曾经岁月无限感慨 唯愿往事随风

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　　这篇图文并茂的散文集，只再现了5708厂历史长河中的冰山一角，有太多的遗憾和不舍，若能够收集到更多的老照片和曾经为26厂奉献青春、可歌可泣、感人至深的故事，必将留住许多的美好回忆与感慨，让大家凝记住那无法忘记的蹉跎岁月。

　 五七零八厂始建于1965年，占地2800多亩，约1.121.000平方米，位于贵阳花溪磊庄机场旁，工厂是大三线时满足国家军工需求而建，职工来自上海，成都和东北等地，还有许多转业军人，后期在当地招收些员工。这是当时的厂大门。人们上下班往返这里，有步行的，骑单车的，每天不亦乐乎的经过这里。

　　发展建设中的五七零八厂，曾获得企业达标、绿化等朱荣，这块奖牌就是其中之一，如今还悬挂在大门口边。

　　工厂的发展建设，得到上级组织的关心、指导、帮助，这是空军许副政委、成都军区空军侯司令员来厂视察。

　　厂办公大楼，是工厂党政工团主要领导、政治部、厂办、劳资科、技术科、财务科、生产科、档案室、资料室等相关科室和人员在此办公之地，这里相当于工厂的CPU，是工厂的中枢枢纽。当年办公大楼前还有两棵樱花树，枝繁叶茂，每年花季粉红色的樱花开满枝头，非常漂亮。

　　这是工厂俱乐部，是工厂组织修建，内部设施电器安装，舞台灯光都是机动科设计安装调试完成的。工厂职工大会，文艺演出、看电影等活动都在这里举行。

　　80年代，工厂为完成全年飞机修理生产任务，特意横挂的宣传标语，用以鼓舞员工士气、提高工作热情和积极性，圆满完成全年工作任务。

　　每逢重大节日，厂工会都将举办各种活动，上图是大礼堂前两边的宣传橱窗。下图是三八妇女节举办的文体活动，当时参加活动的同事看到图片，相信会感慨万千。

　　教育科大楼，工厂的教育、人才培养中心，这里曾经为工厂培养出许多技术骨干，为工厂发展建设提供技术支撑和人才输出。

　　这张照片是停留在喷、退漆厂房外飞机，等待飞机外部表面处理作业。

这是飞机停机坪，犹如现在的停车位，修理完和等待修理的飞机都在这里停放。

　　试飞站厂房，当年进场的飞机，经过分解、组装后的飞机，最后一道程序就是将飞机送到试飞站，由技术人员做最后检查与调试，然后拖到机场试飞调试完成后，飞机方可出厂。

　　这是试飞站的技术骨干，一架架银燕就是在他们的精心检修、试车后，飞向祖国的蓝天，飞向四面八方。

　　这条通往机场的林荫大道，两旁种满了法国梧桐树，这条大道是专门为飞机拖到机场的专用道，也是通往花溪贵阳的路，每到夏季道路两旁绿叶葱葱，微风徐徐，晚饭过后，大家都会漫步在拖机道上散步，好不遐逸。

　　检修完转场的飞机就是在这条专用拖机道，运送到飞机场进行试飞，试飞合格后转场回各部队。（这条拖机道、飞机、汽车都是当年的真实写造）如今以完成它的历史使命，每年的金秋时节，成为当地人们网红旅游打卡点。

　　飞机试飞场地，也是磊庄机场飞机跑道，当时为民航、军用两用机场，从各大军区来我厂修理、转场的歼五、歼六战斗机，均在这里起降。

　　八十年代，是工厂发展鼎盛时期，当时由军品生产为主、民品生产为辅两大生产线，既计划经济和市场经济相结合，民品发展最红火时有九条龙，遗憾的是种种原因导致九条龙无一幸存。

这张照片汇集了工厂厂级领导、中层干部、工程技术人员、技工和优秀工作者与一体，于一九八七年三月二十三日至三月二十四日，在我厂召开的压力容器生产许可证，取证资格复审、认证会议。

一九八七年三月，压力容器取证，贵阳市锅检所的同志在现场指导工作。

这是由我厂土建、非标设备制造安装的水城碳黑车间工程，于一九八七年五月破土动工，一九八八年九月竣工试生产。

图为罐区的30立方油罐组。

当时机动科电焊组也参与了此项工程建设，图上的这位女同事叫陈莉，她工作表现突出，多次被评为厂级优秀工作者。

建设榨油厂的部分技术骨干及工作人员。

　　这两个油罐位于黔英农工商5708厂榨油厂内，是榨油厂建厂时同时建造的，整个油罐从设计到购置钢板，油罐逐级成型焊接，都是油厂独立完成的，还有榨油厂的所有机械设备、外部高压输电线，值班室配电柜等，也是油厂技术人员组织安装，锅炉房是工厂机动科安装的。

　　这几部消防车，是工厂配备最早的一批消防车，当时的消防队在幼儿园里的一排老房子里。为适应工厂发展需求，工厂专门成立了消防科，在医院后面新建消防车库及办公楼，重新购置了一批新型消防车和设备。

　　这两部车是大家最熟悉的，七十、八十年代，工厂只有一条通往贵阳的道路，没有公交车线路，职工出门只能坐工厂班车进出，这两部车可谓是为职工解决实际问题，当时的运输科掌管着各种车辆，服务于生产、生活，无论是出差办事，运送物质材料都离不开他们，俗称工厂的中心枢纽，师傅们为工厂的建设和发展，付出了辛勤和汗水。

　　妇女能顶半边天，而作为特种班女司机，是当年26厂招收的唯一一批女司机，主要负责飞机维修、试飞等转运作业，每天需要把飞机托送到车间、试飞站、机场等地，每一架飞机的接收、转场都离不开特种班，当年她们为工厂航修事业可谓是功不可没。

　　这些曾今在运输科工作过的人们，当年都是满腔热情的青年，他们从学校毕业，进入5708厂车队工作多年，都是当年工厂的佼佼者。今天相聚一起来到曾经战斗过的地方，已是白发鬓鬓，心里更是感慨万千。

　　如今，你再次踏入车队大院，印入眼帘的竟然是这样一般情景，只有曾经在这里生活过、经历过的人，心里才会有一种巨大的震撼，真是岁月无情人有情，昔日浩浩荡荡的车队大军 ，尽然落魄到如此禁地。

　　这张图片是我厂黔江技校第一批教师队伍，如今他们都退休养老在各地安享晚年，有个别人以离开这个世界。那时的他们，为工厂培养出许多优秀人才。

　　五七零八厂黔江技校大楼，内设教室和教研办公室。

　　厂第一批技校老师和同学们的合影，毕业时工厂的厂长和各部门领导也纷纷前来祝贺留影，这些学员里如今活跃在各个领域，董事长、总经理、中层管理人员、技术骨干等优秀人才，比比皆是。

厂武装部，经常开展民兵训练，几乎每年都要抽调各车间年轻骨干军训培训，实弹射击演练，有手枪、步枪、机枪、高架机枪兵器操作，还经常参加省市区级的民兵比武活动，这张图片就是八十年代参加全省民兵比武活动，在乌当区开展的攻占山地实战演习，当时贵阳市各个区的代表队共几十个民兵组织参赛。

　　这是五七零八厂职工医院。当年工厂位于偏远的郊区，属于支援三线的军工企业，为方便职工看病专门修建了这座医院，极大的方便和解决了员工及家属就医问题。

　　厂子弟学校，原名为中国人民解放军5708厂子弟学校,建于1967年,至今已有50多年历史。和几乎所有“三线”工厂子弟学校一样,当时 鉴于工厂所在之处偏僻,条件极为艰苦,为了解决职工后顾之忧,帮助职工子女就学,特修建了职工子弟学校。现为北大培文贵安高级中学。（贵阳市花溪第六中学）

　　如今的学校大门以是这样，完全变了样子。

　　学校教学楼也面貌全非，焕然一新，曾经的老校长和现任校长及老师们欢聚在一起，回忆和畅谈学校的未来。

　　当年的机动科，主要是担责全厂的设备、动力、电器、机械加工改造和维修 ，这张图里聚集了多工种技术人才，一起研究、排除龙门吊机床故障。

　　这两张图片，反映了当时各个车间，党政工团建设活动的真实记录，上图是机动科团支部组织的团员青年郊游活动，下图是四车间团支部组织的团员青年郊游活动。

　　这是机动科内线电工组获得厂级先进，全体人员和一名工程师的合影。内线电工组负责全厂大、中、小型电器设备的检修、维护、保养工作。

　　1984年，厂共青团召开的第六次代表大会，这是会后全体人员合影。

　　建厂以来，工厂的电力、交通、通讯等基础设施建设十分完善，八十年代几乎厂办车间科室和小组都配备电话，到了九十年代家家户户也都安装了分机，真正实现了有线通话。这份是工厂九七年编制的电话号码簿，是有心人zzy女士收藏至今，想必也是仅存的一件历史文物，当人们再次看见一定会是遐想无限、感慨万千。

　　五七零八厂厂标、厂徽，许多人都不一定知道她的来历，这是当年征求厂徽设计，工厂从众多设计者中确定的这枚厂徽，他是由六车间的钳工陈磊豪设计的，获得工厂的奖励。

工厂破产了，人们依然眷恋这片土地，以不同的方式聚集在一起，纪念、缅怀那个年代，2018年1月5日，在贵阳凯宾斯基酒店举办战友会，这是工厂解体后有史以来最大的一次战友聚会。此次聚会是由原5708厂调出，现任天朝上品酒业集团董事长黄永毅出资亲自主办。

　　这里是工厂幼儿园，许多职工的子女都是从这里度过童年时代，许多幼师在这里付出了青春年华，当人们再次看到这座房子，一定是思绪万千，回忆满满。

　　当年的幼儿园，每年六一儿童节都会组织儿童演出，每个班都要编排几个节目上台表演，这个视频记录了当时活动部分内容，如果你是当时演出者，看到自己儿时的身影，一定会是激动万分，回忆满满。

　　幼儿园的大门，那些年厂职工子女都在这里入托，平日每天清早和下班后，大家都在这里接送孩子，忙的不亦乐乎。

　　图片有些迷糊不清，老旧的几乎无法辨认图片反应的真实内容，仔细看看是在放幻灯片，这是当年幼儿园播放幻灯片，开展幼儿爱国主义教育活动，这个场景能被记录下来，能够再次看到实属不易。

　　这是厂幼儿园每天一歌的广播体操活动，图为小朋友们正在做广播操。

　　当时工厂最大的厂房，为二车间暨飞机检修组装车间，外观大气宏伟壮观。

　　这张照片再现了当时修理飞机的真实场景，整个车间分解了许多架歼六飞机，最前面的这架完整的飞机，有两位修理人员在认真的检修，当时一片繁忙景象，他们为了祖国的航空事业，奉献了青春和热血。

　　厂房里面宽敞舒适，里面可容纳十多架歼六飞机，整个建筑顶部为钢件结构，里面还有双台行吊，分布左右两边，用于吊装飞机部件。如今以厂房以完全秃废，空空荡荡、凄凄惨惨。

　　这是主厂房两边的耳房，主要是陈放相关机器设备和职工更换工作服及休息之用。

　　这是飞机分解、组装厂房，凡是进场的飞机都要经过这里，分解后送到各个车间检查维修，然后再返回组装，经过这里组装分解的飞机，以没有人能记住多少架次了。

　　不用说大家都知道这老房子，一看就知道是那个部门，在这个房子里工作过的同时们，都不会忘记在这里度过的每一刻时光。

　　职工食堂，是满足单身职工就餐需求，特意修建的，工厂人员鼎盛时期，员工近两千人，几乎是一半的单身职工在这里就餐，每天早、中、晚都在这里吃饭，有时家属区住户也到食堂吃饭，就餐期间热热闹闹，笑语不断。

　　工厂绿化曾经文明远近，曾经获得部级绿化优秀企业，厂区到处都是绿化植被，花篮桅杆都是热处理车间浇铸的，各车间周围果树成林，专人负责管理的苗圃鲜花繁茂。如今冷清的苗圃，无人问津，杂草丛生。

　　这是位于小井坡下路边旁的艺术雕像，雕像是一对母女，母亲举起手来，呼唤女儿，女儿期待的目光看着母亲。雕塑寓意着工厂的未来和希望。如今那只是一场美好的梦和心酸的回忆。

　　这是厂里当年的知青点。从二十世纪五十年代，到八十年代初，全国上下开展了轰轰烈烈的上山下乡运动，历时27年。工厂响应国家号召，在距离工厂两公里的山边，修建了知青队，当时最早一批下乡青年 ，都参与了工程建设。

　　这是当时的食堂，每天下田回来的知青，都在这里吃饭，早、中、晚餐，饭菜都是由知青做，在猪肉凭票供应的年代，知青队的伙食还是不错的。

　　菜场是大家每天要出入的场所，厂里人每天在这里采购蔬菜肉食品，特别是周末，周围村寨和磊庄机场的人也来这里采购物品。

　　这是当时的商店，后面还有一排大的铺面，粮店菜场也在后面，职工买米买菜和生活用品都在这里，记得七、八十年代，还要凭布票、粮票、肉票购置物品，每到开门时大家都早早的前来排队购物，非常热闹。

　　这是菜场一角，背面的那栋楼是老商店，后改为技校教学楼。

　　这是最早的商店，那时候买粮吃肉都要凭票供应，为数不多的生活用品等商品都在这里购买。

　　当时的粮店，凭票供应时期，每家每户都要到这里购粮购油，每次新米面供应时，都排着长长的对队，欢声笑语一片。

　　家属区楼，这样的房子有几十栋，所有员工都在这里居住，那些年在工厂上班的员工，结婚后都可以分到一套房子。最前面的是煤棚，冬天取暖的煤块和杂物堆放在里面。

　　这栋房子有年头了，是当时最早的房子，只有住户没有卫生间，做饭洗菜用水都是公用的，在楼道里水池，做饭时大家都出来用水，叽叽喳喳的好不热闹。

　　小井坡位于工厂中心地带 ，登上顶端可环顾全厂每一个角落，上面建有供应全厂生活用水的水塔，为备战需要修建了防控洞。这些亭子也是当时几个车间为主建造的，亭子里面的壁画都是厂里爱好绘画的爱好者亲自作画。

　　这是小井坡上最大的一个亭子，它的建成给大家带来了娱乐休闲散步的悠闲场所，曾经多少人在这里顿足、留影。

　　这个也是小井坡上的一个亭子，全钢架结构，记得当年由六车间承建。

　　这是修建在机动科后面，通往二区厂房路边的一个亭子，长廊通道凌空于水面之中。当年工厂绿化可是获得全国优秀花园式工厂的荣誉称号。

　　这是单身宿舍大楼，当时共有五栋，主要是安置本厂单身职工居住，看着这破旧不堪的凄惨景象，当年住过这里的人们会是怎样的心情？如今随着贵安新区的建设，它们都以退出历史，永久的消失出人们的视频线。

　　这是当时工厂的零件供应库房，各个车间需要的部件，都在这里领取。

　　这是九号镀锌厂房，主要任务是为飞机部件镀锌、镀铬，铝皮极化等内容。

　　这是锅炉房，当时分布在工厂的一区和二区，主要是为各个车间提供生产用气和厂房提供热气取暖，这个是当时的二区锅炉房。

　　这枚先进工作者奖章，可能很多人没有见过，它是用飞机铝材制作的，不知道现在还有没有人保留着，作为古董它有着非常意义的收藏价值。

　　2008年九月，工厂破产了，随着贵安新区建设，五七零八厂几乎荡然无存，国家为抚慰当年支援三线建设者们，专门在花溪区田园南路修建了安置房，用以安享晚年。这是小区的远景图。

　　朋友：当你打开这扇门，踏入这片熟悉而又难忘的土地，静下心来，读完这篇图文并茂的散文集，是否眼前会浮现出当年和你的同事、战友、亲人，一起工作、学习、生活，一起度过的年华岁月，你会是一种怎样的心情？相信一定和大家同样，回忆无限、感慨万千、激动的心久久无法平静，每当想起哪些令人难忘的轶事，心会惨惨的酸楚，黯然泪下，你会浮想联翩，激情涌动，脑海中闪过许许多多往事画面，你会有千言万语想说，那就提笔疾书，与君同忆，留下你此刻的心情。