海南之行

长河

　　去海南岛过琼州海峡，需从徐闻县港口出发，新修的港口新颖大气。办好手续，在大厅里推着行旅箱，走了好一段路程，才到上船的位置。港口边都停满了大型渡船，它们都是混装船，下面装各种车，上面乘客。由于前天有台风经过，码头停运，所以路上有很长的过海车队。我们的车不过海，所以路还是畅道的。我们在港口边看一辆辆车开进船的下层，船的肚子真大，很能装，大型货车鱼贯而入，待车装满后，我们逐一上船，船的上面很宽敞，坐的人不多，又等了许久，船才等到调度，船才徐徐的离开码头。

船在烟波浩淼的海上航行，海上虽波浪起伏，但船还是很平稳的前行。我们走到船弦边上眺望着大海，琼州海峡约二三十公里宽，船过海峡也只需一小时多点时。

我们一行人在船上渡步，闲谈之中免不了谈到两点，一是琼州海峡每起大雾和台风都要停航，有时要停好几天，很不方便，也很耽搁事件，国家为什么不修海峡通道呢？以国家现有建设能力，应该没问题。这也叫人难想通的事件。以海南经济发展的需要今后这里必定会修好各种通道。待到这些通道修成，海南的经济又一定得到快速发展。

看着琼州海峡千帆过渡，一片繁忙的景象。不能不想起一个人，就是开国大将韩先楚，为解放海南立下了赫赫战功。韩先楚出生湖北一个贫苦农民家庭，身经百战，在战争中得到锻炼和成长，从一名战士成为当时四野四十军军长。形成了他临危不俱和善于作战和勇于作战的性格。当时海南以薛岳为首几十万国民党军队把守，有飞机和军舰。解放军只有为数不多的木船，又面临攻打金门失利的形势，上级何时攻打决心难下。韩先楚以他多年作战经验，分析敌情，敌军败退海南岛军心不稳，海南岛我军游击纵队又急需支援，加上海汛不能等，错过时机给了敌人喘息机会，后果不堪设想，于是在战斗打响之前偷渡部分兵力过去，这一决定为后续攻打海南岛起了很大的作用。海南岛在韩先楚力主强攻之下获得了解放。两个月后朝鲜战争暴发，美国七舰队横行海湾海峡。后来有军事专家评论此事，认为韩先楚为解放海南岛立下了奇功，不然后果难以想象。

解放海南岛事件虽然过去了几十年，战火的硝烟早已消失在历史的长河之中，踏着先辈们曾经浴血奋战过的海峡，深感和平来之不易，是用生命和鲜血换来的，望着远处渐渐清晰的海南岛，有着不同感受。这也是我们的旅游所在。