南美行之十八——秘鲁纳斯卡地画

闲 柳

从秘鲁首都利马出发，在泛美公路上沿着太平洋南行，经过近七个小时的车程，到达了纳斯卡镇。

纳斯卡位于秘鲁西南部距利马约四百千米的伊卡大区。虽然沿海，却是世界上最干燥的地区之一，每年累计降雨只有半个小时。

被称为纳斯卡线条的地画，占地约450平方千米。已经发现的纳斯卡线条有超过800条直线、300多个几何图形和70多种动物与植物的造型，还有类似人类的造型。

这些神秘的地画，在地面上看，只不过是宽窄不同的浅沟，只有上升到300米以上的高空，才能看到这些图案的全貌。纳斯卡地区为游客推出了乘坐小飞机看地画的旅游项目，这个项目也是我们南美行的主要目的之一。

机场服务区观赏地画飞行示意图。

人手一份的导游图，上面有世界遗产的标志。

小型飞机场。

看飞机尾部的标志，这里还不止一家公司。

到机场服务区，首先要称体重，再由工作人员根据游客的体重分配哪些人同乘一架飞机。体重较重的坐在飞机前面，轻的坐飞机后面。

本想偷偷拍一张与飞行员的合影，不曾想被他们发现，并且突然做出了开心配合的手势，反而把我吓一跳，手一抖，照片就拍成了这样。

上飞机之前还有个“小仪式”——与驾驶员合影。

飞机上两个驾驶员，副驾驶负责用西班牙文和英文讲解，到哪个景点了，对照所发的导游图，再看下面的地画。

飞机不停地左右倾斜，每一幅画都转两圈，以使两边的乘客都能看到不同角度的地画。这让我想到庾澄庆的歌“只有我最摇摆”…这样的结果是使人晕机，坐在后面的团友都吐了。

在空中飞行的半个小时里，大家还是强打起精神，为好好看看这片神秘的土地，能多拍一些照片。

这里气候恶劣，人迹罕至。

最早提及纳斯卡线条的是16世纪50年代的西班牙征服者，也是编年史作者佩德罗·西扎·德 •莱昂(Pedro Cieza de León1520-1554年)。他在1553年出版的书中说，他站在小山丘上看到戈壁上的一些线条。

1926年，秘鲁考古学家Toribio Mejia Xesspe在徒步穿越山麓时也发现了线条，并首次系统研究了纳斯卡线条。1939年，他在利马的一次会议上讨论了这些问题。但是，地面上无法看到完整的图画。

下图中较小的一幅画，像中国结。

下面的螺旋图，像我们晕机的眼睛。

几何图形。

直到1939年，美国纽约长岛大学的教授、考古学家保罗·柯索来到秘鲁，研究当地地质地貌及古代灌溉系统时，驾驶飞机在空中偶然发现了地面上巨大而奇妙的、看上去像飞机跑道的直线图案，他知道那些图案的深度太浅，不可能是引水渠。

后来，他与其他科学家联手对此地进行了科学考察，发现这些简单的线条构成了许多图案，这时才真正发现了地画。

如此大的地画，有人说是“世界上最大的天书”。

时刻不忘做广告。

神秘的地画吸引了世界各地的科学家。有一位德国女数学家玛利亚 ·赖歇（Maria Reiche，1903-1998年）将自己的一生都献给了纳斯卡线条。她对荒原图案进行了详细的勘查，在秘鲁国家地理学会的支持下,用了35年的时间绘制了一幅标注了几百条"跑道"和图形的地图,在她72岁时，完成绘制。

赖歇不到三十岁就来到了秘鲁，此后再没离开过，终其一生致力研究与保护纳斯卡线条。她对线条的绘制方法和目的有着自己的理论。她被当地人称为“纳斯卡之女”，被当成纳斯卡的英雄。这里不仅有她的墓地，还有以她名字命名的公路、学校和公园等。

以她名字命名的公路。

蜂鸟是世界上最小的鸟，这里却是大到让你认不出来，足有96米长。这副画也是纳斯卡标志性的地画。

这些图案线条的平均深度在12厘米左右，宽度在15厘米至20米不等。当时的做法是：铲除地表红褐色的岩石碎块，露出下面浅色的土形成线条。专家们将镶嵌在线条上的一些陶器碎片，通过碳14测年法，确认这些地画至少已经存在了两千多年。也就是说，这些线条图画大约形成于公元前500年到公元500年之间，也有人称为纳斯卡文明时期。

山鹰的翼展超过136米。

鱼和人形。

51米的大狗。

200米的抽象鹦鹉。

188米的大蜥蜴，还有一棵70米的树。只是可惜，因修路把这个蜥蜴给截成两段了，这可不是活蜥蜴，尾巴断了还会长出来。

这个就见仁见智了。我不知道是什么，足有300米长，说是鹭鸟…

1983年，一支意大利的考古队在纳斯卡地区发现了大量的陶器，这些陶器上有一些动物图案，而这些图案又在荒漠上以更大的形式出现。这些相似的图案使人们相信神秘的线条是古纳斯卡人所为。有人说纳斯卡人是古印第安人的一支，也有人说是美洲早期的民族，现已消亡。

110米的猴子，拍得不太清楚。

下方细细线条的63米的大鲸鱼，被一条粗壮的直线霸气地拦腰截断，鲸鱼大张着嘴，好像在叫“哎呦”。

一只46米长的漂亮蜘蛛。

有学者认为古代纳斯卡人使用简单的测量设备和绘制工具，就可以在没有鸟瞰图纸的情况下绘制这些线条。目前，已经找到了几条线条的末端有插入地下的木桩，用碳14测定年代，确定就是当年留下的。

这种绘制方法，就像过去中国木匠用的墨斗和圆规。

绘制地画示意图。

如果不乘飞机，这里还有一个瞭望台，可以上去看地画，不过只能看到三幅。

从飞机上拍到的公路、瞭望台及地画。

地画为什么这么多年都没有消失？

有学者解释：纳斯卡是一个气候干燥，几乎无风无雨的高原。这个高原土地贫瘠，遍布高原的碎石，将阳光的热能吸收保留，再慢慢散发出温暖的空气，在空中形成一个具有保护作用的屏障，这样使高原上的风不那么强，加上几乎没有降水，使得地画得以保存了两千多年。

现在为保护地画，参观者不准步行进入，更不能驱车进入。

这是在飞机上拍到的小龙卷风，我们乘大巴车一路上也常看到这样的龙卷风。

这些画到底是做什么用的，一直是无数科学家和感兴趣的人所研究和推测的。

梯形。

有人说，主要功能是防止迷路的标记；有人认为是外星人所为，为外星人的出入做的标记；还有人认为是与天文学有关，是一种天文历法；我最认同的说法是：这是一种宗教仪式，之所以画这么大，是为了能让上苍看到，祈祷上天保佑人类。

最被大家认可的观点是：这些神秘的线条是古纳斯卡人绘制的自己的供水系统图。在图的地下，是古人用来饮用和灌溉的水利体系。纳斯卡地区的水渠被分割为不同的家族所有，为了区分各自的水源地，每个家族根据水流的方向和范围，在地面上绘出自己家族所独有的水道和族徽。

但是族徽或路标要绘制成大到连自己都看不出来吗？

总之，绘画的目的是个迷。

地下水渠。

这副画都说是“手”，我怎么看着像一只长着异形爪子的小雏鸡呢。

这个像宇航员的人形，有32米高，可能就是外星人杰作说的依据吧。

几何图形。

1995年，纳斯卡线条（Nasca Lines）被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

在2020年10月，秘鲁文化部宣布，在纳斯卡沙漠地区发现了新的地画，为猫科动物图案，长37米，比之前发现的地画还要古老。

据说，是用无人机发现的。

看来纳斯卡还有更多的秘密没有被人发现呢。正像玛利亚 赖歇所说的：我们将无法知道所有的答案。