聪爹聪妈西行游记（四）地球之巅，给珠峰一个特写

一路上有你

　　8月5日西行第十四天，下了一晚上的雨，好在早上起床雨停了下来，我们收拾行李，车停在离酒店有些远的车场。毎天搬运装车整理行装在高原是件辛苦活儿，已经适应了许多，基本可以做到三分四定，吃好早点，我们在扎布伦寺门前打个卡，加满油后，九点钟我们准时从日喀则桑珠孜区出发前往今日目的地珠穆朗玛大本营，大家都很兴奋，预想着各种可能。

蓝天下的雪域高原犹如一幅幅色彩浓郁的油画。沿途是一片片农田，偶有田间耕作的农人。八月的油菜花在高原开得正旺，给粗犷雄浑的高原抹上了一道道靓丽的金黄，让我们一路赏心悦目，美得令人窒息。我们渐渐进入无人保护区，孤独地在荒漠戈壁中前行，音乐与雪峰相伴左右。

　　路上看风景，风景在路上

　　从日喀则出发沿318国道向珠峰北坡大本营驶去。318国道的起点是上海市黄浦区人民广场，终点是日喀则市聂拉木县的中尼友谊桥，全长5476公里。我们走的另一条线路直奔珠峰，中尼交界有另一个叉道可以前往，经过长途行驶，我们来到了5000公里界碑处并在此打卡留念，界碑看起来感觉还蛮新，路面维护得也不错，给进藏旅行带来了安全和便利。

　　随处都能看到内地对藏区的援建成效，这些年尤其明显，总体感觉藏民对内地游人是比较友好的，偏远地方的人也能听得懂一点汉话，简单交流不成问题。

　　路边有路标提示，分叉路少，人、车也少，我们也不会随便下道去找景点，除了上厕所外，一般不怎么停车。

　　珠穆朗玛峰自然保护区总面积3万多平方公里，1994年定为国家级保护区。主要保护极高山生态、山地森林、灌丛草原等生态系统，同时保护当地藏民族历史文化遗产。

阳光从云层中穿过，在延绵起伏的山峦上变幻出奇异的光影，这些风光只有驶进这片极高地才会如影随形。

　　从5000公里纪念碑开始，海拔从平缓逐步抬升，仿佛一下子就从绿水青山到了戈壁荒漠，地质和气候变化迅速，我们中途在一个道班休息了一下，四个小时后我们来到嘉措拉山口，终于有少量的车辆和游人，在雪地中大家聚集在一起“打伙取暖”，纷纷打卡留念。

　 当看到标志性拱门上“您已进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区”这串大字时，大家精神很是振奋，意味着我们离心心念念的珠峰又近了一步！正如一位游客所说：如果说珠峰是一曲气韵悠长的交响乐，那嘉措拉就是这支交响乐的过门，虽短暂且不起眼，却也是不可或缺的组成部分，其实要真正抵达珠峰大本营还有100多公里路程呢。

　　嘉措拉山有珠峰门户之称，是所有想从珠峰北坡登山者必经之处，山口海拔5248米，是318国道的最高点，也是珠穆朗玛峰自然保护区的山口，经幡迎风飘扬，据说天气晴朗时可眺望珠穆朗玛峰，还能看到卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰三座8000多米的雪峰。

　　尽管我们的脸、手被冷风吹得通红，但大家玩雪的兴趣不减，这对于我们常居南方的人来说，在盛夏遇见此番雪景，简直是十分难得和幸运的事，朋友早两天经过这里时还是艳阳高照的。

　　在定日的白坝进行了今天第二次严格的安检，由于车少人少，过安检很快捷。

　　在定日加油站加满油，下午15：00办理好珠峰景区的入园手续，从日喀则到景区大门我们边走边玩行车6个小时250公里。

　　从嘉措拉山口再往前行5公里，就到了珠峰国家公园大门，游客需在此购票进入景区。珠峰大本营​门票180元/人；小车另收环境保护费400元/车。G318是一条典型的山地旅游公路，景观类型齐全，一般自驾能到达此处应该是很不容易的，全世界14座8000米以上山峰中有5座就在沿途不远处，4000米以上的山峰更是超过10座，这将是一次世界极很有“高度”的旅程。

　　几乎每个人都一定会有去西藏拉萨的愿望，当然还能去珠穆朗玛峰看看就算是一种小小的奢望了。回头来看，真没想到年过半百的我们，第一次进藏，竟然会走这么远，完成这么多年想都不敢想的事，真是如梦一般。

　　景区工作人员很了解游客心里，也很人性化。我们还未到达珠峰大本营，已经按捺不住激动的心情，在景区大门拍照留念。

　　珠穆朗玛峰座落在珠峰国家公园里，想要从珠峰脚下的定日县到珠峰大本营，要经过很长一段路，爬山、下山、观山，景致会让人惊喜。

　　进入园区我们行车20多公里，来到加乌拉山口，此刻云雾缭绕，地上积满了刚下的雪，积雪很厚，按指示牌，经打听爬上一小段山路便到高处观景台，这是今天遇到的第二场雪，也是此次西行唯一脚踏冰雪两次中的一次。

　　照片所示车辙印这条路，其实有很大的坡度，要避开凸起的石块、尖锐的石头，必须小心谨慎驾驶。

　　海拔5210米的加乌拉山口是前往珠峰大本营必经的一个垭口，是世界上唯一一个可以同时眺望5座8000米级雪峰的垭口，晴时五峰皆可收入眼中，我们只能边寻边找，知道一个大概轮廓，站在观景台，大家都心满意足。如网上图片，可观壮丽之美！

　　如果时间允许，我们有足够耐心，或许我们就可以等到云开雾散，五峰突现了。

　　观景台脚下群山起伏，远处5座海拔8000多米的高峰耸立，马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦马峰从左至右，一字排开，晴时众峰在云彩的衬托下犹如大海波涛，甚为壮观，而雾中若隐若现，体现出神秘之感。

　　与其说是在充满童真的赏雪玩雪，不如说是向大自然投以热烈的拥抱，向山致敬，感天动地，让心儿得以慰籍，再艰辛的路，坚持便是艳阳天，终见彩虹。

　　观景台周边是一道独特的风景线：到处是石头垒起的玛尼堆，彩色的经幡和白色的哈达。

　　一个骑摩托车的藏族小伙主动热情给我们开道指路，在冰天雪地里为游人当导游，提供挂经幡的服务也真是不容易，我们给了他50元的辛苦费。在海拔5000多米的高原骑上摩托拍张照片挺难得的。

　　坐在车里时高反还不算太严重，但从坡下走上来的这段雪路，坡度挺大，缺氧明显，我感到有些心慌气短，好在得以录下这一小段视频慰籍自己。

　　从山口往下几百米处，路边有一观景台是欣赏珠峰108拐的最佳位置，传说中的“108拐”果然名不虚传，盘山路、雪山、湿地、河谷，都是极富特色的大美风光。

　　这是下午4点30分在加乌拉山口，为数不多用相机拍摄的风景。

　　见到拐来拐去的珠峰路才知道什么叫拐，天路十八弯、晴隆24道拐、怒江72道拐等等都是小case。公路回头弯，呈螺旋式整齐排列，白天转得人昏头转向，下山时“当地熟客”的车辆呼呼而过，会车感觉明显有些紧张。晚上回程，漆黑一片，迷雾下时不时出现一辆大货车，还是会让人惊得汗毛直立，说真的，这段路现在想起，还是有些后怕。

　　风动则幡舞，幡舞即念生。

　　连接318国道和珠峰大本营的是曲宗公路，这也是前去珠穆朗玛峰北坡大本营的唯一公路。曲宗公路由繁杂的U型弯和S型弯组成一个盘山路，最大坡度30度。山路两侧景色优美，犹如“天路”中的一副“天梯”。

　　下面三张美图，是网上摄影师们的作品，拍得确实太美了。

　　下午5点，我们抵达游客换乘点，将自己的车停好后再去购买120元/人的环保大巴车前往景区。游客们在这儿可以短暂地休息一会儿，游玩的自驾车很多，遇到一群从东北来游玩的年青人，他们租车从拉萨开过来，带着帐篷、睡袋、锅碗瓢盆还有各种食品，一路上克服高反，依然充满激情，为了晚上在珠峰大本营安营扎寨，看星空拍星轨，观日照金山，他们可是做足了功课，真心为他们点赞。

　　从换乘点到大本营大约40来公里，要经过一些乡村，有住在藏民开的民居的游客，车便会停下来，同时也有上车的；快到大本营的时候，我们会再次下车，出示边防证、身份证进行安检，这是当天进行的第三次安全检查，安检通过后再乘车往山上开10来公里。

　　在盘山公路的拐弯处，看起来感觉珠峰就在我们头顶，其实离我们还有20公里的距离，即便如此，车内仍是一片欢呼声，大家都觉得真幸运，今天可以一睹世界之巅风采了。六点钟所乘的景区电瓶车抵达绒布寺珠峰大本营，下车第一眼见到的珠峰就是下图这个样子。最初还是有一点阳光照射的，会见到轻雾中的蓝天，白雪皑皑的山峰。

　　这是我用手机给聪妈拍的第一张照片。

　　由于要赶时间，我们没去旁边的绒布寺参观。所带衣裤准备充分，没再去租防寒用品。大本营很简陋，条件很艰苦，实际上就是简单的土房子可以遮风挡雨而已，不过，在如此高的海拔有这么个补给点也实属不易了。绒布寺是世界上海拔最高的寺庙。门口设置在帐篷中的邮局是世界上海拔最高珠峰主题邮局。有一些勇于挑战的游客，他们选择夜宿于珠峰大本营，在地球上距离天空最近的地方，欣赏珠峰上空的星辰大海。

　　绒布寺是一个富有地方特色的僧尼混居寺。由于珠峰保护区功能分区调整后，绒布寺以上的区域被划为核心区，禁止开展旅游活动，绒布寺就成为北坡攀登珠峰和游览珠峰的大本营。从绒布寺向南眺望，珠峰近在咫尺，仿佛伸手可及，是观赏和拍摄珠峰的极佳观景点。

　 让寒风直击肌肤，再秀秀耐寒的能力，以此表达我直抵珠峰营地的激动之情，聪妈帮我拍了好几张照片，难得这么潇洒一回。

　　摄氏3～5的温度，零星小雨伴着冷风，吹得人发抖，此时此刻，一生的勇气仿佛化作这几秒钟的勇敢，精神的力量是如此强大。

　　我们心情万分激动，珠峰，心中的雪山，我们终于来到你的脚下，感受你的魅力。离天那么近，圣洁雪山就在头顶，闪着白色的光芒，尘世间的一切恩恩怨怨，离我们是那么的遥远。

　　藏语中“珠穆”是“女神”的意思，“朗玛”是“母象”的意思，整体意思为“大地之母”。传说珠穆朗玛峰是长寿五天女所居住的宫室。珠穆朗玛峰呈巨型金字塔状，威武雄壮昂首天外，地形险峻，环境复杂。2020年12月8日，中尼两国官方共同宣布了2020年测出的珠穆朗玛峰高程为8848.86米。大本营离珠峰只有20公里，是普通游客能到达离珠峰最近的地方，也是距离天空最近的地方。我们此生能抵达此处，内心的激动和自豪不言而喻。

　　只是辜负了我背了一路的三角架、单反和照相器材，考虑到一来雨雾天气，担心弄坏相机，二来天气不好，阴沉沉的，相机的优势也不便施展，倒是手机，更便捷更能发挥作用。

　　当我们真切地踏上藏西这片土地时，双脚站在喜马拉雅山脚下，面对珠穆朗玛峰，同神山如此接近，内心的呼喊如此强烈，也就可以理解了藏民们的所有虔诚之拜。

　　背景单一，意义非凡，此生难得！

　　雨开始大了起来，温度突降，冷风吹过，全身顿感寒冷，为安全起见，我们选择立即撤退，7点40分离开大本营。这张照片是撤离时手机照的，珠峰在大雾中逐渐消失在我们的视线中。

　　虽然对平常人来说攀登珠峰可能是一辈子都无法企及的梦想，但作为旅行爱好者，去一览珠穆朗玛峰的雄伟风貌，感受世界第一峰的神圣壮丽还是非常有意义的。这次我们没能去绒布冰川，但它依然就在那里，它的美一直都会等着我们（下图是网上搜索的美图。）

　　当我们回到换乘点，开上自己的车时，天又转晴了，珠峰方向落霞满天，我们不时回望，依依不舍……此次珠峰之行，让我们觉得，人在大自然面前是如此渺小，一生中没有什么是放不下的。我们更应该珍惜自己的身体，善待生活中遇到的人，快乐生活每一天，在条件允许的情况下，多出去走走，只有走出去，才能看到不一样的世界和风景，也才能见到一个更为真实的自己。

　　本想走一条近路到老定日，怕导航导到莫名路段，路况不明，走到上不巴村下不着店的地方，陷入困境。我们决定还是原路返回，走108拐回到景区大门再到岗嘎。

　　在老定日（岗嘎）酒店看到这张导游图，才知道我们这一路走过的大体地名、行驶的基本路线，真的很不容易。

　　虽然早上没能见到日照金山，日出珠峰美景，但在我们心里已经种上了草，只要还能走的动，待条件允许，期待下次能亲眼目睹这样的美丽（在网上搜索了几张珠峰日照金山的美照，与美友们共同欣赏）

　　遇见佩枯措真的是一大意外之喜，邂逅希夏邦马峰，再一次顶礼膜拜神山圣湖，留下那些美丽的瞬间和满满的回忆……

　　雪山指引，祥云带路。

　　没有什么路书，心有小胆怯，有时还挺任性。我们误打误撞来到边境线上的波绒乡，宁静的村庄干净整洁，美景吸引着我们的眼球。

　　被湖光山色所吸引，所迷醉，再次用上单反，力求把这世间最美的景致拍好拍美。

　　空旷之中，有一种宁静而致远的真切感受。

　　看风景的同时，我们不知不觉也成为一道风景，给寂静的山，翠绿的水，赋予赞美且带来生机。

　　离开佩枯措，告别希夏邦马峰，我们朝雅鲁藏布江的发源地仲巴方向前进，继续一路西行驶出日喀则管辖地，再次开启藏西阿里神秘的探寻之旅。

　　院中这堆不起眼的小石头中，有几块是我们从珠峰大本营带回来的，为了纪念这次很特别、很有意义的珠峰行。

一个月的进藏经历，虽然我们没有攀登者登顶珠峰的壮举，但登顶珠峰残疾第一人夏伯渝的励志故事，深深地感染着我们，在距离珠峰20公里的地方，向世界之巅行一个礼，作为一名地球人也是值得骄傲的，给珠峰一个大大的特写，是对高山的敬仰和敬畏，也给我们自己一个特写，给人品一个标高，今生来世，顶天立地做人。

（聪爹聪妈2021年12月8日重庆修改整理）