走向深海🐳🐳🐳，—西沙之行，（二）

芳芳

离开了别具欧亚风情的酒店，我们乘车来到三亚凤凰岛国际邮轮码头检票大厅。 检票大厅里到处都是等候筛查“过关”的人。我们一行十一人从北京出发再到三亚凤凰机场出站，经历了非常严格的大数据筛查，尤其在凤凰机场出站时，除了出示北京“健康宝”、“绿码”外，还要关注海南省的“码上办事”填写与防疫核查有关的一系列问答。 几个伙伴因手机里调不出相应的程序，导致停留在机场出口老半天不能被放行，因此每当经过防疫筛查口时，大家心中难免有些紧张。 “小马哥”夫妇、二哥、付大姐四人就更甭提了，他（她）们四人来西沙游玩按照有关规定属“超龄青年”了，为了能够在有生之年一睹西沙的风采，在家里连蹦带跳的录下视频、到医院抽血化验及身体检查，折腾的人仰马翻后递交上“超龄青年”的健康报告及相关视频。 经过经办人专业贴心的姚尧向相关部门递交了有关资料及申请，四位“超龄青年”最终被获准了前往西沙的申请。真是不容易啊！ 顺着人流我们来到了邮轮码头检票大厅的筛查口，手里扒拉着手机扫码、出示海南省绿码，包里装着身份证、核酸检测报告待出示，虽然一切都在有序的进行着，可是心里总有一丝莫名的慌张。 当经过大数据精准把控下的严格筛查，递交48小时的核酸检测报告，填写有关事项等一系列登船前的流程，最终领取到登船卡的时候，大家彼此都松了一口气，如释重负。 回头一看，四位“超龄青年”被西沙领队“菠萝”劝止在办理登船卡队尾的不远处，他们的目光始终没有离开过办事的柜台，可以感觉到此刻他们焦急忐忑的心情。就连在一旁等候四位的我们心里也在为他们担心着急，生怕节外生枝出现什么差错。 哈哈，真是杞人忧天呀，“超龄青年”挨着个的顺利过“关”拿到了登船卡，面带微笑地同大家一起跟上西沙领队“菠萝”，登上了去往西沙群岛的邮轮——南海之梦号。 邮轮：南海之梦号总吨位数：24572吨甲板楼层：10层舱邮轮长度：167.5米邮轮宽度：25.2米平均航速：18.5节满载客数：893人船员人数：100人首航时间：2012年1月 ——摘自百度百科 邮轮各层平面图 凤凰岛是在大海礁盘之中吹填出的人工岛，位于三亚市三亚湾度假区“阳光海岸”核心。该岛四面临海，由一座长394米、宽17米的跨海观光大桥与市区滨海大道——三亚湾路及光明路相连。 凤凰岛一岛全长1250米，宽约350米，占地面积36.5万平米。凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮，年接待能力达到200万人次，成为全球最大的国际邮轮母港之一。 凤凰岛的综合发展目标是成为三亚市、海南省乃至全中国首屈一指的豪华度假胜地，建设三亚凤凰岛为媲美美国迈阿密的邮轮之都、海港之城，比肩迪拜的梦幻之岛。——凤凰岛介绍摘自百度百科 放下背包听从船方的指令穿上救生衣，经过船长安全知识的导训后，我们来到了甲板上去观海。 邮轮的一侧三亚市地标性建筑“贝壳大楼”伫立在凤凰岛上。远远的端详着敦实朴拙的“贝壳大楼”，怎么也不能将它与轻盈漂亮的贝壳联想在一起，看来看去倒像是几个土豆栽到了凤凰岛上。呵呵，我为自己的审美及笨拙的想象力感到惭愧…… 有直升飞机在海域上空“嘟、嘟”盘旋飞过，引起了具有猎奇心的团长“小马哥”的注意，她向邮轮工作人员打听了乘坐直升飞机的价格，看起来此次出行又要有别出心裁的举动了，我心敲敲很是期待！ 甲板的另一侧，夕阳下浩瀚的大海微波潋滟泛着银色的光，一拨又一拨白色的豪华游艇自远而近百舸争流般的从眼前匆匆而过，这些出海游玩的船只要在太阳下山之前安全的返回港湾码头。 走下甲板，我们乘坐的邮轮“南海之梦”号启航了，她庞大的身躯像一只肥美的大白鹅稳健的离开了港口朝着大海深处凫去…… 随着逐渐加快的航速船舱在悠悠晃动，人们醉汉似的走在去往餐厅的通道里。丰盛的晚餐后不少人因晕船导致了呕吐，走道里不断地传来“呕、啊”的呕吐声…… 我们一行人中也有禁不住邮轮晃动吐了的伙伴，听闻“小马哥”饭后早早的就把自己撂平了，说是有些头晕。正在庆幸自己还没啥不适的时候，突然一阵恶心毫无征兆地撞上了心口，刚吃下的食物差点反流出来，紧着咽了两口吐沫平复了一下生理的过激反应，连忙爬上“二楼”一骨碌将自己放倒…… 躺在客舱的床板上，想起一首歌是这样唱到的：“军港的夜静啊静悄悄，海浪把战舰轻轻地揺，年轻的水兵头枕着波涛，睡梦中露出甜美的微笑。” 那年月，这首歌曾经风靡祖国大地，打动过太多太多人的心扉，歌词里洋溢着温馨和浪漫、舒适和安宁，今天不但耳闻目睹而且还亲身体验了轮船上的感受，方知我们的水兵们为了国家、为了人民、为了亲人们有多么的不易。艺术创作来源于生活优于生活，而生活却往往实实在在的掺杂着许多意想不到的酸涩苦乐。 没有睡意，那就去看星辰大海吧，趴在客舱的小窗向外望去，窗外漆黑一片，没有星辰唯有海浪无声的将夜幕深深地淹没，耳畔传来伙伴的酣睡声…… 在“南海之梦”号的船舱通道里张贴着很多文字和壁画，在这里可以浏览到从古至今我国对南海诸岛的防护及建设的历史记载，记述着每一寸领海都象征着国家的“尊严”和“主权”神圣不可侵犯。 我国的四大海域，分别是渤海、黄海、东海、南海。古往今来在我国领海上曾经发生过很多次的海战。 唐代，黄海白江口海战是我国著名海战中最扬眉吐气的战役，在此次战役中，唐朝水军充分发挥自身优势，将兵力、船舰皆数倍于己的倭国水军打得大败，堪称一次以少胜多的经典水战。 清代，黄海大东沟海域的甲午海战被称为最悲壮的海战。该次海战以中国失败而告终，导致清政府被迫签订了《中日马关条约》。 《马关条约》主要内容：中国割让辽东半岛（后因三国干涉还辽而未能得逞）、台湾岛及其附属各岛屿、澎湖列岛给日本，赔偿日本2亿两白银。中国还增开沙市、重庆、苏州、杭州为商埠，并允许日本在中国的通商口岸投资办厂。 ——摘自百度百科 新中国成立后，1974年中国海军在南海的南沙群岛的对越自卫还击海战，吹响了捍卫祖国领海、领土主权的战斗号角，取得了振我国威的胜利！ 如今，中国的海军日益强大，在国际环境错综复杂的情况下，人民海军厉兵秣马，航空母舰守护海防，伟大祖国的海防线固若金汤。 作为一名中国人，我们为伟大的祖国骄傲自豪！ 我们在邮轮甲板上举着有着中国版图的团旗拍照，在季风吹拂的南海领海上高歌“红旗飘飘”。我们深爱着我们的祖国就像大海中那义无反顾的海浪波涛…… 北京千岁团团旗