<p class="ql-block"> 动车一响，黄金万两！12月26日鲁南高铁西段（曲阜至菏泽至庄寨）正式开通，“牡丹之都”菏泽将结束不通高铁的历史，鲁西南地区人民将昂首进入期盼已久的高铁时代。</p><p class="ql-block"><b> 舒适快捷，拉近时空。</b>鲁南高铁是日兰高铁（日照至兰考）山东段部分，是我国“八纵八横”高速铁路网通道，也是山东省“四横六纵”高铁之路。后期日兰高铁河南段建成后，山东省高铁将南北畅通、西行无阻。鲁南高铁各领域均采用先进的数字化技术，动车组运用CTCS-3级列车控制系统，保障300公里时速安全运行同时，能够实现3分钟间隔紧密追踪。简单快捷的12306售票系统，以及电子客票的推行，让鲁南人们乘车省时、省力、又省心。高铁缩短了时空距离，促进周边城市的公交化。</p><p class="ql-block"><b> 绿色环保、低碳节能。</b>鲁南高铁全线桥梁占比较大，其中菏泽境内线路桥梁长度占百分之九十，高速动车组几乎全部在高空中运行。和传统的铁路线路相比较，高铁线路节约土地资源，有效保护了生态环境，还可以避免人畜闯入，提高了安全系数；实现桥上行车，桥下耕种的和谐画面。交通运输行业是实现碳达峰、碳中和的重点领域。高铁不仅环境优雅、乘坐舒适，而且能耗少、碳排放低。乘坐高铁每人公里能耗仅为飞机的五分之一，大客车的二分之一。高铁采用电力牵引，碳排放仅为飞机的百分之六，汽车的百分之十一。鲁南高铁实现了低碳出行，是一条智慧、环保的绿色交通线。</p><p class="ql-block"><b> 发展旅游，拉动经济。</b>建一个高铁站，将会崛起半座城。鲁南高铁西段的开通，将带动鲁南地区经济发展，吸引越来越多的人回乡创业，引起沿线餐饮、住宿、旅游行业迅速兴起。其所产生的辐射效应，会促使当地的产业升级。鲁南地区将摒弃水泥、纺织、印染等落后产能，大力发展医药、高端制造、前沿材料等行业，将会兴起现代化农业区、中国牡丹城，拉快鲁南地区新旧动能转换。鲁南高铁于黄河中下游区域，是绿色环保的“快火车”，如同鲁中山区淄博至泰山公益性“慢火车”一样，解决人们出行的同时，还让当地人们搭上幸福的快车；其社会效益是无法用金钱来计算的。</p><p class="ql-block"> 今年10月22日，习近平总书记在山东省济南市主持召开深入推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会，并做出重要指示。要确保“十四五”时期黄河流域生态保护和高质量发展，走绿色、低碳的高质量发展道路，提高与沿海、沿长江地区城市的互联互通。鲁南高铁的受益者，不仅仅是当地人们，鲁南高铁将为黄河中下游流域经济腾飞提供强大的运力支撑。</p><p class="ql-block"> 苏小班 2012年12月26日</p>