<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 众所周知，卧槽马，即可将军，又可抽车。我们天津LNG充装站槽车一班，就是那匹卧底致胜的黑马。</p> <p class="ql-block"> “1月8日，天津通报2例本土新冠肺炎确诊病例、18例新冠病毒感染者，均属奥密克戎变异株，从传播链条看至少已传播三代，也是截至目前奥密克戎在国内引发本土感染病例最多的一次。截至目前，天津本轮疫情已有40例阳性感染者，最小5岁，有一半是小学生，另有多名老人。”可怕性可想而知！</p> <p class="ql-block"> 天津LNG接收站，作为京津冀地区天然气供应的主要来源，是国家实施清洁能源战略的重要组成部分。如接收站有人感染新冠病毒，华北地区的冬季保供将受到极大影响。槽车充装站作为接收站一个对外的单元，面临着槽车司乘人员服务的对象来自四面八方，流动性强，感染几率较大。</p><p class="ql-block"> 1月9日槽车一班八点晨会，朱班长针对槽车站疫情防控的各项要求，积极做好自身防疫工作加密公共区域消杀，8小时消杀一次，并安排值班人员吕照飞对综合服务大厅、安检室、槽车控制室、办公室、静电释放柱、使用撬位把手等公共区域进行全面消杀。各岗位做好自己平板消杀，对人员密集区域加密消杀时间，并针对内操，安检，外操，不同的工作特性，制定了专项防疫方案，最大限度的隔离司乘人员与槽车站工作人员的接触，减少传染几率。</p><p class="ql-block"> 1月9日13时，接朱班长通知：在岗的全体员工紧急进行核酸检测，至10日起无核酸检测呈阴性报告，不能进入接收站。这就意味着我们班1月10日将可能连续工作，直到其它班组做完核酸检测。</p><p class="ql-block"> 1月10日早，我们槽车一班全员核酸阴性，规范佩戴口罩、体温正常，八点准时进入工作场地，在朱班长的带领下，本着安全生产、严格防护的原则，大家相互监督、相互协作，从自我做起，从小事做起，共同铸起牢固的防疫保护屏。晚上20:00点交班的时间到了，朱班长对我们说:“由于接班人员核酸检测结果没出来，我们一班还需要继续连班工作。”大局之下，我们都没有丝毫怨言，无条件支持槽车站领导的工作安排。班长朱顺强针对连续工作的情况，结合现有的装车量，在保证生产安全运行的状况下，合理安排人员及工作时间，为连续工作做好保障。朱班长和自愿留下工作的三位女将，忍劳累、抗严寒，连续工作24小时，安全、圆满完成了各项工作任务，向接收站提交了一份满意的答卷。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span></p> <p class="ql-block"> 在这处没有硝烟的战场上，我们一班就是天津LNG无数站点的写照，大家守望相助、同心战疫，坚信天津LNG接收站一定会打赢这场疫情防控阻击战，全力完成冬季保供工作。天津LNG槽车接收站加油！天津加油！</p>