<p class="ql-block">父亲在文革中，消瘦憔悴。</p> <p class="ql-block"> 61支队的这种混乱状态引起了成都军区的重视，估计当时由成都军区代管的几个刚成立的基建工程兵部队或轻或重都存在这类问题，但61支队是最严重的。</p><p class="ql-block"> 父亲到成都后不久就接到通知，到成都军区参加学习班。这天召开会议，61支队的支队、大队一级的主要负责干部都参加，造反组织的大小头头们也参加了几个。会议的规格很高，出乎他们的意料，除了成都军区成立的一个专门解决基建工程兵部队文革中出现问题的班子外，当时的成都军区司令员梁兴初也亲自出席会议并讲话。梁兴初是我军一名功勋卓著的战将，特别是在朝鲜，他所指挥的38军被彭老总称为万岁军。据说他对成都军区代管的这几个支队特别感兴趣，而且对61支队装备精良的施工机械特别“眼红”。因为当年国家比较贫穷，机械制造水平也差，包括解放军在内的基建施工水平大都还处于人工劳动的水平上，听说61支队有许多进口的先进设备，很是欣赏。</p> <p class="ql-block">映秀电厂安装在山洞里的发电机组</p> <p class="ql-block"> 听父亲说，梁兴初这个人不但打仗很历害，政治水平也很高。他一开口，先把61支队的支队长骂了一通，听说你的司令部老窝都叫人给端了？真他妈窝囊，你们手里的枪是烧火棍啊。支队长说，报告司令员，我们还没有配发武器。他也不知是真糊涂还是装糊涂，对旁边的助手说，没枪算什么解放军啊，你们研究一下，等他们整顿好了，给他们发枪。他对支队长的这通骂大家都听明白了，这是假骂真挺。回头又对造反派的头头们开骂，这回是真骂。你们胆敢冲击解放军部队的指挥机关，还搞什么夺权，真是吃了豹子胆了，谁给你们的权利。中央军委有文件，军区也有文件，为什么不执行？原企业的修正主义路线可以批判，但要在部队党委的领导下进行，你们搞的工程是三线建设，是毛主席批示的，为什么搞不下去了，好好查一下。据说当时几个头头的汗就下来了，他讲完抬腿就走了，其实他就是来给定个调调。军区领导小组的组长是军区政治部的一个副主任，召集了支队班子成员开会，研究了具体事宜。决定支队大队两级班子主要干部分成两个小组，一个回部队主持工作，恢复秩序开展施工，另一个留在成都军区，召集部队有关干部和造反派的头头们轮流办学习班，贯彻中央和军委的有关精神，统一认识，提高觉悟，重点就是要迅速恢复施工，因为部队承担的映秀水电站主要是为成都地区供电的，那时国家电力供应十分紧张。会议开完我父亲就带着几个干部返回了部队，途中在家住了一晚，而这时军区开会的精神也传回了部队，对造反派触动很大。当晚就有一个三大队的造反派组织的负责人来到我家找父亲表示歉意，并愿意配合领导迅速恢复秩序。这个人是党员，平时表现的也不错，动乱中也闹得不凶，但父亲摸不清他的底细，所以也没有表示什么。他们回到大队机关后，几个人做了分工，首先是要把人都招回来。因为前些日子部队混乱时，大部分义务兵都跑回老家去了，许多造反派对立面的群众也都躲起来了。在那个通讯不畅的条件下，这个任务可不轻，但是通过各种手段，人员都陆续返回了。</p> <p class="ql-block"> 当时最重要的工作就是摸底调查部队装备的损失情况，做好恢复施工的准备，结果出来后，部队各级领导都大吃一惊。三大队是机械大队，61支队所有的施工机械都集中在这里，当时为了修建这所水电站，国家出重资从国外进口了许多先进的施工设备。比如一种叫贝尔利的土方运输车，法国进口，吨位大速度快，驾驶室宽敞舒适，比小轿车都好，文革中由于这种车方便驾驶，不仅部队的造反派开着到处跑去参加各种活动甚至武斗，连地方的造反派也抢走了几台，开着到处跑。记得造反派为虚张声势，用钢管焊了个假的三管机关枪装在车上，后半部用帆布蒙着来吓唬对手。30台贝尔列车几乎全部趴窝，还翻车摔坏了好几台。由于没有备件，维修起来相当困难。还有20台隧道作业车，这种车驾驶室前后都有方向盘和操作系统，车辆在洞内排渣时，不用掉头，驾驶员可以反向操作，特别灵活，是从捷克斯洛伐克进口的，俗称红双向。这种车由于速度较慢，个头又高，跑公路不方便而不受造反派青睐，损失要小一些。为了早日恢复施工，他们可是费了大力气了。所以一个社会正常秩序的建立是很艰难的，而要破坏它，却只是一个晚上的事情。</p>