的血汗坐在豪华的办公室享受着国家优厚的待遇。两者都是中国共产党党员,差别怎么这么大呢?</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 从人民大礼堂出来,绕过坡度陡峭的人民支路就是重庆最著名的中山四路。</p><p class="ql-block"> 1937年抗战爆发,国民政府迁都重庆,政府行政院各部门都设立在中山四路,中山四路成为抗战时期的政治中心。这里也是抗战遗迹最集中的地方。</p><p class="ql-block"> 中山四路65号是一栋上下两层的砖木结构建筑,因房前栽种了两棵桂花树,故取名叫桂园。</p><p class="ql-block"> 这栋占地200平方米的房子原是国民政府军事委员会政治部部长张治中上将的公馆,1945年8月至10月毛泽东赴重庆谈判期间,张治中主动将桂园让出,作为毛泽东办公会客和国共双方谈判的场所。</p><p class="ql-block"> 注:毛泽东在重庆谈判期间住在红岩村。红岩村是中共中央南方局和八路军驻重庆办事处的办公地,离桂园五、六公里,目前正在修缮,还不能对外开放。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1945年10月10日,国共双方谈判代表在桂园一楼靠东面的这间会客室签署了《政府与中共代表会谈纪要》。(即双十协定)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1945年8月,毛泽东与蒋介石在重庆的合影。这大概是国共两党两位首脑一生中唯一一次合影。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1945年8月15日日本投降, 抗战胜利,蒋介石在几天内连发三封电报邀请在延安的毛泽东去重庆谈判。毛泽东已摸到了蒋介石的谈判底牌:中共交出政权,交出军队,实行军政统一,然后五个院各增设一名副院长,增设的副院长职务由中共方面派人担任,毛泽东任新疆省政府主席。这就是蒋介石的如意安排。</p><p class="ql-block"> 毛泽东怎么会按照蒋介石开出的这个价码去签谈判协议呢!</p><p class="ql-block"> 重庆谈判结束后不久,蒋介石发动内战。后经过三年解放战争,毛泽东领导的中国共产党的军队打败了蒋介石,蒋介石败退台湾,中国由毛泽东座把。</p><p class="ql-block"> 蒋介石始终想不明白,怎么到最后会是这种结果?</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1977年桂园正式对外开放,2001年国务院列入全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 磁器口古镇 是旅游重庆最值得去的地方。磁器口正街是中国的历史文化名街,也是国务院确定的重点保护传统街,国家4A级旅游景区。这条长900米宽3米地面铺着青石板条的小街每天都吸引着来自全国各地的万名游客。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 麻糍这种小吃非常受游客欢迎。</p><p class="ql-block"> 现场加工,游客可以免费体验。如果哪位游客能连续捣上50下,会有小吃相赠送。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这位老板的生意表演吸引了众多食客。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆轨道交通2号线李子埧轻轨站是重庆最火爆的网红景点,它以“轻轨穿楼”而闻名。6月14日上午,我从临江门站乘轻轨2号线到李子埧,专门观看和拍摄轻轨穿楼。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站内拍摄轻轨穿楼,6列编组列车从商住楼的6楼7楼穿墙而过。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 通过站台工作人员的指点,才找到观看和拍摄“轻轨穿楼”的最佳位置。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 之前我弄不明白,重庆轨道交通有的叫“地铁”,有的又叫“轻轨”,为什么要把名字搞得这么混乱?通过乘座重庆轻轨和观看李子埧的轻轨穿楼才知道地铁和轻轨两者之间确实存在很大差别,最明显的区别:地铁是双轨,轻轨是单轨。</p><p class="ql-block"> 重庆轻轨3号线也是一条非常魔幻的轨道交通线,6列编组列车一会跑在空中,一会掠过屋顶,一会穿越江河,一会又钻进山洞,非常神奇。</p><p class="ql-block"> 来重庆乘坐轨道交通2号线和3号线,观赏长江和嘉陵江沿岸风景以及城市风光是一种不错的选择。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆轻轨2号线司机驾驶轻轨列车从李子埧站到曾家岩站。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆还有一种独特的交通工具___索道。</p><p class="ql-block"> 重庆长江索道1987年建成运营。三十多年来,悬挂在长江上空钢索上的两个轿箱不知疲倦地在长江南北两岸之间来来往往。在2014年东水门大桥建成之前,渝中区与南岸区的过江通道就只有它。今年2月,长江索道批准为国家4A级旅游景区,现在长江索道已不再是纯粹的交通工具。外地游客到重庆旅游,都会来亲身体验一把。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 6月15日 15:30</p><p class="ql-block"> 长江北岸索道站,在这里排队准备乘索道的游客已有好几百人,几列长长的队伍转了好几道弯,看得到头见不到尾。那边的索道站口放进去一批后,到下一批不知又要等多久。末尾那边排队人越来越多,队伍越排越长。</p><p class="ql-block"> 我在队伍外徘徊,是选择去排队呢?还是选择放弃?</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 当我犹豫不决时,一位50多岁司机模样的男子走到我跟前说:排队没有两、三个小时别想乘上索道。这样吧,你付50块钱我把你送到南岸去,南岸那边乘索道不需要排队。我觉得他这个方案可行,就乘这位师傅的小面包车经过旁边的东水门长江大桥几分钟就到了长江南岸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 长江南岸的索道站并不是如那位师傅所说不需要排队,只不过在这边排队的游客比北岸少许多。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 外地游客乘一次索道20元,重庆本地人只需2元。这不奇怪,因为索道是他们的交通工具。外地人不同,外地人乘索道是来观景游玩。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 经过近半小时的排队等候,才走进那道安全闸门。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 索道轿箱象一辆公交车,箱体比公交车略宽,更短,好象还没有座位,每箱可乘六、七十人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 运行不到5分钟,从南岸到达北岸。(视频中这位女士误把长江说成嘉陵江)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆地处长江与嘉陵江交汇处,两条大江夹着渝中半岛,连接两江两岸的桥梁众多,其中著名的两座:东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥。两座大桥上层均为双向四车道城市快速路,下层为双线轨道城市交通。这两座外形相似的姐妹桥分别横跨长江和嘉陵江,成为重庆一道靓丽的风景。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 两座大桥造型别致的索塔完全相似,美观漂亮,很有个性。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">千厮门嘉陵江大桥夜景</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在重庆,有这样一个职业人群,他们手里揣着一根四尺长的竹棒,竹棒上系着两团麻绳,沿街到处游荡揽活。这样一群以卖苦力谋生的特殊农民工,重庆民间称之为“棒棒军”。</p><p class="ql-block"> 白天只要一上街,处处都能见到他们的身影;在一些批发市场、水陆码头、公交车站等地段,拿出手机随便按一下,就可能有棒棒已经进入了你的镜头;街上店铺老板如果叫声“棒棒”,可能同时会有几名棒棒跑上来抢生意;在大街上,有时还能碰到几名棒棒围着一单生意在讨价还价。</p><p class="ql-block"> 刚到重庆的头一、二天,首先并没有注意到这种情况,后面发现满街都是这样的人群,这才引起了我的好奇和关注。</p><p class="ql-block"> 重庆特殊的地理环境,造成大量的货物都只能依靠人力去转运,这个职业人群一下还不可能消失。棒棒军是山城的一大特色,也成了重庆的文化符号。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 解放西路巴渝文化博物馆附近,几名棒棒正悠闲地坐在石台阶上抽烟看手机,(注:后面还站有一位)玩手机的这位棒棒:“生意好时一天能挣百把块,运气不好一份活也找不到”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这位棒棒兄弟今天运气不错!一大早就揽到了活。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看到有人把镜头对准他,棒棒挑起货担高兴得合不上嘴。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪崖洞景区 </p><p class="ql-block"> 洪崖洞是2006年由重庆市政府投资4个亿兴建的重点人文景观,也是国家4A级旅游景区和国家文化产业示范基地。来重庆旅游的游客必然会把脚印留在这里。</p><p class="ql-block"> 我住的和平宾馆离这非常近,出门200多米就到,所以在重庆的这几天每天都会到这里逛一圈,而且每天的晚餐都安排在洪崖洞11楼对面沧白路的一个餐馆里。</p><p class="ql-block"> 洪崖洞的楼层建筑非常特别,从1楼北面出去是嘉陵江滨江路,从11楼的南面出来又是沧白路,也就是说同一建筑1楼和11楼同时对着两条街道,形成从1楼和11楼走出去都是马路的山城特色。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪崖洞北面嘉陵江滨江路</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪崖洞南面沧白路</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪崖洞里面的建筑构造非常复杂,各楼层之间迷宫一样,搞不好会迷失方向或找不到出口。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪崖洞夜景更美</p><p class="ql-block"> 洪崖洞夜景灯每天18:00定时开启,22:00准时关闭。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 听说四川美术学院是全国八大美院之一,到了重庆当然不会忘记去全国八大美院之一的“川美”参观。</p><p class="ql-block"> 四川美院怎么建在重庆不建在成都呢?查找川美的校史找到了答案。</p><p class="ql-block"> 1940年,李有行 沈福文等教授在成都创办了四川省立艺术专科学校。</p><p class="ql-block"> 1950年1月,由贺龙任校长的西北军政大学(校址在西安)奉命停办,大部于 1950年2月迁至重庆九龙坡黄桷坪(就是现在的四川美院老校区),组建成立西南人民艺术学院。</p><p class="ql-block"> 刘伯承 邓小平 贺龙在重庆主政西南期间,1953年把李有行创办的成都艺术专科学校并入重庆的西南人民艺术学院,建立西南美术专科学校。</p><p class="ql-block"> 1959年,西南美术专科学校更名为“四川美术学院”,从此设置为本科院校。</p><p class="ql-block"> 四川美院分两个校区,老校区在九龙坡区的黄桷坪,新校区在沙坪埧区的虎溪。我要去的是老校区。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 进入校区,就感受到了浓浓的艺术氛围。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 说到四川美院,就不能不说罗中立和他的成名作品 ___ 油画《父亲》。</p><p class="ql-block"> 罗中立30岁时参加1977年的首届全国高考,考入四川美院。还没毕业创作了油画《父亲》被选送参加1980年的全国青年美术展览,作品一下轰动全国。</p><p class="ql-block"> 1981年3月我在上高徐家渡中学任教时,在一本杂誌上第一次看到这幅作品,当时就被这画面所震撼,几十年来,作品中这位憨厚的巴渝农民形象一直扎根在我脑海里,永远磨灭不去。</p><p class="ql-block"> 现在的画家大都能画出这样水平的作品,但画中留下的时代印记没有哪位画家能复制出来。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 侄孙在重庆工商大学读大三,参观完四川美院再去工商大学看看他,顺便再参观一下重庆工商大学校园。</p><p class="ql-block"> 经过轻轨2号线和3号线的倒车换乘,6月15日上午11:20 到达3号线的五公里站。“五公里”,奇特的站名。五公里站东出站口旁边就是重庆工商大学南岸校区校门,一出站就见到侄孙正在那等着我。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">先在校门口留个合影</p> <p class="ql-block"> 到了饭点,侄孙直接领我到学生第二食堂中饭。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">要爬上这几道陡坡才能到达他住的宿舍。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看这苍桑的校园环境可以想象这所大学肯定也有一定的历史。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 6月16日</p><p class="ql-block"> 来到重庆今天是第5天,按照出游前制定的行程安排,今天是回程的日子。前天晚上用手机在网上购好了今天下午16:10重庆北站到长沙站的K504次回程车票,上午的这点时间准备再到解放碑,千厮门嘉陵江大桥,东水门长江大桥,还有那个朝天门等地转一转,再拍点照片留存。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下午从小什字地铁站乘地铁6号线到红土地站转10号线到重庆北站北广场。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆地铁10号线红土地站乘客不多。</p><p class="ql-block"> 红土地地铁站10号线站台离地面高差94米,是全国最深的地铁站。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆北站建有两个广场,北广场和南广场。地铁10号线只达北广场不通南广场,而轻轨3号线又只通南广场不达北广场。</p><p class="ql-block"> 不知设计师出于何种考虑,南北广场不相通。很多乘客不知这个情况,误以为随便到哪个广场都可以进站乘车,结果南广场进站的票跑到北广场去,或者北广场进站的票跑到南广场去,造成乘车误点。所以旅客在去重庆北站乘车之前,首先一定要搞清楚,你的进站检票口在北广场还是在南广场,千万不要走错地方,否则下一个误了火车的就是你。</p><p class="ql-block"> 重庆北站南北广场互不相通,应该说是设计上的缺陷。</p><p class="ql-block"> 我回程的这趟火车检票口设在北广场的4号口,在了解到重庆北站南北广场不互通的这个情况后,预先做好了从住地去重庆北站北广场的交通出行方案。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆的山,重庆的水,重庆的火锅,重庆的美女,到过重庆永不会忘记!</p><p class="ql-block"> 再见!美丽的山城重庆!</p>