游览新安 - 汉函谷关

天天锻炼

新安汉函谷关，位于河南省洛阳市新安县，是西汉时期的古遗址。 新安汉函谷关2013年5月，被国务院核定公布为第七批全国重点文物保护单位。 对于函谷关，或许很多人并不陌生。河南灵宝有一座函谷关，俗称秦函谷关，那里曾是战马嘶鸣的古战场，亦相传是古代思想家老子著述《道德经》的地方。 到汉代由于地形的变化灵宝秦函谷关已不能有效作为关隘。（见本人美篇：灵宝 秦函谷关） 公元前114年（汉武帝元鼎三年），西汉楼船将军扬仆将原设在河南灵宝市的秦函谷关移建于此。史称汉函谷关。 “秦时明月汉时关，万里长征人未还”，每当吟诵唐朝诗人王昌龄的这首《出塞》时，不由让人产生一睹汉时关雄风的渴望。历史车轮滚滚，带走了多少功名与尘土，曾经的雄关，今又何在？位于河南洛阳新安县境内的汉函谷关，以“全国唯一留有关楼遗址的汉代关隘”屹立至今，仍可见一丝汉关风采。 2021年3月23日我和太太自驾由洛阳出发，沿310国道西行20公里，就看到了这座两千年前的宏伟建筑。新安汉函谷关是历史上著名的关塞，也是丝绸之路自洛阳起点西行必经的第一关。 新安函谷关遗址入口。 走进关门的小路两旁是绿油油的竹林。 进了景区，沿着笔直的竹林小道向北步行数百步，是清澈的皂涧河，河边有一段考古发掘出来的古驿道遗址。 在小桥的尽头，看到了一条约1.5米宽的石路，两行深深的车辙印刻于岩石中，用它坚硬的身躯倔强的诉说着2000多年前的故事，让人放佛看到了车水马龙、熙攘喧嚣的场面。怪不得东汉李尤在《函谷关赋》中用“会万国之玉帛，来百蛮之贡琛。盖冠纷其云合，车马动而雷奔”来形容新安函谷关前的邦交盛况和热闹场面。 依河傍山古道路旁断崖上雕刻的题迹：内容有：“上元二年十月及王，赵姓氏等”。上元二年为唐高宗李治的年号之一，上元二年既公元675年。 通往函谷关路边的河里的小野鸭 沿皂涧河向西步行约三四百米，是一片开阔的草坪。草坪上立有一组雕塑。仔细看，其中有汉人，胡人，还有马匹和骆驼。胡人手里捧着丝绸，汉人手里捧着酒坛，看上去是在进行商品交易。汉函谷关是古丝绸之路东端的重要关塞，和平时期，关城内外都是东西方商人交易的场所。

　　沿着涧河一路向西，映入眼帘的是雄伟的关楼和两边的夯土阙台。在阳光的映照下，高15米的关楼和阙台立刻让人觉得自己的渺小。据史料记载，原来的关楼有三层，由于风雨的剥蚀，上层已坍塌，现在只能看到下面的两层，阙台也只是残存下来的基址。经过考古工作者的勘探和发掘，认定汉代出关的古道路在现有道路下面约3米的地方，如果把场景拉回2200年前，地面与关楼及阙台最高处的差距至少有30米，相当于十层楼的高度。函谷雄关巍峨壮观可见一斑！

远处眺望汉函谷关。新安函谷关的关址千年不变，虽经狂风骤雨多次侵蚀，金戈铁马几度踏过，历经风雨沧桑仍屹立不倒。新安函谷关遗存主要包括东西向坐落的关楼、南北两侧的夯土关墙和阙台遗迹，以及关墙外向南北延伸的长墙遗迹，关楼遗址东西两侧发现的总长约400米的古代道路遗迹以及西南侧发现1处建筑基址。

　　新安函谷关地势险要，因“关在谷中，深险如函”而得名，其北依凤凰山，南眺青龙山，西有奎楼山，东望八陡山，四山环绕，皂涧河环绕遗址西部、南部，在遗址东部与涧河交汇折向东流，形成了“四面青山三面水，一层紫气万层烟”的雄伟气势。 现在的关城是1923年修缮的，主持修缮的是张钫，新安的千唐志斋也是他建设的。

（关隘北侧陇海铁路） 如今北侧的凤凰山上陇海铁路轰鸣而过，南侧的青龙山下310国道川流不息，古今的交通要道在此交汇，也彰显着其地理位置的重要性。 我家太太和把守关隘的武士合影。 关城东面有一幅对联：“功始将梁今附骥，我为尹喜谁骑牛”，“将梁”指的就是将梁候杨仆，“今附骥”大概是说将梁候兴建了今天的函谷关，我才有机会题写对联，下联讲的是尹喜与老子的故事，尹喜得算老子的伯乐，对联的作者也在寻觅人才，然而老子时代函谷关并不在这里，还在灵宝。 关城西面城门洞上方“汉函谷关”的匾额是康有为题写，匾的年代落款未用正常纪年，而是“孔子二千四百七十四年”，孔子诞生于公元前551年，算来正好是修建关楼的1923年。（距离较远需放大才能看清。） 西面也有一幅对联：“胜迹漫询周柱史，雄关重睹汉楼船”，“周柱史”指的是老子，曾为周朝史官，“汉楼船”指的是杨仆，楼船将军。 （这是西门对联的拓印） 城楼正中是楼阁残基，青砖砌筑的四个拱门，围着一个中心，上面原来建有关城楼阁，是古代守关将士登高望远处。我们站在城楼上，眺望关下，古道逶迤，晦天苍茫，恰是唐朝诗人王维笔下“征蓬出汉塞，归雁入胡天”的意境。

参观关楼二层时，据介绍原来在关楼二层东门的北侧有一副“四面青山三面水一层紫气万层烟”的对联，不太理解前半句，在新安博物馆参观函谷关遗址专题展时，终于有了深刻的理解。通过沙盘，能够清晰的看到函谷关所处的地理位置，北有凤凰山，南有青龙山，西有奎楼山，东有八陡山，皂涧河自西北流经关南与涧河交汇于关东，形成一个易守难攻的自然河谷。南北两侧各有高厚的城墙伸向山间，向北至黄河，向南到洛河，逶迤起伏形成数十公里的屏障，只有通过城门，才可出入此关。现在关楼南北两侧分别是陇海铁路和310国道，交通要道可见一斑，确实是“一夫当关万夫莫开”哪！

　　关楼上南侧看青龙山下310国道。

关楼上北侧看陇海铁路。

关楼南侧的阙台叫望气台，得名于老子出函谷关著《道德经》的故事。北侧的阙台叫鸡鸣台，得名于齐国孟尝君门客在函谷关前学鸡鸣的故事。成语“紫气东来”、“鸡鸣狗盗”即源于此。这两个故事均发生于春秋战国时期，应该是秦函谷关阙台的名字，怎么汉代的函谷关也这么叫呢？原来在汉武帝元鼎三年杨仆移关时，沿用了秦函谷关对阙台的称呼。

静心游览，你能感觉到每一寸斑驳都是一段历史，每一段城墙都是一个故事；极目远眺，“四面青山三面水，一层紫气万层烟”的雄伟气势扑面而来；放飞思绪，仿佛能见到汉时商贾驼队云集于此，进行商贸交往的盛景…… 注1：杨仆是出现在《汉书》的酷吏传里，有功也有过，汉武帝时期的酷吏传一共有十人，其中一人叫杜周，他是杜甫的远祖
。 注2：张钫（1886年-1966年5月25日），字伯英，号友石，河南新安人。幼年念私塾，1902年到陕西；1904年后入陕西陆军小学堂、保定陆军速成学堂炮科学习，加入中国同盟会。1909年春毕业后入军旅，成为陕西新军中主要领导。1911年武昌起义爆发后任秦陇复汉军东路征讨大都督。中华民国成立后，任陕军第二镇统制、师长。
中华人民共和国成立后，张钫被推选为全国政协委员；1951年，应中共中央统战部邀请，到北京参加统战部举办的学习班，并受到中共中央领导人毛泽东、周恩来、朱德等同志的接见；毛泽东见到他时，称他是“中原老军事家”；1966年在北京病逝，享年80岁。

　　 注3：康有为于民国十二年（1923年）游陕过豫，途径新安时题写了“汉函谷关”门额，镶嵌在函谷关西门洞正上方，石高50厘米，宽60厘米，为砂岩阴刻，其书古拙挺拔，风姿灵动，而题款则用孔子两千四百七十四年癸亥秋南海康有为书（康有为是清末著名保皇派，此处题款不能用清代年号，他又不愿用民国的年号，便选用了孔子年号，可谓别出心裁）。……康有为生前与张钫交往甚密，在新安留下了诸多墨迹。 注4：历史上有三座函谷关，分别是秦函谷关、汉函谷关、魏函谷关。秦函谷关位于河南省灵宝市北15公里处的王垛村；汉函谷关位于新安县东关村，在汉代时由秦函谷关迁建而来的；　
　　三国时期曹操为了讨伐马超，想绕开秦关快速转运粮草，命许褚距离秦关东北10里的地方开凿隧道，修筑关楼，简称魏关，抗日战争时期关楼毁于战火，现魏关遗址已经没入三门峡水库。