高路入云端

观海听涛

　　

高 路 入 云 端

……井冈山印象之一

谭 海 涛

　　

披着冬日的阳光，放飞豪迈的梦想，去井冈山寻找千里之遥的诗和远方。

在井冈山，我自驾从北到南，自西向东穿越整个山道。又乘坐观光车，游览了黃洋界、小井、大井、龙潭的名胜新貌，观赏了五指山、茨坪等山水花草。一路走来，最先进入脑海，烙下深刻印象的，还是井冈山的路道。

井冈自古无大道，崎岖古道路途遥；羊肠小道连村落，人畜生活靠肩挑。如今，井冈山的路，空中航路直达山前，高速公路环绕四边，沥青公路纵横贯穿，硬化道路村村相连，观光栈道随处可见，挑粮小道保留参观。各种名样的路，承载着人们生活的苦辣酸甜；千变万化的道，记录着井冈历史的巨大变迁。

一路感叹，一路振撼。探寻自驾游自由自在之乐趣，陶醉井冈山路在脚下之旖旎。

井冈山的路美，美在盘旋多弯。我曾自驾神农架，路过“十回头”，弯多路险，惊呼连连。但在井冈山自驾，路无三尺平，道无百米直，忽如飞腾云天，又似坠落山涧，更加刺激惊险。井冈山景区内的公路，有一百多公里，都是盘山公路，弯连弯，弯套弯，弯弯曲曲，折折旋旋，上下起伏，左转右盘。一会扶摇而上，如鹰击长空，翱翔蓝天。一会府冲而下，似飞虎扑跃，气冲宵汉。好像不是在山路自驾，而是在玩狂飚飞车游戏。由于山道弯弯，树高林密，不知前面是左拐，还是右转，必须全神贯注，瞪大双眼。下得山来，手心里是汗，背后也是汗。一边感叹刺激，一边后怕惊险。

井冈山的路美，美在山高峻险。我曾自驾川藏318线，路过天路十八弯，高原缺氧，道路多变，车子乏力，人喘气短，路上常见碰撞刮蹭过的破裂车脸，也可偶见沟底坠毁的汽车残癍。井冈山的道路，虽无峻岭崇山，也无万丈深渊，但却狭窄蜿蜒，起伏多变。驾车令人汗颜 ，会车提心吊胆。通往黄洋界的路，扶摇直上，漫道雄关，炮声犹回荡，高路入云端。龙潭洞的路，落差巨大，陡峭难攀，缆车助力上，惊煞大自然。茅坪到茨坪的五十公里山路，路面虽光亮平展，但却狭窄多弯。每逢弯道会车，都需速度减慢。若遇大客车过弯，小车须退让路边。两车相会，近乎贴面。稍有不慎，就会挂花出险。驶过回味，完全可媲美天路十八弯。

黄洋界旁边的丛林中，隐约有一条窄窄的细线延伸远端。落叶覆盖着路面，两侧横生出许多枝干。如果不是导游介绍，很难看出这里也是路。那就是当年，毛委员朱总司令从湖南茶陵挑粮上井冈山的路。那样一条羊肠小道，一直保留到今天。谁会想到，这条挑粮小道，和我们新中国的诞生之路，竟一脉相连。

井冈山的路美，美在景观靓眼。新中国建立后，井冈山的路飞速发展。毛泽东1965年重上井冈山，乘坐北京吉普车一路颠簸，登上黄洋界，发出深深感慨：“千里来寻故地，旧貌变新颜”。现在，从小井到大井，从茨坪到五指山，都已换上彩色路面，正在打造公路“美颜”，让路成为美丽的风景线。从空中看去，金黄的标线、彩色的路肩、黝黑的路面，公路彷佛一条美丽的彩练，在巍峨的井冈山间翩翩起舞，靓丽惊艳。在井冈山公路上，还设立多处公路驿站，为过往游客提供休息、如厕、充电、购物、加水等一系列舒心服务。如今，“一起去打卡井冈山的彩虹路”，成为年青人的热门精选。“绿色国度里的彩色精灵”等井冈山“彩虹路”美图，刷爆抖音、朋友圈，吸引无数人关注，惊呆多少人双眼。

井冈山的路美，美在标识齐全。现在，井冈山的路道，全部铺装了沥青，标划于路面上的各类线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标志等，种类齐全，清晰可见。反射镜、警示牌、限速标志、自动测速仪等各种交通安全设施，反射明显，色彩鲜艳。无论白天、夜晚，都有良好的能见度，管制和引导交通的功能无限。尤其是井冈山的“彩虹标线”，采用热熔技术，有更好的耐磨度和防滑度，增强标线的反光度，驾驶人可以通过车灯照射，清晰准确地看到交通标线位置，成为井冈山道路的亮点，引发路过驾驶员的一致称赞。

行走在井冈山宽广壮观的大路上，更能感受到的是这条道路的发展历史。过去，井冈山只有人迹罕至的羊肠小道。是朱、毛红军，在井冈山创建了中国第一个农村革命根据地，开辟了农村包围城市，武装夺取政权的正确道路。共产党人一步一个脚印，反复丈量着这一百多公里坡高路陡、崎岖难行的山路，最后夺取了全国的胜利。

井冈山是起点，井冈山的路在不断绵延，井冈山精神传承今天。今后的路，一定更加复杂艰难，美西势力破坏使绊，中国发展任重道远，仍有“翻车”风险。只要不忘初心，发扬井冈山精神，就一定能勇往直前，到达国家富强民族复兴的明天。

　　

井冈山的路，必将越走越宽广。井冈山的精神，一定永远放光芒。

2021年12月19日写于井冈山。2021年12月23日完稿于韶关。