瑞士黄金快车路线(Golden Pass) 31.10.21 手机版

视频号@linda慢游世界

来瑞士旅行，乘坐火车是该地区最独特，最受欢迎的旅行方式。作为世界著名的火车王国，瑞士有三大景观列车举世闻名：这些全景观列车带您前往瑞士最著名的风景。让你不知不觉就喜欢上瑞士。

1.Bernina Express 2019年3月17日瑞士伯尔尼纳快车（BerninaExpress ）（手机版）

2.冰川列车：期待今年有机会享受一下号称世界上最慢的全景观列车。

3.黄金列车：这篇美篇的主角。下面这个视频记录了当天我们所坐的火车，所见到的火车的汇集。

我们上次去瑞士最著名的饼干店Kambly金宝丽正碰上为庆祝Bretzeli薄脆乐诞生111年之久的活动，购买饼干可得一张一等舱从Interlaken 到Montreux 黄金快车路线的免费升舱票。我和老二在票的使用期的最后一天终于上路了。不过因为当天去当天回，时间很赶，单是在火车上，来回都需要七八个小时。我们并没有完全按照瑞士旅游局提供的路线走，而是坐火车从Zurich 到Bern,然后换车到Zweisimmen, 从Zweisimmen到Montreux, 真正的黄金路线，接着从Montreux 到 Epesses, 再从Epesses坐火车到Lausanne, 最后从Lausanne 回Zurich 。

真正开始旅行的第一站 - Zweisimmen

在等候火车的三十多分钟的同时，我随意逛逛，正是深秋，阳光灿烂，单单是一条主街都那么美。茨魏西门座落于伯尔尼高地的古朴村落, 地处深谷，和其他九个村落一起构成举世闻名的格施塔德—萨嫩景区。它也是蒙特勒伯尔尼高地（MOB）铁路的起点，直接通往目的地日内瓦湖区的蒙特勒。

看了瑞士旅游局的网上介绍，茨魏西门是冬季滑雪的最佳场所之一，提供120平方公里的游乐滑道。从茨魏西门延伸到Schönried。夏季有几条主题徒步线路：比如Obersimmental家庭线路可以带您走进宏伟的西门塔尔建筑内感受奇迹。经典路线还包括自由山地骑车游：经过田园诗般的Seebergsee，抵达Stierenberg景区。在山顶别墅短暂停留的游客可以享受木桶泡澡的服务。木桶泡澡倒是让我向往，争取创造机会去享受一下。看来写美篇的好处是知道下一次旅行的计划！

金色山口列车全程超过240公里，从Luzern 到Interlaken, 然后从Interlaken到Zweisimmen, 最后从Zweisimmen 到Montreux, 行驶时间大约为5小时10分钟，有三家不同的私人公司联合运营，由于这三道火车铁轨的宽幅不同，所以在乘坐全程的时候，所有的乘客就必须在因特拉肯和茨魏西门站换乘，车站会更换机车车头，这一路穿梭于阿尔卑斯山金华地区，途中也经过瑞士最经典的6个湖泊，三个高峰关隘, 具体详情请看https://www.goldenpassline.ch/

意外的惊喜，既然是复古的列车- 古典黄金列车(GOLDENPASS CLASSIC)，行驶于Montreux与Zweisimmen两站之间(一天只开2班，上下午各一班)。带老二出门的我，从不做攻略，随心随性，超级开心，第一次坐复古的火车，而且凭着免费劵升舱到一等舱，更加高大上，豪华高级。

木质内装车厢的古典黄金列车， 有如瑞士的复古"东方快车"，内饰自然也是满满的复古风。坐在火车里还是有种穿越回到过去的感觉。古典黄金列车座位上有桌子及桌灯，路程中经过不少隧道，点灯后气氛非常浪漫，推荐给到瑞士度蜜月的人。

半个小时后我们到了Gstaad, 位于适宜的海拔和清爽的空气环境中的休闲胜地 ，是欧洲皇室及电影明星们光顾的高级休闲地。闻名天下的有钱人的小镇，正好顺路便停下来看看。老二很恋恋不舍离开这辆复古火车。

镇上这座小教堂很吸睛，非常童話的造型

格施塔德中心地带已经发展成为瑞士最受欢迎、最短的一条购物街。这里有顶级精品酒店、美食餐厅、豪华牧人小屋，附近有萨嫩飞机场，这里禁止汽车通行

喜欢这些精細雕刻的木造房屋。看到整片山坡的木屋時，感觉太密集了，有几家大银行，很商业化。Gstaad 之所以这么吸引，主要的原因是世界最貴的寄宿学校罗宝学院(L‘Institut le Rosey)的冬季校区每年一到三月都在Gstaad 上课。世代各国皇室、贵族、工业巨富和石油大亨都把小孩儿送來读书。有些富豪都在村里盖起别墅。 Le Rosey的招生政策是來自同一个国家的学生不能超過过整体學生的10%。

瑞士格施塔德皇宫酒店（Gstaad Palace Hotel）始建于 1913 年，多年来在细致而周到的服务方面赢得了无可比拟的声望。酒店坐落于格施塔德的山岗之上，俯视着这座美丽的山城，是眺望瑞士阿尔卑斯山脉壮丽风景的上佳地点。

在Gstaad 溜达一个小时，搭下班火车到Montreux, 是全景列车(GOLDENPASS PANORAMIC) ，比较现代。所有的金色山口列车分为一等舱和二等舱。 一等舱一排有三个座位（2+1），二等舱一排有4个座位。 因此一等舱相对来说要宽敞许多，车厢的顶棚也都是封闭式透明的弧形大。当时只有我们母女，感觉这节车厢是我们专属的。

我当时用的是瑞士的天票，也是所谓的瑞士通票，一票在手，畅游几乎全瑞士，含火车，船，公共汽车，还有一些览车。明丽的湖水，雄伟的阿尔卑斯山，悠闲的牧场是一路可尽情享受的多彩的风景。一路延伸到素有“瑞士蔚蓝海岸”之称的日内瓦湖畔，当时外面雾气缭绕，感觉很仙境。

在这节车厢里，有一个VIP的角落，里面有8个位置，在车头或者车尾，看行驶的方向。更一目了然欣赏外面的风景，旅游旺季是需要预定和加钱的。因为新冠，游客也少的可怜。得到查票员的允许，可以随意享受，不过是反方向，我不喜欢坐，会晕车，所以在那里只呆一会儿，拍照片而与。不错，又一次与复古列车相遇，拍了张全火车厢。

到了Montreux己经下午四五点了， 一下火车，就看到MOB大楼。我们稍微体息一下，找吃的。靠近火车站有一家亚洲店外卖，偏于越南餐，我们打包一些当晩饭吃。

本来是想直接坐火车回苏黎世，当时的太阳己经不见了，天气变的阴沉沉的，我跟老二说：反正火车顺路到葡萄园，要是好看，我们就停留一个小时。当火车快到Espesses 的时候，被窗外金黄色的葡萄园吸引眼球, 决定下火车，当时也有好多游客下车。

位于日内瓦湖上方的拉沃800公顷的梯田型葡萄园为葡萄酒爱好者欣赏美景提供了完美的背景。这里是瑞士最大的梯田葡萄园。2007年，瑞士的拉沃葡萄园种植区被命名为世界文化遗产。洛桑和沃韦之间的世界文化遗产：一个惊人的阶梯形景致，三分之二由葡萄藤组成。

陡峭梯田上的葡萄园受益于太阳及其及三种温暖的阳光：直接来自太阳的光线、日内瓦湖反射的光线以及众多石墙储存的热辐射。

葡萄园脚下风景如画的日内瓦湖畔，有一条经典路线从St. Saphorin出发，沿着各种各样的线路上山、下山，穿过葡萄园前往Lutry。中世纪的St. Saphorin狭窄的街巷以及16世纪至19世纪建造的酿酒者住宅值得参观，独具特色。或者搭乘舒适的“拉沃快车”穿越整个世界遗产地，“拉沃全景观”列车带领徒步者穿越相同的地区。

写完美篇，又获得了坐火车从Interlaken 到Zweisimmen , 一路上有很美，期待下次和老二的又一次旅行！