东南亚万里骑行之三.越南之南

老羊

2019年12月12日9:37.贤良桥南面是一对母女遙望对岸的巨型雕塑。

骑行到贤良桥的中段，回头往北方望去，北岸一个北越人民军战士挎枪站岗放哨的巨型雕塑耸立在南北分界线的北面。

贤良桥是越战时期南北方军事对垒的最前沿，两岸曾经比过试过旗帜的高度，心理战喇叭的分贝等等，这些战争遗迹至今还在原地保留着。

9:41.过了贤良桥，就是东河市。

我们路过一个广场，看到这里一个领导人雕像，但不知道是谁。

9:42.东南亚人都喜欢在道路上举办婚礼，沿路用布打围成漂亮的餐厅，里面装点得很是时尚，一点也输豪华餐馆。而且喜庆的氛围都带有中国元素。这张是骑着拍的，离得太近，拍得很难看的。

10:12.路过一座公墓。

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10:37.广治市的西哈奇汉江大桥。这里的市相当于我们的一个县城，这里的县城，就和我们的镇子差不多的。

13:28.丰田县出城口，午餐后的休息。独行者很会抓紧时间休息。我们这六个骑友，五个是1952至1954年出生的，我们这支骑行队伍的平均年龄是67.8岁。独行者是老大，与新中国同岁，今年已经72岁了。他以前因为职业缘故天天吃喝，曾是个体态臃肿的大胖子，又是高血压，搞得中风坐起轮椅了。十多年前试着骑单车，慢慢身体恢复了健康，结果一骑就不得收拾。曾经从川藏线、新藏线等五次骑行西藏，三年前与另外两位武汉骑友从内蒙骑到外蒙古，骑到西伯利亚穿越俄罗斯，又骑行周游欧洲十七国，历尽艰辛。在欧洲的一个中国大使馆，受新华社记者采访，并将独行者一行三人的一万多公里的跨洋骑行发了新华社通稿。

14:48.顺化古城北门。今天骑了105公里，从永灵县城到顺化市，但花的时间长。原因从永灵县出城后，大家就一个劲地往前冲。刚骑了不到五公里，道路转了点弯后，出现两条道路，左边的道路不明显，恰恰是我们要走的大路，直路却偏离了方向。高山和独行者较劲，使劲朝前跑，喊也喊不应，你越追他们就越跑得快，后来只有大家都停下来不走了，他们才感觉不对劲，这一下就是十多公里，耽误了好久。

14:49.顺化古城是两圈城，古城是外围城，城墙外四周是护城河。皇城是内城，也是城墙圈着的。我们找到顺化古城东南角靠江边的一家旅馆住下。放下行李，我们又返身步行去了皇城周边游玩。

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15:15.顺化皇城大旗台。顺化皇城的旗台位于午门外，占地有几个足球场大，分三层垒积，旗杆也是三节，旗帜特别的大，大到毫无疑义的世界第一大旗，风都难吹起来。

15:17.顺化皇城午门外留影。

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15:31.顺化皇城的西南角，有几尊清代大炮威武地排列着，吸引了我们驻足观赏。

15:31.大炮口的封塞标着汉字：净重壹万七仟贰佰余斤。

15:33.十九世纪初，嘉隆皇帝阮福映在法国传教士的帮助下战胜国内割据的群雄、统一全国。随后，阮福映效仿中国历史上大禹收集九州青铜铸成九鼎的传说，下令收集国内的青铜资源，将其铸成九门“镇国神炮”。嘉隆皇帝祈求这九门神炮获得上天神力，镇守阮朝的政权平安稳定。1803年1月1日，铸造大炮的宏大工程开始。

15:34.然而，这九位神攻却不参与任何战事，也不曾向入侵国门的敌人发射过哪怕一枚炮弹。半个世纪后，当法国人撕下和平的面具，手持先进的火器打入国门时，这些“保佑王权安稳”的大炮仍然静静地躺在顺化皇城内。越南军队大败，大炮最终成为了越南百年殖民历史开端的见证者。

大炮上面有精美的铭文，能认识出一半的字，清代越南文化是与中国一脉相承的。

15:34.以当时的技术水准，这九门大炮堪称亚洲一流水准，其长度5.1米，口径230毫米，是不折不扣的万斤巨炮。九位神攻大炮上都有精美的雕刻，这些青铜制作的大炮并非用来杀敌，而是用来从事皇城的祭祀活动。

为了保护这九门镇守国体的神炮，阮氏王朝特地派出兵士保护神炮的安全。在每年的秋天，阮氏王朝还会派大臣到大炮前举办祭祀仪式，以祈求风调雨顺，国体安稳。

17:08.我们这次骑行东南亚，还带了两口小锅，每天自己买菜买米做饭吃。在顺化市的超市买了点东西，金额吓死人了：十七万八千多元，其实就是54元多人民币。

17:25.住的这家旅馆位于闹市区，人流车流量都很大。六个人三个标间住宿费一天是50万越南盾，每人还是25.4元人民币。这里景点比较多，我们住了两晚。

17:25.倒三轮骑游人力车，是顺化的一大特色景观。一来就是一个十几甚至几十人的旅游团队，一个旅客坐一辆车，浩浩荡荡一长串。

2019年12月13日7:24.今天一早我们就出发去年明命皇陵和启定皇陵，离顺化皇城有二十来公里远。

8:01.顺化的香江，流水平缓，把繁华城市，郊野乡村，与皇城楼台亭阁串通起来，构成了一幅幅美丽画卷。

8:42.在明命皇陵我们转了一大圈才找到正门，原来这个皇陵就是一座不大不小的山。

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9:39.9:20.对面就是整座山就是明命皇帝的陵墓。

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10:32.启定皇陵。

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14:48.顺化皇城建于1802年，是统一后的越南的首都。香河蜿蜒流经都城、皇城、紫禁城和内城，给这座独特的封建城市增添了自然美。在1945年以前的阮氏王朝时期，顺化一直是越南政治、文化和宗教中心。

顺化皇城是越南阮氏王朝的皇宫，位于古都顺化，是越南现存最大而较完整的古建筑群，代表了越南古代建筑艺术的最高成就。顺化皇城于1993年被列入世界文化遗产名录。

14:53.顺化古城又叫顺化皇城、顺化京城，完全按北京的模样套出来的，连门殿的名字都一样，就是小了许多，且做工粗糙。

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15:01.太和殿里的皇位。

15:04.皇城模型。

15:13.皇城的长廊。皇城受多次战乱破坏，大半建筑已经面目全非，残破不堪。

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15:56.这是皇城的东门，全是瓷器拼成的，工艺精湛。

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20:24.顺化皇城外的香江河大桥，很漂亮的。

20:34.同行的骑友中，只有我是照相机和摄像机两台机器都带着的。顺化是越南的旅游胜地，夜景当然也比较好看的。就是河边那一大片黑灯瞎火的，又没有人，在陌生的国度，毕竟心里有点怕怕的。我紧张快速地拍了两三处桥景，到换最后一处拍摄时，黑暗的桥廓处窜出来一个人，把我吓了一跳。我知道，万一有什么事，只能装哑巴。还好，是个撒尿的。我也不敢再拍了，就快步回了旅馆。旅馆很近，走出河边树林，横过马路就到了。

2019年12月14日9:38.我们在顺化古城住了两晚，玩了一整天。我们在越南骑行，遇到很多的稀奇事。像这种把汽油灌在饮料瓶里卖的小店沿路都是的。越南人清一色都是骑的日本进口踏板摩托车，没有什么人骑挂档的。沿途随时加油就催生了这么多的沿路饮料瓶汽油小店。路上我们遇到一个从中国大陆来越南单独旅游的女孩，她在进越南后，就在二手市场花1700来元人民币买了台摩托车，反正沿途加油很方便的，准备把越南骑完玩遍后，再把摩托车卖掉回国。我们后来发现这个女孩不仅胆大，更是绝顶聪明。因为在越南是摩托车王国，没有看到交警查摩托车的。遍地摩托车，就像蝗虫一样多的。

11:02.今天骑行43公里过富禄县城，然后再骑了20公里，就开始爬坡了，往左边放眼望去，是秀丽的灵姑海滩，今天风大，推着海浪一排排地涌向沙滩。

面前有个小亭，驻足停留了一下。刚才在山下等火车，呆了好久，大路上放下了拦杆，火车慢悠悠地开过，火车司机还和我们打了招呼。亭子两边都是中国字，中间一个巨大的石龟。这石龟看来是很有年头了，头上还缺了一块，全身黑黑的。亭内没有找到有关介绍。

12:24.今天爬的这座山叫海云岭，是在越南爬的唯一一座山头，最高处也只不到500米。山涧流水潺潺，山上松涛阵阵。在越南第一次遇到了下雨，雨不大，到山顶又没有了。

这里曾经是战略要地，山顶满眼是战争遗迹，大小碉堡地堡到处都是。在山顶有很多的旅游团队在参观游览，刚好遇到武汉来的团队。老乡遇老乡，格外亲热，见我们是从广西南宁骑过来的，已经一千多公里了，都赞口不绝。

这是我们刚才爬上来的路，不是很陡，缓而长。往山下走，也是这样的，上山下山一共25公里。下完山，就到了岘港市了。

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14:09.眺望岘港市区。

16:10.在岘港市内找了个旅馆，谈好价钱是一共50万盾，放下行李，又骑车出去逛了。

16:42.看了个大寺庙，什么名字印象不深，因为当时就没看懂，是个新庙，老庙都是中国字的。

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2019年12月15日6:45.岘港大教堂，又名“雄鸡教堂”，从名字上看起来好像跟“少女心”三字半毛钱的关系都没，而使岘港大教堂真正而得名的是它那粉色系的外观。岘港大教堂拥有粉红色的外墙，显得特别的娇嫩和可爱，散发着平易近人的气息。教堂内镶嵌着欧洲中世纪风格的彩色玻璃，粉色与彩色的搭配相映成趣。

6:48.岘港大教堂不仅仅是岘港的地标性建筑物和深受游客喜爱的景点，它还是服务岘港及周边数千天主教徒的圣地。每到弥撒之日，教堂门前原本空荡的广场上停满了各式各样的摩托车，在门外仔细聆听，还可以听到天籁般的唱诗班的歌声。

7:04.岘港占婆博物馆，是个雕刻博物馆，我们去早了，没有开门。

7:07.馆外人行道上长着棵奇葩的树，长着奇葩的长果子，祥龙叫我给他拍个照片。

7:08.查了一下，叫腊肠树。原产印度、缅甸和斯里兰卡。该种是南方常见的庭园观赏树木，树皮有单宁，可做红色染料。根、树皮、果瓤和种子还可入药作缓泻剂。木材坚重，耐朽力强，光泽美丽，可作支柱、桥梁、车辆、农具等用材。腊肠树是泰国的国花。

7:09.占婆博物馆隔壁是个老寺庙，正在整修，门是大开着，我禁不住诱惑，进去看了一下。

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7:25.岘港龙桥全景。

7:42.岘港龙桥，它不仅是世界上该类型最大的钢铁桥，也是世界上最大的龙形大桥，为了纪念岘港解放38周年而建，岘港龙桥横跨于韩江之上，桥上覆盖着超过2，500个LED灯，这座545英尺长龙桥不仅可以在节日和特殊活动上喷火，还可以将水喷到空气中！已然已经成为岘港市的一个新标志。

龙桥逢周六、日晚九点整，有二十分钟金龙喷水和喷火，只见龙桥上的灯光交替变换颜色,金龙、蓝龙、紫龙、红龙，吸引游客驻足观看。

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8:08.从龙桥过去三公里，就是美溪海滩。

8:09.岘港位于越南中部，是越南第二大港口城市。这里的海湾呈马蹄形，港阔水深，形势险要，为天然良港。岘港是越南最重要的海港之一，美溪海滩是世界上最美的六大海滩之一，在欧美人眼中，这里是难得的度假胜地，美国《国家地理》把它评为人生必到的50个景点之一。

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9:19. 五行山，位于岘港市以东南向约十公里。这里有五座山峰，沿海边拔地而起，称为金峰，木峰，水峰，火峰，土峰。故称为五行山。五行山中以水峰为最大最美的，山水友情的山洞，雄壮深严的寺庙。五行山一带盛产玉石。沿山脚一带有许多玉石纪念品店。常年农历二月十九日，菩萨观音庆典在金峰隆重举行。

这里一家在路边办婚宴的，很热闹。

10:59.整座会安城分为五个区，按照中国不同地区种族划分，有福建帮、广东帮、潮州帮、海南帮和客家帮。建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和作为五帮会馆的中华会馆。会馆建筑雄伟壮丽，金碧辉煌。会馆里分别供奉着妈祖、关公、伏波将军等，终年香烟缭绕。

10:55.从岘港骑行30公里，就到了会安古城。

由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出入会安港，在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道，可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。

11:01.我们在会安到处游览了一下，吃了中餐又休息了会儿，就接着往前赶路了。

11:04.会安古城的道路七弯八拐，平房密集，待我领头队伍带到大路上后，独行者和祥龙却不见了踪影。我赶紧回头跑了一公里左右原路寻找，还好，他们在出发地没动，等着我去接应。我心里在想，真不愧是两个老司机，经验丰富！

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11:11.今天只骑行了 84公里，但玩的地方多，住在三岐市的城边上。这家旅馆是新开的家庭旅馆，女老板也很热情的，房价是45万盾，三个标间，每人只合22元多人民币。

2019年12月16日6:33.昨晚上就是住的这家旅馆，条件不错的。华华动作比较利索，先推车出来了。

11:12.思义县城。看到椰子，大家都忍不住要停下来休息会，每人买个椰子解渴。椰子是1.2万盾一个，合人民币3.66元，这是不是很便宜呢？

12:44.慕徳县城旁边的一个寺庙，大门牌坊上全是中国字。

17:19.这里是怀恩县的一个路口，到县城去又偏离了方向，去下一个县城又还有50来公里，今天跑了152公里了，天色也晚了，这里只有这个简单的旅馆，前无村落，后无店铺，住宿费是40万盾，每人分摊是20.3元人民币，三个标间。就是夜里大货车吵死了，一晚上就下半夜睡着了下。

2019年12月17日6:14.清早出了这个旅馆门，就是收费站。

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11:41.这个里程碑显示从友谊关到这里的里程已经是1242公里了。我们是从南宁骑过来的，当然要多大几百公里了。

13:05.在国外骑车，常常遇到找不到饭店的时候，所以我们习惯了带个闷烧杯，装上中餐，到了时间点就停下来吃饭，然后半个小时打盹。今天在这里吃的午餐。

今天下午在路边遇到一个收椰子外运的商户，天气实在太热，大家一窝蜂就涌进去了。商家老板很客气，拿椅子出来让我们坐，椰子是8000盾一个，吃完椰汁，又拿刀劈开，让我们再吃椰肉。这是我们吃椰子最便宜的一次。

我外出骑行主要是用摄像来作记录的，照片拍得少些。这次漏拍了一些照片，只好找华华要了，实在缺少的，就只有在自己的优酷里面截图了。

16:03.虬江市。今天骑了132公里，爬了个不太高的山，上下坡共12公里，爬升约200多米。旅馆有个小院子，住宿费又是40万盾，每人20来元人民币 。

2019年12月18日6:55.从虬江市出发。

10:09.这个标牌表示前面有城市或乡镇。

10:12.这个标牌表示前面有分岔小路，提防车辆出入。

11:01.这个标牌我猜是前面500米有限高拦杆。

11:01.应该是的吧？这个道路限高是4.75米。

11:55.今天从虬江骑到宁和，这片海湾很美丽，有众多的岛屿，今天大部分时间都是在海岸线上骑行。今天太阳有点大，风也大。先是在沙滩旁的公路上骑，看到一排排白浪涌向沙滩，哗哗作响，此起彼伏。后来又爬到山边骑行，看到碧波万顷，在阳光的折射下，又像繁星点点闪烁在蓝色的海洋上。

12:01.今天独行者的轮胎又没气了，我骑在最前面导航，被电话叫了回头两三公里，在爬坡处。这是独行者第三次破胎了。第一次是因为气温太高，把原来在武汉补的内胎贴给溶化了，并不是扎破的胎。我们已经遇到多次这种情况了。秋冬天没事，到广东海南比较热的地方，不干胶溶解，就都漏气了。这次拆开轮胎看，胎也没被扎，是气门嘴破了，原来是装内胎时动作太大折坏的。重新换内胎后就可以了。

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12:27.路边一个寺庙，雕龙画凤，极致的漂亮。

12:31.这个标牌表示前面有集市，禁止停车。

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15:34.今天经绥和到宁和市，大部是滨海公路，骑行141公里。宁和市的这家宾馆是60万盾，三个标间，每人平摊是30.5元人民币。

18:58.这个店也很奇葩，把拖鞋全部剪了个缺口。在路上看到一个店也是这样的，把拖鞋前面带弧线的部分全部剪掉了，样子很难看，但是穿上去也没什么影响。

2019年12月19日9:55昨晚上住宿的地方到芽庄市已经很近了。只骑了30公里，就到了芽庄钟屿石岬角。这里有多处巨大的花岗岩。它是法国电影《情人》的外景拍摄地之一，电影结尾处，男女主角站在海边的礁石旁，做最后的道别的地方。钟屿石岬角有芽庄少有的花岗岩海岸，突起的岩石朝着大海的方向延伸， 不同于海滩的全景。芽庄海边的海水都还挺清澈的，波光粼粼之下，小小的鱼儿都清晰可见。

11:00芽庄婆那加占婆塔。这里处于芽庄的闹市区，车流人流量较大，我们费劲地横过马路到了公园门口。公园门票是2.2万盾，折合人民币6.7元。

婆那加占婆塔建于公元7-12世纪间，是印度教的建筑。这里供奉的是天依女神保护着靠海吃饭的渔民，相当于中国渔民心目中的妈祖。

11:35芽庄市街景。

11:46芽庄大教堂。1928至1933年修建。教堂有钟塔和美如锦花、绘满《圣经》故事的天窗玻璃，石头建造的内部墙壁给人清凉之意。门票免费。

12:09 芽庄海滩。芽庄是越南中部的一座海滨城市，是越南南方庆和省的省会，是一个著名的海滨旅游胜地和港口城市。

芽庄位于河内到胡志明市的线路上，游客来去非常方便。

芽庄市东面有一片银白色的海滩，长7公里多，形状酷似一弯新月，拥抱着碧海，沙白滩软，水清潮平，是一个不可多得的天然海滨浴场。

芽庄的气候宜人，1月的平均温度为24°C，盛夏8月的平均温度也不超过28°C。芽庄的海风也和别处不同，海风中含有丰富的溴和碘，能促进肌体的血液循环，所以到芽庄海滩旅游观光的人很多，就是冬天也不例外。

在越南骑行了这么多天，走过很多的海滨城市，感觉芽庄是最漂亮的，那天那海都是碧蓝碧蓝的，特别的清澈。我们沿着海滩时而驻足欣赏，时而在穿着泳装的蓝眼睛男女人群中穿梭骑行。

很奇妙的植物，其实就是株松柏树，从小修剪成这样子的。

在芽庄海滩附近住宿并不贵，我们去问了一下，双人的标间是70元人民币。难怪那么多的欧美人把这里当成了乐园，一到冬天，就成群结队到这里来过冬，一住就是几个月。我们继续沿着海岸线前行，在国家海洋博物馆附近住了下来，住宿费是52万盾，折合人民币每人26.4元。芽庄玩的地方还有很多，我们意见难统一，就都不去了。

2019年12月20日13:17.在一座基督教堂的旁边吃自带的中餐。我们参观了这个教堂，就是一所学校，条件设施都很好的。今天骑行了178公里，住宿在北平县城。房价是55万盾，每人分摊28元人民币。

2019年12月21日12:24.美奈渔港。

美奈是位于越南东南部平顺省美奈半岛上的一个渔村小镇，距离胡志明市东北约200公里，离潘切市约22公里。这里有长约50公里的绵长海滩，椰风海浪，水清沙幼，游人不多，不同档次的旅游度假屋众多，是越南南部不可不去的海滩之一。

2019年12月22日8:46.咸津县县城。

12:18.奔壮县城。

奔壮县城，一家餐馆用红双喜做窗户的横拦。在越南婚丧民俗完全是中国元素。现在越南人完全不是上世纪六七十年代又黑又瘦的形象，都是白白胖胖干干净净的，和我们完全是一模一样的。

17:39我们到达胡志明市的城东边，现在要穿过城区，到西面去。胡志明市就是以前的西贡，南越的首都。由于长期战争，市内几乎没有高层建筑。近年来修的地标性建筑是西贡地标塔，81层461米高，也曾经是亚洲第一高楼。远远看去，这个高楼塔就是鹤立鸡群。我们在繁华的市区骑了27公里，挤在潮水般的摩托车队伍狭缝中，战战兢兢地硬撑了过来。

2019年12月23日9:13.越南战争遗迹博物馆是由越南政府于1975年9月南北解放不久创建的，该馆原称为“美国战争罪恶博物馆”。到了1995年，越南和美国恢复邦交，改名为战争遗迹博物馆一直至今。博物馆的前身是美军情报中心，展览的内容分室内和室外两大部分。参观中，战争遗迹博物馆内的展览内容是以美国侵略越南所犯下的滔天罪行为主，并没有达到政治中立，那场战争也不可能抹去美国侵略者留给越南人民的恐怖的阴影。

西贡中心邮局是越南最大的邮局，距今已经超过130年的历史，是法国人在越南殖民时期所建，西方建筑风格并与东方装饰相结合，带有浓郁的文艺复兴时期风情，被誉为是越南最美建筑之一。大楼两侧的窗口均为拱形或半拱形，而正面墙上的窗口为竖长方形，如果不是提前知晓这里是邮局，很可能会误以为是火车站。

虽然超过一百三十年的历史，但是如今的西贡中心邮局依旧在正常运转，走进邮寄大厅，你会发现很多办事窗口正在井然有序地运作，这种景象在快递业非常发达的中国已经很难再见到。

“西贡圣母正廷圣堂王宫”，俗称圣母教堂。坐落在西贡--胡志明市中心。125年来，圣母教堂既是天主教徒的礼拜堂，又是西贡人心中的亲切物象，也是来到这座四季阳光充足的南方城市的每个游客喜爱的景点。

西贡圣母教堂位于第一郡，为法国人所建，是富有文化、历史价值的建筑杰作。其造型独特，风格类似于法国的巴黎圣母院，是胡志明市最大天主教堂，有唱诗班，可容纳数百人做礼拜。

21:43 过两天就是圣诞节了，晚上特地走了大约两公里来西贡大教堂看夜景。

胡志明市的住宿费是120万盾，合每人61元人民币，是在越南住宿最贵的宾馆了。

胡志明市离柬埔寨口岸只有70公里，我们第二天就去柬埔寨驻胡志明市总领事馆办了柬埔寨签证，签证费是50美元，折合人民币是352元，比办越南签证还要贵。

晚上在西贡的繁华都市散步，看到人行道上的宣传画，越南提倡多生多育，画面上还缺少女主角，不知道涵盖了什么信息？

2019年12月24日7:20,在住宿的西贡宾馆前整理行装，准备骑行柬埔寨。

在越南骑行了21天2400余公里。

在越南骑行，印象很深的有几个现象：

一个是家家户户挂国旗。并不是逢年过节，也不是在国道大路上，而是许多乡村城镇上。我们进越南第一天骑在偏僻的乡道上，就看到零星散住的农户家家挂着国旗。在骑行路上遇到的庙宇也是这样，门牌坊上两边一面是国旗，一面是庙里的旗子。

二是越南的南北统一公路即一号公路，从北到南2400多公里，我们也骑得差不多了，路上的柏油路面有约近30公分厚，这是在有处新浇筑的路面我看到了剖面的沥青，非常坚实。两千多公里全程路面没有损坏的，没有看到养护作业的工人，我们六个人骑行全程也没有扎过胎。这在我们骑过的所有长途中是始无前例的。

三是乡镇的民房修得漂亮，很多都是按欧洲的建筑风格修的房子，尖屋顶，两层楼。

四是摩托车多，而且大都是进口踏板摩托车。在胡志明市摩托车多得如蝗虫一般。很多道路都是单行道，十字路口的红绿灯转换灯光信号的节奏很快，满街待发的摩托车都不熄火，突突突地响，绿灯一亮，满街簇拥的摩托车就排山倒海般的压了过去。

五是北越生活条件稍优于南越。在越南北方的中小学，都是中午11:30放学，摩托车从学校大门鱼貫而出，竟没有骑自行车的，全是清一色的摩托车，太小的就是家长骑摩托车接送。而南越这边则有一部分学生骑自行车，生活条件普遍比北越要差些。

六是北越人很爱干净。第一天住宿乡镇小店，就看到老板娘在跪着擦地板。在河内说不许抽烟就绝对不会让你抽烟。还在乡下看到拖板车收垃圾场的。乡镇街道都是很干净的。南越则差些，在西贡的主要街道上，有条马路晚上黑一点，就成了露天厕所，有几十米长的路臭气熏天，那个尿骚味谁都受不了。

七是在越南旅游景点门票便宜，一般就几元钱，最贵就是顺化皇城，也就23元人民币。我们天天去菜市场买菜，猪肉都是土猪肉，特别香，从来没有看到过饲料猪肉。我们天天看路边的农民耕作农田，从来没有看到过化肥农药的。这些都是我们亲眼看见的，没有一点夸张。

12:29越南至柬埔寨的海关大厅。在越南离境手续窗口，用中文挂着一副红色横幅：“本窗口不收任何费用！”心里感觉暖暖的。

我在优酷视频发表了相关视频，欢迎各位朋友观看，标题如下：

2020.1. 18.骑行东南亚之十三.老挝.琅勃拉邦-云南勐腊

2020.1. 12.骑行东南亚之十二.老挝.万象-朗勃拉邦

2020.1.7.骑行东南亚之十一.泰国.曼谷-廊开口岸

2020.1.1.骑行东南亚之十.泰国.波贝口岸-曼谷

2019. 12. 30.骑行东南亚之九.柬埔寨.吴哥窟-柬泰边境

2019. 12. 27.骑行东南亚之八.柬埔寨.金边-吴哥窟

2019. 12. 24.骑行东南亚之七.柬埔寨.柬越边境-金边

2019. 12. 19.骑行东南亚之六.越南.宁和-西贡越柬边境

2019. 12. 15.骑行东南亚之五.岘港-宁和

2019. 12. 13.骑行东南亚之四.越南.顺化-岘港

2019. 12.8.骑行东南亚之三.越南.河内-顺化

2019. 12.4.骑行东南亚之二.越南.芒街-河内

2019. 12.1.骑行东南亚之一.南宁出发